尋烏縣新天地年采選40萬噸鐵礦石技改項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件擬批準(zhǔn)公示

根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)審批程序的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)審查，我局?jǐn)M對本項(xiàng)目作出審批意見 為保證此次審查工作的嚴(yán)肅性和公正性，現(xiàn)將擬作出審批意見的環(huán)境影響報(bào)告書（表）基本情況予以公示 公示期為2025年3月17日-2025年3月21日（5個(gè)工作日） 聽證權(quán)利告知：依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》，自公示起五日內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可對以下擬作出的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（表）審批意見要求聽證。

原料

Mysteel：建設(shè)沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進(jìn)口，沿?；乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運(yùn)輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運(yùn)高效運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進(jìn)一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

澳洲礦企Fenix收購CZR擴(kuò)張鐵礦版圖

2025年2月25日—澳洲礦企Fenix Resources（FEX）宣布將通過全股票非市場收購方式，收購當(dāng)地鐵礦企業(yè)CZR Resources（CZR）100%的股份此次收購標(biāo)志著Fenix將成為西澳洲領(lǐng)先的多區(qū)域大規(guī)模鐵礦石生產(chǎn)和物流供應(yīng)商，進(jìn)一步鞏固其在全球鐵礦石行業(yè)的地位 此次收購將為Fenix帶來顯著的規(guī)模優(yōu)勢，合并后的公司將在西澳的皮爾巴拉和中西部地區(qū)擁有超過1.37億噸的鐵礦礦產(chǎn)資源和4600萬噸的鐵礦石儲(chǔ)量。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：全球鐵礦石供應(yīng)保持增長 增量結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整

另外，2025年2月25日Fenix 還最新宣布將通過全股票非市場收購方式，收購當(dāng)地鐵礦企業(yè)CZR Resources（CZR）100%的股份此次收購將為Fenix帶來顯著的規(guī)模優(yōu)勢，合并后的公司將在西澳的皮爾巴拉和中西部地區(qū)擁有超過1.37億噸的鐵礦礦產(chǎn)資源和4600萬噸的鐵礦石儲(chǔ)量。

礦山動(dòng)態(tài)

由中國資助的玻利維亞最大鋼鐵廠將正式運(yùn)營

據(jù)媒體消息，2月12日，玻利維亞礦業(yè)部長桑托斯在新聞發(fā)布會(huì)上表示，玻最大鋼鐵廠--穆通鋼鐵廠將于本月24日正式運(yùn)營，預(yù)計(jì)鋼產(chǎn)量可滿足該國近半需求桑稱，“我們正在進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代”，穆通鋼鐵廠建成將為玻提供700至1000個(gè)直接就業(yè)崗位該廠位于玻東部與巴西相鄰的穆通地區(qū)，據(jù)悉，當(dāng)地鐵礦石儲(chǔ)量高達(dá)400億噸，位居世界前列該廠投建金額5.46億美元，大部分由中國進(jìn)出口銀行提供正式運(yùn)營后，中鋼國際將承擔(dān)首年生產(chǎn)任務(wù)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)鋼筋和金屬網(wǎng)20萬公噸，價(jià)值2.6億美元。

鋼材

Mysteel日報(bào)：承德國產(chǎn)鐵礦石市場偏強(qiáng)運(yùn) 市場活躍度尚可

但周邊加工企業(yè)利潤壓縮，部分對后市持謹(jǐn)慎態(tài)度，按單生產(chǎn)，對本地原礦采購顯謹(jǐn)慎 有市場參與者稱，年前鋼廠仍有少量補(bǔ)庫需求，預(yù)計(jì)短期礦價(jià)仍有支撐 綜合來看，本地鐵精粉呈供需雙強(qiáng)局勢，且預(yù)計(jì)年前仍將持續(xù)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)承德市場國產(chǎn)鐵礦石價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行

