中冶賽迪集團(tuán)有限公司確認(rèn)白金贊助2024年全國(guó)廢鋼鐵大會(huì)

廢鋼板塊：碳達(dá)峰、碳中和新時(shí)代背景下，綠色低碳冶煉成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，廢鋼替代鐵礦石成為綠色低碳可循環(huán)利用的最佳選擇，然而，承載著廢鋼貯存、加工、配送等功能的廢鋼料場(chǎng)，目前普遍工藝水平落后、機(jī)械化智能化程度低、運(yùn)營(yíng)成本高、環(huán)保壓力大，嚴(yán)重制約著廢鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 中冶賽迪依托大量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及長(zhǎng)期研發(fā)積累，提出了從選址、運(yùn)輸、檢判、分選、加工、儲(chǔ)存、到配送的廢鋼全流程整體解決方案，致力于為客戶(hù)打造綠色環(huán)保、智能高效的廢鋼加工配送中心及廢鋼料場(chǎng)，并在行業(yè)中首創(chuàng)安全、高效、協(xié)同的廢鋼工廠(chǎng)管控系統(tǒng)，包括《智慧物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能生產(chǎn)、智能配料、智能安環(huán)、智能管控》六大模塊，可有效提升物流效率，實(shí)現(xiàn)廢鋼倉(cāng)儲(chǔ)的信息化管控和倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)效率的提高，大幅減少作業(yè)人員、保障設(shè)備健康安全和生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定，還可對(duì)接煉鋼廠(chǎng)等外部系統(tǒng)，保證廢鋼配送的穩(wěn)定性。

廢鋼會(huì)展

澳企期待借力中國(guó)綠色產(chǎn)能推動(dòng)礦業(yè)轉(zhuǎn)型

福德士河希望通過(guò)綠色鐵素項(xiàng)目，利用西澳大利亞州豐富的太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源將鐵礦石加工成鐵素產(chǎn)品，將生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放降低至幾乎為零，也就是以清潔方式生產(chǎn)鐵元素含量約95%的高純度綠色鐵素產(chǎn)品這些產(chǎn)品可以通過(guò)清潔能源驅(qū)動(dòng)的船舶出口到中國(guó)和其他市場(chǎng)，供當(dāng)?shù)劁撹F廠(chǎng)冶煉成為綠色鋼鐵 澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織相關(guān)負(fù)責(zé)人沃倫·弗倫特耶表示，要使這類(lèi)項(xiàng)目具有經(jīng)濟(jì)可行性，需要降低綠氫的成本。

原料

一文了解｜高效率低能耗低排放生產(chǎn)綠色鋼材

更可持續(xù)的替代方案是使用豎爐直接還原鐵礦石，該方案可以在礦石保持固態(tài)的情況下去除其中的氧豎爐內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)是在還原劑的參與下發(fā)生的，還原劑包括一氧化碳、天然氣、氫氣（或綠色氫氣）由于無(wú)需使用焦炭，CO2排放量大大降低所得產(chǎn)品直接還原鐵隨后可用作電弧爐（EAF）原料，再次將其熔化冶煉成粗鋼 直接還原鐵-電弧爐工藝約占全球粗鋼產(chǎn)量的30%，如果使用天然氣，每噸粗鋼的CO2排放量約為1噸。

鋼材

胡望明會(huì)見(jiàn)澳大利亞駐華大使吉思德

希望未來(lái)能進(jìn)一步加強(qiáng)與澳大利亞的合作交流，實(shí)現(xiàn)互利共贏 吉思德說(shuō)，寶武是澳大利亞非常重要的合作伙伴澳大利亞作為在資源領(lǐng)域值得信賴(lài)的供應(yīng)商，能為寶武提供穩(wěn)定的鐵礦石供應(yīng)，為此感到十分自豪我們的鐵礦石在寶武冶煉成鋼鐵，并在中國(guó)加工成為終端產(chǎn)品，部分產(chǎn)品最終返回到澳大利亞市場(chǎng)滿(mǎn)足國(guó)人需求，這是經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)非常完美的例子寶武是鋼鐵行業(yè)領(lǐng)頭羊，對(duì)行業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用希望雙方攜手，在脫碳、應(yīng)對(duì)全球氣候變化等領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)合作，產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。

