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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石如何制造

更新時(shí)間:2025-05-10

快訊播報(bào)

鐵礦石如何制造快訊

2025-02-08 16:30

印度國(guó)家礦業(yè)開發(fā)公司NMDC與印度鋼鐵制造商RINL簽署協(xié)議,將為RINL旗下鋼廠提供為期三年的鐵礦石。

2025-01-03 13:51

坤彩科技表示:根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,公司與國(guó)際資源有限公司成立合資公司,開采南非馬坡斯礦場(chǎng)資源,未來將依托漳州市碼頭港口資源,進(jìn)口公司所需的原材料并在當(dāng)?shù)亻_展原材料相關(guān)的研發(fā)制造業(yè)務(wù),旨在整合三方產(chǎn)業(yè)、地理、資源等優(yōu)勢(shì),全面深化釩鈦資源綜合開發(fā)利用。目前項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中,預(yù)計(jì)2026年前可實(shí)現(xiàn)不少于500萬噸釩鈦磁鐵礦石原材料的采購(gòu),該項(xiàng)目旨在降低公司原材料的采購(gòu)成本,完善公司產(chǎn)業(yè)鏈的縱深布局,這對(duì)公司持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新有非常重要的意義。

2024-10-24 07:29

【Mysteel早讀:62%鐵礦石指數(shù)跌破100美元,黑色期貨夜盤】工信部:下一步,將著眼健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制,制定出臺(tái)《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》,聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池等重點(diǎn)產(chǎn)品;10月23日8時(shí)起,唐山全市啟動(dòng)重污染天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。據(jù)Mysteel調(diào)研了解,唐山僅個(gè)別幾家長(zhǎng)流程鋼廠停一臺(tái)燒結(jié)機(jī),但燒結(jié)庫(kù)存處于正常水平,對(duì)高爐生產(chǎn)幾無影響。但對(duì)運(yùn)輸有要求,不管是出入廠區(qū),還是廠內(nèi)運(yùn)輸,車輛必須是電車或是國(guó)六以上;10月23日Mysteel 62%鐵礦石指數(shù)98.3,跌1.85,月均104.34;65%鐵礦石指數(shù)113.15,跌1.85,月均119.88。(單位:美元/干噸)

2024-09-13 14:07

9月13日,烏克蘭鋼鐵制造商Metinvest旗下的Hannivsky礦山鐵礦石開采成本降低了1.5美元/噸。

2024-08-12 11:55

2024年8月12日據(jù)悉,西澳政府投入數(shù)百萬美元支持皮爾巴拉地區(qū)鐵路發(fā)展,包括建立一條鐵礦石軌道車制造線以及啟動(dòng)鐵路協(xié)作中心。

鐵礦石如何制造

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

鐵礦石如何制造相關(guān)資訊

  • 力拓與Gemco Rail合作制造軌道運(yùn)輸鐵礦車輛

    6月13日,礦業(yè)巨頭力拓表示將與 Gemco Rail 合作,將當(dāng)?shù)氐?em class='keyword'>鐵礦石軌道車制造和軸承維護(hù)引入皮爾巴拉地區(qū) Gemco Rail總部位于西澳大利亞,是澳大利亞鐵路行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)供應(yīng)商之一,專門從事機(jī)車、貨車、客車、機(jī)車車輛部件和軌道維護(hù)設(shè)備的供應(yīng)、維護(hù)和檢修該公司在其皮爾巴拉鐵路網(wǎng)中運(yùn)營(yíng)約 14,000 輛礦石車,每輛礦石車約可裝載 118 噸鐵礦 該公司表示,力拓計(jì)劃在六年內(nèi)投資約 1.5 億澳元(1.012 億美元)購(gòu)買 100 輛國(guó)產(chǎn)礦石軌道車。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 中國(guó)制造鋼結(jié)構(gòu)將助力提升巴西鐵礦石運(yùn)輸能力

