山東港口青島港第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄

山東港口青島港集團(tuán)有限公司(簡稱“山東港口青島港”)24日發(fā)布消息稱，該港口董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭在對“明志”輪的作業(yè)中，以單機3167噸每小時的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄 山東港口青島港董家口港區(qū)此次接卸的“明志”輪為國際中轉(zhuǎn)船舶，船長361.9米、寬65米，載重量39.038萬噸，是該港區(qū)40萬噸級礦石碼頭接卸的第421條40萬噸級大船 山東港口青島港董礦公司調(diào)度室主任安勇介紹說，為盡快完成貨物接卸作業(yè)，山東港口青島港董家口港區(qū)提前聯(lián)系、周密部署，通過綜合運用全流程自動化作業(yè)技術(shù)以及多系統(tǒng)數(shù)字化作業(yè)平臺等，實現(xiàn)了作業(yè)流程的智能優(yōu)化與精準(zhǔn)決策，有效提高了作業(yè)效率。

聚焦

青島港：預(yù)計2025年上半年鐵礦石接卸能力將提升1600萬噸

據(jù)了解，目前青島港董家口港區(qū)第二座40萬噸級碼頭已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計2025年上半年投入使用，屆時鐵礦石接卸能力將提升1600萬噸

原料

Mysteel解讀：卸貨入庫量維持高位 下期45港鐵礦石庫存小幅累庫

【鐵礦石數(shù)據(jù)點評20230818-Mysteel鐵礦事業(yè)部】卸貨入庫量維持高位，下期45港鐵礦石庫存小幅累庫（陳霓雯） 截至8月18日，45港鐵礦石庫存1.2億噸，周環(huán)比增加105萬噸，高鐵水、高疏港、高到港綜合影響下，45港庫存小幅累庫，但是絕對值仍處于近三年同期最低水平臺風(fēng)天影響結(jié)束，船只集中到港導(dǎo)致上周實際到港量大幅回升，本周壓港繼續(xù)增加；粗鋼平控政策遲遲未得到落實，日均鐵水產(chǎn)量持續(xù)走高，本期日均鐵水產(chǎn)量周環(huán)比增2.02萬噸至245.62萬噸，整體來看45港鐵礦石庫存小幅累庫。

主編視角

山東港口青島港再創(chuàng)鐵礦石接卸世界紀(jì)錄

山東港口青島港3日發(fā)布消息稱，“遠(yuǎn)誼?！陛?日在該港董家口港區(qū)40萬噸礦石專用碼頭僅用30.7小時便完成了37.5506萬噸鐵礦石卸船作業(yè)，創(chuàng)造了單機卸率每小時3057噸的鐵礦石接卸世界紀(jì)錄，這是該港第26次刷新此項紀(jì)錄 此次接卸的“遠(yuǎn)誼?！陛嗛L361.9米，寬65米，載重量37.5506萬噸，是董家口港區(qū)40萬噸礦石專用碼頭接卸的第329條40萬噸級大船。

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單機卸率3057噸/小時！山東港口青島港第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄

2023年7月2日，在山東港口青島港董家口港區(qū)40萬碼頭，隨著最后一個清艙機械吊裝出艙，“遠(yuǎn)誼?！陛嗧樌甏诟缮⒇浫鞒套詣踊χ?，該船以單機卸率3057噸/小時的作業(yè)效率，第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄，并一舉打破四項集團(tuán)紀(jì)錄（單班單船16萬噸、晝夜單船29.8萬噸、單船卸率12228噸/小時、單機卸率3057噸/小時），以高效率保障了該船順利進(jìn)行國際中轉(zhuǎn)作業(yè)，這意味著卸船機遠(yuǎn)程自動化作業(yè)在提高作業(yè)效率方面取得重大突破，展現(xiàn)了山東港口青島港依托智慧綠色港口建設(shè)提速大宗干散貨儲運中轉(zhuǎn)基地建設(shè)方面的強大服務(wù)能力。

鐵礦會展

寧波港一季度鐵礦石、礦建材料等的接卸量已經(jīng)超過時間進(jìn)度要求

27日舉行的寧波港2022年度業(yè)績說明會上，寧波港董事、副總經(jīng)理石煥挺表示，公司2022年及今年一季度集裝箱吞吐量中空箱占比約為30%干散貨方面，公司董秘蔣偉告訴財聯(lián)社記者，寧波港今年一季度公司干散貨的裝卸量總體保持穩(wěn)定狀態(tài)，鐵礦石、礦建材料等的接卸量已經(jīng)超過時間進(jìn)度要求，煤炭稍微滯后時間進(jìn)度要求，集裝箱裝卸總體保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢二、三季度是港口生產(chǎn)的傳統(tǒng)旺季，有望繼續(xù)保持平穩(wěn)增長狀態(tài) 。

