鐵礦石運輸將成為干散貨市場的關(guān)鍵增長動力

這一預(yù)測主要基于西非幾內(nèi)亞巨大的西芒杜礦以及巴西淡水河谷預(yù)計2026年的產(chǎn)量增長等積極因素 Clarksons表示，“海岬型船舶市場看起來將在未來幾年保持強勁” Clarksons分析師指出，礦業(yè)巨頭力拓（Rio Tinto）預(yù)計，西芒杜的首批鐵礦石將于今年11月發(fā)運到2029年，西芒杜鐵礦石年產(chǎn)量預(yù)計將達到1.2億噸 基于此，分析師認為，該項目將成為世界上最大的鐵礦，是干散貨行業(yè)“即將到來的最大增長機會”。

船舶

Mysteel解讀：印度鐵礦關(guān)稅落地遇阻？進口礦供應(yīng)預(yù)計持穩(wěn)

然而即便如此，我們認為該關(guān)稅政策的調(diào)整更多的是作為鐵礦石市場的情緒面擾動，實際上對中國鐵礦進口礦供應(yīng)影響預(yù)計幾乎可以忽略不計，主要原因在于： 1）印度進口占中國進口總量比例較小 根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，自2012年以來，進口印度礦占中國總鐵礦比例就低于4%，近幾年在2%-3%之間徘徊，2024年，中國一共進口鐵礦石12.36億噸，其中印度礦約3653萬噸，占比僅為2.95%。

主編視角

Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.9.22）

雙方圍繞金屬、鐵礦石及焦煤等領(lǐng)域合作前景以及國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢對雙方業(yè)務(wù)發(fā)展的影響等方面，進行了深入交流與探討 4、從2021年隆冬藍圖落筆，到今年7月9日正式投產(chǎn)運營，云南綠色低碳示范產(chǎn)業(yè)園在短短幾年間崛起為年產(chǎn)值164億元的綠色鋁產(chǎn)業(yè)集群，跑出了現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展的“加速度”。

日報

黑色系企業(yè)的期市“成長記”

過去幾年，在國際貿(mào)易環(huán)境變化、境內(nèi)外供求結(jié)構(gòu)調(diào)整、疫情暴發(fā)等背景下，鋼鐵原燃料市場波動加劇以2022年為例，受澳煤進口受阻、下游需求較好等因素影響，一季度焦煤價格延續(xù)2021年的漲勢但進入二季度，在國內(nèi)“保供穩(wěn)價”要求下，焦煤供應(yīng)持續(xù)增加，4月中旬后煤價高位回落對身處產(chǎn)業(yè)鏈中游的貿(mào)易企業(yè)而言，其在原料采購時擔心價格上漲，銷售時又不愿意價格下跌，對風(fēng)險管理的需求較為迫切 山東惠聯(lián)集團成立于2017年，是濟寧市國有資產(chǎn)投資控股有限公司的全資子公司，主營業(yè)務(wù)包括橡膠、煤炭、鐵礦石、建材等產(chǎn)品貿(mào)易，鐵礦石年貿(mào)易量約6萬噸，經(jīng)營模式是以“低買高賣”的方式賺取差價，在經(jīng)營過程中面臨雙向風(fēng)險敞口——采購時價格上漲會增加成本，采購后在港庫存又存在貶值風(fēng)險。

鋼材

Mysteel：原料降價紅利或不可持續(xù)--下半年鋼鐵行業(yè)利潤來源分析

故綜合來看，7-10月處于焦煤旺季并存焦炭補庫預(yù)期，大幅降價讓利概率較低，而即便到年底因需求淡季帶來階段性讓利窗口，但1300元/噸的成本將成為焦炭的軸心支撐 圖5.2023-2025年準一級干熄冶金焦價格變化（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2、就鐵礦品種自身而言，下半年全球鐵礦石供應(yīng)預(yù)計有所增加：幾內(nèi)亞西芒杜項目是未來幾年全球鐵礦石產(chǎn)能最大的增長來源之一，并計劃在今年11月發(fā)運首批鐵礦石；力拓西坡項目已于上半年投產(chǎn)，產(chǎn)能約2500萬噸/年；此外還有巴西BAMIN項目等新增產(chǎn)能。

