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當(dāng)前位置: > > > 電爐冶煉鐵礦石

更新時(shí)間:2025-10-05

快訊播報(bào)

電爐冶煉鐵礦石快訊

2025-09-22 10:43

工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》,其中提到,穩(wěn)定原燃料供給。加快國內(nèi)重點(diǎn)鐵礦項(xiàng)目開工投產(chǎn)、擴(kuò)能擴(kuò)產(chǎn)。支持合規(guī)礦企正常生產(chǎn),避免行業(yè)整頓措施“一刀切”。加大鐵礦石、煉焦煤等原燃料保供穩(wěn)價(jià)力度,支持鋼鐵企業(yè)與煉焦煤、焦化企業(yè)簽訂長期協(xié)議。鼓勵(lì)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煉焦煤資源、優(yōu)質(zhì)再生鋼鐵資源。在廢鋼鐵資源集中區(qū)域,開展廢鋼鐵回收—加工—配送—冶煉一體化基地建設(shè)。

2025-08-22 17:59

【Mysteel晚餐:高爐電爐生產(chǎn)情況調(diào)查,鐵礦石港庫增加】本周,全國47港口進(jìn)口鐵礦石庫存總量14444.20萬噸,環(huán)比增加62.63萬噸;45港口進(jìn)口鐵礦石庫存總量13845.20萬噸,環(huán)比增加25.93萬噸。本周,247家鋼廠高爐煉鐵產(chǎn)能利用率90.25%,環(huán)比上周增加0.03個(gè)百分點(diǎn);鋼廠盈利率64.94%,環(huán)比上周減少0.86個(gè)百分點(diǎn);日均鐵水產(chǎn)量240.75萬噸,環(huán)比上周增加0.09萬噸。

2025-08-04 17:29

【Mysteel晚餐:南方東海鋼鐵電爐點(diǎn)火,鐵礦石到港量增加】7月28日-8月3日,中國47港鐵礦石到港總量2622.4萬噸,環(huán)比增加302.7萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2507.8萬噸,環(huán)比增加267.3萬噸。7月28日-8月3日,澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2532.2萬噸,環(huán)比減少223.7萬噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1780.2萬噸,環(huán)比減少79.4萬噸。巴西發(fā)運(yùn)量752.0萬噸,環(huán)比減少144.4萬噸。8月4日上午,廣東南方東海鋼鐵有限公司(南方東海)電爐順利點(diǎn)火,1450mm熱軋卷板生產(chǎn)線即將正式投產(chǎn)。其熱卷成品厚度為1.2-19mm,寬度為700-1300mm,年產(chǎn)能400萬噸。

2025-06-27 17:45

【Mysteel晚餐:前5月鋼鐵業(yè)盈利316.9億,鐵礦石港庫逼近1.5億噸】國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-5月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額316.9億元。本周,全國47個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存總量14480.23萬噸,環(huán)比增加46.67萬噸;全國45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存總量13930.23萬噸,環(huán)比增加36.07萬噸。

2025-06-06 17:50

【Mysteel晚餐:高爐電爐繼續(xù)減產(chǎn),鐵礦石港庫下降】本周,全國47個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存總量14400.31萬噸,環(huán)比下降69.27萬噸;全國45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存總量13826.69萬噸,環(huán)比下降39.89萬噸。本周,247家鋼廠高爐煉鐵產(chǎn)能利用率90.65%,環(huán)比上周減少0.04個(gè)百分點(diǎn) ;鋼廠盈利率58.87%,環(huán)比上周持平;日均鐵水產(chǎn)量 241.8萬噸,環(huán)比上周減少0.11萬噸。

電爐冶煉鐵礦石市場(chǎng)行情

電爐冶煉鐵礦石相關(guān)資訊

  • Mysteel參考丨新形勢(shì)下廢鋼加工企業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)剖析與機(jī)遇探尋

    每使用1噸廢鋼鐵,便能節(jié)約1.6噸鐵礦石,減少0.35噸焦炭消耗,同時(shí)降低1.6噸二氧化碳和3噸固體廢棄物排放相較于高爐 - 轉(zhuǎn)爐煉鋼,全廢鋼的電爐煉鋼可減少70%以上的碳排放,降碳優(yōu)勢(shì)極為顯著運(yùn)用低碳冶煉技術(shù)是鋼企達(dá)成“雙碳”目標(biāo)的重要途徑,而加大廢鋼應(yīng)用和發(fā)展電爐則是實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)“雙碳”目標(biāo)的有效方式 為推動(dòng)廢鋼產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,國家從多個(gè)層面出臺(tái)了一系列有力政策,形成全方位支持體系。

