Mysteel早讀：煉焦煤持續(xù)反彈，鐵礦石漲破95美元

其中，鋼廠庫存量423.8萬噸，周環(huán)比降9.72萬噸；社會庫存量916.13萬噸，周環(huán)比增9.62萬噸 ◎ 7月3日，Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)95.9，漲1.45，月均94.33；65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)106.9，漲1.4，月均105.35。

資訊

Mysteel早報：深圳建筑鋼材價格預計小幅上漲

2、本周，五大品種鋼材總庫存量1339.93萬噸，周環(huán)比降0.1萬噸其中，鋼廠庫存量423.8萬噸，周環(huán)比降9.72萬噸；社會庫存量916.13萬噸，周環(huán)比增9.62萬噸 3、7月3日，Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)95.9，漲1.45，月均94.33；65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)106.9，漲1.4，月均105.35。

日報

廣發(fā)期貨：鐵礦石區(qū)間參考670-720

鋼廠進口礦庫存環(huán)+137.56至8936.24萬噸，主要由于鋼廠海漂貨發(fā)貨較多 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩運行基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比回升，澳洲及巴西發(fā)運量均有所增加，非主流礦中加拿大減量明顯47港到港量中樞繼續(xù)穩(wěn)步抬升結(jié)合發(fā)運數(shù)據(jù)推算，后續(xù)到港均值仍將維持偏高水平需求端，本周預測鋼廠檢修影響量繼續(xù)下滑，鐵水產(chǎn)量仍有望維持偏高水平目前鋼坯出口維持強勢，短期鐵水韌性維持。

機構(gòu)

廣發(fā)期貨：鐵礦價格區(qū)間或?qū)⑾乱?，區(qū)間參考670-720

鋼廠進口礦庫存環(huán)+137.56至8936.24萬噸，主要由于鋼廠海漂貨發(fā)貨較多 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩運行基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比回升，澳洲及巴西發(fā)運量均有所增加，非主流礦中加拿大減量明顯47港到港量中樞繼續(xù)穩(wěn)步抬升結(jié)合發(fā)運數(shù)據(jù)推算，后續(xù)到港均值仍將維持偏高水平需求端，本周預測鋼廠檢修影響量繼續(xù)下滑，鐵水產(chǎn)量仍有望維持偏高水平目前鋼坯出口維持強勢，短期鐵水韌性維持。

機構(gòu)

廣發(fā)期貨：鐵礦石單邊建議逢低做多

鋼廠進口礦庫存環(huán)比-88.77至8847.47萬噸，主要由于鋼廠海漂貨發(fā)貨較多 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩偏強運行基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比回升，澳洲及巴西發(fā)運量均有所增加，非主流礦中加拿大減量明顯47港到港量中樞繼續(xù)穩(wěn)步抬升結(jié)合發(fā)運數(shù)據(jù)推算，后續(xù)到港均值仍將維持偏高水平需求端，本周鋼廠檢修影響量繼續(xù)下滑，鐵水產(chǎn)量維持偏高水平目前鋼坯出口維持強勢，短期鐵水韌性維持但后市終端需求面臨淡季轉(zhuǎn)弱風險，搶出口及海外地緣風險給予一定支撐，關注鐵水邊際變動。

機構(gòu)

廣發(fā)期貨：鐵水維持高位，終端需求韌性維持

鋼廠進口礦庫存環(huán)+137.56至8936.24萬噸，主要由于鋼廠海漂貨發(fā)貨較多 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩運行基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比回升，澳洲及巴西發(fā)運量均有所增加，非主流礦中加拿大減量明顯47港到港量中樞繼續(xù)穩(wěn)步抬升結(jié)合發(fā)運數(shù)據(jù)推算，后續(xù)到港均值仍將維持偏高水平需求端，上周鐵水環(huán)比小幅增長，鋼廠盈利率持穩(wěn)鋼坯出口維持強勢，短期鐵水仍有望維持高位但后市終端需求面臨淡季轉(zhuǎn)弱風險，搶出口及海外經(jīng)濟變動不確定性強，關注鐵水邊際變動。

機構(gòu)

強力布局澳洲鐵礦，堅定建設更加國際化的寶武

澳洲，作為全球最大的鐵礦石出口地和中國進口鐵礦石最具競爭力的來源地，是寶武全球布局海外鐵礦資源的戰(zhàn)略要地當前，西坡項目全面投產(chǎn)，寶武在澳洲鐵礦資源格局進入Ashburton（阿什伯頓）、西坡兩大重點項目并行生產(chǎn)的新階段這兩大鐵礦項目完成產(chǎn)能爬坡后，每年能為寶武提供3500萬噸左右的澳礦資源，為寶武構(gòu)建更加堅實可靠的海外礦產(chǎn)資源“保障盤” 回首Ashburton、西坡兩大項目的建設，寶武布局澳洲鐵礦資源的征途，可謂櫛風沐雨、玉汝于成。

