國內礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運

近日，國內礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進礦山裝備向零碳轉型邁出的關鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費用220余萬元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質量發(fā)展貢獻力量 根據相關統(tǒng)計數據顯示，礦山生產中的運輸油耗已占采場能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動機動力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

Fortescue簽下28億美元綠色合約使用電動卡車運輸鐵礦

9月25日據官網，澳大利亞礦業(yè)巨頭福德士河（Fortescue）將斥資28億美元向德國設備制造公司利勃海爾（Liebherr Group）購買新能源設備，旨在聯合開發(fā)零排放礦業(yè)解決方案。

礦山動態(tài)

寶武西坡項目首車鐵礦發(fā)運 又一西澳權益礦項目出現重大進展！

“當地時間6月17日，寶武黨委書記、董事長胡望明到訪澳大利亞皮爾巴拉的帕拉波杜（Paraburdoo）項目現場，實地考察調研西坡項目建設情況，參觀西坡項目的初破、首采區(qū)、粗礦堆場和自動礦卡等，并與力拓集團領導、員工共同慶祝西坡項目首車鐵礦石發(fā)運” 西坡項目（Western Range）是力拓集團（占股54%）與寶武（占股46%）就西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)西坡鐵礦開展的合資項目（即東坡項目，Eastern Range），是繼寶瑞吉合資項目之外，寶武與力拓的另一個合資鐵礦石項目。

礦山動態(tài)

Mysteel晚餐：唐山鋼坯扭虧為盈，寶武西坡項目首車鐵礦石發(fā)運

詳情>> ◎近日，寶武澳大利亞西坡項目首車鐵礦石發(fā)運。

資訊

胡望明考察調研澳大利亞西坡項目，首車鐵礦石發(fā)運

當地時間6月17日，寶武黨委書記、董事長胡望明到訪澳大利亞皮爾巴拉的帕拉波杜項目現場，實地考察調研西坡項目建設情況，參觀西坡項目的初破、首采區(qū)、粗礦堆場和自動礦卡等，并與力拓集團領導、員工共同慶祝西坡項目首車鐵礦石發(fā)運 西坡項目是力拓集團（占股54%）與寶武（占股46%）就西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)西坡鐵礦開展的合資項目，是繼寶瑞吉合資項目（東坡項目）之外，寶武與力拓的另一個合資鐵礦石項目。

聚焦

力拓與Gemco Rail合作制造軌道運輸鐵礦車輛

6月13日，礦業(yè)巨頭力拓表示將與 Gemco Rail 合作，將當地的鐵礦石軌道車制造和軸承維護引入皮爾巴拉地區(qū) Gemco Rail總部位于西澳大利亞，是澳大利亞鐵路行業(yè)領先的機動車輛生產供應商之一，專門從事機車、貨車、客車、機車車輛部件和軌道維護設備的供應、維護和檢修該公司在其皮爾巴拉鐵路網中運營約 14,000 輛礦石車，每輛礦石車約可裝載 118 噸鐵礦 該公司表示，力拓計劃在六年內投資約 1.5 億澳元（1.012 億美元）購買 100 輛國產礦石軌道車。

礦山動態(tài)

LEONE ROCK METAL GROUP 增加3臺全新火車頭以提高鐵礦石運輸量

2022 年 4 月 20 日，為了增加從 New Tonkolili 鐵礦通過 192 公里鐵路到 Pepel 航運港的鐵礦石運輸量，Leone Rock Metal Group 額外增加了三臺火車車頭增加的機車將提高公司的運輸能力，使其能夠實現每天2.52萬噸和每年900萬噸的目標運輸量 鐵路運營是維護和發(fā)展萊昂洛克鐵路和港口以及促進塞拉利昂經濟發(fā)展的重要基礎設施2021 年 3 月至 2021 年 12 月期間，Leone Rock Metal Group 牽引了359 列火車，總計運輸 252萬噸鐵礦石。

鋼礦動態(tài)

Mineral Resources 成功試運行三掛車自動鐵礦石公路列車

Mineral Resources 的自動公路列車項目迎來了世界性的里程碑，實現了三掛車、自動化公路列車小隊的成功示范運行，每輛公路列車可牽引 300 噸鐵礦石該演示展示了該公司自動公路列車試點項目的成功，該項目自 2021 年底以來一直在其 Yilgarn 鐵礦石的運營中進行 Mineral Resources 表示，該列車項目在采礦基礎設施供應鏈中提供了創(chuàng)新和低成本的解決方案。

