Mysteel日報：華東地區(qū)鋼絞線價格持穩(wěn)運行（8.22）

原料市場方面，當日鐵礦石主力合約下跌 0.71%，港口庫存微增，鋼廠按需補庫 ；焦煤主力合約跌幅 0.71%，部分高價煤回調(diào)，焦企利潤修復空間收窄，且鋼廠對高價焦炭接受度下降，后續(xù)焦炭提漲落地后或面臨回調(diào)壓力受原料價格波動與需求不確定性影響， 鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)多以 小單高頻采購為主，未出現(xiàn)大規(guī)模補庫行為，原料成本整體呈低彈性特征 四、下游開工 華東鋼絞線下游開工呈現(xiàn)政策驅(qū)動項目托底，傳統(tǒng)領域需求持續(xù)低迷 ，華東鋼絞線市場雖然有部分鐵路工程在推進，但從整體市場來看，道路運輸投資增速放緩，高速公路新開工項目審批收緊，這在一定程度上限制了基礎設施建設對線材需求的增長幅度。

每日分析

中州期貨：2025年“基石計劃”鐵礦石產(chǎn)量目標完成難度較大

造成這一差距的原因主要包括以下幾點 1.鐵礦價格重心下移導致高成本國產(chǎn)礦開采意愿下降 需求方面，2024—2025年間，中國房地產(chǎn)處于下行周期，需求持續(xù)疲軟；供給端方面，主流礦山加大資本支出，鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)新高在供需博弈下，鐵礦石價格自2024年初137美元/噸的高點，最低下跌至80美元/噸，2025年1—5月長期維持在100美元/噸以下 我國鐵礦石分布不均、平均品位約34.5%（澳大利亞和巴西礦石多在50%—60%以上），且以地下開采為主，需進行采選加工，另需承擔環(huán)保和稅費成本，同時運輸主要依賴鐵路和公路，單位成本顯著高于海運，綜合成本約80-90美元/噸。

原料

南非礦業(yè)產(chǎn)量2月下跌9.6%或沖擊首季GDP

不過，2025年以來鉑、鈀和銠的蘭特價格有所上漲，原因在于中國以外地區(qū)電動汽車普及速度預計放緩，這為用于傳統(tǒng)燃油汽車的鉑族金屬帶來喘息空間，但關稅不確定性使得主要生產(chǎn)商短期內(nèi)不急于增產(chǎn) 鐵礦石產(chǎn)量方面，受庫姆巴鐵礦石公司（Kumba Iron Ore）等企業(yè)減產(chǎn)和業(yè)務重組影響而下降，這主要是由于鐵路運輸限制影響出口，而非市場需求變化作為全球大型鐵礦石生產(chǎn)商之一的英美資源集團（Anglo American）子公司，已將今年產(chǎn)量預期從此前的3900萬-4100萬噸下調(diào)至3500萬-3700萬噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

廣發(fā)期貨：短期鐵礦石震蕩運行

鋼廠進口礦庫存環(huán)比+15.22至9182.41萬噸，華北鋼廠海漂貨發(fā)貨增加，庫存小幅累庫 【觀點】昨日鐵礦盤面震蕩運行消息方面，淡水河谷在一封電子郵件中聲明，Carajás鐵路于周日晚被Gavi?oIndigenousPeople成員封鎖，他們正在采取適當措施，明確、安全地放行Carajás生產(chǎn)鐵礦石的路線短期鐵礦多空因素交織，內(nèi)外因素交困，產(chǎn)業(yè)因素壓制價格高度具體來看，需求端，成材終端仍處于緩慢恢復階段，板材出口反傾銷的影響將逐步體檢，鋼材出港量連續(xù)兩周持穩(wěn)。

機構

國際鋼市日報：需求小幅回暖 美國中西部熱軋卷價格延續(xù)上漲態(tài)勢（2024.9.6）

2024年7月，烏克蘭鐵路向港口運輸鐵礦石達到129.5萬噸，出口運輸總量263.6萬噸更多>> 【國際價格匯總】 。

日報

澳洲礦產(chǎn)資源公司自2013年以來首次放棄派息

此外，該公司還宣布將以13億澳元的價格向摩根士丹利（Morgan Stanley）出售昂斯洛鐵礦（Onslow Iron）專用運輸鐵路49%的股份，預計將于24年年底之前為公司帶來11億澳元左右的現(xiàn)金流 據(jù)悉，今年6月，澳洲礦產(chǎn)資源公司宣布計劃關閉位于西澳伊爾干（Yilgarn）地區(qū)的高成本鐵礦石業(yè)務，轉(zhuǎn)而開發(fā)昂斯洛鐵礦（Onslow Iron）項目根據(jù)該公司最新公布的財報數(shù)據(jù)顯示，2024財年其向昂斯洛鐵礦（Onslow Iron）項目的資本性支出為19.49億澳元，2025年計劃投資7.99億澳元。

礦山動態(tài)