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浙江海港2022年完成鐵礦石接卸量1.54億噸

過去一年，集團(tuán)發(fā)揮全貨種接卸優(yōu)勢，大力開發(fā)散雜貨市場貨源鐵礦石方面，充分發(fā)揮礦石經(jīng)營體系優(yōu)勢，海港和江港協(xié)同攬貨，持續(xù)提升貨源吸引力和服務(wù)保障能力，有序推進(jìn)中轉(zhuǎn)、分撥和全程物流業(yè)務(wù)，全年完成鐵礦石接卸量1.54億噸，同比增長5.1%；完成全程物流業(yè)務(wù)量2500萬噸，同比增長13.3% 原油方面，集團(tuán)以儲罐合作等模式提升貨源競爭力，持續(xù)釋放碼頭產(chǎn)能，做好重點客戶保供工作，全年完成原油接卸量9433萬噸；汽車滾裝方面，持續(xù)拓展內(nèi)貿(mào)滾裝市場，爭攬外貿(mào)出口貨源，全年完成汽車滾裝作業(yè)量46萬輛，同比增長26.4%。

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31.9萬噸“巨無霸”鐵礦湛江卸貨

8月3日，靠泊寶鋼湛江鋼鐵有限公司902原料碼頭的“圣戴安娜”輪進(jìn)行卸貨作業(yè)，該批31.9萬噸進(jìn)口鐵礦通過碼頭傳輸帶源源不斷地卸運到堆場 據(jù)了解，該票貨物為寶鋼湛江鋼鐵有限公司進(jìn)口的一批31.9萬噸巴西卡拉加斯粉礦由于企業(yè)生產(chǎn)急需該批原料，東海島海關(guān)了解情況后優(yōu)化作業(yè)流程，有效縮短通關(guān)時長

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寧波北侖礦石碼頭2月份貨物吞吐量和鐵礦石接卸量創(chuàng)新高

2月份，寧波北侖礦石碼完成貨物吞吐量964萬噸、鐵礦石接卸量503.2萬噸，均創(chuàng)該公司歷年同期新高

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寧波舟山港鐵礦石接卸量突破1億噸

據(jù)媒體消息，8月11日，隨著裝載39萬噸鐵礦石的“希納”輪卸下6萬噸鐵礦石，寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭歷年累計鐵礦石接卸量突破1億噸大關(guān)

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鋼協(xié)反映鐵礦石卸船慢問題

中鋼協(xié)：針對有關(guān)方面反映因天氣、集中到港等原因?qū)е?em class='keyword'>鐵礦石船舶在港數(shù)量持續(xù)增加，造成部分鐵礦石滯留、不能進(jìn)入市場流通的問題，交通運輸部目前已注意到這些問題，并采取措施著手解決預(yù)計鐵礦石卸船難和壓港問題在本月中下旬將得到緩解

船舶

中鋼協(xié)向有關(guān)部委反映鐵礦石卸船慢問題

針對有關(guān)方面反映因天氣、疫情防控和集中到港等原因?qū)е?em class='keyword'>鐵礦石船舶在港數(shù)量持續(xù)增加，造成部分鐵礦石滯留、不能進(jìn)入市場流通的問題，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會多次向交通運輸部進(jìn)行反映和報告 據(jù)了解，交通運輸部目前也已注意到這些問題，并采取措施著手解決預(yù)計隨著天氣轉(zhuǎn)好和疫情得到有效控制，鐵礦石卸船難和壓港問題在本月中下旬將得到緩解

聚焦

中鋼協(xié)：預(yù)計鐵礦石卸船難和壓港問題在本月中下旬將得到緩解

新華財經(jīng)北京8月11日電 據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會微信公眾號11日消息，針對有關(guān)方面反映因天氣、疫情防控和集中到港等原因?qū)е?em class='keyword'>鐵礦石船舶在港數(shù)量持續(xù)增加，造成部分鐵礦石滯留、不能進(jìn)入市場流通的問題，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會多次向交通運輸部進(jìn)行反映和報告 據(jù)了解，交通運輸部目前也已注意到這些問題，并采取措施著手解決預(yù)計隨著天氣轉(zhuǎn)好和疫情得到有效控制，鐵礦石卸船難和壓港問題在本月中下旬將得到緩解 。

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Mysteel早讀：鋼協(xié)反映鐵礦石卸船慢問題，存款進(jìn)入股市明顯增加

