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更新時間：2025-10-05

快訊播報

鐵礦石熔點降低快訊

2025-09-24 16:24

澳洲Genmin礦業(yè)公司與中國水電建設(shè)集團(tuán)的加蓬巴尼亞卡鐵礦石項目合作取得關(guān)鍵進(jìn)展。中國水電已提交核心基礎(chǔ)設(shè)施的競爭性建設(shè)方案，預(yù)計將有效降低項目資本支出，并有望承擔(dān)高達(dá)50%的工程量。同時，中方正牽頭為項目引入融資伙伴，以推動其進(jìn)一步發(fā)展。

2025-08-15 17:37

本周五大鋼材品種庫存增加超30萬噸，累庫幅度擴(kuò)大。不過，總體庫存處于低位，壓力整體尚可。原料情況：焦煤方面，煤礦安全會議后，市場因會議內(nèi)容不及預(yù)期，疊加焦煤限倉消息，致使焦煤炒作情緒降溫，進(jìn)而帶動黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地，鋼材市場成本端支撐進(jìn)一步增強(qiáng)。鐵礦石方面，港口現(xiàn)貨價格下跌，供應(yīng)端全球發(fā)運(yùn)量降低，需求端鐵水產(chǎn)量和高爐開工率下降，港口和鋼廠庫存增加，預(yù)計礦價短期震蕩。宏觀消息：美國PPI大超預(yù)期，使得降息預(yù)期有所回落，對市場情緒產(chǎn)生一定影響。國內(nèi)宏觀處于政策敏感期，市場對國內(nèi)宏觀政策“適時加力”仍有期待，政策托底作用顯著。此外，美聯(lián)儲降息概率上升至90%，且有可能大幅下降，若落地將對大宗商品價格形成一定支撐。 綜合來看，短期市場樂觀情緒降溫，價格持續(xù)上漲動力不足。不過，供應(yīng)收縮預(yù)期仍存，鋼材基本面暫無顯著壓力，下方空間受限，預(yù)計下周山東建筑鋼材價格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢。

2025-07-29 08:37

Mysteel統(tǒng)計中國47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14281.73萬噸，環(huán)比上周一下降106.83萬噸。周期內(nèi)鐵礦石到港量下滑，港口卸貨入庫量下降，導(dǎo)致港庫環(huán)比有所去庫，其中沿江和華南近期受臺風(fēng)天氣擾動，港口作業(yè)效率降低，致使該兩區(qū)域港庫減量相對明顯；華東港庫減量次之；而東北和華北兩區(qū)域港庫環(huán)比同步回升。 ?

2025-07-23 07:50

2025年上半年我國鋼鐵行業(yè)利潤顯著改善，1-5月累計利潤316.9億元超去年全年。焦炭十輪提降累計降460元/噸，疊加鐵礦石價格回落，大幅降低鋼廠成本。行業(yè)自律控產(chǎn)使粗鋼產(chǎn)量同比降1%，社會庫存降28%。下半年利潤維持面臨挑戰(zhàn)：焦炭降價空間有限，鐵礦供應(yīng)增加但80美元有支撐，需求端"金九銀十"預(yù)期與出口回落壓力并存。供給端持續(xù)自律控產(chǎn)將成為維持利潤的關(guān)鍵。

2025-06-20 18:34

目前南方多地持續(xù)強(qiáng)降雨，北方也將進(jìn)入高溫天氣建筑施工進(jìn)度放緩，螺紋鋼終端采購量環(huán)比下降。雖然有專項債對基建投資的滯后拉動效應(yīng)六月項目資金到位率有所改善，但整體需求仍處于淡季，難以對價格形成有力支撐。 原料方面：鐵礦石、焦炭等原材料價格目前相對穩(wěn)定，但整體呈現(xiàn)出供應(yīng)寬松的格局。若后續(xù)鐵水產(chǎn)量下降，原材料價格可能會跟隨下跌，進(jìn)一步降低螺紋鋼的生產(chǎn)成本，從而使價格缺乏成本支撐。預(yù)計下周建筑鋼材價格或?qū)⒕S持震蕩稍有偏弱走勢。

鐵礦石熔點降低市場行情

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    為此，必和必拓目前正針對低灰煉焦煤應(yīng)用、強(qiáng)化塊礦利用、西澳鐵礦粉用于球團(tuán)礦生產(chǎn)等展開研發(fā) 直接還原鐵+電爐 需巨大可再生電力支撐 直接還原鐵是指在低于鐵礦石熔點的溫度下，通過固態(tài)還原將鐵礦石還原成金屬鐵的形態(tài)報告指出，采用直接還原鐵+電爐工藝非常有益于鋼鐵行業(yè)大量減少溫室氣體排放 報告認(rèn)為，與高爐不同，直接還原鐵的生產(chǎn)不需要使用含碳焦炭，而是利用含氫氣體將鐵礦石還原為金屬鐵，由此降低二氧化碳排放強(qiáng)度。

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    使用 Pilbara 型鐵礦石生產(chǎn)的 DRI 的典型電弧爐和電熔爐運(yùn)行周期4,5,6 直接還原鐵路線促進(jìn)了電氣化煉鋼的發(fā)展 DRI 是由 DRI 工廠生產(chǎn)的固體金屬化形式的鐵礦石，該工廠在低于進(jìn)料礦石熔點的溫度下運(yùn)行使用 DRI 的電爐路線對于深度溫室氣體減排具有吸引力，因為與 BF 不同，DRI 工廠不需要含碳焦炭來運(yùn)行，而是使用含氫氣體混合物將鐵礦石化學(xué)轉(zhuǎn)化為鐵，從而降低CO 2排放強(qiáng)度。

    礦山動態(tài)

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