資訊

黑色期貨早報：各品種漲跌不一，多機構(gòu)料螺紋鋼震蕩運行

峰會期間，習近平同中亞五國元首共同簽署永久睦鄰友好合作條約峰會宣布簽署共建“一帶一路”、人員往來便利化、綠色礦產(chǎn)、貿(mào)易暢通、互聯(lián)互通、工業(yè)、海關等領域12份合作文件 數(shù)據(jù)：6月17日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)92.05，跌1.55；65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)102.15，跌1.15；58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)79，跌0.85。

期評

廣發(fā)期貨：鐵水韌性維持，關注終端需求邊際變化

鋼廠進口礦庫存環(huán)比-64.15至8690.18萬噸，鋼廠日耗小幅下降，庫存環(huán)比下滑，減量集中在中型鋼廠 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩運行基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比繼續(xù)增長，目前攀升至年內(nèi)高位水平，澳洲發(fā)運持續(xù)沖高，F(xiàn)MG及BHP財年沖量到港量亦逐步回升，結(jié)合發(fā)運數(shù)據(jù)推算，到港后續(xù)仍將維持偏高水平需求端，鐵水環(huán)比上周基本持平，鋼廠盈利率維持歷史同期偏高水平庫存方面，疏港量環(huán)比走低，港口庫存維持去化但速度相較于上周有所放緩，鋼廠庫存小幅去化，整體鐵礦仍維持去庫格局。

機構(gòu)

廣發(fā)期貨：鐵礦石短期預期價格震蕩偏弱

鋼廠進口礦庫存環(huán)比-64.15至8690.18萬噸，鋼廠日耗小幅下降，庫存環(huán)比下滑，減量集中在中型鋼廠 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩運行基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比繼續(xù)增長，目前攀升至年內(nèi)高位水平，澳洲發(fā)運持續(xù)沖高，F(xiàn)MG及BHP財年沖量到港量亦逐步回升，結(jié)合發(fā)運數(shù)據(jù)推算，到港后續(xù)仍將維持偏高水平需求端，鐵水環(huán)比上周基本持平，鋼廠盈利率維持歷史同期偏高水平庫存方面，疏港量環(huán)比走低，港口庫存維持去化但速度相較于上周有所放緩，鋼廠庫存小幅去化，整體鐵礦仍維持去庫格局。

策略研究

廣發(fā)期貨：鐵水高位回落，關注終端需求邊際變化

鋼廠進口礦庫存環(huán)比-64.15至8690.18萬噸，鋼廠日耗小幅下降，庫存環(huán)比下滑，減量集中在中型鋼廠 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩運行基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比繼續(xù)增長，目前攀升至年內(nèi)高位水平，澳洲發(fā)運持續(xù)沖高，F(xiàn)MG及BHP財年沖量到港量亦逐步回升，結(jié)合發(fā)運數(shù)據(jù)推算，到港后續(xù)仍將維持偏高水平需求端，鐵水環(huán)比上周基本持平，鋼廠盈利率維持歷史同期偏高水平庫存方面，疏港量環(huán)比走低，港口庫存維持去化但速度相較于上周有所放緩，鋼廠庫存小幅去化，整體鐵礦仍維持去庫格局。

機構(gòu)

廣發(fā)期貨：鐵礦石價格震蕩運行，區(qū)間參考700-745

鋼廠進口礦庫存環(huán)比-64.15至8690.18萬噸，鋼廠日耗小幅下降，庫存環(huán)比下滑，減量集中在中型鋼廠 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩運行，消息層面暫無擾動基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比繼續(xù)增長，目前攀升至年內(nèi)高位水平，澳洲發(fā)運持續(xù)沖高，F(xiàn)MG及BHP財年沖量到港量亦逐步回升，結(jié)合發(fā)運數(shù)據(jù)推算，到港后續(xù)仍將維持偏高水平需求端，鐵水環(huán)比上周基本持平，鋼廠盈利率維持歷史同期偏高水平。

機構(gòu)

Mysteel朱克東：6月份鐵礦石基本面供強需弱 價格震蕩下行

6月份鐵礦石市場運行邏輯分析： 1、鐵礦石供應端：6月份海外礦山年末沖量，同時內(nèi)礦產(chǎn)量維持高位；進入6月份，海外礦山供給季節(jié)性增加明顯，主要由澳洲BHP、FMG量大財年年末沖量，同時其余礦山也存在半年末沖量情況，而沖量的部分基本上都發(fā)給中國，導致進口礦供給增量明顯；同時，國內(nèi)礦產(chǎn)量經(jīng)礦山檢修結(jié)束后也有所恢復，預計維持5月份的高位狀態(tài)； 2、鐵礦石需求端： 直接需求：隨著鋼廠高負荷長期運行，同時下游需求季節(jié)性走弱，鋼廠端進入季節(jié)性檢修頻繁階段，預計鐵水產(chǎn)量進一步走低，但大范圍的檢修目前尚未看到； 投機性需求：在供給過剩的預期下，同時貿(mào)易商庫存大幅增加的情況下，不會考慮額外的投機需求，并且對后市持續(xù)累庫，貿(mào)易商多以出貨為主，投機情緒較低，這對鐵礦石的流動性形成了制約。

