齊大山鐵礦1月份鏟裝效率同比提升5%

今年初以來，鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司齊大山鐵礦在優(yōu)化綜合配礦、加強設(shè)備管理、提升環(huán)保工作質(zhì)效等方面發(fā)力，持續(xù)加強穿孔爆破組織工作，穩(wěn)定礦石生產(chǎn)能力1月份，該礦鏟裝效率同比提升5%，鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)該公司同期最好水平

原料

科信氟化工項目一期硫酸儲罐安裝完成 二期將建40萬噸硫鐵礦制酸

6月7日，中國化學(xué)工程第六建設(shè)有限公司新疆分公司承建的科信化工新材料有限公司高品質(zhì)含氟無機鹽一期項目發(fā)煙硫酸儲罐第八帶板拼裝完成，至此，硫酸儲罐主體安裝工作已全部完成 據(jù)了解，該項目位于托克遜縣伊拉湖鄉(xiāng)伊拉湖循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)，共分三期建設(shè)，一期建設(shè)2條5萬噸/年超純無水氟化氫生產(chǎn)線、3條5萬噸/年超純無水氟化鋁生產(chǎn)線，二期建設(shè)15萬噸/年超純無水氟化鋁、18萬噸/年超純無水氟化氫項目、40萬噸/年硫鐵礦制酸項目、5萬噸/年電子級氫氟酸項目、1.5萬噸/年六氟磷酸鋰項目和2萬噸/年氟硅酸深加工項目，三期建設(shè)5萬噸/年電子級氫氟酸項目、1.5萬噸/年六氟磷酸鋰項目、氟石膏制30萬噸/年硫酸聯(lián)產(chǎn)建材產(chǎn)品及氟硅酸資源化利用項目和2萬噸/年氟硅酸深加工項目。

行業(yè)快訊

美卓與中鋼集團(tuán)簽訂合同向阿爾及利亞鐵礦選廠提供壓濾裝置

近日，美卓表示已與中鋼集團(tuán)簽訂價值超1000萬歐元（合7800多萬人民幣）的合同，向 Tosyali 阿爾及利亞的鐵礦選廠擴建項目交付七臺壓力過濾器 美卓大中華區(qū)礦產(chǎn)銷售主管方勛表示：“這是中鋼集團(tuán)的第二次訂購，中鋼集團(tuán)是 Tosyali I二期選礦廠的總承包商據(jù)終端客戶和承包商表示，美卓在篩選鐵精粉和尾礦應(yīng)用方面的有著廣泛參考基礎(chǔ)我們之前也曾為 Tosyali 一期項目提供過濾器，他們也成功地達(dá)到了既定的性能目標(biāo)。

鋼礦動態(tài)

淡水河谷和日本海運公司商船三井（MOL）合作改造運輸鐵礦的海峽型船，安裝兩個旋翼帆

根據(jù)MOL官網(wǎng)的一份聲明，兩個35*5米的旋翼帆將于2024年上半年安裝在一艘未命名的200.000載重噸的散貨船上，該船目前根據(jù)與淡水河谷的中期合同運輸鐵礦石 旋翼帆也被稱為旋筒風(fēng)帆、轉(zhuǎn)子帆、筒轉(zhuǎn)帆、Flettner旋筒，是指在船舶甲板上設(shè)置垂直圓柱，通過航行過程中圓筒隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)的力量，利用可再生的風(fēng)能為船舶航行提供動力的裝置與同體積的設(shè)備相比，旋翼帆推進(jìn)力大、安裝簡單、容易管理。

礦山動態(tài)

英美資源雙燃料船首次裝載鐵礦石，預(yù)計二氧化碳排放量減少35%

英美資源集團(tuán)本月底宣布，其新推出的液化天然氣雙燃料海峽型+船“Ubuntu Harmony”已從其南非的Kumba業(yè)務(wù)中裝載了第一批鐵礦石 該船是英美資源集團(tuán)計劃在2023- 2024年期間特許引進(jìn)十艘新建液化天然氣雙燃料船中的第一艘，與使用常規(guī)海洋石油燃料的船舶相比，預(yù)計二氧化碳排放量減少了35%液化天然氣的使用還將顯著減少船舶尾氣中的氮氧化物和顆粒物，同時新技術(shù)也消除了未燃燒甲烷的釋放。

礦山動態(tài)

兩部門：完善長江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨類港口運輸系統(tǒng)