    Mysteel參考

  • 鼎盛鋼鐵ESP熱軋EPD發(fā)布

    鼎盛鋼鐵是國內(nèi)首臺(tái)套引進(jìn)普銳特冶金技術(shù)“量子電爐+ESP無頭連鑄連軋”工藝的短流程鋼鐵企業(yè),憑借技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展理念,已成為國內(nèi)重要的綠色高質(zhì)量薄寬帶生產(chǎn)基地 區(qū)別于傳統(tǒng)“吃鐵水”電爐或轉(zhuǎn)爐,鼎盛鋼鐵采用全廢鋼作為原料,通過美國SCS的翠鳥認(rèn)證(100%回收材料、至少95%消費(fèi)后回收材料認(rèn)證)從源頭減少鐵礦石依賴與碳排放依托廢鋼AI判級(jí)系統(tǒng)+智能制造平臺(tái),從原料采購、廠內(nèi)物流、電爐上料直至入爐的全流程智能化管理,構(gòu)建“客戶廢料回收-冶煉-成品交付”閉環(huán),實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 2025大宗商品配置與可持續(xù)發(fā)展大會(huì)暨鐵礦石資源創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)圓滿成功!

    幾內(nèi)亞西芒杜、澳大利亞西坡等項(xiàng)目投產(chǎn),預(yù)計(jì)2025年非主流礦增量超3000萬噸此外,非洲、印度等地區(qū)的鐵礦石產(chǎn)量增長,為我國提供更多采購選擇,降低對(duì)澳巴的依賴度;高品位礦進(jìn)口需求增長中國鋼鐵行業(yè)環(huán)保政策趨嚴(yán),要求高爐-轉(zhuǎn)爐工序能耗降低1%以上,電爐煉鋼占比提升至 15%,高品位鐵礦石(65% Fe以上)因雜質(zhì)少、冶煉效率高,成為鋼鐵企業(yè)優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)的首選巴西和幾內(nèi)亞的高品位礦更具競(jìng)爭力;國際形勢(shì)不確定性加劇,各國對(duì)礦產(chǎn)資源爭奪更加激烈。

    會(huì)議報(bào)道

  • 姜維:我們比以往任何時(shí)候都更需要依靠科技創(chuàng)新破解發(fā)展難題

    行業(yè)要將綠色低碳理念貫穿于鋼鐵生產(chǎn)的全過程,從原材料采購、制造流程到產(chǎn)品使用和回收利用,全方位推進(jìn)綠色低碳發(fā)展 他建議,鋼鐵企業(yè)特別是龍頭企業(yè),一方面要加大投入,加快推進(jìn)氫冶金、全廢鋼電爐冶煉高品質(zhì)鋼鐵、碳捕集與利用等低碳冶金關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與示范另一方面,要用好行業(yè)的力量,加大共性技術(shù)協(xié)同研發(fā),一體解決下行周期突破低碳冶金共性技術(shù)投資大、周期長、風(fēng)險(xiǎn)高、推廣難等問題“企業(yè)要依托共性技術(shù)研發(fā)聯(lián)合體,加強(qiáng)全流程碳減排技術(shù)集成與優(yōu)化,即從鐵礦石采購、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋鋼的全流程碳減排技術(shù)集成與優(yōu)化,并依托智能化手段實(shí)現(xiàn)能源的精準(zhǔn)配置和高效利用,降低生產(chǎn)過程中的能源消耗和碳排放。

    鋼材

  • 專家解讀之三:推動(dòng)氫冶金研發(fā)與示范,助推清潔低碳?xì)渚G色應(yīng)用

    因此,開展高爐富氫冶煉是近期鋼鐵企業(yè)降碳的重要路徑《實(shí)施方案》提出“推進(jìn)高爐富氫冶煉,以氫氣替代焦炭、煤粉,開發(fā)爐內(nèi)氫氣高效安全噴吹系統(tǒng),提升氫氣利用效率、降低固體燃料比例”鋼鐵企業(yè)應(yīng)積極利用現(xiàn)有高爐裝備開展富氫冶煉,突破技術(shù)裝備障礙、利用效率低、成本高等限制 (四)突破原料限制,推進(jìn)氫冶金技術(shù)應(yīng)用 氫基直接還原(豎爐、流化床)+電爐煉鋼的近零碳流程,需使用優(yōu)質(zhì)高品位鐵礦石作為原料,但全球優(yōu)質(zhì)高品位鐵礦石資源匱乏,成為該技術(shù)路線推廣限制環(huán)節(jié)。