其它動(dòng)態(tài)

瑞達(dá)期貨：螺紋鋼震蕩偏空交易

隔夜RB2410合約震蕩偏弱，現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)繼續(xù)下調(diào)本期螺紋鋼周度產(chǎn)量小幅下調(diào)，產(chǎn)能利用率維持在50%上方；終端需求繼續(xù)釋放，庫(kù)存量延續(xù)下滑，但降幅縮窄，表觀(guān)需求回落另外，4月份鋼材出口量下滑，影響市場(chǎng)信心，期價(jià)回調(diào)，現(xiàn)貨成交轉(zhuǎn)淡同時(shí)焦炭?jī)r(jià)格繼續(xù)上調(diào)預(yù)期下滑，疊加鐵礦石高庫(kù)存拖累期價(jià)，煉成本支撐減弱技術(shù)上，RB2410合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA向下調(diào)整操作上建議，震蕩偏空交易，注意風(fēng)險(xiǎn)控制。

機(jī)構(gòu)

Mysteel月報(bào)：4月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幭滦?/a>

Mysteel月報(bào)：2月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中探漲

綜合表現(xiàn)到港口庫(kù)存方面，因到港量明顯增加，導(dǎo)致月內(nèi)壓港船只數(shù)量相較上月有所上升，為緩解港口壓力，港口卸貨節(jié)奏大部分時(shí)間維持高位，整體的進(jìn)口礦卸貨量要遠(yuǎn)高于出庫(kù)量，港口庫(kù)存本月延續(xù)累庫(kù)趨勢(shì)鐵礦石期現(xiàn)價(jià)差明顯收窄，月內(nèi)各品種即期進(jìn)口利潤(rùn)均出現(xiàn)不同幅度的走擴(kuò)綜合來(lái)看Mysteel62%澳粉價(jià)格指數(shù)或?qū)⒈憩F(xiàn)為震蕩偏弱；截止1月31日，高碳鉻鐵現(xiàn)貨價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，鉻礦價(jià)格、焦炭?jī)r(jià)格、全國(guó)運(yùn)費(fèi)及電費(fèi)成本均持穩(wěn)運(yùn)行，高碳鉻鐵生產(chǎn)即期冶煉成本暫穩(wěn)運(yùn)行。

軸承鋼

淡水河谷在巴西啟用世界上首座鐵礦石壓塊廠(chǎng)

高爐-轉(zhuǎn)爐路徑為世界各地的鋼廠(chǎng)所廣泛采用，由于其使用冶金焦（用冶金煤生產(chǎn)）作為主要的燃料，因此排放量很高在高爐-轉(zhuǎn)爐路徑中，使用壓塊可以替代將鐵礦石粉礦燒結(jié)成塊的燒結(jié)工藝，因而有可能將溫室氣體排放量減少多達(dá)10% 在直接還原路徑中，天然氣替代了冶金焦成為燃料，壓塊和球團(tuán)被用于生產(chǎn)熱壓鐵塊（HBI）——一種介于鐵礦石和鋼之間的中間產(chǎn)品熱壓鐵塊隨后將在電爐中被煉成鋼，其排放量低于傳統(tǒng)的高爐-轉(zhuǎn)爐路徑。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

淡水河谷在巴西啟用世界上首座鐵礦石壓塊廠(chǎng)

高爐-轉(zhuǎn)爐路徑為世界各地的鋼廠(chǎng)所廣泛采用，由于其使用冶金焦（用冶金煤生產(chǎn)）作為主要的燃料，因此排放量很高在高爐-轉(zhuǎn)爐路徑中，使用壓塊可以替代將鐵礦石粉礦燒結(jié)成塊的燒結(jié)工藝，因而有可能將溫室氣體排放量減少多達(dá)10% 在直接還原路徑中，天然氣替代了冶金焦成為燃料，壓塊和球團(tuán)被用于生產(chǎn)熱壓鐵塊（HBI）——一種介于鐵礦石和鋼之間的中間產(chǎn)品熱壓鐵塊隨后將在電爐中被煉成鋼，其排放量低于傳統(tǒng)的高爐-轉(zhuǎn)爐路徑。