從交通運輸部獲悉，到2035年，我國將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長江干線港口體系，港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用 交通運輸部、國家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》規(guī)劃提出，優(yōu)化港口布局，形成以樞紐港口為龍頭，主要港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局；著力構(gòu)建長三角沿江、長江中游和長江上游三大區(qū)域港口群，推進(jìn)一體化發(fā)展；加快提升沿江港口運輸系統(tǒng)效能，強化港口樞紐的輻射帶動作用，完善長江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運等主要客貨類港口運輸系統(tǒng)。

聚焦

“京唐—黃驊”鐵礦粉煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線開通

6月27日，河北鋼鐵集團(tuán)、唐山港集團(tuán)共同克服疫情影響，首次開通“京唐—黃驊”鐵礦粉、煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線 集裝箱鐵礦粉到達(dá)黃驊港后，將就地拆箱裝火車，發(fā)運至河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼公司，返程空箱將就地裝載從山西、內(nèi)蒙古等地集港煤炭，到達(dá)京唐港后直接發(fā)運至河北鋼鐵集團(tuán)樂鋼公司遠(yuǎn)期鐵礦粉重箱將直接發(fā)運至目的地，部分空箱將裝載邯鋼公司產(chǎn)品回運黃驊港下水，部分空箱則通過鐵路發(fā)往煤炭貨源地形成重箱返回黃驊港再回溯京唐港區(qū)。

爐料

Cadence Minerals公司出售和裝運Amapa鐵礦石

Cadence Minerals宣布DEV Minera??o S.A's已經(jīng)完成了Amapa鐵礦項目第四批鐵礦石的裝運和銷售工作 4.85萬噸鐵礦石燒結(jié)粉（品位約為58%）已于2022年4月23日完成裝船工作，并于2022年4月24日啟程這批貨物是Cadence收購Amapa鐵礦項目27%股權(quán)后首次出口鐵礦石目前，Cadence擁有Amapa鐵礦項目27%的股權(quán)， Indo Sino Pty 公司擁有剩余73%的股權(quán)。

鋼礦動態(tài)

遼港股份：鐵礦石裝火車作業(yè)連續(xù)刷新歷史紀(jì)錄

遼港股份3月24公告，公司于2022年3月22日夜班完成鐵礦石裝火車17列、902輛，刷新單班生產(chǎn)紀(jì)錄；3月22日-23日24小時內(nèi)完成鐵礦石裝火車28列、1478輛，再次刷新單日生產(chǎn)紀(jì)錄截至3月23日，礦石碼頭2022年累計完成鐵礦石火車發(fā)運超過400萬噸，同比增幅超一成

爐料

印度JSW公司鐵礦石單船裝載量達(dá)歷史新高

據(jù)外媒報道，印度JSW Paradip Terminal Private Limited(JSW）公司在一艘CAPE船“MV Star Lyra"中裝載了14.1萬噸鐵礦石，創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄該批鐵礦由JSW公司發(fā)運，突破了自Paradip港建立以來在單艘船上裝載最高紀(jì)錄

鋼礦動態(tài)

哈鐵公司開通蘭州—卡拉干達(dá)集裝箱班列運輸硅鐵礦電熱爐

據(jù)哈薩克斯坦承運人聯(lián)盟官方網(wǎng)站11月10日援引哈國家鐵路公司發(fā)布消息，日前，一列載有硅鐵礦電熱爐的集裝箱班列從中國甘肅蘭州站出發(fā)，途經(jīng)阿拉山口—多斯特克邊境口岸，駛抵哈薩克斯坦卡拉干達(dá)新站，全程3600公里，運行時間為10天班列由哈鐵快運公司（KTZ Express）在中國的子公司——新疆哈鐵國際物流公司運行考慮到對高價值貨物運輸?shù)奶厥庖?，貨物托運人——卡拉干達(dá)YDD鐵合金公司最終決定選用安全可靠的集裝箱運輸方式。

熱點資訊

南非Saldanha港3至7月裝載鐵礦石1560萬噸

據(jù)外媒報道，南非Transnet Port Terminals（TPT）的Saldanha鐵礦石碼頭在2020-2021財年的前四個月（對應(yīng)南非財年：3月-7月）完成裝載1560萬噸，完成其合同義務(wù)的76％，但是同比下降16%另外，在6月29日-7月5日當(dāng)周，該碼頭裝船鐵礦石110萬噸，超過其96.7萬噸的目標(biāo)，并設(shè)定了每小時裝載8847噸鐵礦石的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 此前受疫情影響，TPT鐵礦石碼頭曾停止部分工作，目前該碼頭已完全恢復(fù)正常運營。