高礦價仍是鋼鐵行業(yè)利潤大幅縮減的主因——自律控產(chǎn)降庫存勢在必行

預計2024年國產(chǎn)鐵精粉產(chǎn)量將同比增加500萬噸至1000萬噸 此外，全球近年來最大的綠地礦山項目——幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦項目也頻頻傳來好消息隨著其鐵路、港口等基礎設施建設的加速推進，預計在2025年底將建成投產(chǎn)，后期全球優(yōu)質(zhì)成品鐵礦石供應將再增加近1.2億噸，為鐵礦石全球長期寬松供應提供了基礎 因此，無論從短期來看，還是從中長期來看，全球鐵礦石供應將維持在相對充足的水平，供大于求的態(tài)勢明顯，鐵礦石價格今后再無高位運行的基礎。

爐料

Mysteel：俄羅斯遠期噴吹煤或?qū)⒔┏?em class='keyword'>運行

Mysteel進口噴吹煤訊：14日俄羅斯噴吹煤遠期現(xiàn)貨價格指數(shù)147美元/噸較月初上漲6.25美元/噸5月整體呈上升趨勢 供應方面，俄羅斯鐵路常規(guī)檢修開啟，目前主要檢修遠東鐵路，預計影響30%左右的遠東鐵路運力，鐵路運力不足，部分礦山受到制裁影響，進口無煙煤供應量縮減明顯國內(nèi)供應情況卻截然相反，山西煤礦計劃增產(chǎn)，開放夜間生產(chǎn) 需求方面，終端鋼廠鐵水持續(xù)增高，目前看暫未到達峰值，仍有繼續(xù)走高的趨勢，但成材成交情況一般，價格走弱，鋼企利潤水平一般，鐵礦石價格較為堅挺，煤焦價格為鋼廠重點打壓對象。

日評

Mysteel周報：短期鐵礦石價格維持震蕩運行（11.13-11.17）

供應端方面，全球鐵礦石發(fā)運量連續(xù)兩周下降，本期由于卡拉亞斯鐵路火災事故導致巴西發(fā)運量降幅明顯反觀需求端，周內(nèi)鐵水下降主要是多數(shù)高爐出于年底的例行檢修以及部分鋼廠降負荷生產(chǎn)所致庫存端，本期中國45港鐵礦石庫存結束連續(xù)4期的累庫出現(xiàn)小幅去庫，目前庫存絕對值仍處于低位 價格走勢方面，本周鐵礦石價格漲跌互現(xiàn)，遠期現(xiàn)貨價格強于港口現(xiàn)貨。

進口礦周評

Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼、鐵礦石價格偏強運行，焦炭需求收縮（5.29-6.2）

1）近期有關“一二線城市地產(chǎn)放松限購”，以及彭博的“放寬地產(chǎn)三道紅線考核”的消息引發(fā)盤面大幅拉漲加之市場傳聞南非鐵礦石出口的主要通道暫停鐵路運輸，多重因素疊加市場情緒回暖，驅(qū)動價格上漲 。

原料指數(shù)評述

河鋼資源：當前公司鐵礦石盈利水平較高，全年經(jīng)營目標未變

與一般礦企相比省去了開采、破碎、磨礦、磁選、浮選等復雜的生產(chǎn)加工過程，具有品位高、生產(chǎn)成本低等特點，公司鐵礦石產(chǎn)品成本主要為資源運輸成本 公司相關人士去年曾告訴財聯(lián)社記者，制約公司業(yè)績的最大問題就是運力，主要是當?shù)鼗ㄔO施較差受此影響，當?shù)?em class='keyword'>運費較高，其中鐵路運費為15美元/噸左右，公路運輸費用約為30美元/噸，其中鐵路運輸比例約80%海運費價格出現(xiàn)較大幅度下降，5月30日，波羅的海干散貨指數(shù)報1123點，與去年同期相比，下跌61%。

爐料

Mysteel：建筑原材料周報（5.29-6.02）

上周螺紋產(chǎn)量與表需均環(huán)比上升，總庫存也保持去庫，且去庫速率環(huán)比有所擴大，基本面整體較為健康，驅(qū)動螺紋鋼價格呈現(xiàn)反彈此外，宏觀面及消息面的刺激也助推了價格的反彈：美國債務問題得到緩解；非農(nóng)就業(yè)人數(shù)和失業(yè)率均走高，以及美國制造業(yè)持續(xù)萎靡，或為美聯(lián)儲暫停加息奠定基礎；歐洲加息也即將進入尾聲；國內(nèi)傳言地產(chǎn)市場將有重磅政策出臺；南非鐵礦石鐵路運輸線受阻以及巴西港口罷工事件均助推了礦價的上漲整體來看，上周受宏觀方面的利多消息影響，疊加螺紋鋼自身基本面較為健康，因此螺紋鋼價格呈現(xiàn)出小幅反彈的走勢。

