幾內(nèi)亞首船鐵精粉發(fā)運(yùn) 開啟西非鐵礦資源開發(fā)新篇章

2025年3月18日，幾內(nèi)亞XINYUAN MINING SARLU（鑫圓礦業(yè)）宣布，其位于幾內(nèi)亞費(fèi)雷卡尼亞地區(qū)的YOMBOILEY鐵礦項(xiàng)目，成功完成首批鐵精粉的發(fā)運(yùn)這是幾內(nèi)亞歷史上首次實(shí)現(xiàn)CAPE級62%品位鐵精粉的出口，標(biāo)志著該國鐵礦資源開發(fā)邁入國際高附加值市場的新階段，同時也為全球鐵礦供應(yīng)鏈注入了優(yōu)質(zhì)資源。

日評

Mysteel解讀：西非-新興鐵礦資源寶藏大陸

四、中國鐵礦進(jìn)口格局有望改變 西非作為中國布局海外權(quán)益礦的重要區(qū)域，將成為未來中國鐵礦進(jìn)口的重要來源地?fù)?jù)統(tǒng)計(jì)2019-2022年之間，西非到中國的鐵礦出口量保持逐年遞增的趨勢，于2022年達(dá)到約為1403萬噸，同比增加約28%隨著西非當(dāng)?shù)馗鱾€新增及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目的繼續(xù)推進(jìn)，相信向國內(nèi)的鐵礦出口量將保持良好的向上趨勢 另外，過去四年，我們發(fā)現(xiàn)西非最主要的三個鐵礦石生產(chǎn)國家（毛里塔尼亞，塞拉利昂和利比里亞）出口到中國的比例穩(wěn)步維持在50%左右（圖四）。

礦山動態(tài)

Vedanta Limited 通過子公司 WCL 開展西非鐵礦石業(yè)務(wù)

6 月 10 日，Vedanta Limited宣布，Vedanta公司鋼鐵部門已通過其子公司W(wǎng)estern Cluster Limited, Liberia (WCL) 涉足西非利比里亞的國際鐵礦石開采業(yè)務(wù) 該公司在一份交易所備案文件中表示，奠基儀式于 2022 年 6 月 8 日在利比里亞Bomi鐵礦舉行 值得注意的是，WCL 是 Bloom Fountain Limited (BFL) 的全資子公司，而 BFL 又是 Vedanta Limited 的全資子公司。

鋼廠動態(tài)

駱鐵軍會見力拓集團(tuán)首席商務(wù)官巴特爾一行

鋼協(xié)總經(jīng)濟(jì)師王穎生對力拓在現(xiàn)貨平臺上面操作提出了改進(jìn)化的建議 巴特爾介紹了力拓2024年生產(chǎn)經(jīng)營情況，2024年力拓皮爾巴拉鐵礦石發(fā)運(yùn)量為3.286億噸，并表示力拓一直致力于增加鐵礦石的供應(yīng)，力拓在澳洲新建項(xiàng)目和合資項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，西非的西芒杜預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后將提供1.2億噸高品位鐵礦石，持續(xù)助力中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展，為減碳做出應(yīng)有的貢獻(xiàn) 力拓中國首席執(zhí)行官許峰、力拓鐵礦全球技術(shù)營銷及研發(fā)高級總監(jiān)宋陽升、力拓商務(wù)集團(tuán)對外事務(wù)及傳播總裁袁凌，鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)等參加會見。

原料

通寶船舶為韋力國際集團(tuán)建造浮動過駁平臺交付

隨后，韋立集團(tuán)副總裁孫志俊與姜光華董事長分別代表雙方舉行了交船簽字儀式；來自韋立船舶管理公司財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)的劉敏女士作為命名人為浮動過駁平臺命名儀式結(jié)束后，與會嘉賓登船參觀 據(jù)了解，韋立國際集團(tuán)在2023年11月與通茂船舶簽訂了海上浮動過駁平臺（FTU）建造協(xié)議該FTU長約110米，型寬30米，型深7米，設(shè)計(jì)吃水3.5米該平臺可用于鐵礦石和鋁土礦的海上轉(zhuǎn)運(yùn)，建成后將部署到西非幾內(nèi)亞的海上過駁作業(yè)現(xiàn)場。

