陜西略陽鋼鐵有限責(zé)任公司確認(rèn)參加2025(第五屆)全國型鋼產(chǎn)業(yè)大會

企業(yè)簡介: 陜西略陽鋼鐵有限責(zé)任公司地處陜甘川交界“金三角”地帶享有“富山盛礦”美譽(yù)、各類礦產(chǎn)資源豐厚的略陽縣企業(yè)3.5Km專運(yùn)線與寶成鐵路略陽站接軌，十天高速公路、345國道鄰廠而過，交通十分便利公司集鐵礦石采選、鋼鐵冶煉、建材軋制、生鐵鑄件及銷售服務(wù)為一體的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，2014年11月經(jīng)工信部公布為鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)自有礦山鐵礦資源儲量超過1億噸，年產(chǎn)鐵精礦已達(dá)65萬噸能力。

會議報(bào)道

國家統(tǒng)計(jì)局：制造業(yè)PMI連續(xù)兩個(gè)月擴(kuò)張

（四）價(jià)格指數(shù)有所回落受近期原油、鐵礦石等部分大宗商品價(jià)格波動(dòng)等因素影響，主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為49.8%和47.9%，比上月下降1.0和0.6個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)市場價(jià)格總體水平有所下降其中，農(nóng)副食品加工、有色金屬冶煉及壓延加工等行業(yè)主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)均位于52.0%以上擴(kuò)張區(qū)間，相關(guān)行業(yè)原材料采購和產(chǎn)品銷售價(jià)格水平有所上升；石油煤炭及其他燃料加工、黑色金屬冶煉及壓延加工等行業(yè)兩個(gè)價(jià)格指數(shù)均較上月回落。

國內(nèi)

Geoffrey Beros：綠色鋼鐵生產(chǎn)：鐵礦石質(zhì)量與選礦的挑戰(zhàn)

對比高爐 - 轉(zhuǎn)爐和電弧爐工藝，高爐 - 轉(zhuǎn)爐在處理低品位礦石時(shí)成本優(yōu)勢明顯，且所需選礦較少 在實(shí)踐探索上，皮爾巴拉地區(qū)主要鐵礦石生產(chǎn)商積極參與 DR 和 ESF 技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目，如羅伊山的流化床 DRI 研究、浦項(xiàng)制鐵的 HyREX 工藝等 最后，Geoffrey Beros先生強(qiáng)調(diào)，全球鋼鐵行業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型勢在必行，高品位鐵礦石是關(guān)鍵瓶頸，需要重視選礦工藝在利用低品位礦石時(shí)，要平衡選礦成本和下游冶煉渣去除成本，多種技術(shù)組合將助力實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的凈零排放目標(biāo)。

會議報(bào)道

2025（第十九屆）鐵礦石國際市場研討會圓滿落幕

新的熔煉技術(shù)為低鐵含量礦石加工帶來可能，其中氫氣直接還原（H?DRI）備受關(guān)注，不過也面臨高品位礦石需求、雜質(zhì)去除和能源消耗等挑戰(zhàn)在實(shí)踐探索上，皮爾巴拉地區(qū)主要鐵礦石生產(chǎn)商積極參與 DR 和 ESF 技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目，如羅伊山的流化床 DRI 研究、浦項(xiàng)制鐵的 HyREX 工藝等最后，Geoffrey Beros先生強(qiáng)調(diào)，全球鋼鐵行業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型勢在必行，高品位鐵礦石是關(guān)鍵瓶頸，需要重視選礦工藝在利用低品位礦石時(shí)，要平衡選礦成本和下游冶煉渣去除成本，多種技術(shù)組合將助力實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的凈零排放目標(biāo)。