鋼礦動態(tài)

力拓購買四輛電動火車用于鐵礦運輸

據外媒報道，力拓本周二表示，作為其脫碳戰(zhàn)略的一部分，力拓將購買四輛電動火車來運輸鐵礦至西澳大利亞皮爾巴拉港口 該公司從美國的鐵路技術公司Wabtec Corp 購買了這些電動火車，這是作為力拓實現其投資 75億美元用于其減碳計劃，到2030 年將力拓皮爾巴拉區(qū)域碳排放量減少50% 該公司表示：“整個鐵路車隊向凈零排放技術的全面過渡將使力拓皮爾巴拉的柴油碳排放量每年減少約30%。

鋼礦動態(tài)

力拓計劃增加鐵礦石運輸列車采購量

據外媒報道，力拓已呼吁西澳大利亞制造商提交意向書，為其皮爾巴拉鐵礦石開采業(yè)務供應 100 節(jié)軌道列車力拓最初將從成功的供應商處購買 50 輛軌道列車，隨后承諾在未來五年內每年購買 10 輛軌道列車

鋼礦動態(tài)

印度Somalapuram火車站即將開展鐵礦石貨運業(yè)務

據外媒報道， 印度西南鐵路公司Hubballi分部經理Malkhede與印度Karnataka 邦海綿鐵制造商協(xié)會成員舉行會議，將在Somalapuram火車站開展鐵礦石貨運業(yè)務，通過該火車站增強Ballari地區(qū)到Hosapete地區(qū)海綿鐵貨運能力 該鐵路公司表示，印度西南鐵路公司將向Jindal鋼鐵廠、BMM Ispat有限公司、MSPL、A-One鋼鐵公司和其他公司提供最好的服務，根據鋼鐵公司的要求對部分鐵路路段進行維修與改進。

鋼礦動態(tài)

鐵礦石運輸導致果阿礦區(qū)空氣污染或將減少卡車運輸

北京時間5月18日，據外媒報道：鐵礦石運輸再次增加印度果阿州礦區(qū)的空氣污染果阿州污染控制委員會（GSPCB）空氣檢測數據表明，該地區(qū)空氣污染主要歸因于3月開始的鐵礦石運輸活動GSPCB成員秘書Monteiro表示，該委員會已致函礦山和地址事務局，要求減少發(fā)現空氣污染地區(qū)的卡車運輸礦石的次數。

市場動態(tài)

山東港口聯合打造“西煤東礦”雙向運輸綠色通道

據介紹，利用返程空車捎載鋁土礦，單車運量提升28%，每年可為煙臺港新增鐵路貨運量100萬噸煙臺港正將“跨局協(xié)同+綠色運輸”模式向銅精礦、鐵礦石等多種貨種復制，充分發(fā)揮路港樞紐間協(xié)同效應，發(fā)力多式聯運業(yè)務，為黃河流域高質量發(fā)展提供更強支撐

原料

淡水河谷一季度凈利潤扭虧

2025年一季度鐵礦石C1現金成本及EBITDA盈虧平衡點 2025年一季度，淡水河谷公司生產鐵礦石粉礦的C1現金成本（FOB，未含特許權益金）為24.7美元/噸，較2024年四季度的21.4美元/噸環(huán)比大幅增加3.3美元/噸，但與2024年一季度的27.5美元/噸相比大幅下降2.8美元/噸，C1現金成本環(huán)比大幅增加主要受以下因素共同影響：①巴西雷亞爾兌美元匯率貶值，緩解了以美元計價的成本上漲，②將前幾個季度生產的低成本庫存鐵礦石用于銷售，從而產生了積極的庫存周轉效應，③鐵礦石產量下降導致均攤到每噸鐵礦石上的固定成本增加，④通貨膨脹導致耗材成本上升，⑤一季度北部系統(tǒng)鐵礦石生產和運輸遭遇暴雨天氣的負面影響，導致需要卡車運輸的廢物量增加，從而增加了卡車運輸成本。

產業(yè)動態(tài)