    鋼材

  • 2025年鋼材價(jià)格中樞或下移

    電爐冶煉以廢鋼為鐵元素原料;而高爐冶煉鐵礦石為主要鐵元素原料電爐鋼廠(短流程)產(chǎn)量占比在10%~20%,并且電爐鋼廠主要生產(chǎn)螺紋鋼、線材等建筑材2021—2024年,需求下滑周期,短流程鋼廠成為行業(yè)最早被出清的產(chǎn)能,原因有三方面:首先是廢鋼成本比鐵水成本高(受地產(chǎn)投資下行影響,地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)廢鋼減少,廢鋼供應(yīng)收縮,性價(jià)比不如鐵水);其次是螺紋鋼需求降幅大于熱卷,利潤比熱卷差;最后是短流程鋼廠開、停工效率高。

    鋼材

  • 使用廢鋼冶煉降本減碳,現(xiàn)階段該用電爐還是轉(zhuǎn)爐?

    筆者進(jìn)行了轉(zhuǎn)爐煉鋼和電爐煉鋼在不同廢鋼比條件下的碳排放計(jì)算后得知,轉(zhuǎn)爐廢鋼比為35%時(shí)的碳排放,與電爐廢鋼比為45%時(shí)的碳排放水平相當(dāng)由表2可知,廢鋼比由35%增加至45%,轉(zhuǎn)爐長流程工序碳排放由1.116千克/噸降低至0.933千克/噸,即廢鋼比增加10%,鋼前工序(從鐵礦石到粗鋼)碳排放降低約16% 現(xiàn)階段,廢鋼供應(yīng)量不足,轉(zhuǎn)爐與電爐爭奪廢鋼從經(jīng)濟(jì)性和廢鋼供應(yīng)量來看,目前尚不能支撐電爐全廢鋼冶煉,電爐產(chǎn)能利用率也比較低。

    鋼材

  • 全球首次基于純氫冶金的釩鈦磁鐵礦工業(yè)化高效分離技術(shù)試驗(yàn)成功

    一是有利于釩鈦磁鐵礦冶煉的低碳發(fā)展釩鈦磁鐵礦因其礦型復(fù)雜,冶煉難度大,噸鐵碳排放量遠(yuǎn)多于普通鐵礦石噸鐵排放量據(jù)測(cè)算,某大型鋼鐵公司高爐冶煉釩鈦磁鐵礦噸鐵的二氧化碳排放為1508.7千克,如采用純氫冶金進(jìn)行冶煉,降碳幅度可達(dá)92.1%~100% 二是有利于源頭解決含鈦爐渣利用難題采用純氫冶金可將還原和熔分過程分開進(jìn)行、單獨(dú)控制,可實(shí)現(xiàn)全釩鈦磁鐵礦冶煉,經(jīng)電爐熔分后,渣中二氧化鈦質(zhì)量分?jǐn)?shù)得到大幅度提高,滿足用于硫酸法鈦白、低品位鈦鐵合金工藝原料條件。

    鋼材

  • 邢鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目:著力打造國際特鋼長材創(chuàng)新型引領(lǐng)企業(yè)

    此次搬遷,是流程、質(zhì)量以及環(huán)保等方面的全方位升級(jí) 提高高端特鋼產(chǎn)品的品質(zhì),首先需要先進(jìn)的工藝,那么我們這次搬遷項(xiàng)目也是順應(yīng)國家對(duì)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向,采用了"熔融還原+電爐"短流程的工藝,在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),也可以減輕生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的污染,我們也是全國首家采用這種短流程工藝的鋼鐵企業(yè) 傳統(tǒng)煉鋼工藝是以鐵礦石為主要原料的"高爐—轉(zhuǎn)爐"長流程煉鋼,能耗和資源消耗大新工藝則以電代煤,省去了傳統(tǒng)工藝中的高污染、高耗能的工序環(huán)節(jié),直接使用礦粉和煤粉進(jìn)行冶煉,可以減少二氧化硫、氮氧化物排放38%,減少顆粒物排放89%。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 邢鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目:著力打造國際特鋼長材創(chuàng)新型引領(lǐng)企業(yè)

    此次搬遷,是流程、質(zhì)量以及環(huán)保等方面的全方位升級(jí) 提高高端特鋼產(chǎn)品的品質(zhì),首先需要先進(jìn)的工藝,那么我們這次搬遷項(xiàng)目也是順應(yīng)國家對(duì)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向,采用了“熔融還原+電爐”短流程的工藝,在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),也可以減輕生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的污染,我們也是全國首家采用這種短流程工藝的鋼鐵企業(yè) 傳統(tǒng)煉鋼工藝是以鐵礦石為主要原料的“高爐—轉(zhuǎn)爐”長流程煉鋼,能耗和資源消耗大新工藝則以電代煤,省去了傳統(tǒng)工藝中的高污染、高耗能的工序環(huán)節(jié),直接使用礦粉和煤粉進(jìn)行冶煉,可以減少二氧化硫、氮氧化物排放38%,減少顆粒物排放89%。