會議報(bào)道

漣鋼汽車熱成型鋼廢鋼比突破60%

1月上旬，湖南鋼鐵集團(tuán)漣鋼成功實(shí)現(xiàn)44%大廢鋼比熱成型鋼的10爐連澆生產(chǎn)近日，該公司再次取得重大突破，成功試制60%大廢鋼比汽車熱成型鋼，二氧化碳減排量超過43% 大廢鋼比生產(chǎn)技術(shù)作為鋼鐵行業(yè)減碳的重要途徑，不僅能夠有效降低對鐵礦石資源的過度依賴，還能大幅度降低煉鋼過程的碳排放，是實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)面對長流程大廢鋼比生產(chǎn)中熱量不足、廢鋼熔化速率低、成分控制波動(dòng)大、鋼水潔凈度差、生產(chǎn)效率低等一系列技術(shù)難題，漣鋼多部門齊心協(xié)力，攻艱克難，開發(fā)了多工序聯(lián)動(dòng)廢鋼配加與烘烤預(yù)熱、快速補(bǔ)熱技術(shù)，形成了一套大廢鋼比轉(zhuǎn)爐綠色、高效規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)，建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質(zhì)鋼質(zhì)量保障體系，順利實(shí)現(xiàn)60%廢鋼比的汽車熱成型鋼試制。

其它動(dòng)態(tài)

2025年鐵礦石價(jià)格重心將下移

今年以來，非主流國家鐵礦石發(fā)運(yùn)量持續(xù)上升，成為全球鐵礦石出口量增長的主要來源之一上海鋼聯(lián)的調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年非主流國家周度發(fā)運(yùn)量均值為527萬噸，2023年同期均值為496萬噸，同比增長31萬噸，增幅達(dá)到6.3%未來，隨著幾內(nèi)亞西芒杜項(xiàng)目投產(chǎn)，非主流國家對全球鐵礦石供應(yīng)增長的貢獻(xiàn)度將會進(jìn)一步提升 “基石計(jì)劃”推動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)能穩(wěn)步提升 2022年以來，黑色金屬礦采選行業(yè)毛利率一直穩(wěn)定在20%的較高水平，在“基石計(jì)劃”的推動(dòng)下，國內(nèi)黑色金屬礦采選行業(yè)的投資增速基本保持在10%左右的高位，大幅領(lǐng)先國內(nèi)固定資產(chǎn)投資整體增速（3.3%）和鋼鐵冶煉加工行業(yè)投資增速（2.8%）。

原料

Mysteel：從人均用鋼蓄積量角度看未來我國的用鋼需求

而隨著鋼鐵行業(yè)近幾年積極推進(jìn)“去產(chǎn)能”和結(jié)構(gòu)調(diào)整升級轉(zhuǎn)型，我國粗鋼產(chǎn)量未來或趨于穩(wěn)步下降的態(tài)勢，預(yù)計(jì)近幾年粗鋼產(chǎn)量或?qū)⑻幱?0億噸的規(guī)模上下，據(jù)此數(shù)據(jù)計(jì)算，預(yù)估到2029年，我國將基本完成工業(yè)化的發(fā)展 五、總結(jié) 當(dāng)鋼材蓄積達(dá)到一定量時(shí)，廢鋼就會成為鋼鐵冶煉的主要原材料，對鐵礦石的需求將逐漸減少，即可降低對進(jìn)口鐵礦石的依賴，對中國鋼鐵價(jià)格保持合理區(qū)間具有重大意義。

鋼管調(diào)研

2025年鋼材價(jià)格中樞或下移

電爐冶煉以廢鋼為鐵元素原料；而高爐冶煉以鐵礦石為主要鐵元素原料電爐鋼廠(短流程)產(chǎn)量占比在10%～20%，并且電爐鋼廠主要生產(chǎn)螺紋鋼、線材等建筑材2021—2024年，需求下滑周期，短流程鋼廠成為行業(yè)最早被出清的產(chǎn)能，原因有三方面：首先是廢鋼成本比鐵水成本高（受地產(chǎn)投資下行影響，地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)廢鋼減少，廢鋼供應(yīng)收縮，性價(jià)比不如鐵水）；其次是螺紋鋼需求降幅大于熱卷，利潤比熱卷差；最后是短流程鋼廠開、停工效率高。

鋼材

中國礦產(chǎn)鐵礦石大數(shù)據(jù)平臺正式發(fā)布

11月7日，中國礦產(chǎn)鐵礦石大數(shù)據(jù)平臺在第二屆礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈可持續(xù)生態(tài)開發(fā)者大會上正式發(fā)布 作為首個(gè)覆蓋鐵礦石從勘探到冶煉全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的大數(shù)據(jù)平臺，此平臺綜合運(yùn)用隱私計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等前沿信息技術(shù)，攜手鐵礦石探產(chǎn)供儲銷全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴構(gòu)筑行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間，建設(shè)數(shù)據(jù)共治共享平臺，為用戶提供精準(zhǔn)化、多樣化數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)，充分發(fā)揮“人工智能+”與“數(shù)據(jù)要素×”的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作用，服務(wù)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

