韋立船隊承運，西芒杜首批鐵礦石運輸專用敞車運抵馬港

7月21日，由西芒杜贏聯(lián)盟（Winning Consortium Simandou，簡稱WCS）與中車長江集團聯(lián)合打造，并由韋立國際集團船隊承運的首批32輛鐵礦石運輸專用敞車順利抵達幾內亞馬瑞巴亞港此次交付標志著“跨幾內亞鐵路”項目建設邁出關鍵一步，西芒杜鐵礦的大規(guī)模物流體系也初步成型 韋立船隊承運，確保交付高效精準 本批敞車由韋立國際集團旗下專業(yè)散貨船隊承運。

原料

中國礦產資源集團首船鐵礦石順利靠泊防城港

2月11日，隨著載有19.86萬噸鐵礦石的超大型貨輪“瑪琳”號輪順利抵達防城港靠泊，標志著中國礦產資源集團有限公司首船鐵礦石成功靠泊防城港 該批鐵礦石于1月28日從澳大利亞黑德蘭港出發(fā)，于2月11日在自治區(qū)北部灣港口管理局防城港分局（以下簡稱防城港分局）等相關部門的密切配合協(xié)助下，順利靠泊防城港碼頭 中國礦產資源集團有限公司于2022年7月組建成立，是中央直接管理的國有獨資公司和國家授權投資機構，該公司將堅持開放協(xié)同、合作共贏，堅持市場化、法治化運營，打造具有全球競爭力和影響力的世界一流礦產資源綜合服務企業(yè)。

原料

來了！燕鋼澳洲Thunderbird項目首船鈦鐵礦到達曹妃甸港

日前，燕鋼澳洲Thunderbird項目首船鈦鐵礦“玉龍嶺”輪到達曹妃甸港西港碼頭，標志著曹妃甸港與燕山鋼鐵的戰(zhàn)略合作取得新成果該項目預計后續(xù)每月將有3-4萬噸外貿貨物到港，將為曹港股份西港碼頭公司優(yōu)化貨種結構、增強盈利能力提供有力支撐 自曹港股份統(tǒng)一調度業(yè)務以來，西港碼頭公司外貿高貨值貨物運量持續(xù)增長西港碼頭公司將以此為契機，與河北燕山鋼鐵集團有限公司等腹地企業(yè)進一步深化戰(zhàn)略合作，深度挖掘協(xié)同優(yōu)勢，凝聚合力，互惠共贏，為河北港口集團高質量發(fā)展貢獻力量。

熱點資訊

山東港口陸海國際物流集團有限公司再次榮獲“2024中國鐵礦石供應鏈先進船貨代企業(yè)三十強”獎項

“2024中國鐵礦石供應鏈先進船貨代企業(yè)三十強”評選活動在2024年3月13日于青島香格里拉大酒店舉行的2024第十八屆鐵礦石國際市場研討會上揭曉并舉行了頒獎典禮，山東港口陸海國際物流集團有限公司再次榮獲“2024中國鐵礦石供應鏈先進船貨代企業(yè)三十強” 第三屆“2024中國鐵礦石供應鏈先進船貨代企業(yè)三十強”評選活動由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司發(fā)起，過往累計邀請近百家涉及鐵礦石船貨代的企業(yè)參加，在船貨代行業(yè)及上下游發(fā)掘了很多標桿企業(yè)，展現(xiàn)上榜企業(yè)的市場影響力的同時，激發(fā)了鐵礦石船貨代相關產業(yè)的發(fā)展活力。

鐵礦評選

利比里亞項目全流程貫通，寶武資源首船海外自產鐵礦產品運抵鎮(zhèn)江港

當前，寶武資源加快構建礦產資源一體化營銷管理體系，高效統(tǒng)籌海外權益礦、國內自產礦、加工礦和貿易礦資源，建設沿江鋼鐵企業(yè)鐵礦石“第二料倉”，為生態(tài)圈用戶提供資源保障和服務的一攬子解決方案此次船舶靠港，寶武資源與鎮(zhèn)江港強強聯(lián)合，攜手加快混礦項目建設，共同打造高效、安全、環(huán)保的物流運輸體系，帶動礦山、港口、大宗原料流通企業(yè)密切協(xié)同寶武資源“走出去”戰(zhàn)略正如行程萬里的“長航濱海”輪，劈波斬浪、高掛云帆。