    鋼材

  • 中首特鋼與中冶京誠鋼鐵冶金固廢回收利用項(xiàng)目簽約

    岳文彥表示,中冶京誠是冶金建設(shè)國家隊(duì)排頭兵,在軋鋼業(yè)務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)造了多項(xiàng)“世界第一”,是國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的軋鋼業(yè)務(wù)全方位方案解決專家,具有全線總承包、工廠設(shè)計(jì)及工藝集成、設(shè)備設(shè)計(jì)和供貨、數(shù)字化智能化全方位服務(wù)能力中冶京誠將充分發(fā)揮央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和自身技術(shù)與管理優(yōu)勢(shì),圓滿完成中首特鋼ESP生產(chǎn)線的建設(shè)任務(wù),全面助力中首特鋼綠色高質(zhì)量發(fā)展,與領(lǐng)先者同行 鄭廷文介紹了中首特鋼的企業(yè)情況,希望以簽約儀式為合作共贏、攜手起航的新起點(diǎn),持續(xù)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,將原有的高爐鐵礦石冶煉鋼鐵生產(chǎn)工藝改為全廢鋼電爐+ESP國際先進(jìn)水平的生產(chǎn)工藝,用新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為中首繪就發(fā)展新藍(lán)圖,爭做全球高端綠色低碳鋼的領(lǐng)軍企業(yè)。

    鋼材

  • Mysteel早報(bào):福建建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)繼續(xù)小幅松動(dòng)

    原材料方面,本周45港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14469.17萬噸,環(huán)比上周一增加1.6%,47港庫存總量14979.17萬噸,環(huán)比增加1.4%,庫存繼續(xù)增加,價(jià)格存在下行風(fēng)險(xiǎn)本地行業(yè)方面,福建省日前發(fā)布《福建省鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案》,明確指出要堅(jiān)決遏制鋼鐵冶煉項(xiàng)目盲目發(fā)展,引導(dǎo)省內(nèi)鋼鐵企業(yè)實(shí)施兼并重組,推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能向福州、寧德、漳州、泉州聚集目標(biāo)上,到2025年,噸鋼綜合能耗和碳排放強(qiáng)度進(jìn)一步降低,全省鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能占比超過30%,電爐鋼產(chǎn)能占全省鋼產(chǎn)能比重20%以上 ,2030年前實(shí)現(xiàn)行業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel解讀:我國鋼鐵行業(yè)減碳路徑研究與分析

    2. 非高爐技術(shù)減排 (1)氫基直接還原 中長期來看,全廢鋼電爐綠電冶煉、綠氫直接還原+電爐綠電冶煉兩大路徑是實(shí)現(xiàn)近零排放的最終舉措布局廢鋼冶煉需加強(qiáng)廢鋼行業(yè)的規(guī)范管理,提高廢鋼回收率;但社會(huì)的廢鋼資源總量有限,供應(yīng)量存在上限據(jù)IEA 2020年統(tǒng)計(jì),全球煉鋼過程70%的金屬原料來源于鐵礦石,僅30%來源于廢鋼,且當(dāng)前世界鋼鐵產(chǎn)量高于可供回收的廢鋼量,因此僅通過廢鋼無法全部滿足社會(huì)對(duì)鐵素的需求。

    主編視角

  • 姜濤:利用焦?fàn)t煤氣生產(chǎn)直接還原鐵是我國現(xiàn)階段最可行的氫冶金路徑

    姜濤認(rèn)為,目前我國鋼鐵生產(chǎn)的原料以鐵礦石為主,廢鋼少,電爐鋼的比例不到10%去年我國使用廢鋼2.3億噸,而消耗的鐵礦石達(dá)14億噸左右同時(shí),我們使用的鐵礦石質(zhì)量差,鐵品位低,雜質(zhì)含量高,冶煉難度大因此,資源轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)是增加廢鋼的用量從現(xiàn)實(shí)條件看,我國經(jīng)過改革開放40年的發(fā)展,廢鋼的積蓄量已經(jīng)達(dá)到一定的規(guī)模相關(guān)研究顯示,未來幾十年我國每年增加1000萬噸~1500萬噸的廢鋼,這為提高廢鋼資源的利用比例提供了基礎(chǔ)。