    2022年9月23日淡水河谷與辰信重工(江蘇)有限公司(“辰信重工”)今日就巴西托坎廷斯河新鐵路橋建設(shè)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)簽署協(xié)議 該協(xié)議由淡水河谷中國(guó)區(qū)采購(gòu)總監(jiān)安凱(Antonio Cardoso)先生與辰信重工董事長(zhǎng)史云龍先生于今日下午在上海共同簽署根據(jù)協(xié)議,辰信重工將向淡水河谷供應(yīng)約8600噸鋼結(jié)構(gòu),用于巴西托坎廷斯河新鐵路橋的建設(shè) 托坎廷斯河新鐵路橋全長(zhǎng)2.3公里,將建于帕拉州馬拉巴市托坎廷斯河上方。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 墨西哥鋼鐵制造商Ternium一季度鐵礦石發(fā)運(yùn)達(dá)89.7萬噸

    拉丁美洲最大的鋼鐵制造商,2022年第一季度的鋼材發(fā)運(yùn)量達(dá)300萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)4%,同比減少5%;鐵礦發(fā)運(yùn)量為89.7萬噸,環(huán)比減少約12%,同比減少13% 其中,第一季度的鋼材銷量增長(zhǎng)約12%Ternium在2022 年第一季度的連續(xù)增長(zhǎng)被南部地區(qū)的季節(jié)性出貨量下降所部分抵消與去年同期相比,由于墨西哥和南部地區(qū)的銷量疲軟,2022年第一季度的銷量下降約5%隨著Ternium 進(jìn)一步整合該公司在巴西的板坯廠,其2022年一季度向第三方運(yùn)送的板坯數(shù)量環(huán)比同比雙雙下降。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 越南鋼鐵制造商Hoa Phat收購(gòu)澳大利亞Roper Valley鐵礦

    據(jù)外媒報(bào)道,5月31日,越南鋼鐵制造商 Hoa Phat收購(gòu)了澳大利亞的 Roper Valley 鐵礦石項(xiàng)目 據(jù)悉,該項(xiàng)目估計(jì)擁有 3.2 億噸儲(chǔ)量,年產(chǎn)能為 400 萬噸Hoa Phat 表示,它還希望在澳大利亞收購(gòu)煉焦煤礦和更多鐵礦石項(xiàng)目,以滿足其 50% 的需求,相當(dāng)于每年 1000 萬噸鋼鐵的生產(chǎn)需求 Hoa Phat 成立于 1992 年,市值超過 96 億美元,是越南最大的鋼鐵制造商,粗鋼產(chǎn)能為每年 800 萬噸。

    鋼材

  • 全球運(yùn)輸組件制造商PROK為皮爾巴拉鐵礦石區(qū)域提供服務(wù)

    全球運(yùn)輸組件制造商OEM PROK公司目前在澳大利亞西部皮爾巴拉的Newman地區(qū)開設(shè)了一個(gè)新的專業(yè)傳送帶設(shè)備服務(wù)中心,用來支持該地區(qū)的鐵礦石輸送方面的業(yè)務(wù),包括可進(jìn)行皮帶輪翻新、一般制造和裝配服務(wù),并為礦業(yè)公司提供當(dāng)?shù)丶夹g(shù)專家和工程支持的渠道,礦業(yè)公司將不再需要將設(shè)備送到珀斯,而是在當(dāng)?shù)氐墓こ誊囬g就能得到輸送系統(tǒng)的優(yōu)化等服務(wù)

    爐料

  • Mysteel參考丨供需分化與政策驅(qū)動(dòng)下的特鋼產(chǎn)能調(diào)整狀況

    其二,鋼廠通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及精細(xì)化轉(zhuǎn)產(chǎn)策略,提升盈利能力,普通制造用材用于保量,中高端制造用材保利 四、政策與預(yù)期博弈 綜合供需變化及政策導(dǎo)向,鋼材總需求依舊處于下行周期,建筑鋼材需求減少,制造業(yè)用鋼提高;原料進(jìn)入長(zhǎng)周期供需寬松格局,成本支撐減弱;在供需失衡的情況下,需要等待更為積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策落地 潛在風(fēng)險(xiǎn):需求方面,有非常多不確定性,普遍預(yù)計(jì)房建2025年繼續(xù)下降10%以上,基建難有根源性改觀;若房地產(chǎn)市場(chǎng)復(fù)蘇不及預(yù)期,可能拖累建筑用線材需求;國(guó)際鐵礦石價(jià)格波動(dòng)也可能對(duì)成本端造成沖擊。