爐料

唐山海港中泰船務代理有限公司榮獲“2023中國鐵礦石供應鏈先進物流企業(yè)”獎項

在3月28日晚于青島香格里拉大酒店舉行的“黑金之夜”--“2023 中國鐵礦石供應鏈先進物流企業(yè)評選”頒獎典禮，唐山海港中泰船務代理有限公司榮獲“2023 中國鐵礦石供應鏈先進物流企業(yè)評選”。

鐵礦評選

必和必拓首船港口人民幣貿易鐵礦石靠泊日照港

” 山東港口日照港集團黨委委員、副總經理崔亮表示：“日照港鐵礦石外貿進口量居中國沿海港口首位，今天我們又迎來了必和必拓港口現(xiàn)貨貿易鐵礦石首船成功靠泊，這標志著雙方的合作再上新臺階，日照港打造全球大宗商品及原材料中轉基地的努力又邁出了堅實的一步。

礦山動態(tài)

歐亞資源集團BAMIN公司發(fā)中國首船鐵礦已于八月底到港

據(jù)悉，Eurasian Resources Group歐亞資源集團旗下全資巴西公司BAMIN的第一船到中國的鐵礦(DSO直運礦)已于8月30日抵達珠海港，本船鐵礦一共4.25萬噸，F(xiàn)e裝港第三方檢驗含量為67.36%, SiO2的含量1.97%，Al2O3的含量0.8%。

聚焦

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20250929）

2025年09月22日-09月28日中國47港到港總量2603.7萬噸，環(huán)比減少146.7萬噸；中國45港到港總量2360.5萬噸，環(huán)比減少314.5萬噸；北方六港到港總量1001.4萬噸，環(huán)比減少288.6萬噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250929）

截止2025年9月29日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-29-10-5）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20250922）

2025年09月15日-09月21日中國47港到港總量2750.4萬噸，環(huán)比增加358.1萬噸；中國45港到港總量2675.0萬噸，環(huán)比增加312.7萬噸；北方六港到港總量1290.0萬噸，環(huán)比增加45.0萬噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250929）

2025年09月22日-09月28日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3475.4萬噸，環(huán)比增加150.6萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250922）

截止2025年9月22日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-22-9-28）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20250915）

2025年09月08日-09月14日中國47港到港總量2392.3萬噸，環(huán)比減少180.6萬噸；中國45港到港總量2362.3萬噸，環(huán)比減少85.7萬噸；北方六港到港總量1245.0萬噸，環(huán)比減少75.0萬噸。

到港量

力拓SimFer公司召開新聞發(fā)布會，確認西芒杜項目11月首船計劃

在初期階段，鐵礦石將通過Winning Consortium Simandou（WCS）建設的莫雷巴亞港（Morébaya Port）出口，待SimFer自建港口建成后再切換使用目前，連接SimFer礦山至TransGuinéen主干線、全長72公里的鐵路支線鋪軌工程已全部完成同時，港口方面的土建工程也在快速推進，通往轉運船碼頭（TSV）的通道已完工，正在為輸送機等設備安裝做準備，礦山基礎設施建設亦按計劃穩(wěn)步推進。

礦山動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250922）

2025年09月15日-09月21日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3324.8萬噸，環(huán)比減少248.3萬噸。

運量分析

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

同期，鐵礦石全球發(fā)運量階段性波動引發(fā)市場對短期緊缺的擔憂，加之鋼廠鐵礦石低庫存運行，助推礦石價格波動放大，沿海礦石運價走勢小幅上漲8月29日，金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1032.77點，比上月末上漲1.6%，月平均值為1034.18點，環(huán)比上漲2.1% 3、糧食運輸 本月，受臺風及北方港口庫存積壓等因素導致船舶滯期延長，影響運力周轉，加之高溫天存糧不易，貿易商出貨積極性略有提升，下游采購備貨意愿偏強，沿海糧食運價顯著上漲。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250915）

截止2025年9月15日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-15-9-21）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20250908）

2025年09月01日-09月07日中國47港到港總量2572.9萬噸，環(huán)比減少72.1萬噸；中國45港到港總量2448.0萬噸，環(huán)比減少78.0萬噸；北方六港到港總量1320.0萬噸，環(huán)比增加19.2萬噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250915）

2025年09月08日-09月14日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3573.1萬噸，環(huán)比增加816.9萬噸。

運量分析