船舶

Mysteel：2024年船舶年終盤點(diǎn)（科技創(chuàng)新）

（4）36萬載重噸超大型礦砂船（VLOC）獲得LR頒發(fā)的AIP證書該船為遠(yuǎn)洋航行礦砂船，采用液氨雙燃料動力主機(jī)，載貨能力強(qiáng)大除鐵礦石外，也可滿載鋁土礦，適用于巴西和西非航線 引領(lǐng)全球潮流！上船院自主研發(fā)成就VLOC世界品牌 9月，由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)的6艘32.5萬噸超大型礦砂船（VLOC）正式簽約。

資訊

寧巴鐵礦項(xiàng)目：臨近西芒杜項(xiàng)目的另一礦產(chǎn)寶藏

前言：幾內(nèi)亞地處西非，擁有得天獨(dú)厚的地理位置和豐富的礦產(chǎn)資源，特別是鐵礦石寧巴山脈和西芒杜山脈地區(qū)鐵礦石儲量居世界前列盡管幾內(nèi)亞的礦產(chǎn)資源潛力巨大，但由于基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后，礦業(yè)開發(fā)的進(jìn)程較為緩慢然而，近年來隨著國際投資的增加，尤其是西芒杜鐵礦項(xiàng)目的開發(fā)，幾內(nèi)亞的其他鐵礦石產(chǎn)業(yè)正在迎來快速發(fā)展。

礦山動態(tài)

超5億噸鐵礦儲量——被忽視的加蓬貝加林項(xiàng)目

貝林加的早期勘探結(jié)果顯示，其鐵礦石的品位與西非著名的西芒杜項(xiàng)目相似，進(jìn)一步增強(qiáng)了項(xiàng)目的戰(zhàn)略價值為加速項(xiàng)目開發(fā)，福德士河建立了法律、財(cái)政和監(jiān)管支持體系，以應(yīng)對項(xiàng)目在加蓬復(fù)雜地理環(huán)境中的挑戰(zhàn) 同年，福德士河通過貝林加項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)首批鐵礦石的發(fā)運(yùn)這標(biāo)志著福德士河在加蓬取得重要里程碑，也是其首次從澳大利亞以外的港口出口鐵礦石 2024年10月31日據(jù)悉，福德士河與上屆加蓬政府的協(xié)議合作已達(dá)到最后審批階段，同時披露運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境保護(hù)仍是潛在的限制因素，未來這些挑戰(zhàn)將影響貝林加項(xiàng)目未來的規(guī)模性產(chǎn)出，但福德士河承諾將通過持續(xù)勘探和環(huán)境保護(hù)措施來確保項(xiàng)目的長期成功。

主編視角

好望角型散貨船運(yùn)價升至12周來最高水平

而在一天前，類似航次的運(yùn)價為11.55美元/噸在大西洋，巴西鐵礦石開采商淡水河谷是海岬型船需求的主要來源，南美與歐洲之間的跨大西洋貿(mào)易運(yùn)價飆升 “市場情緒依然看漲，”波羅的海交易所的分析師表示，被稱為C8的跨大西洋航線上的固定裝置使平均運(yùn)價上漲了近28%雖然從巴西南部和西非到中國的活動仍然有限，但經(jīng)紀(jì)人表示，市場得到了很好的支持，船東幾乎沒有降低報(bào)價的跡象淡水河谷以約12.50美元/噸的價格買下了Olympia Ocean Carriers公司180,000 DWT的“Cape Breeze”號（從巴西馬德里亞角碼頭到鹿特丹的航次）。

船舶

塞拉利昂鐵礦運(yùn)營情況--利昂洛克

利昂洛克金屬集團(tuán)通過獨(dú)立勘探，于2014年1月申請獲得3個大型鐵礦采礦許可證，擁有已探明符合JORC標(biāo)準(zhǔn)的鐵礦石儲量約50億噸其礦山在西非塞拉利昂，與利比里亞和幾內(nèi)亞相鄰，與西芒杜是一個礦脈截止目前，利昂洛克金屬集團(tuán)共擁有鐵礦石已探明儲量116億噸，遠(yuǎn)景儲量超過300億噸，均為山坡露天開采，屬于超大型、易開采的鐵礦項(xiàng)目。