主編視角

出海必看！澳洲鐵礦投資×設備拓新局×非主流礦貿(mào)易——亞太大會限時鎖定

中國是澳洲鐵礦石最大的出口市場，每年進口的澳大利亞鐵礦石數(shù)量達澳洲總出口量的80%以上2024年，澳大利亞鐵礦石總產(chǎn)量約為9.6億噸，占全球產(chǎn)量的40%；出口量約為8.9億噸，占全球的52%。

鐵礦會展

中州期貨：全球發(fā)運量下降，礦價震蕩運行

澳洲發(fā)運量1659.2萬噸，環(huán)比減少327.2萬噸；巴西發(fā)運量733.9萬噸，環(huán)比增加72.5萬噸中國47港進口鐵礦石庫存總量14905.39萬噸，較上周一下降97.98萬噸 ③綜合來看，鐵礦石供弱需強，全球發(fā)運量回落，近端到港量持續(xù)下降鐵水產(chǎn)量持續(xù)回升，港口庫存下降，鋼廠庫存小幅下降特朗普關稅政策引發(fā)全球不確定性增強，市場波動加劇 操作建議：觀望

機構(gòu)

28日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

具體來看，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易商報價積極性一般，截至目前成交較少；山東遠月市場交投情緒較為冷清；買盤方面，區(qū)域內(nèi)鋼廠多維持低庫存運行，按需補庫為主 表1：進口鐵礦石港口現(xiàn)貨報價（單位：元/濕噸） 【成交情況】 截止發(fā)稿，成交量較上一工作日有所下降，成交價格整體較上一工作日下跌3-4元/濕噸，截止發(fā)稿，山東地區(qū)了解到部分成交： 表2：進口鐵礦石港口現(xiàn)貨成交價（單位：元/濕噸） 【下周預測】 供給端，澳洲到中國發(fā)運量處高位震蕩，巴西發(fā)運量觸底反彈，但當前山東區(qū)域內(nèi)鐵礦石到港量總量較上周小幅下降。

成交報告

Mysteel日報：山東進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格小幅波動 成交較少

具體來看，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易商報價積極性一般，截至目前成交較少；山東遠月市場交投情緒較為冷清；買盤方面，區(qū)域內(nèi)鋼廠多維持低庫存運行，按需補庫為主 表1：進口鐵礦石港口現(xiàn)貨報價（單位：元/濕噸） 【成交情況】 截止發(fā)稿，成交量較上一工作日有所下降，成交價格整體較上一工作日下跌3-4元/濕噸，截止發(fā)稿，山東地區(qū)了解到部分成交： 表2：進口鐵礦石港口現(xiàn)貨成交價（單位：元/濕噸） 【下周預測】 供給端，澳洲到中國發(fā)運量處高位震蕩，巴西發(fā)運量觸底反彈，但當前山東區(qū)域內(nèi)鐵礦石到港量總量較上周小幅下降。

進口礦區(qū)域日評

中州期貨：推薦鐵礦石5-9正套

3月10日-16日，全球鐵礦石發(fā)運2863.5萬噸，澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2353.7萬噸，環(huán)比減288.8萬噸澳洲發(fā)運量1873.2萬噸，環(huán)比增加47.0萬噸巴西發(fā)運量480.5萬噸，環(huán)比減少335.8萬噸中國47港鐵礦石到港總量2995.0萬噸，環(huán)比增1089.8萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2876.4萬噸，環(huán)比增1037.8萬噸中國47港進口鐵礦石庫存總量14840.06萬噸，較上周一增加70.26萬噸。

機構(gòu)

中州期貨：鐵礦石震蕩偏弱

3月3日-9日，中國47港鐵礦石到港總量1905.2萬噸，環(huán)比增加19.1萬噸；北方六港鐵礦石到港總量為965.9萬噸，環(huán)比增加139.9萬噸全球鐵礦石發(fā)運3159.8萬噸，環(huán)比下降6.9%，澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2642.5萬噸，環(huán)比減少95.1萬噸澳洲鐵礦石發(fā)運量1826.2萬噸，環(huán)比減少115.1萬噸，巴西發(fā)運量816.3萬噸，環(huán)比增加20.1萬噸美國商務部長霍華德·盧特尼克9日證實，美國總統(tǒng)特朗普承諾的對所有美國進口的鋼鐵和鋁征收25%關稅的政策將于3月12日按計劃生效。

機構(gòu)

Mysteel：建設沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口，沿?；乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析