鋼管調(diào)研

下半年鐵礦石延續(xù)震蕩格局

根據(jù)上海鋼聯(lián)的調(diào)研統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年一季度，全球鐵礦石周度發(fā)運量均值為2790萬噸，同比下降49萬噸，降幅為1.7%今年二季度，隨著惡劣天氣逐漸減少，海外礦山發(fā)運逐步回歸常態(tài)，發(fā)運量也持續(xù)回升數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全球鐵礦石周度發(fā)運量均值為3001萬噸，同比增長7萬噸全球鐵礦石周度發(fā)運量均值同比由降轉(zhuǎn)增，反映出二季度海外礦山發(fā)運量大幅增長今年上半年，全球鐵礦石供應(yīng)總體小幅增長 今年上半年，受全球鐵礦石發(fā)運量波動加劇及國內(nèi)港口庫存壓力較大的影響，我國鐵礦石進口量一改過往幾年持續(xù)增長的態(tài)勢，呈現(xiàn)出顯著收縮的特征。

原料

【華夏時報】湖南雞腳山探明4.9億噸鋰礦，大中礦業(yè)或?qū)⒛嬉u

2021年上市那年，安徽項目投產(chǎn)使鐵礦產(chǎn)出、鐵精粉和球團產(chǎn)銷大幅增長，創(chuàng)下了49億元營收，16億元凈利潤的歷史最好業(yè)績 不過鐵礦石屬于周期性行業(yè)，自身的發(fā)展受下游鋼鐵行業(yè)景氣度影響較大近幾年，大中礦業(yè)營收逐年下降，2024年營收降至38億元，盈利7億元為了抵御鐵礦行業(yè)的周期性風(fēng)險，大中礦業(yè)開始投資鋰礦，2023年共投入44億元拿下湖南雞腳山鋰礦和四川加達鋰礦 這兩大鋰礦首采區(qū)的儲量均已探明。

媒體報道

Mysteel早報：部分管廠進入檢修期 全國無縫管價格或盤整運行

（單位：美元/干噸） ◎截至7月14日，14家上市鋼企公布2025年上半年業(yè)績預(yù)告4家企業(yè)預(yù)計2025年上半年凈利潤實現(xiàn)同比增長，2家扭虧為盈，8家虧損 ◎7月14日，全國主港鐵礦石成交95.50萬噸，環(huán)比增20.4%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.58萬噸，環(huán)比增5% ◎中鋼協(xié)：初步統(tǒng)計，全國在產(chǎn)電爐數(shù)量300多座，產(chǎn)能近2億噸，電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼產(chǎn)量的比例近幾年都在10%左右，裝備和技術(shù)水平大幅提升，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量都邁入了新臺階。

每日分析

Mysteel半年報：2025下半年江西建筑鋼材價格有望迎來溫和回升行情

鐵礦石方面，5月份鐵礦石原礦產(chǎn)量同比下降，后期粗鋼壓減執(zhí)行后，鐵水易降難增，原料端整體承壓，但考慮到粗鋼限產(chǎn)政策等因素，供給將長期處于相對低位，對價格有一定支撐 雙焦方面，1-5月份全國規(guī)模以上累計原煤產(chǎn)量同比增長，山西、陜西等地產(chǎn)量繼續(xù)增加，蒙煤進口雖受關(guān)稅影響，但供給寬松格局不改，價格可能受到一定壓制 5、價格走勢規(guī)律 從近幾年的價格走勢來看，幾乎每年下半年都有像樣的反彈行情，哪怕是市場情緒非常低迷的2024年，在2024年9月底市場價格也出現(xiàn)較大幅上漲行情。

主編視角

Mysteel解讀：2025年下半年鐵礦石均價或環(huán)比下跌

截至6月27日，鐵礦石62%澳粉指數(shù)為93.6美元/干噸，62%港口現(xiàn)貨指數(shù)為92.14美元/干噸，上海螺紋鋼價格為3064元/噸鐵礦石期現(xiàn)方面，今年上半年基差收斂速度顯著慢于往年，基于09合約，PB粉基差為-8.5，環(huán)比收窄15.5，近幾年同期低位進口利潤方面，較年初來看青島港PB粉價格跌幅為9.23%，62%澳粉價格指數(shù)跌幅為7.23%，港口現(xiàn)貨價格跌幅大于遠期現(xiàn)貨，即期進口利潤小幅走縮以PB粉為例，截至6月27日，PB粉進口利潤為-8元/噸，環(huán)比走縮2元/噸。

年報

印度最大鐵礦項目或?qū)⒄Q生，印度勞埃德金屬公司計劃將鐵礦擴產(chǎn)至年2600萬噸

這些項目旨在提升公司的鐵礦石加工能力和鋼鐵產(chǎn)能，預(yù)計將在未來幾年內(nèi)完成

礦山動態(tài)

