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更新時間:2025-09-15

快訊播報

中國鐵礦石對策快訊

2025-09-09 17:49

【Mysteel晚餐:9月東北建材南下同比增加,鐵礦石港庫攀升】截至本周一(9月8日),中國47港進口鐵礦石庫存總量14434.65萬噸,較上周一增加58.54萬噸;截至2025年9月7日甘其毛都口岸八大監(jiān)管區(qū)蒙煤總庫存248.72萬噸,環(huán)比下降19.97萬噸,降幅7.43%;據Mysteel調研,9月東北螺紋南下計劃量為38.7萬噸,同比增加27.5萬噸,環(huán)比減少5.2萬噸。

2025-09-09 08:51

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14434.65萬噸,較上周一增加58.54萬噸。本周各區(qū)域港口庫存環(huán)比上周一呈現(xiàn)增減分化現(xiàn)象,其中華東和東北隨著鐵礦石卸貨入庫量增多,區(qū)域內港庫同步增加,而華北、沿江和華南三個區(qū)域港口庫存均有小幅回落。

2025-09-08 17:37

【Mysteel晚餐:鐵礦石到港量減少,友發(fā)鋼管版圖再擴大】9月1日-9月7日,中國47港鐵礦石到港總量2572.9萬噸,環(huán)比減少72.1萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2448.0萬噸,環(huán)比減少78.0萬噸。

2025-09-02 08:37

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14376.11萬噸,較上周一下降12.57萬噸。周期內港口鐵礦石存在集中到港現(xiàn)象,在港船舶排隊卸貨時間延長致使港口壓港相對趨嚴,而47港進口礦庫存較上周一呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢。具體來看,本期華東、華南和沿江三個區(qū)域輻射港口庫存均有小幅下滑,而東北和華北兩地區(qū)港庫同步回升。

2025-09-01 17:37

【Mysteel晚餐:鐵礦石到港量增加,8月鋼廠檢修信息匯總】8月25日-31日,中國47港鐵礦石到港總量2645.0萬噸,環(huán)比增加182.7萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2526.0萬噸,環(huán)比增加132.7萬噸。據Mysteel不完全統(tǒng)計,8月以來國內13家鋼廠發(fā)布檢修信息。其中首鋼京唐計劃于8月31日對一座5500m3高爐進行檢修至9月3日結束,影響鐵水產量總計約在4.8萬噸左右。

中國鐵礦石對策市場行情

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  • 南華期貨:關于如何更好發(fā)揮鐵礦石期貨對礦山企業(yè)套期保值的作用

    首先,市場力量的改變增加了做空的力量,有助于平抑礦價其次,鐵礦石礦山更多的使用中國鐵礦石期貨,有利于加強鐵礦石的自主定價權對于鐵礦石這種高度依賴進口的礦產資源來說,定價權的提升的價值不言而喻因此,使得礦山企業(yè)更好地參與鐵礦石期貨的重要性也就值得重視下面將根據前文的礦山在鐵礦石套保中遇到的障礙提出相應的對策 1.政策問題 政策端,礦山企業(yè)套保面臨監(jiān)管限制、政策不穩(wěn)定和決策效率低問題的障礙。

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  • 會議預告:徐東生介紹中國家電行業(yè)面臨的形勢和對策

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  • 3710萬美元,江西省首單!新鋼跨境區(qū)塊鏈鐵礦石交易成功

    為此,公司高度關注跨境貿易新發(fā)展方向,積極探尋破題對策 今年5月初,了解到中國寶武集團旗下金服的跨境貿易金融服務平臺EFFITRADE融合了大數據、區(qū)塊鏈等金融科技手段,具備接跨境貿易全流程信息化的功能,并擁有服務國內鋼企實現(xiàn)跨境貿易數字化變革的成功經驗后,公司采購中心迅速冶金服取得聯(lián)系,通過多次視頻會議詳細了解該平臺的各項功能 在確認EFFITRADE平臺能夠有效降低傳統(tǒng)線下結算可能產生的額外成本與風險后,在金服及公司經營財務部的大力支持配合下,公司采購中心選擇7月裝期的17萬噸澳礦作為試單,于近日順利通過該平臺完成江西省首筆總價值3710萬美元的跨境區(qū)塊鏈信用證鐵礦石試點交易結算業(yè)務。

