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更新時(shí)間：2025-05-13

快訊播報(bào)

廣州鐵礦石碼頭快訊

2025-04-30 09:32

自開港以來，浙江海事部門已安全保障該碼頭實(shí)現(xiàn)全球68艘40萬噸礦砂船接靠“大滿貫”，每年安全接靠各類作業(yè)船舶超1500艘次，年分撥鐵礦石超3700萬噸。

2025-02-26 07:58

25日，浙江寧波官方發(fā)布稱，位于寧波舟山港的中宅礦石二期碼頭日前通過省級(jí)驗(yàn)收，并正式對(duì)外開放。作為中國(guó)最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地以及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鋼鐵產(chǎn)業(yè)最重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)保供基地，寧波舟山港再添動(dòng)力。

2025-01-03 13:51

坤彩科技表示：根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，公司與國(guó)際資源有限公司成立合資公司，開采南非馬坡斯礦場(chǎng)資源，未來將依托漳州市碼頭港口資源，進(jìn)口公司所需的原材料并在當(dāng)?shù)亻_展原材料相關(guān)的研發(fā)制造業(yè)務(wù)，旨在整合三方產(chǎn)業(yè)、地理、資源等優(yōu)勢(shì)，全面深化釩鈦資源綜合開發(fā)利用。目前項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2026年前可實(shí)現(xiàn)不少于500萬噸釩鈦磁鐵礦石原材料的采購，該項(xiàng)目旨在降低公司原材料的采購成本，完善公司產(chǎn)業(yè)鏈的縱深布局，這對(duì)公司持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新有非常重要的意義。

2024-12-25 07:52

山東港口青島港集團(tuán)有限公司24日發(fā)布消息稱，該港口董家口港區(qū)40萬噸級(jí)礦石碼頭在對(duì)“明志”輪的作業(yè)中，以單機(jī)3167噸每小時(shí)的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄。

2024-12-24 09:38

巴西鐵礦石生產(chǎn)商Cedro獲伊塔瓜伊港ITG02碼頭租賃權(quán)，該碼頭毗鄰淡水河谷（Vale）和巴西礦業(yè)公司CSN的鐵礦出口碼頭，預(yù)計(jì)每年可處理2500萬噸鐵礦石。Cedro是一家巴西礦業(yè)公司，專門從事鐵礦石開采和生產(chǎn)，每年生產(chǎn)約700萬噸鐵礦石，目前正在推進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃中，Cedro預(yù)測(cè)2025年后鐵礦年產(chǎn)量可達(dá)2000萬噸。

廣州鐵礦石碼頭

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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  • 攜手同心 合力致遠(yuǎn)丨遼寧港口鐵礦石（貿(mào)易礦）業(yè)務(wù)推介會(huì)成功舉行

    會(huì)議還邀請(qǐng)有關(guān)專家就鐵礦石市場(chǎng)形勢(shì)與分析、大宗商品（鐵礦石）供應(yīng)鏈服務(wù)與應(yīng)用案例分析、鐵礦石期貨交割業(yè)務(wù)介紹等內(nèi)容進(jìn)行了主題演講，對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域作出分析與展望 會(huì)上，營(yíng)口新港礦石碼頭有限公司、杭州熱聯(lián)集團(tuán)股份有限公司、天津建龍鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司、廣州五金礦產(chǎn)進(jìn)出口有限公司簽署了《全面深化鐵礦石業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》；營(yíng)口新港礦石碼頭有限公司、德鄰陸港供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司、大連港散貨物流中心有限公司簽署了《鐵礦石港口供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

    鐵礦會(huì)展

  • 引領(lǐng)全球潮流！上船院自主研發(fā)成就VLOC世界品牌

    該批次船舶共計(jì)12艘，由原廣州中船龍穴造船有限公司承建，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大型礦砂船設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域的空白該船型曾獲得上海市人民政府頒發(fā)的上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) 2007年，巴西鐵礦石供應(yīng)商淡水河谷公司計(jì)劃訂造專門用于中巴航線的40萬噸VLOC上船院礦砂船研發(fā)團(tuán)隊(duì)接到任務(wù)后，對(duì)中巴所有大型礦砂碼頭開展專題調(diào)研，全面掌握港口和航道的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)經(jīng)過嚴(yán)格的科學(xué)論證和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩啻蝺?yōu)化，該型船的設(shè)計(jì)方案得到了船東和租方的一致認(rèn)可。

    船舶

  • 廣東：支持廣期所研究推出碳排放權(quán)、電力、商品指數(shù)期貨等創(chuàng)新產(chǎn)品

    加快推進(jìn)大型鐵礦碼頭建設(shè)，構(gòu)建面向西南、中南地區(qū)的鐵礦石海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)接“北糧南運(yùn)”和進(jìn)口糧食運(yùn)輸，強(qiáng)化港口中轉(zhuǎn)倉容建設(shè)，提升沿海沿江接卸中轉(zhuǎn)能力推動(dòng)鐵路貨運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展，促進(jìn)大宗貨物及中長(zhǎng)距離貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”（省交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、能源局、糧食和儲(chǔ)備局，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 27.優(yōu)化城市群都市圈交通網(wǎng)絡(luò)。

    鋼材

  • 交通運(yùn)輸部：十四五期將推進(jìn)這些交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目包

    主要包括小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程，寧波舟山港航設(shè)施工程，曹妃甸港煤炭運(yùn)能擴(kuò)容、北部灣國(guó)際門戶港、洋浦國(guó)際樞紐港港航設(shè)施工程，天津港北疆港區(qū)C段、廣州港南沙港區(qū)五期、深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)等集裝箱碼頭工程等項(xiàng)目“十四五”時(shí)期，以國(guó)際樞紐港、主要港口為重點(diǎn)，高水平推進(jìn)原油、鐵礦石、糧食、液化天然氣等專業(yè)化碼頭、集疏運(yùn)體系及公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)糧食碼頭中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)及疏運(yùn)能力建設(shè) 現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程 落實(shí)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，根據(jù)《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，圍繞服務(wù)“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設(shè)，構(gòu)建多層級(jí)一體化國(guó)家綜合交通樞紐系統(tǒng)，實(shí)施現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程。

    基建

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