Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行（8.21）

原料市場(chǎng)方面，當(dāng)日鐵礦石主力合約上漲 0.98%，鋼廠謹(jǐn)慎的補(bǔ)庫(kù)行為導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格上行受限 ；焦煤主力合約跌幅 1.50%，蒙煤口岸價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲，顯示出部分地區(qū)焦煤供應(yīng)趨緊，下游市場(chǎng)需求尚未完全恢復(fù)，焦煤價(jià)格上漲的動(dòng)力也相對(duì)有限 盡管原料端存在部分利好，但 B 鋼盤條需求疲軟，鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)成本壓力邊際緩解，但對(duì)后續(xù)原料漲價(jià)預(yù)期較弱，采購(gòu)節(jié)奏未明顯加快 四、下游開(kāi)工 華東鋼絞線下游開(kāi)工呈現(xiàn) “重大項(xiàng)目支撐、中小項(xiàng)目滯后” 的格局，華東鋼絞線下游大型工程的推進(jìn)對(duì)鋼絞線需求形成有力支撐，中鐵十局發(fā)布了鋼絞線等物資框架供應(yīng)商招募招標(biāo)公告，覆蓋華東等地區(qū)。

每日分析

如何鍛造鋼鐵行業(yè)脫碳的關(guān)鍵鑰匙？

其中，鐵礦石年產(chǎn)能目標(biāo)主要是通過(guò)南嶺礦區(qū)的擴(kuò)建（增加2000萬(wàn)噸）和吉拉多循環(huán)開(kāi)采項(xiàng)目（年產(chǎn)能達(dá)到600萬(wàn)噸）來(lái)實(shí)現(xiàn) 布雷特·蘇安介紹，作為澳大利亞第四大鐵礦生產(chǎn)商，漢考克鐵礦公司通過(guò)最大程度減少柴油的使用來(lái)大力發(fā)展綠色物流，目前計(jì)劃升級(jí)現(xiàn)有業(yè)務(wù)以實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)8%的目標(biāo)，并積極布局未來(lái)氫能市場(chǎng)，計(jì)劃通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)礦山節(jié)能減排他還透露，研發(fā)的低碳新技術(shù)計(jì)劃于2026年在其合作工廠試行 此外，宋陽(yáng)升分享了力拓和中國(guó)鋼企在鋼鐵減排方面開(kāi)展的相關(guān)技術(shù)合作和取得的一些成果，如與首鋼分別利用各自在研發(fā)、技術(shù)、設(shè)備等方面的優(yōu)勢(shì)，支持首鋼開(kāi)發(fā)了低溫?zé)Y(jié)技術(shù)，每噸燒結(jié)礦碳排可降低20公斤，即將建成的碳捕集裝置一年可捕集10000噸二氧化碳；支持寶鋼梅山建設(shè)了新型塊礦干燥裝置，并已在2024年投產(chǎn)。

聚焦

Transnet（南非港口鐵路公司）開(kāi)放旗下部分港口碼頭的經(jīng)營(yíng)權(quán)

此外，南非開(kāi)發(fā)銀行內(nèi)還成立了“私營(yíng)部門參與專門小組”，以推動(dòng)并加速私營(yíng)部門在物流領(lǐng)域的參與 自2025年3月23日發(fā)布私營(yíng)項(xiàng)目意向征集以來(lái)，交通部已收到100多個(gè)申請(qǐng)其中超過(guò)50個(gè)與鐵礦石和錳礦運(yùn)輸走廊相關(guān)，48個(gè)關(guān)注煤炭和鉻礦運(yùn)輸走廊，63個(gè)涉及集裝箱和汽車多式聯(lián)運(yùn)走廊這些數(shù)據(jù)反映出物流行業(yè)對(duì)私營(yíng)部門開(kāi)放的進(jìn)展顯著，預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)化為基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)效率提升 困難仍然存在 盡管改革取得了顯著進(jìn)展，Transnet及整個(gè)物流行業(yè)仍面臨重大挑戰(zhàn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