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  • Mysteel:鋼鐵產業(yè)鏈觀察(8.21-8.27)

    點評: 國內鋼鐵企業(yè)2003年以來一直受鐵礦石等資源價格制約中國鋼鐵企業(yè)不得不嘗試到資源和市場有保證的地區(qū)發(fā)展鋼廠國內鋼鐵企業(yè)海外建鋼廠最早始于2007年 中國鋼企向海外轉移產能或將成為未來一大趨勢,成為應對海外鐵礦石巨頭壟斷的最新對策。

    期現(xiàn)一點通

  • BDI破4200點!散貨船塞港加劇推升運價

    根據克拉克森統(tǒng)計數據,預計今年鐵礦石海運貿易量將增長4%至15.6億噸,是2017年以來最大年度增幅 此外,供給層面的制約也在推高市場行情,全球疫情導致港口作業(yè)時間拉長,在最大市場中國,鐵礦石和谷物的卸貨港口加強了防疫對策,裝卸效率大幅下降,越來越多的船舶滯留海上等待入港加上7月底以來相繼發(fā)生臺風,影響航運,造成塞船情況進一步惡化,市場可用運力減少,推動運價不斷增長 日本郵船指出,與過去三年的平均水平相比,目前散貨船塞船數量已經增加到1.2-1.5倍左右。

    船舶

  • MRI:鋼鐵產業(yè)鏈觀察(6.26-7.2)

    不僅要積極引導預期,在信息公開中實現(xiàn)預期穩(wěn)定,而且要嚴打惡意炒作,對于私下達成實施壟斷協(xié)議、散播漲價信息、哄抬價格、囤積居奇等行為要予以嚴懲,維護良好的市場秩序三是積極參與國際期貨交易,引導國際期貨定價,提升大商所、鄭商所、上期和中期的國際影響力同時,國內企業(yè)采購行為要避免在現(xiàn)貨談判中出現(xiàn)內卷搶貨的惡性競爭 2.地方動態(tài)——協(xié)會會議 鐵礦石資源保障形勢依然嚴峻 6月28-29日,中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會(簡稱中礦協(xié))組織召開冶金礦山生產經營形勢視頻分析座談會,分析上半年行業(yè)運行情況,研究企業(yè)生產經營中遇到的困難和問題,探討破解重點問題的對策,交流典型做法。

    期現(xiàn)一點通

  • 寶鋼股份價格政策解讀回顧

    但是我們依然認為鐵礦石存在超漲問題,主要是基于鐵礦石金融擾動因素過大,由于投機資本的參與和擾動,使其漲價幅度遠高于基本面應有的幅度 公司短期應對策略如下:其一,鐵礦石庫存低位運行;其二,中國寶武已成立原材料采購公司,聚集旗下鋼鐵公司,通過規(guī)?;少徧嵘捳Z權與相對采購競爭力;其三,在鐵礦石價格高企的近年中加大非主流礦山礦石品種拓展力度,持續(xù)推進配煤配礦方案優(yōu)化,對主流礦石依賴度每年持續(xù)降低。

    鋼材

  • 2021(第三屆)上海大宗商品周預告:駱鐵軍分析中國鋼鐵工業(yè)運行

    駱鐵軍表示,前三季度國內粗鋼表觀消費量增幅大于產量增幅,預計全年粗鋼實際消費比去年增長5%左右。為此,他強調,今年的消費強度是非常態(tài)的,它得益于國家今年應對經濟下行采取的刺激措施。對此,大家要保持理性,在擴產方面應謹慎。

    觀點

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