國產(chǎn)礦區(qū)域日評

【四川波阿斯】預(yù)計(jì)節(jié)后一季度市場有上漲空間

截止目前，公司平均年產(chǎn)值10億元以上公司為山西中陽鋼鐵有限公司西南片區(qū)最早戰(zhàn)略合作商，也是西南威鋼、德勝鋼廠直發(fā)客戶，其代理的鋼材符合鋼材生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)要求的相關(guān)規(guī)定，代理的鋼廠為礦石冶煉產(chǎn)量百萬噸以上，代理鋼廠都具備國家及行業(yè)頒發(fā)的相應(yīng)的生產(chǎn)及檢驗(yàn)資質(zhì)，代理鋼廠都取得ISO9000系列質(zhì)量體系認(rèn)證參與過成都地鐵1號、2號、3號、18號、19號工程鋼材供應(yīng)；參與過了成自瀘高速工程鋼材供應(yīng)；參與過成都繞城、第二繞城工程鋼材供應(yīng)；參與過毗河引水工程鋼材供應(yīng)。

建筑鋼材

印度NMDC鐵礦石2024年全年產(chǎn)量同比下降3.18%

另外，三季度以來，由于印度當(dāng)?shù)丶撅L(fēng)天氣，7-8月印度當(dāng)地鐵礦石生產(chǎn)受到較大影響 圖片來源：NMDC官網(wǎng) 早在2023年第三季度，NMDC公司制定了產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，計(jì)劃將鐵礦石年產(chǎn)量從2024財(cái)年的4500萬噸提升至2025財(cái)年的6700萬噸，并最終在2030年實(shí)現(xiàn)1億噸的年產(chǎn)目標(biāo)。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel年報(bào)：2025年吉林省建筑鋼材價(jià)格重心或?qū)⒗^續(xù)下移

其中鐵礦石全球產(chǎn)量預(yù)計(jì)新增約3600萬噸，價(jià)格區(qū)間在80-120美元/噸，階段表現(xiàn)將是先揚(yáng)后抑，低點(diǎn)將出現(xiàn)在下半年；焦炭供應(yīng)預(yù)計(jì)則是在鐵水預(yù)期下降的情況下將使得焦企做出同步調(diào)整、供需維持緊平衡狀態(tài)，但仍無法阻止價(jià)格重心下移約10%的趨勢因此，2025年建材成本將會(huì)繼續(xù)松動(dòng)，適時(shí)將會(huì)為成材價(jià)格的松動(dòng)騰出相應(yīng)空間，吉林省建材也將隨主流行情同步運(yùn)行 3、需求 從省內(nèi)來年基建及地產(chǎn)類計(jì)劃項(xiàng)目來看，除地鐵高鐵類延續(xù)項(xiàng)目外，大型項(xiàng)目僅有高速類，地產(chǎn)類暫無音信。

主編視角

Mysteel解讀：2024年印度鐵礦石產(chǎn)量穩(wěn)中有增，出口亮眼

根據(jù)印度《國家鋼鐵政策2017》，到2031財(cái)年，印度鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)將達(dá)3億噸左右鋼鐵產(chǎn)能的增加將推動(dòng)印度國內(nèi)鐵礦石需求的上升 因此，長期來看印度當(dāng)地鐵礦石或仍維持供需緊平衡的發(fā)展趨勢，出口政策也依舊會(huì)基于此格局，但印度鐵礦石主要用于滿足當(dāng)?shù)劁撹F產(chǎn)業(yè)需求的格局不會(huì)改變，未來對全球海漂供應(yīng)的貢獻(xiàn)相對較小。

主編視角

Mysteel早報(bào)：福建建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)小幅趨弱

（元/噸） 10月8日，全國鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫存總量為8684.73萬噸，環(huán)比減少824.79萬噸；當(dāng)前樣本鋼廠的進(jìn)口礦日耗為282.89萬噸，環(huán)比增加4.17萬噸，庫存消費(fèi)比30.70，環(huán)比減少3.42天需求端來看，基建方面，省內(nèi)福州、廈門地鐵建設(shè)取得新進(jìn)展，同時(shí)龍龍高鐵武平至梅州段項(xiàng)目通過審查并開工建設(shè) 期螺夜盤下跌2.43%，早盤跌幅有所收窄，預(yù)計(jì)今日福建市場建筑鋼材價(jià)格或小幅趨弱。

日報(bào)

MCS鋼材掉期周報(bào):金九開端不利，旺季需求仍待釋放(8.30-9.06)