一是加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)，能夠最大限度挖掘鋼鐵企業(yè)物流降本空間鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈復(fù)雜且冗長(zhǎng)，原料鐵礦石采購(gòu)可以追溯到海外礦山，鋼材銷售模式多樣且銷售區(qū)域廣闊，企業(yè)生產(chǎn)工藝及流程復(fù)雜，企業(yè)原料及成品庫(kù)存資金占用規(guī)模大鋼鐵企業(yè)作為供應(yīng)鏈體系的鏈主單位，需要依托現(xiàn)代化的物流管理技術(shù)及社會(huì)物流資源，建設(shè)一體化供應(yīng)鏈體系，提高企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行效率、降低供應(yīng)鏈物流運(yùn)行成本，優(yōu)化物流流程、共建共享物流設(shè)備設(shè)施、有效對(duì)接相關(guān)信息系統(tǒng)，創(chuàng)新供應(yīng)鏈協(xié)同以及綜合解決方案，最大程度地保證企業(yè)安全生產(chǎn)及供應(yīng)鏈物流成本最優(yōu)。

鋼材

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過(guò)厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過(guò)程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過(guò)厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過(guò)程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

其它動(dòng)態(tài)

綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)期，如何有效破局？

”據(jù)介紹，最簡(jiǎn)單的低碳工藝流程是采用氫氣一步法直接還原超高品位鐵礦石，但由于超過(guò)95%的鐵礦石含有大量雜質(zhì)，福德士河正探索通過(guò)綠色氫基、電化學(xué)的工藝來(lái)還原與此同時(shí)，必和必拓也正在探索高爐改造工藝路線，有望通過(guò)利用可再生能源和綠氫實(shí)現(xiàn)與DRI-EAF工藝相當(dāng)?shù)呐欧艔?qiáng)度淡水河谷公司借助Tecnored技術(shù)，以生物炭取代傳統(tǒng)冶金燃料，生產(chǎn)綠色生鐵，助力鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn) “由于我國(guó)目前廢鋼的管理和應(yīng)用水平與未來(lái)廢鋼在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的位置不相適應(yīng)，建議國(guó)家將廢鋼作為戰(zhàn)略資源納入《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展五年規(guī)劃綱要》，加快推動(dòng)廢鋼加工行業(yè)產(chǎn)業(yè)化、區(qū)域化、產(chǎn)品化發(fā)展的步伐，建立適應(yīng)我國(guó)鋼鐵工業(yè)布局的廢鋼鐵回收—分類—加工—配送體系。

鋼材

大商所整合優(yōu)化交割相關(guān)規(guī)則

滾動(dòng)交割的意向申報(bào)和配對(duì)規(guī)則是本次規(guī)則優(yōu)化的又一重點(diǎn)之前，大商所規(guī)定在雞蛋、生豬、膠合板、原木的每日選擇交割以及鐵礦石、液化石油氣的滾動(dòng)交割時(shí)，交易所會(huì)公布賣方交割申請(qǐng)的地點(diǎn)和貨物數(shù)量等信息，買方可以針對(duì)相關(guān)信息提交交割意向，交易所優(yōu)先考慮買方的意向進(jìn)行配對(duì)，這種便利買方接貨的制度安排，受到產(chǎn)業(yè)客戶青睞并希望擴(kuò)大到更多品種本次規(guī)則優(yōu)化后，豆一、豆二、豆粕、豆油、玉米、玉米淀粉、粳米、焦炭、焦煤、乙二醇、苯乙烯等所有適用滾動(dòng)交割的品種均將采用這一規(guī)則。

大連

Mysteel早讀：美國(guó)將對(duì)多種家電加征關(guān)稅，國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)下降

◎ 商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|表示，依法依規(guī)對(duì)稀土相關(guān)物項(xiàng)出口許可申請(qǐng)進(jìn)行審查，已經(jīng)依法批準(zhǔn)一定數(shù)量的合規(guī)申請(qǐng)，并將持續(xù)加強(qiáng)合規(guī)申請(qǐng)的審批工作 ◎ 6月12日，澳洲首富吉娜·萊因哈特透露，計(jì)劃將羅伊山(Roy Hill)和阿特拉斯鐵礦公司(Atlas Iron)合并成漢考克鐵礦石公司（Hancock Iron Ore），名稱變更將于7月1日生效。