Mysteel鐵礦石月報—— 五月鐵礦石由緊平衡過渡至寬松，進口鐵礦石價格先揚后抑

澳洲日均發(fā)運環(huán)比減少13萬噸，同比增加7萬噸，處于近幾年同期最高水平；巴西日均發(fā)運環(huán)比增加10萬噸，同比增加8萬噸非主流國家日均發(fā)運環(huán)比降8萬噸，同比減少8萬噸，其中減量主要體現(xiàn)在馬來西亞、挪威、毛里塔尼亞、俄羅斯、利比里亞預(yù)計5月全球日均發(fā)運量環(huán)比有所回升，同比小幅減少 2.3需求：4月高爐復(fù)產(chǎn)增加增顯，日均鐵水產(chǎn)量繼續(xù)增加 數(shù)據(jù)來源：Mysteel鐵礦石核心數(shù)據(jù) 鐵水產(chǎn)量： Mysteel統(tǒng)計247家鋼廠樣本4月鐵水產(chǎn)量總量預(yù)計環(huán)比減少14萬噸至7262萬噸，日均鐵水產(chǎn)量環(huán)比增加8萬噸至242萬噸/天，增幅3.5%。

月報

Mysteel解讀：鐵礦2509合約基差運行現(xiàn)狀和展望

引言 根據(jù)鐵礦石09合約基差季節(jié)性走勢圖來看，我們發(fā)現(xiàn) 2509 合約的基差表現(xiàn)與過往幾年呈現(xiàn)出顯著差異回顧 2209 及 2309 合約，從換月起始直至次年 4 月，基差始終處于寬幅波動狀態(tài)，期末值相較于期初值變動幅度并不顯著；2409合約，自換月開始至來年的4月份基差呈現(xiàn)大幅的收窄趨勢；反觀2509合約，與過去幾年09合約基差走勢完全不同，整體呈現(xiàn)明顯的持續(xù)走擴趨勢，由期初值26.5走擴至目前的57，走擴幅度115%。

主編視角

Mysteel鐵礦石季報---- 二季度鐵礦石價格震蕩下行

從近幾年季節(jié)性走勢和礦山新增項目來看，進口礦二季度到港量相較一季度提升可能性較大；需求方面來看，暫無無控產(chǎn)政策影響的情況下，成材表需將見頂，二季度出口壓力加大，黑色產(chǎn)業(yè)或?qū)㈤_始負反饋，鐵水產(chǎn)量在二季度或經(jīng)歷一個先高后低的過程在供需影響下，預(yù)計47港鐵礦石庫存將先窄幅波動后累庫 價格走勢方面，季節(jié)性角度看，選取近十四年（2011年-2024年）62%澳粉指數(shù)研究發(fā)現(xiàn)，二季度價格均值低于一季度的比例為71.4%，同時考慮到今年外部宏觀環(huán)境沖擊，疊加二季度鐵礦石供增需減的基本面格局，二季度價格將整體弱于一季度，季度均價中樞下移至94美元左右。

月報

2025年南非鐵礦石生產(chǎn)波動下的挑戰(zhàn)與機遇

然而最近幾年，該運輸線路時而受到脫軌事故的困擾，同時Transnet公司的資產(chǎn)負債表現(xiàn)不佳也影響其鐵路運營的效率Kumba首席執(zhí)行官姆普米·齊卡拉拉（Mpumi Zikalala）于2025年2月表示，應(yīng)該允許私營企業(yè)運營此鐵礦石鐵路運輸線，以此來解決Transnet公司的物流運輸瓶頸盡管南非正在推動新能源項目，但能源供應(yīng)改善仍需時間，而鐵路和港口物流的提升依然緩慢 （2）惡劣天氣影響：2025年1月，南非主要鐵礦石出口港薩爾達尼亞港（Saldanha Bay Port）遭遇強風(fēng)暴襲擊，導(dǎo)致港口短暫停運，直接影響了港口作業(yè)和鐵路運輸。

礦山動態(tài)