市場動態(tài)

酒鋼主要經(jīng)營指標(biāo)實現(xiàn)時間任務(wù)“雙過半”目標(biāo)

項目驅(qū)動發(fā)展動能“澎湃有力” 煉軋廠工藝裝備提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項目煉鋼連鑄單項工程，以“零事故、零尾項”的“優(yōu)異成績”順利完成熱負(fù)荷試車并投入使用，截至目前已累計生產(chǎn)鋼坯22.3萬噸 難選鐵礦石資源高效利用技術(shù)改造項目一期工程、宏宇新材料公司工藝流程優(yōu)化及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項目、煉鐵廠2號高爐優(yōu)化升級及超低排放項目正有序推進(jìn)，實現(xiàn)了資源、產(chǎn)品、環(huán)保一體協(xié)同推進(jìn)。

經(jīng)營管理

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運裝備再升級

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗。

其它動態(tài)

Mysteel：6月河北省5個鐵礦石項目獲批

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，2025年6月河北省共批復(fù)鐵礦石相關(guān)項目5個，分別是2個礦山開發(fā)項目（非金屬、非煤礦山）備案或【變更】、1個企業(yè)投資項目備案和1個供水報裝 。

資訊

“2025 第八屆環(huán)渤海鋼鐵原材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”圓滿落幕

北礦機電科技有限責(zé)任公司備件與服務(wù)部主任、正高級工程師胡永會做了《鐵礦石選礦工藝與降本增效技術(shù)探索》演講，主要講解了國內(nèi)典型鐵礦選礦工藝流程和中資海外鐵礦選礦工藝流程，以及礦冶集團(tuán)選礦技術(shù)裝備創(chuàng)新和鐵礦選礦技術(shù)裝備的幾點展望。

會議報道

西芒杜鐵礦項目取得重大階段性成果

" 這一重大進(jìn)展凝聚了多方合力：幾內(nèi)亞政府提供政策支持，中國寶武、力拓、中鋁等股東方深度協(xié)同，使西芒杜項目成為國際合作典范目前，項目正全力沖刺礦山開采系統(tǒng)、港口裝運設(shè)施及配套電力建設(shè)按計劃，項目首期工程將于2025年底投產(chǎn)，屆時幾內(nèi)亞將成為全球鐵礦石供應(yīng)體系的重要一環(huán)

原料

劉發(fā)金：海運市場簡析-西非鋁釩土海運相關(guān)情況介紹

接著，他對各貨種海運需求態(tài)勢進(jìn)行了詳細(xì)分析，包括鐵礦石、鋁礬土、氧化鋁等，并剖析了鋁礬土和氧化鋁的進(jìn)出口格局 在運費構(gòu)成與影響因素方面，劉發(fā)金指出船舶租金一般占運費的 55%-60%，燃油費占 35%-40%，港使費約占 3%-5%裝卸效率對運費和運輸有積極影響雨季時，港口備貨、駁船和浮吊出港，過了雨季集中發(fā)貨會導(dǎo)致鋁礬土運輸需求波動，影響運費同時，地緣政治緊張局勢可能阻礙運輸路線，影響鋁礬土供應(yīng)，導(dǎo)致運費波動。

會議報道

2025（第二屆·喀什巴楚）釩鈦資源創(chuàng)新開發(fā)暨釩鈦鋼高質(zhì)量發(fā)展大會成功召開

北京龍和投資趙慶明、自然資源部信息中心崔榮國、攀枝花學(xué)院楊紹利、新疆順正釩鈦科技吳征、北礦機電科技成磊、沈陽冶礦韓延巍、上海鋼聯(lián)何佳做專題報告會議以“雙鏈協(xié)同·多維賦能聚焦”為主題，聚焦宏觀經(jīng)濟形勢，全球釩鈦供需形勢，全球釩鈦磁鐵礦資源特性、價值評估及綜合利用，新疆釩鈦磁鐵礦開發(fā)及市場前景，釩鈦磁鐵礦高效綠色關(guān)鍵選礦技術(shù)與裝備研究，高端礦山裝備制造，2025鐵礦石市場運行等主題，在礦石產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈“雙鏈”協(xié)調(diào)，科技、綠色、金融“多維”賦能，構(gòu)筑安全、韌性、可持續(xù)的現(xiàn)代鐵礦產(chǎn)業(yè)體系等方面達(dá)成多項共識。

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