礦山動態(tài)

引領(lǐng)全球潮流！上船院自主研發(fā)成就VLOC世界品牌

該型船兼顧營運(yùn)實(shí)際和環(huán)保要求，貨艙艙容同比傳統(tǒng)尺度礦砂船增加40%以上，低波浪增阻線型提升綜合性能5%以上，考慮傳統(tǒng)航線巴西鐵礦石碼頭，也兼顧西非幾內(nèi)亞碼頭的獨(dú)特要求，采用甲醇作為替代能源的主燃料 從23萬噸、26萬噸、30萬噸、32.5萬噸至40萬噸，上船院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的GREEN DOLPHIN（綠色海豚）VLOC系列已形成從小到大、從常規(guī)、綠色到智能的全系列覆蓋。

船舶

寶武西坡項(xiàng)目首車鐵礦發(fā)運(yùn) 又一西澳權(quán)益礦項(xiàng)目出現(xiàn)重大進(jìn)展！

寶武集團(tuán)作為行業(yè)龍頭企業(yè)，更是起到引領(lǐng)示范作用，不僅在澳大利亞布局鐵礦石資源，還注重增加鐵礦石進(jìn)口來源的多元性，如參與西非幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦項(xiàng)目的開發(fā) 作為力拓在全球最大的客戶，寶武四十多年來一直保持與力拓的緊密合作此外，雙方合作領(lǐng)域也逐漸從貿(mào)易和項(xiàng)目擴(kuò)大到行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的全方位合作，預(yù)計(jì)將對行業(yè)及社會未來發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響 。

礦山動態(tài)

蓄勢待發(fā)！非洲鐵礦石行業(yè)崛起勢頭正勁

資源分布 非洲鐵礦石資源分布廣泛，主要分布在南非、西非、北非等地區(qū)非洲南部地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量主要由南非共和國、莫桑比克、馬達(dá)加斯加貢獻(xiàn)；西部地區(qū)產(chǎn)量主要由幾內(nèi)亞、利比里亞、塞拉利昂、毛里塔尼亞、加蓬、剛果及喀麥隆貢獻(xiàn)；北部地區(qū)產(chǎn)量主要由阿爾及利亞與利比亞貢獻(xiàn) 非洲鐵礦石地區(qū)間資源開發(fā)程度差異較大從開發(fā)程度來看，南部地區(qū)為非洲礦石開采最早的地區(qū)，可追溯至20世紀(jì)初期，其礦區(qū)、鐵路及港口配套設(shè)施較為完整，為非洲大陸開采程度最高的地區(qū)；北部地區(qū)通常采用國有企業(yè)開發(fā)與國際合作相結(jié)合的模式；西部地區(qū)為新起之秀，發(fā)展迅速，吸引眾多海外礦企。

爐料

增資20億美元擴(kuò)產(chǎn)3000萬噸！印度鋼鐵生產(chǎn)商Vedanta計(jì)劃提高其利比里亞鐵礦石產(chǎn)量

6月17日據(jù)悉，印度鋼鐵生產(chǎn)商Vedanta Sesa Goa子公司西部礦脈Western Cluster Ltd（WCL）宣布，計(jì)劃未來五年在西非利比里亞投資20億美元，為其提高鐵礦石產(chǎn)量提供資金支持 WCL在利比里亞西部共有三個鐵礦礦山Bomi, Mano和Bea，鐵礦儲量約30億噸，預(yù)計(jì)此次擴(kuò)產(chǎn)后年產(chǎn)量可達(dá)3000萬噸

礦山動態(tài)

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤飄紅，銀行“降息潮”仍在繼續(xù)