爐料

淡水河谷在巴西啟用世界上首座鐵礦石壓塊廠(chǎng)

在直接還原路徑中，天然氣替代了冶金焦成為燃料，壓塊和球團(tuán)被用于生產(chǎn)熱壓鐵塊 （HBI）——一種介于鐵礦石和鋼之間的中間產(chǎn)品熱壓鐵塊隨后將在電爐中被煉成鋼，其排放量低于傳統(tǒng)的高爐-轉(zhuǎn)爐路徑 壓塊產(chǎn)品將助力淡水河谷實(shí)現(xiàn)到 2035 年將“范圍三”凈排放量減少15%的戰(zhàn)略目標(biāo)淡水河谷已與50 余家客戶(hù)企業(yè)就提供脫碳解決方案簽署協(xié)議，其排放總量占到公司“范圍三”排放量的35%。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：12月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

11月鐵礦石價(jià)格持漲運(yùn)行，遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格漲幅大于港口現(xiàn)貨在宏觀(guān)樂(lè)觀(guān)預(yù)期下，市場(chǎng)情緒持續(xù)轉(zhuǎn)好對(duì)期貨價(jià)格起一定支撐作用，鐵礦石期貨主力表現(xiàn)整體強(qiáng)于港口現(xiàn)貨，成材價(jià)格在宏觀(guān)刺激下漲幅大于原料鐵礦石現(xiàn)貨，鋼廠(chǎng)利潤(rùn)小幅修復(fù)，但仍是負(fù)值區(qū)間，對(duì)高價(jià)鐵礦石采購(gòu)心態(tài)謹(jǐn)慎；截止11月28日高碳鉻鐵現(xiàn)貨價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，鉻礦價(jià)格、全國(guó)運(yùn)費(fèi)及電費(fèi)成本均持穩(wěn)運(yùn)行，焦粉價(jià)格下跌20元/噸，冶金焦價(jià)格上漲100元/噸，高碳鉻鐵生產(chǎn)即期冶煉成本上升31-32元/50基噸。

軸承鋼

攜手同行五十載 必和必拓出口中國(guó)鐵礦石累計(jì)突破三十億噸

臨近歲末，必和必拓首席執(zhí)行官韓慕睿先生 (Mike Henry) 、首席商務(wù)官潘文怡女士 (Vandita Pant) 等多位高管專(zhuān)程來(lái)華，與中國(guó)客戶(hù)代表及合作伙伴再次歡聚一堂，在上海共同慶祝這一具有非凡意義的里程碑韓慕睿先生在致辭中表示：必和必拓取得這一成就，離不開(kāi)我們與中國(guó)客戶(hù)之間的緊密合作與互惠互利，而雙方的互利合作推動(dòng)了更加廣闊的全球發(fā)展與繁榮 三十億噸里程碑 我們共同的驕傲 在過(guò)去的半個(gè)世紀(jì)中，中國(guó)鋼鐵企業(yè)將必和必拓供應(yīng)的鐵礦石冶煉成鋼，成為了中國(guó)舉世無(wú)雙的公路、鐵路和航空等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的鋼筋鐵骨，支撐起中國(guó)快速的城鎮(zhèn)化、工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

李忠雙：短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)將以穩(wěn)為主

9月份，焦炭?jī)r(jià)格兩輪調(diào)漲已全面落地，累計(jì)上漲200元/噸，第三輪調(diào)漲正在路上 鐵礦石方面，近日有消息稱(chēng)，澳大利亞正考慮對(duì)“關(guān)鍵礦產(chǎn)”清單進(jìn)行調(diào)整，或?qū)?em class='keyword'>鐵礦石等大宗商品列入其中“如果情況屬實(shí)，澳大利亞有意限制鐵礦石、焦煤等產(chǎn)品出口中國(guó)，那么無(wú)疑將推高我國(guó)鋼鐵的冶煉成本”李忠雙表示，鋼鐵原燃料價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上漲，導(dǎo)致鋼企生產(chǎn)成本上升不過(guò)，剛性的成本也將支撐冷、熱軋卷板價(jià)格企穩(wěn)。