需求方面，據(jù)不完全調(diào)研，高速、高鐵、地鐵、水利以及其他基建項(xiàng)目中，無新開工項(xiàng)目占絕大數(shù)，且目前的基建資金情況偏緊，甚至未來預(yù)期資金情況也偏緊，預(yù)計(jì)需求短期或?qū)㈦y以好轉(zhuǎn)庫存方面，由于近期老國標(biāo)螺紋鋼出庫較好，新國標(biāo)螺紋鋼到貨量有限，預(yù)計(jì)庫存或?qū)⑷匀槐３秩セ?綜合來看，“金九銀十”傳統(tǒng)旺季需求仍需驗(yàn)證，加之近期鋼廠復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期，對于礦石價(jià)格形成壓制，而焦煤方面蒙煤庫存以及港口庫存同時(shí)面臨暴庫問題，且國內(nèi)礦山產(chǎn)量緩慢回升，供應(yīng)端充足對于價(jià)格形成利空，成本對于現(xiàn)貨價(jià)格支撐較為乏力。

場外衍生品分析

澳大利亞鐵礦石資源的分布情況

隨著其鐵礦資源探索與開發(fā)活動(dòng)逐漸增長，該州在基礎(chǔ)設(shè)施、政策支持、研發(fā)投入以及法律法規(guī)方面都提供了良好的條件，以促進(jìn)當(dāng)地鐵礦石資源進(jìn)一步開發(fā) 鐵道有限公司 鐵道有限公司（IronRoadLimited）為澳洲南部地區(qū)的主要鐵礦石開采企業(yè)之一，主要負(fù)責(zé)全資項(xiàng)目中央埃爾鐵礦（CentralEyreIronProject，CEIP）的運(yùn)營目前公司仍在繼續(xù)推進(jìn)與潛在CEIP戰(zhàn)略合作伙伴的討論，并向各方提供相關(guān)更新。

原料

Mysteel周報(bào)：浙江建筑鋼材市場價(jià)格下周預(yù)計(jì)偏弱調(diào)整運(yùn)行（8.30-9.6）

概述：本周浙江市場建筑鋼材價(jià)格整體下跌下周來看，供應(yīng)方面，長短流程生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)準(zhǔn)備復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)產(chǎn)量或?qū)⑿》黾有枨蠓矫?，?jù)不完全調(diào)研，高速、高鐵、地鐵、水利以及其他基建項(xiàng)目中，無新開工項(xiàng)目占絕大數(shù)，且目前的基建資金情況偏緊，甚至未來預(yù)期資金情況也偏緊，預(yù)計(jì)需求短期或?qū)㈦y以好轉(zhuǎn)庫存方面，由于近期老國標(biāo)螺紋鋼出庫較好，新國標(biāo)螺紋鋼到貨量有限，預(yù)計(jì)庫存或?qū)⑷匀槐３秩セ?綜合來看，“金九銀十”傳統(tǒng)旺季需求仍需驗(yàn)證，加之近期鋼廠復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期，對于礦石價(jià)格形成壓制，而焦煤方面蒙煤庫存以及港口庫存同時(shí)面臨暴庫問題，且國內(nèi)礦山產(chǎn)量緩慢回升，供應(yīng)端充足對于價(jià)格形成利空，成本對于現(xiàn)貨價(jià)格支撐較為乏力，預(yù)計(jì)下周浙江省建筑鋼材價(jià)格或?qū)⑵跽{(diào)整運(yùn)行。

周報(bào)

Mysteel解讀：僅次西芒杜！中國企業(yè)與阿爾及利亞國家鋼鐵公司合作開發(fā)Gâra Djebilet鐵礦

隨著當(dāng)地鐵礦石資源的進(jìn)一步開發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來有望對中國鐵礦石供應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)充，提升鐵礦石供應(yīng)穩(wěn)定性 圖片來源：FERAAL官網(wǎng) 。

礦山動(dòng)態(tài)