    Mysteel參考

  • Mysteel:2025年4月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI為57.2% 情況進(jìn)一步改善

    原燃料方面,鐵礦石因?yàn)殍F水產(chǎn)量繼續(xù)抬升,導(dǎo)致高位運(yùn)行,焦炭因?yàn)榻够瘡S虧損,累計(jì)提漲兩輪,落地一輪,共計(jì)提漲50-55元,廢鋼價(jià)格價(jià)格進(jìn)一步下移,鋼價(jià)圍繞電爐鋼廠谷電成本波動(dòng) 專家觀點(diǎn): 對(duì)于2025年4月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI數(shù)據(jù),從鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)來看,供給端:鋼廠產(chǎn)量水平總體不高,暫無集中到貨情況;需求端:需求水平低位運(yùn)行,旺季不旺,淡季不淡,看不出明顯的淡旺季,房地產(chǎn)及基建需求表現(xiàn)不及預(yù)期,高端制造業(yè)表現(xiàn)較好;成本端:關(guān)稅戰(zhàn)及壓減產(chǎn)量相關(guān)消息導(dǎo)致除了焦炭以外的鐵礦石及原燃料價(jià)格水平有所下移,房地產(chǎn)及基建決定了鋼價(jià)的上限,高端制造業(yè)及出口決定了鋼價(jià)的下限。

    鋼鐵PMI調(diào)查

  • 國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào):埃及鋼鐵業(yè)開啟破局 邁向全球競(jìng)爭(zhēng)新賽道 (2025.5.7)

    其中,球團(tuán)廠采用了先進(jìn)的芬蘭美卓技術(shù)建造,具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,其設(shè)計(jì)產(chǎn)能高達(dá)每年 500 萬噸鐵礦石球團(tuán)而重型型材、鋼軌和帶鋼廠也不容小覷,設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為 80 萬噸這些先進(jìn)設(shè)施的投入使用,預(yù)計(jì)將大幅減少埃及對(duì)鋼鐵進(jìn)口的依賴,有效提升生產(chǎn)鏈的附加值,顯著增強(qiáng)埃及在區(qū)域乃至全球鋼鐵市場(chǎng)中的地位,推動(dòng)埃及鋼鐵行業(yè)向更高水平邁進(jìn) 新豐鋼鐵的綜合鋼廠,具備年產(chǎn) 200 萬噸熱軋卷板的產(chǎn)能在 2023 年,埃及鋼鐵制造商共生產(chǎn)了 980 萬噸鋼鐵,進(jìn)一步鞏固了他們?cè)诜侵奘袌?chǎng)的地位。

    日?qǐng)?bào)

  • 山鋼非鋼多元產(chǎn)業(yè)第1季度利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)44.51%

    山鋼國(guó)貿(mào)聚力保供與出口,第1季度,該公司進(jìn)口礦采購(gòu)成本跑贏鐵礦石指數(shù),出口簽約量保持較高水平,特別是萊鋼國(guó)貿(mào)出口簽約超挑戰(zhàn)指標(biāo)4.21萬噸“出海”布局成效初顯,拿下更多終端客戶訂單未來“山鋼制造”將借力數(shù)字貿(mào)易——鋼材出口跨境電商平臺(tái)走向全球 面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù),山鋼資本主動(dòng)出擊,搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,第1季度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2.63億元,成為山鋼集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的強(qiáng)支撐、非鋼多元產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)效龍頭。

    其它動(dòng)態(tài)

  • Mysteel:5月上旬線材制品價(jià)格走勢(shì)獨(dú)家預(yù)判

    需求端,1-3 月房地產(chǎn)新開工面積 同比下降 24.4%,建筑鋼需求無改善基礎(chǔ),制造業(yè)用鋼需求受關(guān)稅政策及“兩新”透支影響已 經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱跡象,預(yù)計(jì) 5 月鋼材需求同比下降 3% 當(dāng)前全國(guó)范圍內(nèi)優(yōu)線價(jià)格,華東地區(qū)優(yōu)線盤條價(jià)格在 3500元/噸,華北地區(qū) 3450 元/噸;成本方面:鐵礦石價(jià)格呈現(xiàn)高位波動(dòng)特征,從供需結(jié)構(gòu)看,鋼廠鐵水產(chǎn)量維持高位,港口庫(kù)存延續(xù)去化趨勢(shì),短期需求支撐穩(wěn)固。