鋼材

中冶賽迪集團(tuán)有限公司確認(rèn)協(xié)辦2023年全國(guó)廢鋼鐵大會(huì)

公司總部位于重慶，在海內(nèi)外設(shè)立了20余家子公司，全球配置資源，業(yè)績(jī)遍布全球六大洲30余個(gè)國(guó)家擁有員工4000余名，以中國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、國(guó)務(wù)院特殊津貼專(zhuān)家等為代表的一大批行業(yè)領(lǐng)軍人才和高水平專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才為公司高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才支撐 廢鋼板塊：碳達(dá)峰、碳中和新時(shí)代背景下，綠色低碳冶煉成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，廢鋼替代鐵礦石成為綠色低碳可循環(huán)利用的最佳選擇，然而，承載著廢鋼貯存、加工、配送等功能的廢鋼料場(chǎng)，目前普遍工藝水平落后、機(jī)械化智能化程度低、運(yùn)營(yíng)成本高、環(huán)保壓力大，嚴(yán)重制約著廢鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

廢鋼會(huì)展

鐵礦石期貨上市十周年，踐行初心使命，與鋼鐵產(chǎn)業(yè)同頻共振

2013年10月18日，鐵礦石期貨歷經(jīng)多年磨礪終“圓夢(mèng)”上市，為全球最大鐵礦石買(mǎi)方——中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖工具為期十年的鋼鐵產(chǎn)業(yè)期現(xiàn)結(jié)合“大戲”由此拉開(kāi)帷幕 百煉成鋼，服務(wù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理需求 承載著服務(wù)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理、提升國(guó)際貿(mào)易中國(guó)影響的使命，鐵礦石期貨上市后始終保持穩(wěn)健運(yùn)行，市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)參與規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，功能發(fā)揮良好。

爐料

Mysteel月報(bào)：10月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)^(qū)間震蕩運(yùn)行

預(yù)計(jì)最終62%指數(shù)9、10月的均價(jià)或分別在120美元和115美元左右9月份從成材產(chǎn)量下降、表需增加來(lái)看，成材總庫(kù)存去庫(kù)主要是得益于金九需求的恢復(fù)，而成材減產(chǎn)則放大了去庫(kù)的幅度就10月而言，鐵礦供應(yīng)增加、需求下降，鐵礦石價(jià)格承壓下行，對(duì)礦價(jià)的利空影響或大于宏觀(guān)層面的利多影響，預(yù)計(jì)短期鐵礦石價(jià)格維持弱勢(shì)震蕩運(yùn)行；截止9月25日，高碳鉻鐵現(xiàn)貨價(jià)格呈下跌態(tài)勢(shì)，鉻礦部分非主流品種現(xiàn)貨價(jià)格上漲1-2元/噸度，焦粒價(jià)格上漲100元/噸、全國(guó)運(yùn)費(fèi)及電費(fèi)成本均持穩(wěn)運(yùn)行，高碳鉻鐵生產(chǎn)即期冶煉成本上漲2-68元/50基噸。

軸承鋼

Mysteel月報(bào)：9月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格有望震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行

