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更新時(shí)間：2025-05-08

快訊播報(bào)

鐵礦石貨船壓港快訊

2025-04-15 08:40

4月15日Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14637.45萬(wàn)噸，較上周一下降267.94萬(wàn)噸。具體區(qū)域來(lái)看，除華東和沿江區(qū)域進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存小幅回升，其余各區(qū)域鐵礦石庫(kù)存較上周均有不同程度的下滑，其中華北主因區(qū)域內(nèi)個(gè)別港口受大風(fēng)天氣影響，卸貨效率下滑，導(dǎo)致港庫(kù)減量相對(duì)明顯，但區(qū)域內(nèi)鐵礦石壓港環(huán)比有所增加。

2025-03-18 08:41

3月18日Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14840.06萬(wàn)噸，較上周一增加70.26萬(wàn)噸。周期內(nèi)鐵礦石到港雖有大幅回升，但六成以上的船舶在后半周集中到港，船只排隊(duì)卸貨時(shí)間延長(zhǎng)導(dǎo)致壓港情況趨嚴(yán)。具體區(qū)域來(lái)看，本期華東和沿江兩地區(qū)港庫(kù)增量相對(duì)明顯，東北港庫(kù)亦有小幅累庫(kù)，而華南和華北港庫(kù)較上周一均呈現(xiàn)去庫(kù)趨勢(shì)。

2025-01-07 08:45

1月7日Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15687.91萬(wàn)噸，較上周一增加83.88萬(wàn)噸。具體區(qū)域來(lái)看，本期港口增量主要集中在東北、華南兩個(gè)區(qū)域；而華北、華東、沿江三個(gè)區(qū)域港口庫(kù)存有所下降。周期內(nèi)鐵礦石到港延續(xù)增勢(shì)，且后半周到港量較為集中，導(dǎo)致壓港有所趨嚴(yán)。

2024-12-31 08:41

12月31日Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15604.03萬(wàn)噸，較上周一下降9.4萬(wàn)噸。具體區(qū)域來(lái)看，本期港口減量主要集中在華北、華東兩個(gè)區(qū)域，華南基本持穩(wěn)運(yùn)行；而東北、沿江兩區(qū)域港口庫(kù)存有所增加。周期內(nèi)鐵礦石到港增量明顯，且六成以上集中在后半周，導(dǎo)致壓港有所趨嚴(yán)。

2024-12-24 08:41

12月24日Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15613.43萬(wàn)噸，較上周一下降45.43萬(wàn)噸。具體區(qū)域來(lái)看，本期華北、華東、華南三個(gè)地區(qū)港口進(jìn)口礦庫(kù)存均呈現(xiàn)不同程度的去庫(kù)，東北庫(kù)存基本持穩(wěn)運(yùn)行，而沿江港庫(kù)較上周一呈現(xiàn)累庫(kù)趨勢(shì)。另外，周期內(nèi)港口鐵礦石到港下滑，港口壓港有所緩解。

鐵礦石貨船壓港

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

鐵礦石貨船壓港相關(guān)資訊

  • BDI創(chuàng)四個(gè)月新高！市場(chǎng)需求強(qiáng)勁散貨船運(yùn)價(jià)大漲

    其中在好望角型船市場(chǎng)，由于太平洋地區(qū)主要礦商出貨不減，加上巴西遠(yuǎn)程礦航線需求端表現(xiàn)持續(xù)向好，促使多運(yùn)輸鐵礦石的好望角型散貨船運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺而在中小型船市場(chǎng)，受到南美壓港且巴拿馬運(yùn)河擁堵導(dǎo)致運(yùn)力偏緊，加上煤炭貨盤(pán)穩(wěn)步增長(zhǎng)，隨著又一波運(yùn)輸小高峰來(lái)臨，先前過(guò)剩的糧食運(yùn)力也有所消化，使多運(yùn)輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運(yùn)價(jià)持續(xù)向好 近期，BDI指數(shù)從9月6日開(kāi)始一路上漲到9月20日，連續(xù)11個(gè)交易日上漲，雖然9月21日一度短暫下跌但9月22日又再度回升，更達(dá)到了四個(gè)多月來(lái)新高。

    船舶

  • Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221230）

    到港

  • Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221111）

    到港

  • Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)主要港口鋁土礦到港量及壓港量調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20221104）

    到港

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20221014)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20221008)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220930)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220923)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220916)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220909)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220902)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220826)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220819)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220812)

    該統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，包含庫(kù)存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿(mào)易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團(tuán)量等指標(biāo)，具體數(shù)據(jù)指標(biāo)說(shuō)明如下： 1、“庫(kù)存總量”指港口實(shí)際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運(yùn)、火運(yùn)、水運(yùn)和皮帶直運(yùn)的疏港總量的日均值 3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220805)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220729)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220722)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220715)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220708)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

  • Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20220701)

    3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長(zhǎng)的排隊(duì)天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經(jīng)到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量 5、“貿(mào)易礦量”指貨主為貿(mào)易商的鐵礦石庫(kù)存總量； 6、“港口庫(kù)存分量”劃分方式有三個(gè)維度，一是按照鐵礦來(lái)源國(guó)劃分，分為澳洲、巴西和其他國(guó)家；二是按照鐵礦品種劃分，分為粗粉、精粉、塊礦、球團(tuán)；三是按照是否貿(mào)易礦劃分為貿(mào)易礦和非貿(mào)易礦。

    港口庫(kù)存

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