    金屬制品

  • Mysteel:沈陽地區(qū)45鋼與螺紋鋼價(jià)差演變

    3. 價(jià)差驅(qū)動(dòng)因素 需求差異:螺紋鋼需求與基建、房地產(chǎn)直接相關(guān),2025年遼寧省重點(diǎn)推進(jìn)沈白高鐵、大連新機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目,支撐其價(jià)格;而45鋼更多依賴制造業(yè),近年受機(jī)械行業(yè)增速放緩影響,需求增長(zhǎng)乏力 供應(yīng)調(diào)整:2025年遼寧省螺紋鋼產(chǎn)量因鋼廠減產(chǎn)而減少,供應(yīng)壓力緩和;而優(yōu)特鋼生產(chǎn)線靈活性較低,庫(kù)存積壓導(dǎo)致價(jià)格承壓 政策與成本:鐵礦石價(jià)格波動(dòng)及環(huán)保限產(chǎn)政策對(duì)兩者均有影響,但螺紋鋼因金融屬性強(qiáng),與期貨聯(lián)動(dòng)更緊密,短期波動(dòng)幅度更大。

    結(jié)構(gòu)鋼

  • 2025廢鋼全國(guó)行·中部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)圓滿落幕

    但也有利空因素:1、制造業(yè)關(guān)稅影響顯現(xiàn),部分出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,但內(nèi)部需求不足,制造業(yè)用鋼降速;2、電弧爐鋼廠虧損嚴(yán)重,廢鋼需求低迷;3、鐵礦石發(fā)運(yùn)大幅回升,未來供應(yīng)過剩,雙焦基本面亦不容樂觀,鐵水成本將繼續(xù)下移,拖累廢鋼價(jià)格;4、廢鋼較鐵水成本高,廢鋼性價(jià)比喪失,導(dǎo)致鋼企用廢意愿降低再加上,反向開票、限產(chǎn)、關(guān)稅等不確定因素的影響,預(yù)計(jì)二季度廢鋼價(jià)格或弱勢(shì)下行 上海鋼聯(lián) 資訊總監(jiān) 徐向春 隨后,上海鋼聯(lián) 資訊總監(jiān)徐向春先生作了《2025年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)回顧與展望》的精彩演講。

    廢鋼會(huì)展

  • Mysteel:卷帶價(jià)差收縮,帶鋼旺季低庫(kù)存與市場(chǎng)信心困境

    在宏觀經(jīng)濟(jì)層面,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能減弱已形成系統(tǒng)性壓力海外需求萎縮直接壓縮我國(guó)帶鋼出口空間,東南亞、中東等傳統(tǒng)出口市場(chǎng)訂單量持續(xù)下滑;國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整的進(jìn)程中,房地產(chǎn)行業(yè)的深度盤整與機(jī)械制造業(yè)的增長(zhǎng)放緩,使得帶鋼需求中樞顯著下移以房地產(chǎn)行業(yè)為例,新開工面積連續(xù)數(shù)月負(fù)增長(zhǎng),建筑用帶鋼需求已難以支撐市場(chǎng)上行預(yù)期 行業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性矛盾同樣不容小覷產(chǎn)能過剩陰影下,企業(yè)間的價(jià)格博弈持續(xù)白熱化,天津等重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)已出現(xiàn)顯著的利潤(rùn)倒掛現(xiàn)象 —— 下游加工企業(yè)面臨鐵礦石、焦炭等原料價(jià)格高位震蕩的成本重壓,而終端訂單價(jià)格卻因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)陷入持續(xù)低迷,企業(yè)盈利空間被嚴(yán)重壓縮。

    北京鋼聯(lián)聚焦

  • Mysteel周報(bào):全國(guó)中厚板價(jià)格上漲 成交尚可(2025.4.21-2025.4.25)

