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更新時(shí)間：2025-07-07

快訊播報(bào)

拉鐵礦石貨車快訊

2025-07-04 15:20

澳大利亞工程巨頭NRW控股宣布，其子公司NRW Civil & Mining與力拓集團(tuán)簽訂價(jià)值1.67億澳元（約合1.1億美元）的合同，將負(fù)責(zé)力拓西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)Brockman Syncline 1的開發(fā)，工程定于2025年7月啟動(dòng)，首批鐵礦石預(yù)計(jì)于2027年產(chǎn)出。

2025-06-25 18:30

6月25日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)整體活躍度偏弱，平臺(tái)上有兩筆成交，麥克粉以62%計(jì)價(jià)90.30成交；紐曼塊以7月固定塊礦溢價(jià)0.1550成交。礦山私下議標(biāo)方面，有特卡粉、P2FG以及卡拉拉精粉的動(dòng)態(tài)；據(jù)悉卡拉拉精粉以-1.8的價(jià)格結(jié)標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好，報(bào)盤價(jià)格基本持穩(wěn)；買家詢盤活躍度一般。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體交投氛圍尚可，主流港口品種價(jià)格小幅下跌。

2025-06-20 18:34

目前南方多地持續(xù)強(qiáng)降雨，北方也將進(jìn)入高溫天氣建筑施工進(jìn)度放緩，螺紋鋼終端采購(gòu)量環(huán)比下降。雖然有專項(xiàng)債對(duì)基建投資的滯后拉動(dòng)效應(yīng)六月項(xiàng)目資金到位率有所改善，但整體需求仍處于淡季，難以對(duì)價(jià)格形成有力支撐。 原料方面：鐵礦石、焦炭等原材料價(jià)格目前相對(duì)穩(wěn)定，但整體呈現(xiàn)出供應(yīng)寬松的格局。若后續(xù)鐵水產(chǎn)量下降，原材料價(jià)格可能會(huì)跟隨下跌，進(jìn)一步降低螺紋鋼的生產(chǎn)成本，從而使價(jià)格缺乏成本支撐。預(yù)計(jì)下周建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒕S持震蕩稍有偏弱走勢(shì)。

2025-06-18 19:07

6月18日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)活躍度較昨日變化不大，平臺(tái)上有兩筆成交，麥克粉以62%計(jì)價(jià)89.7成交；紐曼塊以7月固定塊礦溢價(jià)0.1525成交。礦山私下議標(biāo)方面，有特卡粉和卡拉拉精粉的招標(biāo)，據(jù)悉特卡粉以-2.69%結(jié)標(biāo)，卡拉拉以-1.85結(jié)標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上賣家出貨積極性尚可；買家方面活躍度持穩(wěn)，貿(mào)易商與鋼廠均有在詢貨。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)活躍度一般，主流港口品種價(jià)格下跌5-6元不等。

2025-06-12 14:13

羅伊山和阿特拉斯礦業(yè)將合并成立漢考克鐵礦石公司，名稱變更將于7月1日生效。

拉鐵礦石貨車市場(chǎng)行情

拉鐵礦石貨車相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀：力拓二季度銷量創(chuàng)近四年來(lái)同期新高

    一、受火車脫軌以及原礦品質(zhì)下降影響，皮爾巴拉地區(qū)鐵礦產(chǎn)量同比下滑 作為力拓鐵礦石的主要產(chǎn)區(qū)，澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)在二季度的產(chǎn)量達(dá)到7948.1萬(wàn)噸，同比減少2.18%，環(huán)比增加1.98% （圖一）由于一季度的傳統(tǒng)雨季已結(jié)束，二季度產(chǎn)量環(huán)比回升是意料之中的然而，產(chǎn)量較2023年同期出現(xiàn)明顯下滑，主要受到以下兩點(diǎn)影響： 其一，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日午夜后，力拓在距離卡拉薩（Karratha）約80公里處發(fā)生一起鐵路事故，當(dāng)時(shí)一列滿載鐵礦石的自動(dòng)駕駛列車與一組靜止貨車相撞。