原料

邢鋼搬遷升級項(xiàng)目：著力打造國際特鋼長材創(chuàng)新型引領(lǐng)企業(yè)

此次搬遷，是流程、質(zhì)量以及環(huán)保等方面的全方位升級 提高高端特鋼產(chǎn)品的品質(zhì)，首先需要先進(jìn)的工藝，那么我們這次搬遷項(xiàng)目也是順應(yīng)國家對鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向，采用了"熔融還原+電爐"短流程的工藝，在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，也可以減輕生產(chǎn)對環(huán)境的污染，我們也是全國首家采用這種短流程工藝的鋼鐵企業(yè) 傳統(tǒng)煉鋼工藝是以鐵礦石為主要原料的"高爐—轉(zhuǎn)爐"長流程煉鋼，能耗和資源消耗大新工藝則以電代煤，省去了傳統(tǒng)工藝中的高污染、高耗能的工序環(huán)節(jié)，直接使用礦粉和煤粉進(jìn)行冶煉，可以減少二氧化硫、氮氧化物排放38%，減少顆粒物排放89%。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

邢鋼搬遷升級項(xiàng)目：著力打造國際特鋼長材創(chuàng)新型引領(lǐng)企業(yè)

此次搬遷，是流程、質(zhì)量以及環(huán)保等方面的全方位升級 提高高端特鋼產(chǎn)品的品質(zhì)，首先需要先進(jìn)的工藝，那么我們這次搬遷項(xiàng)目也是順應(yīng)國家對鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向，采用了“熔融還原+電爐”短流程的工藝，在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，也可以減輕生產(chǎn)對環(huán)境的污染，我們也是全國首家采用這種短流程工藝的鋼鐵企業(yè) 傳統(tǒng)煉鋼工藝是以鐵礦石為主要原料的“高爐—轉(zhuǎn)爐”長流程煉鋼，能耗和資源消耗大新工藝則以電代煤，省去了傳統(tǒng)工藝中的高污染、高耗能的工序環(huán)節(jié)，直接使用礦粉和煤粉進(jìn)行冶煉，可以減少二氧化硫、氮氧化物排放38%，減少顆粒物排放89%。

鋼材

中冶賽迪集團(tuán)有限公司確認(rèn)白金贊助2024年全國廢鋼鐵大會

廢鋼板塊：碳達(dá)峰、碳中和新時(shí)代背景下，綠色低碳冶煉成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，廢鋼替代鐵礦石成為綠色低碳可循環(huán)利用的最佳選擇，然而，承載著廢鋼貯存、加工、配送等功能的廢鋼料場，目前普遍工藝水平落后、機(jī)械化智能化程度低、運(yùn)營成本高、環(huán)保壓力大，嚴(yán)重制約著廢鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 中冶賽迪依托大量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及長期研發(fā)積累，提出了從選址、運(yùn)輸、檢判、分選、加工、儲存、到配送的廢鋼全流程整體解決方案，致力于為客戶打造綠色環(huán)保、智能高效的廢鋼加工配送中心及廢鋼料場，并在行業(yè)中首創(chuàng)安全、高效、協(xié)同的廢鋼工廠管控系統(tǒng)，包括《智慧物流、智能倉儲、智能生產(chǎn)、智能配料、智能安環(huán)、智能管控》六大模塊，可有效提升物流效率，實(shí)現(xiàn)廢鋼倉儲的信息化管控和倉儲周轉(zhuǎn)效率的提高，大幅減少作業(yè)人員、保障設(shè)備健康安全和生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定，還可對接煉鋼廠等外部系統(tǒng)，保證廢鋼配送的穩(wěn)定性。