專訪中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長，中國礦產(chǎn)黨組書記、董事長姚林

2023年至今，我們進(jìn)一步擴(kuò)大代理采購服務(wù)范圍，深入調(diào)研鋼鐵企業(yè)客戶的采購需求，繼續(xù)與五大國際礦山開展談判，目前已逐步與國際礦企達(dá)成更多共識(shí)，取得的成果已大幅超過首年談判 其次，中國礦產(chǎn)積極探索平臺(tái)化、數(shù)智化、綠色化發(fā)展道路正在建設(shè)國家級戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源大數(shù)據(jù)平臺(tái)，逐步建立覆蓋全供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)體系，打造新質(zhì)生產(chǎn)力，引領(lǐng)礦產(chǎn)資源數(shù)字孿生和數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級；打造中礦智庫品牌，做好黨中央決策支撐工作，持續(xù)為行業(yè)發(fā)展出謀劃策、奔走發(fā)聲；加快落地鐵礦石混配加工項(xiàng)目，探索綠色冶金爐料業(yè)務(wù)，下大力氣構(gòu)建綠色爐料優(yōu)化綜合解決方案咨詢平臺(tái)。

鋼材

蓄勢待發(fā)！非洲鐵礦石行業(yè)崛起勢頭正勁

盡管當(dāng)地鐵礦石資源主要以國有企業(yè)開發(fā)的形式為主，但這些國家正積極尋求國際合作和投資 阿爾及利亞國家鋼鐵公司（NationalAlgerianIronandSteelCompany，F(xiàn)ERAAL）與利比亞鋼鐵公司（LibyanIronandSteelCompany，LISCO）為當(dāng)?shù)刂饕V企其中，阿爾及利亞國家鋼鐵公司與中鋼國際全資子公司中鋼設(shè)備有限公司達(dá)成協(xié)議，對加拉杰比萊特礦床（GaraDjebiletMine）進(jìn)行開發(fā)，截至2024年1月，鐵路運(yùn)輸線路建設(shè)工作的奠基儀式正式進(jìn)行；利比亞鋼鐵公司業(yè)務(wù)涵蓋采礦與制鋼，鐵礦石年產(chǎn)量175萬噸，產(chǎn)品包含直接還原鐵與熱壓塊。

爐料

印度金達(dá)萊（JSL）為出口到莫桑比克的100輛貨車提供不銹鋼

這些貨車將幫助運(yùn)輸煤炭和鐵礦石等在總共100輛貨車中，24輛已抵達(dá)莫桑比克，26輛目前在港口，其余50輛正在運(yùn)往港口 印度金達(dá)萊（JSL）一直為鐵路項(xiàng)目提供不銹鋼，并創(chuàng)造了多個(gè)第一，包括印度第一輛Vande地鐵列車，該國Kolkata的第一條水下地鐵線路，以及區(qū)域快速交通系統(tǒng)（RRTS）的第一列列車組

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel解讀：2024年全球鐵礦產(chǎn)量繼續(xù)突破 增量結(jié)構(gòu)出現(xiàn)調(diào)整 --基于成本曲線視角 分析潛在變量

基于此，預(yù)計(jì)2024年印度粗鋼產(chǎn)量仍有望保持3.5%左右的增幅，從而提高當(dāng)地鐵礦石需求及生產(chǎn)基于此，預(yù)計(jì)2024年印度鐵礦石產(chǎn)量將同比增加約2000萬噸至3億噸，增幅達(dá)到7% （2）俄烏鐵礦生產(chǎn)或出現(xiàn)轉(zhuǎn)降微增 2022年受到俄烏沖突的影響，兩國鐵礦石產(chǎn)量均出現(xiàn)了明顯減量，而2023年得益于沖突情況未出現(xiàn)明顯惡化，兩國產(chǎn)量雖仍然表現(xiàn)出減少的趨勢，但下降幅度明顯縮窄。

主編視角

Mysteel解讀：伊朗關(guān)稅大降 鐵礦出口能重回2000萬噸嗎？

基于此，我們回測了2019-2022年期間，當(dāng)地鐵礦石供需差及出口量之間的相關(guān)性，結(jié)果顯示兩者高度相關(guān)，相關(guān)系數(shù)高達(dá)99% 因此可以發(fā)現(xiàn)，伊朗當(dāng)地鐵礦石出口量的變化主要受當(dāng)地鐵礦石供需之間缺口影響，當(dāng)本地供應(yīng)無法滿足生產(chǎn)需求時(shí)，政府通常會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策限制出口，出口量從而出現(xiàn)下降，反之亦然 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 2023年雖然伊朗在12月份宣布上調(diào)鐵礦石出口關(guān)稅，但此前年內(nèi)一直維持低關(guān)稅運(yùn)行。

主編視角