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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石港務(wù)費(fèi)

更新時(shí)間:2025-05-13

快訊播報(bào)

鐵礦石港務(wù)費(fèi)快訊

2025-05-12 19:18

5月12日Mysteel鐵礦浮動(dòng)溢價(jià):PB粉0.7,漲0.1;紐曼粉-2.2,平;金布巴粉-6,平;麥克粉-2.3,平;BRBF0.55,平;卡粉0,平。(單位:美元/干噸)

2025-05-12 19:17

5月12日Mysteel62%鐵礦指數(shù)100.85,漲2.8,月均98.55;65%鐵礦指數(shù)112.1,漲2.8,月均109.84。(單位:美元/干噸)

2025-05-12 18:59

5月12日鐵礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)整體活躍度一般,因處于海外假期,公開平臺(tái)及礦山議標(biāo)未見任何動(dòng)態(tài)。二級(jí)市場(chǎng)上貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好,報(bào)盤價(jià)格相對(duì)持穩(wěn);買家詢盤活躍度尚可,主要集中在中品粉礦及塊礦資源。據(jù)悉二級(jí)市場(chǎng)上有BHP折扣貨物及PB粉塊等資源成交,其中部分成交為貿(mào)易商投機(jī)需求。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體交投氛圍尚可,主流港口品種價(jià)格上漲15-20元左右。

2025-05-12 18:50

5月12日Mysteel鐵礦港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù):62%指數(shù)771漲15,58%指數(shù)665漲15,65%指數(shù)850漲15。港口塊礦溢價(jià)0.2029美元/干噸度,跌0.0006。青島港PB粉價(jià)格770(約$100.12/干噸);紐曼粉價(jià)格762(約$97.97/干噸);卡粉價(jià)格853(約$110.65/干噸);超特粉價(jià)格635(約$82/干噸)。

2025-05-12 18:29

12日鐵礦成交量港口現(xiàn)貨:全國(guó)主港鐵礦累計(jì)成交103.6萬(wàn)噸,環(huán)比上漲35.25%;本周平均每日成交103.6萬(wàn)噸,環(huán)比上漲12.61%;本月平均每日成交94.3萬(wàn)噸,環(huán)比下跌2.28%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交44.0萬(wàn)噸(4筆),環(huán)比下跌73.72%(其中礦山成交量為0萬(wàn)噸);本周平均每日成交44.0萬(wàn)噸,環(huán)比下跌72.53%;本月平均每日成交137.0萬(wàn)噸,環(huán)比上漲77.00%。

鐵礦石港務(wù)費(fèi)

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

鐵礦石港務(wù)費(fèi)相關(guān)資訊

  • 大商所:關(guān)于對(duì)鐵礦期貨I2105合約實(shí)施交易限額的通知

    此外,港建費(fèi)及港務(wù)費(fèi)均為標(biāo)準(zhǔn)性費(fèi)用,港務(wù)費(fèi)實(shí)行政府定價(jià),港建費(fèi)由港口代收上繳且受政策性影響較大因此,調(diào)整后的鐵礦入庫(kù)費(fèi)中不包含港建費(fèi)及港務(wù)費(fèi) 此次交割倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)費(fèi)調(diào)整后,預(yù)計(jì)為產(chǎn)業(yè)企業(yè)降低20%至73%的交割成本以較為普遍的汽車、火車出庫(kù)交割方式為例,相比于調(diào)整前汽車出庫(kù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)10至15元/噸、火車出庫(kù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)20至23元/噸,調(diào)整后8元/噸的最高限價(jià)較調(diào)整前明顯減少,為鋼鐵企業(yè)切實(shí)有效降低了參與交割成本,有利于縮小交割基差和促進(jìn)期現(xiàn)收斂。

    爐料

  • 大商所:鐵礦交割倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)費(fèi)用上限下調(diào)

    此外,港建費(fèi)及港務(wù)費(fèi)均為標(biāo)準(zhǔn)性費(fèi)用,港務(wù)費(fèi)實(shí)行政府定價(jià),港建費(fèi)由港口代收上繳且受政策性影響較大因此,調(diào)整后的鐵礦入庫(kù)費(fèi)中不包含港建費(fèi)及港務(wù)費(fèi) 此次交割倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)費(fèi)調(diào)整后,預(yù)計(jì)為產(chǎn)業(yè)企業(yè)降低20%至73%的交割成本以較為普遍的汽車、火車出庫(kù)交割方式為例,相比于調(diào)整前汽車出庫(kù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)10至15元/噸、火車出庫(kù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)20至23元/噸,調(diào)整后8元/噸的最高限價(jià)較調(diào)整前明顯減少,為鋼鐵企業(yè)切實(shí)有效降低了參與交割成本,有利于縮小交割基差和促進(jìn)期現(xiàn)收斂。

    聚焦

  • 大商所關(guān)于調(diào)整鐵礦出庫(kù)費(fèi)用最高限價(jià)的通知

    各會(huì)員單位、指定交割倉(cāng)庫(kù): 根據(jù)《大連商品交易所交割管理辦法》第七十五條,自2021年6月15日起,調(diào)整鐵礦期貨指定交割倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)費(fèi)用最高限價(jià)具體如下: 1.汽車、火車出庫(kù)費(fèi)用最高限價(jià)調(diào)整至8元/噸; 2.船舶出庫(kù)費(fèi)用最高限價(jià)調(diào)整至12元/噸(不含港建和港務(wù)費(fèi)) 特此通知 附件:鐵礦指定交割倉(cāng)庫(kù)入出庫(kù)費(fèi)用最高限價(jià)表.xlsx 大連商品交易所 2020年12月03日 。

    爐料

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