Mysteel晚報：今日進口鐵礦石現(xiàn)貨價格普遍上漲，成交量較昨日翻倍

日報

Mysteel早報：西北建筑鋼材早盤價格預計穩(wěn)中有漲

新疆區(qū)域烏魯木齊市場建筑鋼材價格暫穩(wěn)運行，多數(shù)市場早間報價以平穩(wěn)為主，成交較昨日稍有增量，午后期螺下跌，但多數(shù)商家表示現(xiàn)階段疆內價格已處于全國洼地，繼續(xù)讓價也不會帶來成交量翻倍，且多數(shù)地州社會庫存較低，價格較為堅挺 【重點回顧】 8月24日鐵礦石i2401午盤收于811.0，較前一個交易日結算價跌0.86%，成交65萬手，增倉0.6萬手。

早評

[PVC]：隆眾早訊快報-周五版

此外預計中國的出口將隨著國內需求的增長而增長 　大商所、鄭商所夜盤收盤，跌多漲少純堿、菜籽油跌逾1%，玻璃、菜粕等小幅下跌；苯乙烯漲1%，鐵礦石、甲醇等小幅上漲 高盛：隨著需求反彈 歐洲天然氣價格將翻倍 波羅的海干散貨運價指數(shù)錄得第二紀錄漲幅 促消費擴投資 務實舉措助內需潛力加快釋放 日本1月核心CPI同比上升4.2% 。

早間提示

Mysteel解讀：淡水河谷——2022鐵礦全年產銷解讀

而原礦銷量也于2022年呈現(xiàn)翻倍增長，經(jīng)Mysteel調研了解到由于原礦價格較低，市場對其需求量有較大幅度提升 二、南部、東南部系統(tǒng)年度持穩(wěn)運行，北部系統(tǒng)產量仍有較大不穩(wěn)定性 VALE 鐵礦石產區(qū)共由北部系統(tǒng)、東南系統(tǒng)、以及南部系統(tǒng)構成，其中北部系統(tǒng)為VALE最為主要的鐵礦石產區(qū)，該礦區(qū)2022年鐵礦石產量占總產量的56%，較2021下降4個百分點，東南部系統(tǒng)以及南部系統(tǒng)年度產量基本持平，分別占VALE 年度總產量的23%和21%，較2021年分別上漲1個百分點和3個百分點。

研究報告

廣汽埃安11月銷量28765臺，同比增91%

12月1日，廣汽埃安發(fā)布11月銷量數(shù)據(jù)廣汽埃安11月銷量28765臺，同比增長91%1-11月累計銷量241149臺，同比增長128%，提前實現(xiàn)全年銷量翻倍 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

汽車

火星人：2022年“雙11”公司取得訂單額4.86億元

11月15日晚間，火星人發(fā)布投資者關系活動記錄表2022年“雙 11”已落下帷幕，火星人取得了訂單額4.86億的成績，連續(xù)六年蟬聯(lián)集成灶行業(yè)“雙11”銷售第一，奪得集成灶全網(wǎng)銷量TOP1，ET50單品全網(wǎng)銷量TOP1，集成洗碗機同比增長翻倍 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

家電

煤價飆升下，嘉能可上半年獲利或翻倍

上半年獲利或翻倍 在倫敦上市的嘉能可將于周四發(fā)布業(yè)績報告分析師們預計，屆時該公司有望公布創(chuàng)紀錄的利潤和股東回報，上半年盈利或同比增長逾一倍 這標志著一個巨大的逆轉由于不開采鐵礦石，嘉能可前幾年在業(yè)績上一直落后于必和必拓、力拓等競爭對手但最近幾個月，由于投資者擔憂全球經(jīng)濟衰退以及需求減弱，鐵礦石價格大幅回落，那些曾從鐵礦石價格飆升中獲利的礦業(yè)巨頭業(yè)績受到打擊。