    從供應(yīng)端來看,目前鋼廠生產(chǎn)維持相對(duì)穩(wěn)定,部分地區(qū)雖有檢修計(jì)劃,但整體影響有限,市場(chǎng)資源供應(yīng)較為充足需求方面,下游行業(yè)如機(jī)械制造、建筑等,尚未出現(xiàn)明顯的需求爆發(fā)點(diǎn),采購(gòu)多以剛需為主,難以對(duì)價(jià)格形成有力支撐成本上,鐵礦石、焦炭等原料價(jià)格近期波動(dòng)頻繁,成本的不確定性仍對(duì)低合金高強(qiáng)板價(jià)格有一定牽制此外,市場(chǎng)心態(tài)偏謹(jǐn)慎,貿(mào)易商出貨意愿較強(qiáng),這在一定程度上也會(huì)抑制價(jià)格上行綜合這些因素,下周全國(guó)低合金高強(qiáng)板價(jià)格或在當(dāng)前水平附近窄幅波動(dòng),難有大幅上漲或下跌行情。

    周報(bào)

  • Mysteel早讀:黃金高位跳水超3% 有色金屬漲跌不一

    ERG 是一家總部位于盧森堡的銅、鈷、鋁和鐵礦石生產(chǎn)商,由哈薩克斯坦政府擁有 40% 的股份,該公司去年表示,它已成立一個(gè)工作組,以勘探哈薩克斯坦的稀土和稀有金屬礦床 04:30 美國(guó)至4月18日當(dāng)周API原油庫(kù)存(萬桶) 15:15 法國(guó)4月制造業(yè)PMI初值 15:30 德國(guó)4月制造業(yè)PMI初值 16:00 歐元區(qū)4月制造業(yè)PMI初值 16:30 英國(guó)4月制造業(yè)PMI初值 英國(guó)4月服務(wù)業(yè)PMI初值 17:00 歐元區(qū)2月季調(diào)后貿(mào)易帳(億歐元) 21:45 美國(guó)4月標(biāo)普全球制造業(yè)PMI初值 美國(guó)4月標(biāo)普全球服務(wù)業(yè)PMI初值 22:00 美國(guó)3月新屋銷售總數(shù)年化(萬戶) 22:30 美國(guó)至4月18日當(dāng)周EIA原油庫(kù)存(萬桶) 美國(guó)至4月18日當(dāng)周EIA俄克拉荷馬州庫(kù)欣原油庫(kù)存(萬桶) 美國(guó)至4月18日當(dāng)周EIA戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備庫(kù)存(萬桶) 。

    有色聚焦

  • 汪建華:5月鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)加劇

    從這個(gè)角度看,鋼鐵估值的提升,仍有壓力尤其是鐵礦石,在供大于求的背景下,當(dāng)下的估值依然偏高,還有繼續(xù)下行的空間 筆者在上周的山西會(huì)議上講到,今年鋼價(jià)既不是以交易宏觀為主的表現(xiàn),又不是以交易基本面為主的表現(xiàn),更不是以交易現(xiàn)實(shí)為主的表現(xiàn),主要在交易宏觀敘事的預(yù)期,從鋼價(jià)的表現(xiàn)看,給出的估值是明顯偏低的,是存在一定的價(jià)值回歸訴求的 如果簡(jiǎn)單總結(jié),不難發(fā)現(xiàn)鋼價(jià)低估的原因,首先是關(guān)稅戰(zhàn)下的悲觀預(yù)期濃厚情緒揮之不去,一些機(jī)構(gòu)逢高就賣出保值,現(xiàn)貨隨行就市,維持流動(dòng)性;其次是,一些鋼廠不只是喜歡生產(chǎn)大量的鋼材,也是個(gè)情緒的制造者,尤其是今年,是悲觀情緒的渲染者,不但表現(xiàn)在一有利潤(rùn)就積極擴(kuò)大生產(chǎn),還表現(xiàn)在一有銷售壓力就逢高套保,更有的是無論何時(shí)都執(zhí)行嚴(yán)格的低庫(kù)存的考核策略,庫(kù)存一超過考核標(biāo)準(zhǔn)就不顧整個(gè)市場(chǎng)的低庫(kù)存而低價(jià)銷售,就不說在全國(guó)庫(kù)存很低的情況下到處說需求不好等悲觀言論;再有,就是我過去一直講的在過去一段時(shí)間普遍交易了其它的所謂各種“公知”,比如市場(chǎng)缺少流動(dòng)性,市場(chǎng)需求不好,等等,實(shí)際上前4月的需求同比不降反增,實(shí)際消費(fèi)比表觀更好。