廣西將布局建設西部陸海新通道新能源公路貨運走廊

根據建設計劃，西部陸海新通道新能源公路貨運走廊項目將在南丹、水任、都安、巖灘、武鳴、吳圩至大塘高速公路吳圩服務區(qū)、平果、大塘、欽州茅尾海區(qū)域、貴港至合浦高速公路浦北服務區(qū)等站點開展新能源一體化建設 項目建成后，可支持沿線新能源貨運汽車充換電服務，助力煤炭、鐵礦石、糧食、機械設備、金屬鋁與鋁材、蔗糖、金屬與非金屬礦石、輕工產品與土特產等各行業(yè)產品運輸，根據物流運輸需求打造新能源走廊帶，降低運輸成本，提升貨運物流經營質量。

基建

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格積極跟漲 市場信心有所提振

中方還相應暫?；蛉∠麑γ绹姆顷P稅反制措施 2、午后唐山遷安普方坯資源出廠含稅再次上調20，累計上調60，報2970（元/噸） 3、5月5日-5月11日，中國47港鐵礦石到港總量2570.0萬噸，環(huán)比減少64.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2354.6萬噸，環(huán)比減少95.1萬噸 4、5月12日，加強戰(zhàn)略礦產出口全鏈條管控工作部署會召開會議強調，各部門要密切配合，認真履行戰(zhàn)略礦產開采、冶煉、加工、運輸、制造、銷售、出口等各環(huán)節(jié)監(jiān)管職責，切實加強全鏈條管控 5、中汽協(xié)：今年1至4月份，我國汽車產銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%，我國汽車產銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。

日報

塔塔鋼鐵全球產能布局深化 印度本土創(chuàng)紀錄增長對沖歐洲轉型陣痛

與此同時，高端制造布局加速推進——盧迪亞納電弧爐項目啟動建設，新增220萬噸冷軋產能進入調試階段，連續(xù)鍍鋅線將于未來數月投運，進一步鞏固汽車板等高端產品競爭力資源端同步強化，印度礦區(qū)鐵礦石年開采量達4000萬噸，為后續(xù)擴產奠定基礎 歐洲業(yè)務則在綠色轉型陣痛中尋求突破荷蘭工廠鐵水產量同比增長40.3%至675萬噸，交付量增長17.3%至625萬噸，產能恢復至近設計水平目前正與荷蘭政府協(xié)商脫碳方案，并于2025年4月啟動競爭力重塑計劃以應對能源成本壓力。

產業(yè)資訊

華菱鋼鐵：2025年電磁材料公司將進一步推動產能釋放

未來，安賽樂米塔爾將向VAMA轉讓24 個先進鋼種，其中包括備受矚目的 Ductibor?1500 和Fortiform?系列后續(xù)汽車板三期的具體實施方案尚待進一步討論和確認 公司長期堅持低庫存運營策略，根據生產需要采購原料，其中鐵礦石庫存周期 22-25 天，焦煤庫存周期10-15 天公司長協(xié)煤比例50%-60%，長協(xié)煤采用“4+4+2”定價機制，即四家鋼廠、四家煤炭企業(yè)，以及中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和中國煤炭工業(yè)協(xié)會，按季度協(xié)商確定。

鋼材

瑞達期貨：熱卷震蕩偏空交易，注意風險控制

夜盤I2509合約震蕩偏弱英國和美國就關稅貿易協(xié)議條款達成一致，英國政府同意在進口美國食品和農業(yè)產品方面作出讓步，以換取美方降低對英國汽車出口的關稅供需情況，本期澳巴鐵礦石發(fā)運量和到港量減少，國內港口庫存則小幅增加；鋼廠高爐開工率繼續(xù)上調，鐵水產量+0.22萬噸整體上，鋼市低迷，爐料全線承壓技術上，I2509合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA向下調整操作上，震蕩偏空交易，注意風險控制。

機構

必和必拓前三財季鐵礦石銷量微降

2024財年三季度鐵礦石產銷量 2024財年三季度（2025年一季度），受熱帶氣旋澤利婭（Zelia）和熱帶風暴肖恩（Sean）以及電力驅動火車運行調試等因素的負面影響，必和必拓旗下西澳皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石產量同環(huán)比下滑；同樣受不利天氣條件影響，必和必拓第三財季鐵礦石發(fā)貨量也出現同環(huán)比下降 2024財年三季度，必和必拓鐵礦石產量（按所屬股權計，下同）為6177萬噸（按100%股權計鐵礦石產量為6948萬噸），與2024財年二季度的6622萬噸相比減少6.7%，與2023財年三季度的6147萬噸相比則微增0.5%。

產業(yè)動態(tài)