吳勇：中國鋼鐵行業(yè)運行及發(fā)展展望

接下來從超低排放、能耗雙控以及碳交易等鋼鐵行業(yè)政策進行細致的政策分析解讀 接著吳勇先生對鐵礦石相關(guān)的內(nèi)容進行了分享，重點介紹了巴西澳洲鐵礦石投資與產(chǎn)量情況近年來巴西鐵礦石投資大幅增長，2024年巴西鐵礦石產(chǎn)量和出口量已恢復(fù)至VALE潰壩前的2018年水平，而VALE目前產(chǎn)銷還遠低于2018年水平，仍處于恢復(fù)之中；澳大利亞鐵礦石產(chǎn)銷總是默默創(chuàng)新高，澳大利亞鐵礦石勘探支出近年較前幾年大幅增加，創(chuàng)10多年來新高。

會議報道

力拓完成對阿卡迪姆鋰業(yè)的收購

力拓鋰業(yè)的目標是，到2028年將其一級資產(chǎn)的年產(chǎn)能提升至超過20萬噸碳酸鋰當量（LCE）得益于市場需求上升期的產(chǎn)能加速擴張，技術(shù)和地域的優(yōu)勢互補將帶來可觀的價值，預(yù)計未來幾年的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）和運營現(xiàn)金流將顯著提高 力拓集團首席執(zhí)行官表示，很高興歡迎阿卡迪姆的員工加入力拓將共同努力，加快勘探、開采和生產(chǎn)能源轉(zhuǎn)型所需的礦產(chǎn)資源通過將力拓的規(guī)模、財務(wù)實力、運營及項目開發(fā)經(jīng)驗與阿卡迪姆的一級資產(chǎn)、技術(shù)專長和商業(yè)能力相結(jié)合，我們正在打造一個世界級鋰業(yè)務(wù)，并將與力拓領(lǐng)先的鐵礦石、鋁和銅業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)。

產(chǎn)業(yè)資訊

冠通期貨：鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈負反饋暫難形成

此外，從鋼材行業(yè)利潤的角度看，廢鋼到貨量、日耗量與電爐利潤呈正相關(guān)關(guān)系，廢鋼供應(yīng)偏緊導(dǎo)致廢鋼價格上漲，而近幾年我國鋼材行業(yè)盈利狀況不佳，廢鋼的性價比下降，一定程度上對鐵礦石需求形成支撐 節(jié)后供需格局邊際轉(zhuǎn)強 節(jié)后高爐復(fù)產(chǎn)疊加外礦供應(yīng)季節(jié)性收緊，鐵礦石基本面格局邊際轉(zhuǎn)強，但成材需求恢復(fù)速度偏慢，加上以美國為首的部分國家對華鋼材征收關(guān)稅消息頻出，黑色系商品市場情緒下滑，產(chǎn)業(yè)鏈中估值相對偏高的鐵礦石也難以脫離產(chǎn)業(yè)基本面。

原料

中原期貨：鐵礦石近強遠弱

近年來，黑色系受地產(chǎn)拖累，需求轉(zhuǎn)弱，供需結(jié)構(gòu)處于長期寬松的弱現(xiàn)實格局同時，政策預(yù)期不斷加強，期貨走勢強于現(xiàn)貨，合約價格往往出現(xiàn)近弱遠強的Contango結(jié)構(gòu)相對而言，鐵礦石現(xiàn)貨價格較為堅挺，基差雖較過去幾年明顯收窄，但依舊保持正值基于產(chǎn)能擴張周期，鐵礦石遠月合約整體弱于近月合約，多數(shù)時間呈現(xiàn)Back結(jié)構(gòu)，合約之間存在正向套利機會 正向套利趨勢明顯 相比螺紋鋼等其他黑色系品種，鐵礦石現(xiàn)貨價格更為堅挺。

原料

大商所下調(diào)煤焦礦期貨交割單位

近幾年，國內(nèi)港口鐵礦石的單筆貿(mào)易規(guī)模有縮小趨勢，每單5000噸至10000噸的貿(mào)易數(shù)量有所增加中信金屬股份有限公司套保業(yè)務(wù)經(jīng)理周駿鵬表示，鐵礦石期貨的交割單位從10000噸下調(diào)至5000噸，既符合現(xiàn)貨貿(mào)易實際，同時也減輕了交易者在交割月要對鐵礦石期貨持倉進行“湊整”的壓力，為企業(yè)靈活調(diào)整臨近交割的持倉和尋找交割貨源提供了便利 大商所相關(guān)業(yè)務(wù)負責(zé)人表示，上述交割單位調(diào)整措施自2604合約起實施，在2026年3月底焦炭、焦煤和鐵礦石倉單統(tǒng)一注銷之后，2026年4月開始按照新規(guī)則注冊倉單。

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