預(yù)計鐵礦石卸船難和壓港問題在本月中下旬將得到緩解 ◎江蘇生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步明確2020—2021年秋冬季重污染天氣應(yīng)急管控停限產(chǎn)豁免申報有關(guān)事項的通知》明確，長流程聯(lián)合鋼鐵、短流程鋼鐵、鐵合金、焦化等39個重點行業(yè)企業(yè)申請重污染天氣應(yīng)急管控停限產(chǎn)的豁免要求 ◎上期所發(fā)布通知稱，近期，全球形勢復(fù)雜多變，影響市場運行的不確定性因素較多，國內(nèi)外貴金屬等品種價格波動較大，請各有關(guān)單位做好風(fēng)險防范工作，理性投資，維護(hù)市場平穩(wěn)運行。

資訊

唐山港成為全國最大進(jìn)口鐵礦石接卸港和鋼材輸出港

7月6日，從唐山市人民政府新聞發(fā)布會獲悉，2019年，唐山港貨物吞吐量達(dá)到6.57億噸，集裝箱吞吐量294.34萬TEU，分別是2010年的2.67倍和10.64倍短短十年時間，唐山港吞吐量躋身世界港口第三位，成為全國最大的進(jìn)口鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、重要的油氣能源進(jìn)口基地和儲備中心

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唐山港成為全國最大進(jìn)口鐵礦石接卸港和鋼材輸出港

從河北省唐山市人民政府新聞發(fā)布會獲悉，2019年，唐山港貨物吞吐量達(dá)到6.57億噸，集裝箱吞吐量294.34萬TEU，分別是2010年的2.67倍和10.64倍 短短十年時間，唐山港吞吐量躋身世界港口第三位，成為全國最大的進(jìn)口鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、重要的油氣能源進(jìn)口基地和儲備中心

鋼材

Mysteel鐵礦石月報—— 五月鐵礦石由緊平衡過渡至寬松，進(jìn)口鐵礦石價格先揚后抑

本月47港鐵礦石庫存整體表現(xiàn)為去庫主要原因是鐵水持續(xù)高位，周期內(nèi)需求量高于港口鐵礦石卸貨入庫量 Part 3. 展望 展望5月份，中國鐵礦石供需面或?qū)⒈憩F(xiàn)為供應(yīng)向上空間大于需求。

月報

Mysteel周報：鐵水產(chǎn)量增至高位，短期鐵礦石價格震蕩運行（4.25-4.30）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14848.27萬噸，環(huán)比累庫67.27萬噸，較年初去庫762.17萬噸，比去年同期庫存低491.96萬噸本期港口庫存表現(xiàn)為累庫的主要原因是，周期內(nèi)港口卸貨入庫總量高于出庫總量 下期從卸貨端考慮，到港小幅回落；從需求端考慮，目前鐵水維持高位，日均疏港量小幅回落，下周預(yù)計整體卸貨入庫量或?qū)⒌陀诔鰩炝烤C合預(yù)測，下期47港港口庫存或?qū)⑿》?月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團(tuán)隊3月31日預(yù)計，4月份中國鐵礦石市場維持緊平衡，47港鐵礦石庫存窄幅波動。

進(jìn)口礦周評

寶武資源與日照港共建智能化混礦加工中心

該項目建成后，日照港將借此實現(xiàn)從傳統(tǒng)裝卸港向“貿(mào)易+加工+增值服務(wù)”樞紐的戰(zhàn)略升級，打造臨港產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展新標(biāo)桿，形成輻射華東、華北地區(qū)的戰(zhàn)略資源儲備基地，提升中國寶武鐵礦石資源保障能力同時，通過構(gòu)建“國內(nèi)基地+海外礦山”雙循環(huán)體系，進(jìn)一步提升中國寶武集團(tuán)鐵礦石自給率，為保障國家戰(zhàn)略資源安全、推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能

原料

Mysteel解讀：短期進(jìn)口鐵礦石價格震蕩運行（4.18-4.25）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14781萬噸，環(huán)比累庫231萬噸，較年初去庫829.44萬噸，比去年同期庫存低663.11萬噸本期港口庫存表現(xiàn)為累庫的主要原因是，周期內(nèi)港口卸貨入庫總量高于出庫總量 下期從卸貨端考慮，到港小幅增加；從需求端考慮，目前鐵水仍在增產(chǎn)周期，日均疏港量小幅回落，下周預(yù)計整體卸貨入庫量或?qū)⒌陀诔鰩炝烤C合預(yù)測，下期47港港口庫存或?qū)⑿》?月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團(tuán)隊3月31日預(yù)計，4月份中國鐵礦石市場維持緊平衡，47港鐵礦石庫存窄幅波動。

進(jìn)口礦周評