    主編視角

  • 力拓與Gemco Rail合作制造軌道運(yùn)輸鐵礦車輛

    6月13日，礦業(yè)巨頭力拓表示將與 Gemco Rail 合作，將當(dāng)?shù)氐?em class='keyword'>鐵礦石軌道車制造和軸承維護(hù)引入皮爾巴拉地區(qū) Gemco Rail總部位于西澳大利亞，是澳大利亞鐵路行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)供應(yīng)商之一，專門從事機(jī)車、貨車、客車、機(jī)車車輛部件和軌道維護(hù)設(shè)備的供應(yīng)、維護(hù)和檢修該公司在其皮爾巴拉鐵路網(wǎng)中運(yùn)營(yíng)約 14,000 輛礦石車，每輛礦石車約可裝載 118 噸鐵礦 該公司表示，力拓計(jì)劃在六年內(nèi)投資約 1.5 億澳元（1.012 億美元）購(gòu)買 100 輛國(guó)產(chǎn)礦石軌道車。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • Mysteel晚餐：二十大首場(chǎng)記者會(huì)，回應(yīng)能源供應(yīng)緊缺等話題

    利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要原因是受煤炭?jī)r(jià)格上漲因素影響 ◎印度煤炭部表示，印度將在2024—2025年停止進(jìn)口動(dòng)力煤；計(jì)劃在2022年生產(chǎn)9億噸煤炭，拍賣163座煤礦 ◎10月17日，據(jù)悉，F(xiàn)EX稱Iron Ridge鐵礦石項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)售買總計(jì)200萬(wàn)干噸的里程碑，且最后一批貨物已于9月中旬從杰拉爾頓港口運(yùn)出 ◎2022年9月，我國(guó)輕型載貨車市場(chǎng)交出銷售12.99萬(wàn)輛、環(huán)比增長(zhǎng)2%、同比下降20%的成績(jī)單，同比增幅從上月（+5%）遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。

    資訊

  • 進(jìn)口礦日評(píng)：礦價(jià)震蕩運(yùn)行 成交區(qū)域不同

    截至發(fā)稿，天津港巴粗1090元/噸成交， 據(jù)筆者了解，本周天津港港口庫(kù)存較上周有所下調(diào)，總量850萬(wàn)噸左右（南疆+北疆），基本無(wú)壓港情況，但近期天津天氣情況轉(zhuǎn)好，拉貨車輛有所加大，疏港增加明顯，筆者預(yù)計(jì)天津港鐵礦石價(jià)格短期內(nèi)仍震蕩運(yùn)行 沿江訊：今日沿江地區(qū)進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，貿(mào)易商報(bào)盤較為積極，鋼廠采購(gòu)力度尚可截止發(fā)稿，部分進(jìn)口礦現(xiàn)貨價(jià)格較昨日價(jià)格小幅下降0-5元/噸。

    區(qū)域日評(píng)

  • 進(jìn)口礦日評(píng)：礦價(jià)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行 成交區(qū)域不同

    截至目前，天津港進(jìn)口礦全天價(jià)格較昨日上漲10-15元/噸，預(yù)計(jì)全天成交量較上一工作日有所增加 今晨鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格開市后震蕩運(yùn)行，貿(mào)易商報(bào)價(jià)較昨日基本持穩(wěn)，天津港PB粉報(bào)價(jià)1145-1150元/噸，卡粉報(bào)價(jià)1350元/噸，午后礦價(jià)拉漲，部分貿(mào)易商一單一議，個(gè)別貿(mào)易商上調(diào)10-15元/噸，鋼廠方面仍觀望情緒濃厚，實(shí)盤較少截至發(fā)稿，天津港PB粉1170元/噸，卡粉1340元/噸， 金布巴粉1100元/噸成交. 據(jù)筆者了解，本周天津港港口庫(kù)存較上周持穩(wěn)，總量890萬(wàn)噸左右（南疆+北疆），基本無(wú)壓港情況，但近期天津天氣情況轉(zhuǎn)好，拉貨車輛有所加大，疏港增加，筆者預(yù)計(jì)天津港鐵礦石價(jià)格短期內(nèi)仍震蕩運(yùn)行。

    區(qū)域日評(píng)

  • 進(jìn)口礦日評(píng)：礦價(jià)震蕩運(yùn)行 成交區(qū)域不同

    截至發(fā)稿，天津港紐曼篩后塊1508元/噸 據(jù)筆者了解，本周天津港港口庫(kù)存較上周增10萬(wàn)噸左右，總量920萬(wàn)噸左右（南疆+北疆），基本無(wú)壓港情況，但近期天津天氣情況轉(zhuǎn)差，拉貨車輛有所減少，疏港微降，筆者預(yù)計(jì)天津港鐵礦石價(jià)格短期內(nèi)仍震蕩運(yùn)行 （單位：元/噸 車板含稅價(jià)）

    區(qū)域日評(píng)

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