爐料

Mysteel周報：供需差收窄疊加復產預期，鐵礦石市場價格震蕩上行（3.26-4.1）

品種方面：主流澳粉和低品礦成交均明顯改善，塊球價格相對堅挺，成交趨弱中小貿易商對后市相對樂觀，投機需求改善，主要投機主流中低品資源；鋼廠利潤偏低，低品礦成交保持相對高位，塊球資源偏緊，溢價保持高位整體來看，本周港口現(xiàn)貨成交轉好，目前成交量處于年內中間位置，弱于去年同期 Part 4.本周熱點回顧 4.1、CSN目標是計劃到2026年鐵礦石產翻倍 據(jù)投資公司Levant稱，巴西鋼鐵制造商Companhia Siderurgica Nacional (CSN)旗下鐵礦石業(yè)務的子公司CSN Minera??o礦業(yè)公司有望成為全球第五大鐵礦石生產商。

進口礦周評

Mysteel：十月鐵礦石延續(xù)供應過剩格局 受制于運費降幅有限

需求方面，在高鋼價、高需求下，海外生產積極性有支撐，海外疫情沒有明顯緩解，預計海外需求小幅波動為主；國內方面，能耗雙控下國內限產將維持嚴格態(tài)勢，十月也將迎來采暖季限產，因此預計十月鐵水產量將會維持在目前的低位水平并有進一步下降的可能 整體來看，鐵礦石延續(xù)供應過剩格局，預計港口庫存將繼續(xù)累庫并累庫幅度擴大此外，十月需要關注海運費較往年翻倍增漲是否會對鐵礦石價格形成成本支撐，若鋼廠利潤擴大后鐵礦石品種問題是否會出現(xiàn)，更重要的是鋼廠限產進一步深入的情況。

月報

Mysteel月報：十月鋼坯價格震蕩偏強

需求方面，在高鋼價、高需求下，海外生產積極性有支撐，海外疫情沒有明顯緩解，預計海外需求小幅波動為主；國內方面，能耗雙控下國內限產將維持嚴格態(tài)勢，十月也將迎來采暖季限產，因此預計十月鐵水產量將會維持在目前的低位水平并有進一步下降的可能整體來看，鐵礦石延續(xù)供應過剩格局，預計港口庫存將繼續(xù)累庫并累庫幅度擴大此外，十月需要關注海運費較往年翻倍增漲是否會對鐵礦石價格形成成本支撐，若鋼廠利潤擴大后鐵礦石品種問題是否會出現(xiàn)，更重要的是鋼廠限產進一步深入的情況。

研究報告

Mysteel：進口鐵礦石市場周評與預判（7.12-7.16）

力拓預計今年的發(fā)運目標會處于3.25-3.4億噸區(qū)間的下限值；二季度銷往中國港口的鐵礦為3600萬噸，上半年銷量為5400萬噸，環(huán)比2020年上半年銷量翻倍 Part 5.下周市場預判 本周進口鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運行，期現(xiàn)價差大幅收縮。

進口礦周評

MRI：鋼材及原材料2021上半年市場回顧及下半年展望

成材端，除冷鍍外，其他各品種環(huán)比漲幅均在10%以上，同比漲幅則均在30%-50%原料端，鐵礦石和煤焦價格同環(huán)比均大幅上漲，尤其是鐵礦石價格同比近乎翻倍 均價來看，不論是原料還是成材，重心較往年均大幅上移 2、歐美國家鋼材價格漲幅翻倍，遠超國內 海外方面，歐美國家熱軋板卷價格漲幅遠超國內，同比漲幅高達2倍以上。

產業(yè)分析

供給增量有限 供需緊平衡或令鐵礦石價格保持高位

世界四大礦企輸出有限 中富金石等咨詢機構的分析師認為，短短一年時間里，國內鐵礦石期貨價格漲幅翻倍、價格指數(shù)再度創(chuàng)出歷史新高，主要是受到鐵礦石供需兩方面共同影響的結果 從供給側看，正如中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長駱鐵軍所指出的，鐵礦石供應端高度集中，主導權掌握在賣方手中 根據(jù)相關資料，澳大利亞和巴西作為全球鐵礦石儲量最大的國家，從2012年起，兩國鐵礦石出口量一直占據(jù)全球鐵礦石出口總量的70%以上，成為名副其實的全球鐵礦石供應中心。