資訊

Mysteel晚餐：唐山鋼坯下調(diào)30元，鋼材總庫(kù)存小幅下降

◎6月12日，澳洲首富吉娜·萊因哈特透露，計(jì)劃將羅伊山(Roy Hill)和阿特拉斯鐵礦公司(Atlas Iron)合并成漢考克鐵礦石公司（Hancock Iron Ore），名稱變更將于7月1日生效 ◎山西大同礦區(qū)大北溝煤業(yè)有限公司等15座煤礦確認(rèn)為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系二級(jí)達(dá)標(biāo)煤礦有效期為自確認(rèn)之日起3年 ◎商務(wù)部新聞發(fā)言人：中國(guó)已依法批準(zhǔn)一定數(shù)量的稀土相關(guān)物項(xiàng)出口許可合規(guī)申請(qǐng)，并將持續(xù)加強(qiáng)合規(guī)申請(qǐng)的審批工作。

資訊

青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

項(xiàng)目組歷時(shí)兩年，通過(guò)與中車齊車、長(zhǎng)江、眉山公司車輛廠的深入合作，進(jìn)行了全面的力學(xué)、成型、焊接等應(yīng)用評(píng)價(jià)及車輛加工工作，最終于2024年12月實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼在國(guó)鐵車輛上的首次應(yīng)用 經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)查，經(jīng)濟(jì)型雙相鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開(kāi)始運(yùn)行，截至2025年5月28日，已安全穩(wěn)定運(yùn)行里程超過(guò)40000公里，線路運(yùn)行區(qū)間經(jīng)過(guò)哈爾濱、沈陽(yáng)、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個(gè)鐵路局管轄線路，運(yùn)載物料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等，貨物裝卸方式為翻車機(jī)與鉤機(jī)，與貨物主要接觸的區(qū)域表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)腐蝕和破裂現(xiàn)象。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2024年，國(guó)外10家龍頭鋼企日子過(guò)得怎么樣？

二是有資源優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，充分利用其優(yōu)勢(shì)，規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)紐柯利用美國(guó)廢鋼價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持采用低成本戰(zhàn)略，還通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，減少庫(kù)存積壓和降低物流成本巴西蓋爾道利用國(guó)內(nèi)豐富的鐵礦石資源，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，降低物流成本，同時(shí)擴(kuò)大對(duì)美國(guó)的出口 三是國(guó)外企業(yè)積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)市場(chǎng)變化日本制鐵積極調(diào)整相關(guān)產(chǎn)線，集中優(yōu)勢(shì)資源專注于生產(chǎn)高附加值鋼材，高端產(chǎn)品增長(zhǎng)了20%；改變投資戰(zhàn)略，把經(jīng)營(yíng)資源集中至美國(guó)、印度和東南亞市場(chǎng)；堅(jiān)持加大研發(fā)投入，不斷推出新產(chǎn)品和新技術(shù)，保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

鋼材

歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與伊朗簽署自貿(mào)協(xié)定 助力金屬與機(jī)電出口

首批受益的重點(diǎn)行業(yè)包括： 冶金產(chǎn)業(yè)：熱軋產(chǎn)品、鋼結(jié)構(gòu)、鐵礦石、鋼管、有色金屬等產(chǎn)品將顯著降低成本，出口潛力大增； 機(jī)電設(shè)備：如電氣設(shè)備、雷達(dá)裝置等產(chǎn)品關(guān)稅取消后，將增強(qiáng)在伊朗市場(chǎng)的市場(chǎng)份額； 紙制品：相關(guān)加工品也將因稅負(fù)減少而拓展出口空間； 農(nóng)業(yè)領(lǐng)域：谷物、葵花籽、大豆、菜籽油及相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的出口將同步增長(zhǎng)，滿足伊朗市場(chǎng)的多樣化需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)泰君安期貨：錳硅情緒驅(qū)動(dòng)短期沖高，基本面中長(zhǎng)期承壓