◎ 深圳二手房在售量持續(xù)增加截至6月17日，深圳共有62324套有效在售二手房源，環(huán)比增加506套成交方面，截至6月16日，深圳6月二手住宅累計(jì)過戶1904套 ◎ 印度鋼鐵生產(chǎn)商Vedanta Sesa Goa子公司西部礦脈Western Cluster Ltd（WCL）宣布，計(jì)劃未來五年在西非利比里亞投資20億美元，為其提高鐵礦石產(chǎn)量提供資金支持。

資訊

我國船企推出多型新研發(fā)船型產(chǎn)品

該船為遠(yuǎn)洋航行礦砂船，采用液氨雙燃料動力主機(jī)，載貨能力強(qiáng)大除鐵礦石外，也可滿載鋁土礦，適用于巴西和西非航線該型船設(shè)有兩個C型氨燃料罐艙，對應(yīng)區(qū)域的甲板上設(shè)燃料準(zhǔn)備間 上海船舶研究設(shè)計(jì)院三大主力船型獲頒AiP證書 近日，上海船舶研究設(shè)計(jì)院最新研發(fā)的三大主力船型獲原則性認(rèn)可（AiP）證書 甲醇雙燃料動力6.45萬噸散貨船獲得了英國勞氏船級社（LR）頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AiP）證書。

船舶

脫碳形勢下澳大利亞礦業(yè)公司發(fā)展策略有何差異？

該企業(yè)將采用DRI-EAF技術(shù)，并使用綠氫該公司在2024年1月份宣布，已經(jīng)為該項(xiàng)目籌集了52億美元的資金目前工程已經(jīng)開始建設(shè) 在對皮爾巴拉采礦產(chǎn)能持續(xù)投資的同時，力拓又宣布了一組海外投資項(xiàng)目力拓將在全球增加直接還原級鐵礦石的供給西非幾內(nèi)亞的西芒杜是世界上最大的未開發(fā)高品位鐵礦床力拓表示，該礦床的開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將是非洲同類項(xiàng)目中規(guī)模最大的投資該礦平均鐵含量為65%，鐵含量高于皮爾巴拉的高爐級鐵礦石。

爐料

力拓集團(tuán)CEO：“‘新質(zhì)生產(chǎn)力’概念讓我倍感興奮”

地處西非幾內(nèi)亞的西芒杜鐵礦項(xiàng)目也在順利推進(jìn)該項(xiàng)目由力拓集團(tuán)及三家合作伙伴(中鋁、中國寶武和贏聯(lián)盟)共同參與，預(yù)計(jì)在2025年年底前完成所有的項(xiàng)目建設(shè)工作，并在接下來的幾年內(nèi)逐步提產(chǎn) 談及中國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，石道成說，力拓的關(guān)注點(diǎn)主要聚焦于中國的長期發(fā)展，“風(fēng)險(xiǎn)總是來自于過多地關(guān)注短期因素”力拓所在行業(yè)的市場需求是在增長的，比如去年中國鋼廠對鐵礦石需求增加，近期我們也看到市場對銅的強(qiáng)勁需求，這些都是經(jīng)濟(jì)持續(xù)上行的良好指標(biāo)。

爐料

力拓集團(tuán)CEO：全球鋼鐵需求將進(jìn)一步增長

地處西非幾內(nèi)亞的西芒杜鐵礦項(xiàng)目也在順利推進(jìn)該項(xiàng)目由力拓集團(tuán)及三家合作伙伴(中鋁、中國寶武和贏聯(lián)盟)共同參與，預(yù)計(jì)在2025年年底前完成所有的項(xiàng)目建設(shè)工作，并在接下來的幾年內(nèi)逐步提產(chǎn) 談及中國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，石道成說，力拓的關(guān)注點(diǎn)主要聚焦于中國的長期發(fā)展，“風(fēng)險(xiǎn)總是來自于過多地關(guān)注短期因素”力拓所在行業(yè)的市場需求是在增長的，比如去年中國鋼廠對鐵礦石需求增加，近期我們也看到市場對銅的強(qiáng)勁需求，這些都是經(jīng)濟(jì)持續(xù)上行的良好指標(biāo)。

聚焦

Mysteel解讀：全球鐵礦石供應(yīng)簡析——澳巴近期仍是主力，俄羅斯?jié)摿薮?/a>