    觀點(diǎn)

  • 每日鋼市:期鋼下跌,成交下滑,鋼價(jià)窄幅調(diào)整

    從供應(yīng)端來看,近期中板鋼廠產(chǎn)能逐步釋放,但鋼廠“控量保價(jià)”策略明顯,多生產(chǎn)高附加值品種,導(dǎo)致市場(chǎng)普材資源緊缺從需求端來看,終端需求表現(xiàn)呈現(xiàn)區(qū)域分化、整體韌性尚存的特點(diǎn),基建與能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,制造業(yè)需求邊際走弱綜合來看,預(yù)計(jì)16日中厚板價(jià)格持穩(wěn)觀望為主 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石:4月15日,山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日小幅上漲,累計(jì)上漲3-6。

    觀點(diǎn)

  • 寶城期貨:鐵礦石中期承壓

    盡管國(guó)內(nèi)制造業(yè)投資表現(xiàn)較好,支撐板材需求維持相對(duì)強(qiáng)勢(shì),但在海外風(fēng)險(xiǎn)擾動(dòng)的影響下,仍存在著一定的隱患,其利好效應(yīng)并不強(qiáng) 供應(yīng)預(yù)期回升 與需求呈現(xiàn)出的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)不同,近期鐵礦石在供應(yīng)方面的表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)海外礦石供應(yīng)迎來收縮,礦商的發(fā)運(yùn)量高位回落,截至4月13日當(dāng)周,全球19港的礦石發(fā)運(yùn)總量為2907.70萬噸,已經(jīng)連續(xù)兩周呈現(xiàn)回落趨勢(shì);4月累計(jì)發(fā)運(yùn)總量環(huán)比下降6.14%,其中減量最為顯著的是澳礦,降幅達(dá)9.35%,但這大多是由于季末沖量結(jié)束后出現(xiàn)的季節(jié)性回落,持續(xù)性并不強(qiáng)。

    原料

  • 需求增量有限,鋼價(jià)難有起色

    從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈看,鐵礦石在產(chǎn)業(yè)鏈中仍具備較強(qiáng)的議價(jià)權(quán),但其backwardation結(jié)構(gòu)明顯走平 目前,鋼廠庫(kù)存及社會(huì)庫(kù)存低于去年同期,整體相對(duì)健康鋼廠利潤(rùn)回升,生產(chǎn)偏謹(jǐn)慎,鐵水產(chǎn)量回升市場(chǎng)預(yù)計(jì)4月鋼材、鐵水產(chǎn)量見頂回落需求方面,貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級(jí),出口難維持高位建材方面,地產(chǎn)新開工面積低于市場(chǎng)預(yù)期,基建需求等待資金到位后才會(huì)出現(xiàn)改善“兩新”政策發(fā)力,制造業(yè)需求較好展望二季度,鋼材整體價(jià)格走勢(shì)或偏弱震蕩,呈現(xiàn)“前高后低”的態(tài)勢(shì)。

    鋼材

  • Mysteel:4月中旬線材制品價(jià)格走勢(shì)獨(dú)家預(yù)判

    若政策趨嚴(yán),鋼廠可能被迫壓縮產(chǎn)量;反之,高供給壓力將持續(xù)存在此外,4月中旬宏觀政策窗口期(如一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布、政治局會(huì)議)可能通過市場(chǎng)情緒傳導(dǎo)至價(jià)格波動(dòng) 三、后市展望與策略建議 4月中旬線材制品市場(chǎng)將面臨三重壓力測(cè)試: 供應(yīng)剛性:鋼廠排產(chǎn)計(jì)劃顯示產(chǎn)能利用率維持高位,新增產(chǎn)能釋放可能加劇供需失衡; 需求韌性不足:終端補(bǔ)庫(kù)持續(xù)性存疑,特別是制造業(yè)訂單復(fù)蘇乏力可能引發(fā)價(jià)格下行; 成本支撐弱化:焦炭第十二輪提降預(yù)期與鐵礦石價(jià)格波動(dòng)形成雙向擠壓,成本傳導(dǎo)機(jī)制受阻。

    金屬制品

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