錳硅：情緒驅(qū)動(dòng)短期沖高，基本面中長(zhǎng)期承壓錳硅受到南非礦端信息影響，漲幅達(dá)到3.84%，收于5998元/噸南非國(guó)家鐵路與港口運(yùn)營(yíng)商及工會(huì)之間陷入了工資談判的僵局當(dāng)前工會(huì)將提前48小時(shí)向港口運(yùn)營(yíng)商發(fā)出罷工通知同時(shí)，南非對(duì)錳礦礦產(chǎn)起源開(kāi)啟了戰(zhàn)略性評(píng)估，其中錳礦被明確定義為高關(guān)鍵性礦物，除此之外還有鉑金、鐵礦石、煤炭和鉻礦，關(guān)鍵礦出口或?qū)⑹芟薜V端的信息提振錳硅市場(chǎng)當(dāng)前走勢(shì)，但錳硅基本面表現(xiàn)略顯一般：從礦端看，當(dāng)前錳礦港口庫(kù)存逐步累積，6月澳礦基本確認(rèn)恢復(fù)發(fā)運(yùn)，或會(huì)擠壓當(dāng)前錳礦市場(chǎng)，即使南非礦端出口受限，澳礦或會(huì)進(jìn)行部分補(bǔ)足；從錳硅供需層面看，供應(yīng)端主產(chǎn)區(qū)暫無(wú)減產(chǎn)計(jì)劃，同時(shí)庫(kù)存和倉(cāng)單庫(kù)存依舊處于相對(duì)高位，鋼廠依舊維持低庫(kù)存策略，黑色端需求淡季對(duì)合金需求支撐力度或較為一般。

機(jī)構(gòu)

淡水河谷一季度凈利潤(rùn)扭虧

2025年一季度鐵礦石C1現(xiàn)金成本及EBITDA盈虧平衡點(diǎn) 2025年一季度，淡水河谷公司生產(chǎn)鐵礦石粉礦的C1現(xiàn)金成本（FOB，未含特許權(quán)益金）為24.7美元/噸，較2024年四季度的21.4美元/噸環(huán)比大幅增加3.3美元/噸，但與2024年一季度的27.5美元/噸相比大幅下降2.8美元/噸，C1現(xiàn)金成本環(huán)比大幅增加主要受以下因素共同影響：①巴西雷亞爾兌美元匯率貶值，緩解了以美元計(jì)價(jià)的成本上漲，②將前幾個(gè)季度生產(chǎn)的低成本庫(kù)存鐵礦石用于銷售，從而產(chǎn)生了積極的庫(kù)存周轉(zhuǎn)效應(yīng)，③鐵礦石產(chǎn)量下降導(dǎo)致均攤到每噸鐵礦石上的固定成本增加，④通貨膨脹導(dǎo)致耗材成本上升，⑤一季度北部系統(tǒng)鐵礦石生產(chǎn)和運(yùn)輸遭遇暴雨天氣的負(fù)面影響，導(dǎo)致需要卡車運(yùn)輸?shù)膹U物量增加，從而增加了卡車運(yùn)輸成本。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年南非鐵礦石生產(chǎn)波動(dòng)下的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

增長(zhǎng)原因在于，2023年該公司物流運(yùn)輸效率低下以及庫(kù)存相對(duì)充足導(dǎo)致2023年產(chǎn)量較低另外，Assmang公司2024年鐵礦石總銷量達(dá)到1470萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4%，其中出口海外的鐵礦石達(dá)到1200萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2% 三、南非鐵礦石2025年開(kāi)端產(chǎn)銷同比下降原因： 根據(jù)南非統(tǒng)計(jì)局相關(guān)信息，2025年1月鐵礦石產(chǎn)量同比下降15.1%，給整個(gè)南非礦業(yè)板塊造成2.7個(gè)百分點(diǎn)的損失。

礦山動(dòng)態(tài)