爐料

國內外價格倒掛 5月鐵礦難現(xiàn)深調

截止月末BDI指數(shù)報3007，連漲12日，2010年以來首次突破3000點，月內累計漲幅近1000點同期BCI漲幅更為驚人，從月初的2394漲至月末的4774，一個月幾乎完成翻倍從鐵礦石各主要航線的海運費來看，在4月也出現(xiàn)了30%以上的漲幅截止季末，圖巴朗至青島運價報28.77美元/噸，較月初上漲34.9%同期西澳至青島運價累計上幅為30.7%，至月末報12.96美元/噸海運費用的大幅上漲提升了鐵礦的實際到港成本，也在一定程度上助推了4月鐵礦的期現(xiàn)價格。

爐料

海外鋼礦：印度NMDOC 4月鐵礦石產量同比增長74%

該礦區(qū)已經(jīng)過多年的勘探、開發(fā)過程，于2015年投產，夏季水域開放期間（非冰期）可運輸約350萬噸礦石，大部分礦石運往歐洲 2018年，巴芬蘭公司獲得了初步批準，制定了將其年產量翻倍至1200萬噸的計劃，該計劃包括修建一條長110公里橫跨巴芬蘭島的鐵路線連接Mary River礦區(qū)和新的港口（Steensby Port）股東們需要再投資12億至13億美元以完成該鐵路線修建，然而預測未來幾年鐵礦石價格會呈下降趨勢，絕大部分礦山產生的現(xiàn)金將用于償還債務，股東們將暫停向該項目投資。

鋼礦動態(tài)

關于控制鋼產量的幾點思考

產業(yè)鏈利潤分配的失衡 影響產量決策的另一個核心是利潤對于在市場中摸爬滾打的企業(yè)來講，對利潤的敏感還要高于對需求的敏感 2017年~2020年，在我國鋼產量大幅增長的背景下，原燃料產品價格也出現(xiàn)了大幅增長，并且其增幅要遠大于鋼鐵產品2016年，62%鐵礦石價格指數(shù)長期維持在45美元/噸~65美元/噸，而目前已經(jīng)達到創(chuàng)歷史高點的178.45美元/噸（3月4日），上漲近3倍；焦炭價格也在2020年下半年出現(xiàn)大幅上漲，半年內漲幅幾乎翻倍。

鋼材

Mysteel：歷史上當日漲幅超300元/噸之后如何了？

根據(jù)Mysteel的歷史數(shù)據(jù)，我們可以清楚的看到，2016年3月7日的前一個周末，唐山鋼坯漲幅達到360元/噸，而這次的唐山鋼坯周末以及周一的連續(xù)漲幅也是高達270元/噸；其次就是黑色盤面，不管是鐵礦石還是卷螺，都呈現(xiàn)出漲停的局面在同樣高漲幅的表面下，唯一不同的只能是絕對價格了，2016年3月7日，唐山鋼坯現(xiàn)貨價格為2140元/噸，2020年12月21日，唐山鋼坯的現(xiàn)貨價格為4000元/噸；2016年3月8日卷螺、鐵礦石的主力合約的收盤價格分別是2390元/噸、2194元/噸和423元/噸，2020年12月21日卷螺、鐵礦石的主力合約收盤價格分別是4742元/噸、4460元/噸和1144.5元/噸；是的，唯一的不同的價格基本都是翻倍了！ 圖三：2016.3.7&2020.12.21周末唐山鋼坯漲幅 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖四：2016.3.7/3.8&2020.12.21主要黑色品種主力合約收盤漲幅 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 但是我們又看到，2016年3月7、8兩日的瘋狂漲價之后，隨之而來的就是板材現(xiàn)貨價格的“跌跌不休”，不管是熱軋還是冷軋，再接下來的一周跌幅達到150-300元/噸，鍍鋅的跌幅雖然不足百元，但也是很難持續(xù)上漲。

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