觀點

百年建筑早報：萬科擬定增150億補血，多地水泥價格陸續(xù)上漲

◎國內(nèi)商品期貨多數(shù)收跌，滬鎳跌逾3%，焦煤、硅鐵、焦炭、尿素、甲醇、鐵礦石、棉紗、棉花跌逾2%；生豬漲逾3%，原油、菜粕、花生漲逾1% ◎恒生指數(shù)收盤跌0.12%，恒生科技指數(shù)漲0.29% 二、價格詳情》 三、產(chǎn)業(yè) 【鋼材】 ◎1月份，中煤集團商品煤產(chǎn)量2028.5萬噸，超計劃75.5萬噸；煤炭鐵路外運量1014萬噸，超計劃46.1萬噸；發(fā)電量73.8億度，超計劃0.2億度；煤化工生產(chǎn)平穩(wěn)，主產(chǎn)品超額完成月度計劃。

熱點文章

Mysteel：2023年中國動力煤供需格局展望

供給方面，2023年隨著相關部門和產(chǎn)地企業(yè)優(yōu)化煤炭企業(yè)生產(chǎn)、項目建設等核準審批政策，通過核增產(chǎn)能、擴產(chǎn)、新投產(chǎn)等方式，多措并舉增加煤炭產(chǎn)能；鐵路部門加快運輸周轉(zhuǎn)、提高運輸效率，優(yōu)先安排煤炭鐵路運力確保電煤安全穩(wěn)定供應，充分發(fā)揮重要煤運通道的干線作用，預計我國煤炭產(chǎn)能保持較快增長，煤炭供應保障能力繼續(xù)增強綜合來看，后期煤炭需求逐漸回升，煤炭供應不斷增長，2023年動力煤市場整體供需平衡 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日評

提高晉煤外運能力，太原鐵路增開７對直通直達貨運列車

此外，根據(jù)客運市場需求，太原局集團公司太原南往返柳州的高峰線G4114次延長為太原南至桂林北間運行，部分動車和普速列車停站及到開時刻略有變化 鐵路部門提醒，新版《鐵路旅客運輸規(guī)程》于2023年1月1日起施行，按照年齡對兒童旅客實行優(yōu)惠票價新的列車運行圖施行后，旅客出行前，請及時關注鐵路12306網(wǎng)站和車站公告，及時了解列車運行時刻變化，妥善安排行程 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

爐料

新疆鐵路與32家戰(zhàn)略客戶簽約運量達1.69億噸

“新疆鐵路部門主動作為，發(fā)揮新疆準東煤田在全國能源保供中的重要作用，部署運力、提升效率，保障了西北、西南等地區(qū)用煤需求得益于烏將鐵路擴能改造，特變電工集團所屬新疆天池能源有限責任公司實現(xiàn)了單日裝車43列，達到歷史新高”新疆天池能源有限責任公司副總經(jīng)理楊孝新說 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

爐料

香港至內(nèi)地高鐵1月3日起試運行，視通關日期復運

12月30日，港鐵過境鐵路總管張志強在電臺節(jié)目中表示，正準備恢復前往內(nèi)地路線站點，包括東鐵線往羅湖及落馬洲；高鐵列車則自1月3日起試運行張志強指出，已和內(nèi)地協(xié)議，列車由下周二起(2023年1月3日)將按時間表到內(nèi)地，讓系統(tǒng)和車長在正式通關前熟悉運作會視乎通關日期，在復運前3日售賣高鐵車票，數(shù)量要視乎實際過關人數(shù)限額 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

國內(nèi)

Transnet與南非礦產(chǎn)委員會聯(lián)手解決鐵路和港口問題

南非礦產(chǎn)委員會在今年早些時候表示，如果所有鐵路和港口系統(tǒng)都能以設計產(chǎn)能運行，其出口額將增加1510億蘭特并創(chuàng)造4萬個就業(yè)崗位，還不包括增加商品銷售給財政帶來的好處 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

投資100億元，廣元將建西南煤炭調(diào)撥儲運中心

據(jù)媒體消息，12月23日，廣元市人民政府與新疆能源集團、蜀道投資集團、四川銀行簽訂《西南煤炭調(diào)撥儲運中心項目戰(zhàn)略合作協(xié)議》，新疆能源集團聯(lián)合蜀道集團擬在廣元建設西南煤炭調(diào)撥儲運中心 根據(jù)協(xié)議約定，擬由廣元發(fā)展集團有限公司、國投新疆北翼鐵路有限公司、四川蜀道鐵路運營管理集團有限責任公司在廣元聯(lián)合注冊成立合資公司，投資100億元建設西南煤炭調(diào)撥儲運中心 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

爐料

“中國能源大動脈”大秦鐵路30年累計運輸煤炭超79億噸

據(jù)統(tǒng)計，12月份以來，大秦鐵路21天累計運送煤炭2400余萬噸，相當于全線通車初期近7個月的運量這些煤炭源源不斷送往全國各地，為守護國家能源安全，保障今冬明春發(fā)電采暖用煤，供應著光和熱 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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