英國(guó)礦企Brazil Iron收購(gòu)Bamin鐵礦項(xiàng)目

近日據(jù)悉，總部位于英國(guó)的私營(yíng)礦業(yè)公司Brazil Iron已向歐亞資源集團(tuán)（ERG）提出約10億美元的收購(gòu)報(bào)價(jià)，擬收購(gòu)其在巴西持有的關(guān)鍵鐵礦資產(chǎn)——Bamin鐵礦項(xiàng)目（Bahia Minera??o）以及相關(guān)配套設(shè)施 Bamin鐵礦項(xiàng)目位于巴西東北部巴伊亞州（Bahia），是ERG在南美的核心資產(chǎn)之一該項(xiàng)目集采礦與物流于一體，擁有開(kāi)發(fā)年產(chǎn)約2000萬(wàn)噸高品位鐵礦石的潛力，涵蓋一個(gè)高品位優(yōu)質(zhì)礦區(qū)、一座未來(lái)的深海港口和FIOL鐵路。

礦山動(dòng)態(tài)

大商所增設(shè)焦煤集團(tuán)交割庫(kù)和分庫(kù)

此次大商所在焦煤品種上增設(shè)集團(tuán)交割庫(kù)和分庫(kù)，支持集團(tuán)交割庫(kù)實(shí)施自報(bào)升貼水業(yè)務(wù)，將進(jìn)一步擴(kuò)大焦煤品種倉(cāng)單的供給能力，提高交割效率和交割風(fēng)險(xiǎn)抵御水平，為內(nèi)蒙古、河南兩地企業(yè)參與期貨套保和實(shí)物交割提供便利，滿足相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)在進(jìn)口煤口岸和國(guó)產(chǎn)煤產(chǎn)地的交割訴求 中鋁國(guó)貿(mào)作為中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)的全產(chǎn)業(yè)鏈集中營(yíng)銷業(yè)務(wù)平臺(tái)，負(fù)責(zé)焦煤、鐵礦石等大宗商品國(guó)內(nèi)及進(jìn)出口貿(mào)易該公司交割業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，內(nèi)蒙古是蒙煤主要的進(jìn)口口岸和國(guó)內(nèi)焦煤的產(chǎn)地之一，區(qū)域內(nèi)企業(yè)具有參與焦煤期貨套保和交割的實(shí)際需求。

原料

黑色期貨早報(bào)：各品種漲跌互現(xiàn)，多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩運(yùn)行

特朗普還稱，美國(guó)將會(huì)對(duì)木材和藥物收取關(guān)稅 數(shù)據(jù)：本周，唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本2970元/噸，周環(huán)比下調(diào)10元/噸，與3月26日普方坯出廠價(jià)格3070元/噸相比，鋼廠平均盈利100元/噸 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)3月27日15家期貨機(jī)構(gòu)操作策略，其中多數(shù)機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩運(yùn)行，鐵礦石震蕩運(yùn)行，焦煤、焦炭震蕩運(yùn)行。

期評(píng)

海南銘誠(chéng)實(shí)業(yè)有限公司榮獲“黑金杯”2024第九屆全球鐵礦供應(yīng)商20強(qiáng)

海南銘誠(chéng)實(shí)業(yè)有限公司是一家從事鐵礦石和其他有色金屬礦石采購(gòu)及銷售的國(guó)際貿(mào)易企業(yè)，公司注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，在鐵礦石國(guó)際貿(mào)易及相關(guān)物流、金融衍生品、酒店等諸多領(lǐng)域取得輝煌成果，業(yè)務(wù)范圍遍及國(guó)內(nèi)外各大洲十幾個(gè)國(guó)家，是一家實(shí)力雄厚的綜合型現(xiàn)代化企業(yè) 從公司成立至今，我們已經(jīng)逐步發(fā)展并擁有了一支朝氣蓬勃，專業(yè)高效的團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)已在海南、天津、河北、山東、寧波、大連等地都設(shè)有分公司，并與國(guó)內(nèi)眾多知名企業(yè)建立了良好、穩(wěn)固的合作關(guān)系，具備穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和客戶群。

鐵礦評(píng)選