廢鋼會展

【協(xié)會動(dòng)態(tài)】聚焦難點(diǎn)痛點(diǎn)，協(xié)會開展鋼鐵行業(yè)調(diào)研

9月11日-9月14日，由協(xié)會秘書長羅清明、總工程師程興德、副秘書長兼鋼鐵部部長何高鵬、技術(shù)總監(jiān)張芮以及特邀上海鋼聯(lián)西南二部經(jīng)理黎曉梅組成的調(diào)研組赴攀鋼集團(tuán)、鋼城集團(tuán)、川威集團(tuán)、冶控集團(tuán)和達(dá)鋼集團(tuán)，報(bào)告2024年協(xié)會工作，就鋼鐵行業(yè)難點(diǎn)痛點(diǎn)問題進(jìn)行深入研討，達(dá)成多項(xiàng)共識 調(diào)研組首先向各單位報(bào)告了協(xié)會2024年工作開展情況及近期工作安排2024年以來，協(xié)會認(rèn)真落實(shí)理事會各項(xiàng)工作安排，覆蓋全國、全產(chǎn)業(yè)鏈和政府行業(yè)企業(yè)的全方位調(diào)研60人次以上，向國家和省級相關(guān)部門、相關(guān)地市州提交《關(guān)于釩鈦磁鐵礦冶煉轉(zhuǎn)爐煉鋼工序能耗差異調(diào)整的建議》、《關(guān)于高鈦型高爐渣用于水泥等建筑領(lǐng)域的建議》、《關(guān)于鼓勵(lì)建設(shè)釩鈦磁鐵礦非高爐冶煉示范線的建議》、《關(guān)于降低川內(nèi)鋼企大宗物資鐵路運(yùn)輸單價(jià)的建議》等專報(bào)8項(xiàng)；召開“釩電池天府論壇”、“2024 西南·成都鐵礦石市場研討會暨釩鈦磁鐵礦專題會”、“燃油機(jī)車油改電技術(shù)及解決方案交流會”等專題會議5次；申報(bào)兩項(xiàng)專利并啟動(dòng)釩鈦磁鐵礦非高爐冶煉產(chǎn)業(yè)化及高鈦型高爐渣應(yīng)用于水泥和混凝土驗(yàn)證試驗(yàn)等多項(xiàng)研究；行業(yè)自律及區(qū)域協(xié)同發(fā)展、攀西釩鈦磁鐵礦綜合利用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、政策服務(wù)以及信息化等多項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

協(xié)會動(dòng)態(tài)

Mysteel早報(bào)：遼寧建筑鋼材早盤價(jià)格或穩(wěn)中趨弱

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 1、生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋：今年年底，全國碳排放權(quán)交易市場除了現(xiàn)有的電力行業(yè)以外，還將納入鋼鐵、水泥、鋁冶煉等重點(diǎn)排放行業(yè) 2、9月6日，全國主港鐵礦石成交75.30萬噸，環(huán)比減30.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.26萬噸，環(huán)比增13.2%上周末，唐山遷安普方坯累跌20報(bào)2740元/噸。

早評

Mysteel早讀：國際大宗商品市場普跌，黑色期貨夜盤飄綠

◎ 生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋：今年年底，全國碳排放權(quán)交易市場除了現(xiàn)有的電力行業(yè)以外，還將納入鋼鐵、水泥、鋁冶煉等重點(diǎn)排放行業(yè) ◎ 財(cái)政部、應(yīng)急管理部緊急預(yù)撥2.7億元中央自然災(zāi)害救災(zāi)資金，重點(diǎn)支持海南、廣東、廣西、云南等省（區(qū)）做好防汛防臺風(fēng)、抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)工作 ◎ 9月6日，全國主港鐵礦石成交75.30萬噸，環(huán)比減30.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.26萬噸，環(huán)比增13.2%。

資訊

大中礦業(yè)H1營收、扣非凈利潤同比雙增

保持增長趨勢得益于大中礦業(yè)在成本控制方面的明顯優(yōu)勢，大中礦業(yè)已深耕礦業(yè)二十多年，公司主要產(chǎn)品原料自給自足，采礦、選礦、冶煉等關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)均以自營為主，一體化生產(chǎn)2024年上半年，公司鐵精粉單位銷售成本僅為343.68元/噸，處于行業(yè)較低水平，而鐵精粉毛利率則高達(dá)62.90%，處于行業(yè)較高水平 此外，鐵礦資源儲量顯著，公司經(jīng)國土資源管理部門備案的鐵礦石資源量合計(jì)5.16億噸，硫鐵礦資源量為7085.41萬噸，且金日晟礦業(yè)的重新集鐵礦預(yù)計(jì)還可新增1313.14萬噸鐵礦資源。