鐵礦石供需面持續(xù)供強(qiáng)需弱的局面，預(yù)計(jì)9月份鐵礦石價(jià)格走勢(shì)上漲壓力較大，預(yù)計(jì)整體表現(xiàn)為先漲后跌的走勢(shì)；廢鋼市場(chǎng)價(jià)格以小幅增漲為主，現(xiàn)廢鋼均價(jià)為2986.7元/噸目前鋼廠(chǎng)生產(chǎn)相對(duì)較為積極，成品材庫(kù)存呈現(xiàn)小幅下降趨勢(shì)，鋼價(jià)支撐較強(qiáng)，預(yù)計(jì)9月廢鋼震蕩運(yùn)行；高碳鉻鐵市場(chǎng)價(jià)格小幅探漲，月末平均價(jià)格在9250元/噸成本端鉻礦價(jià)格、焦炭?jī)r(jià)格、全國(guó)運(yùn)費(fèi)以及電費(fèi)成本均大體持穩(wěn)運(yùn)行，高碳鉻鐵生產(chǎn)冶煉成本暫穩(wěn)近期原來(lái)價(jià)格維持較高位，總成本區(qū)間偏高運(yùn)行，預(yù)計(jì)高碳鉻鐵價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

軸承鋼

必和必拓發(fā)布《電熔爐低碳冶煉技術(shù)》研究報(bào)告

其認(rèn)為電熔爐比電弧爐的性能更優(yōu)且原料靈活性更高必和必拓早期相關(guān)研究已證實(shí)電熔爐技術(shù)的可行性，并建議其客戶(hù)認(rèn)真考慮近期，塔塔鋼鐵歐洲公司、蒂森克虜伯、奧鋼聯(lián)、博思格、浦項(xiàng)制鐵等企業(yè)紛紛加入到了必和必拓的電熔爐開(kāi)發(fā)及應(yīng)用隊(duì)伍 鐵礦石主要由鐵氧化物和其他雜質(zhì)組成，要將鐵礦石冶煉成鋼鐵，需經(jīng)歷還原、熔化、精煉在高爐流程中，還原和熔化過(guò)程均在高爐內(nèi)完成，而精煉則是在轉(zhuǎn)爐中和精煉爐內(nèi)進(jìn)行無(wú)論是電弧爐還是電熔爐，在直接還原過(guò)程中都只進(jìn)行還原而不熔化，因而雜質(zhì)仍保留在還原鐵中，必須經(jīng)過(guò)后續(xù)的熔化和精煉，才能去除這些雜質(zhì)。

鋼材

BHP脫碳之路第七集：電熔爐

這拓寬了合適鐵礦石原料的范圍，包括來(lái)自我們 WAIO 運(yùn)營(yíng)的中品位礦石，這些礦石自然呈塊狀和粉狀，但也適用于球團(tuán)化和壓塊重要的是，ESF 生產(chǎn)的金屬也適用于精煉成 BF 路線(xiàn)生產(chǎn)的全系列成品鋼過(guò)去，現(xiàn)有高爐煉鐵的競(jìng)爭(zhēng)力使得 ESF 技術(shù)的商業(yè)化沒(méi)有吸引力，但推動(dòng)接近零排放的初級(jí)鋼生產(chǎn)改變了它的前景 那么，賦予它這些更廣泛功能的 ESF 有何不同？與 EAF 一樣，ESF 涉及通過(guò)在通過(guò)爐頂降低的電極之間傳遞電流來(lái)在含鐵混合物中產(chǎn)生熱量。

礦山動(dòng)態(tài)

昆鋼中老鐵路鐵礦石進(jìn)口專(zhuān)列首發(fā)順利抵達(dá)

另外，鐵礦石運(yùn)輸采取“站到門(mén)”模式，由老撾萬(wàn)榮站直達(dá)昆鋼公司新區(qū)料場(chǎng)，減少中間環(huán)節(jié)，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建起經(jīng)濟(jì)快捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 利劍千錘成器，精鐵百煉成鋼物流部充分發(fā)揮昆鋼自身“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈”雙鏈驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，提升綜合服務(wù)和運(yùn)營(yíng)能力，持續(xù)優(yōu)化昆鋼物流營(yíng)商環(huán)境老撾鐵礦石正式首發(fā)昆鋼，是我們對(duì)“應(yīng)鐵盡鐵”舉措的創(chuàng)新實(shí)踐，也是對(duì)公司“兩會(huì)”提出的“強(qiáng)化物流保障措施，全力壓降物流成本”的積極回應(yīng)。

爐料