    聚焦

  • “鋼需”新趨勢(shì)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效

    前三季度,電工鋼板(帶)產(chǎn)量同比增長14.3%,熱軋薄板同比增長18.2%,冷軋窄鋼帶同比增長15.7% ——生產(chǎn)過程加速綠色低碳轉(zhuǎn)型今年,全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼集團(tuán)下線該產(chǎn)品采用“100%廢鋼+電爐”短流程工藝生產(chǎn),與傳統(tǒng)長流程工藝不同,該工藝省略了以焦炭為主要燃料、以鐵礦石為原料的高爐冶煉鐵水過程,可減少二氧化碳排放50%以上。

    鋼材

  • 全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼聯(lián)眾下線

    近日,全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼聯(lián)眾下線該產(chǎn)品的問世,對(duì)鞍鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展、加快建設(shè)綠色鞍鋼具有積極促進(jìn)作用 該產(chǎn)品由鞍鋼股份汽車鋼營銷(服務(wù))中心聯(lián)合鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院、鞍鋼聯(lián)眾共同研發(fā),采用“100%廢鋼+電爐”短流程工藝生產(chǎn)與傳統(tǒng)長流程工藝不同,該工藝省略了以焦炭為主要燃料、以鐵礦石為原料的高爐冶煉鐵水過程,可減少二氧化碳排放50%以上。

    科研發(fā)展

  • 浦項(xiàng)制鐵即將建設(shè)年產(chǎn)30萬噸氫基直接還原中試工廠

    根據(jù)POSCO規(guī)劃,2031年,POSCO將在浦項(xiàng)廠附近的垃圾填埋場(chǎng)建成氫基直接還原廠到2032年,在光陽廠開工建設(shè)氫基直接還原廠 POSCO流化床還原反應(yīng)器是在原有的鐵精礦還原技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用氫氣直接還原鐵精礦生產(chǎn)直接還原鐵(DRI),煉鋼采用電爐冶煉而一般豎爐使用的是鐵礦石球團(tuán),而不是鐵礦石粉末,鐵礦石加工成球團(tuán)礦,會(huì)產(chǎn)生二氧化碳與傳統(tǒng)的高爐轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝相比,這一工藝碳排放將減少90%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 浦項(xiàng)即將建設(shè)年產(chǎn)30萬噸氫基直接還原中試工廠

    根據(jù)POSCO規(guī)劃,2031年,POSCO將在浦項(xiàng)廠附近的垃圾填埋場(chǎng)建成氫基直接還原廠到2032年,在光陽廠開工建設(shè)氫基直接還原廠 POSCO流化床還原反應(yīng)器是在原有的鐵精礦還原技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用氫氣直接還原鐵精礦生產(chǎn)直接還原鐵(DRI),煉鋼采用電爐冶煉而一般豎爐使用的是鐵礦石球團(tuán),而不是鐵礦石粉末,鐵礦石加工成球團(tuán)礦,會(huì)產(chǎn)生二氧化碳與傳統(tǒng)的高爐轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝相比,這一工藝碳排放將減少90%。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼聯(lián)眾下線

    近日,全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼聯(lián)眾下線該產(chǎn)品的問世,對(duì)鞍鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展、加快建設(shè)綠色鞍鋼具有積極促進(jìn)作用 該產(chǎn)品由鞍鋼股份汽車鋼營銷(服務(wù))中心聯(lián)合鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院、鞍鋼聯(lián)眾共同研發(fā),采用“100%廢鋼+電爐”短流程工藝生產(chǎn)與傳統(tǒng)長流程工藝不同,該工藝省略了以焦炭為主要燃料、以鐵礦石為原料的高爐冶煉鐵水過程,可減少二氧化碳排放50%以上。

    科研發(fā)展

  • 短流程如何“冶煉”綠色未來?——全國電爐短流程煉鋼推進(jìn)大會(huì)擷英

    當(dāng)前,高檔板材生產(chǎn)仍要依靠長流程供應(yīng),面對(duì)下游行業(yè)“零碳鋼”或“低碳鋼”,甚至明確必須是電爐冶煉的訴求,鋼鐵行業(yè)目前鮮能滿足 此外,廢鋼資源的量、質(zhì)、價(jià)3個(gè)方面,均存在不利于電爐鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素以“價(jià)”為例,我國每年產(chǎn)出約2.7億噸廢鋼,折合4億噸鐵礦石,卻沒有系統(tǒng)的定價(jià)機(jī)制,廢鋼價(jià)格跟隨鐵礦石價(jià)格變化而變化。

    行業(yè)熱點(diǎn)

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