原料

北鐵中心與德龍鋼鐵集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

位列世界鋼鐵企業(yè)50強(qiáng)第12位德龍鋼鐵集團(tuán)聚焦鋼鐵主業(yè)，緊緊圍繞國家戰(zhàn)略規(guī)劃，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，以“發(fā)展綠色鋼鐵，做好環(huán)保企業(yè)”為發(fā)展方向，尋求海外增量市場，采用低碳綠色冶煉技術(shù)，擁抱碳減排驅(qū)動(dòng)綠色鋼鐵變革潮流，依靠先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)世界鋼鐵向綠而行 北鐵中心由中鋼協(xié)和鐵礦石行業(yè)上下游重要礦山、鋼廠、貿(mào)易企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立，是中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺（簡稱“平臺”）的運(yùn)營機(jī)構(gòu)。

投資合作

聚焦行業(yè)瓶頸 引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展 張邦緒調(diào)研攀枝花釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)

聯(lián)盟成立近一周年來，聚集全國范圍內(nèi)的政府、行業(yè)和企業(yè)力量，編制《中國釩鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2024）》、《中國釩電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2024）》，特別是多邊政府高層交流會，影響力和美譽(yù)度得到極大提升2024年上半年，聯(lián)盟和協(xié)會深入走訪調(diào)研50余家單位，就釩鈦磁鐵礦非高爐冶煉示范工程建設(shè)，降低鐵路運(yùn)費(fèi)，高爐渣用于水泥標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等多個(gè)主題，專報(bào)國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司、四川省委省政府和相關(guān)地市州政府近期聯(lián)盟和協(xié)會的重點(diǎn)工作是，推進(jìn)釩鈦磁鐵礦非高爐冶煉和濕法高爐渣提鈦產(chǎn)業(yè)化，創(chuàng)建釩電池院士工作站和籌運(yùn)金沙實(shí)驗(yàn)室，籌備召開2024哈密釩鈦產(chǎn)業(yè)鏈商大會、國家釩鈦產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一屆三次理事會、成都鐵礦石市場研討會暨中國釩鈦磁鐵礦專題會，推進(jìn)釩鈦磁鐵礦開發(fā)及釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。

協(xié)會動(dòng)態(tài)

2024廢鋼全國行·兩湖區(qū)域廢鋼市場研討會圓滿落幕

他首先提出觀點(diǎn)目前冶煉端利潤維持低位波動(dòng)空間較窄，主要原因在于現(xiàn)在產(chǎn)能過剩和集中度過低今年前4月鋼鐵行業(yè)利潤創(chuàng)歷史同期最低，消費(fèi)持續(xù)萎縮是主因，從而鋼鐵冶煉端利潤彈性區(qū)間變小另一方面，今年以來原料市場惡化，對鋼價(jià)支撐不足原料基本面是影響鋼價(jià)的主要因素：鐵礦石供應(yīng)偏寬松，港口庫存大幅累積，焦煤市場供需兩弱，庫存同比明顯少降據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)得出，中國工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入被動(dòng)去庫存階段，預(yù)計(jì)三季度轉(zhuǎn)入主動(dòng)補(bǔ)庫，補(bǔ)庫周期開啟后，原料基本面好轉(zhuǎn)，支撐鋼價(jià)反彈。

廢鋼會展

浙江省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃

到2025年，寧波舟山港集裝箱清潔運(yùn)輸比例達(dá)到20%，鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例力爭達(dá)到90%；鋼鐵、燃煤火電行業(yè)大宗貨物運(yùn)輸全部采用清潔運(yùn)輸或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，水泥熟料行業(yè)一半以上產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)大宗貨物清潔運(yùn)輸或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛運(yùn)輸；全省淘汰國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車8萬輛以上到2027年，水泥熟料、有色金屬冶煉行業(yè)全部實(shí)現(xiàn)大宗貨物清潔運(yùn)輸或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛運(yùn)輸（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運(yùn)輸廳、省海洋經(jīng)濟(jì)廳、省能源局、浙江海事局、杭州鐵路辦事處） （二）積極打造綠色高效城市交通。

鋼材