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更新時(shí)間：2025-05-13

快訊播報(bào)

印度西海岸鐵礦石快訊

2023-05-23 16:54

隨著印度金達(dá)爾鋼廠（Jindal）計(jì)劃在印度卡達(dá)帕（Kadapa）區(qū)建造一座年產(chǎn)能為300萬(wàn)噸的鋼鐵廠，安納特普爾（Anamtapur）可能會(huì)成為鋼鐵和相關(guān)鐵礦石加工業(yè)的中心。安納特普爾是印度卡達(dá)帕區(qū)的一個(gè)城市，位于卡納塔克邦的西海岸。區(qū)內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，有白云石、鐵礦石、石灰石、葉蠟石、石英等未開(kāi)發(fā)礦產(chǎn)。 2014年AP重組法案便承諾在卡達(dá)帕區(qū)建設(shè)鋼廠，2022年底才獲得美聯(lián)社內(nèi)閣批準(zhǔn)建設(shè)。直至今年3月份，金達(dá)爾公司才和安德拉邦（Andhra Pradesh）政府達(dá)成諒解備忘錄，Kadapa 鋼鐵廠計(jì)劃產(chǎn)能300萬(wàn)噸，總投資1000億盧比。該廠建成后，金達(dá)爾鋼廠年產(chǎn)能可達(dá)2500萬(wàn)噸，排印度第二。

印度西海岸鐵礦石

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

印度西海岸鐵礦石相關(guān)資訊

  • 安納特普爾將成為印度龍頭鋼企之一金達(dá)爾的鐵礦石加工中心

    隨著印度金達(dá)爾鋼廠（Jindal）計(jì)劃在印度卡達(dá)帕（Kadapa）區(qū)建造一座年產(chǎn)能為300萬(wàn)噸的鋼鐵廠，安納特普爾（Anamtapur）可能會(huì)成為鋼鐵和相關(guān)鐵礦石加工業(yè)的中心安納特普爾是印度卡達(dá)帕區(qū)的一個(gè)城市，位于卡納塔克邦的西海岸區(qū)內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，有白云石、鐵礦石、石灰石、葉蠟石、石英等未開(kāi)發(fā)礦產(chǎn) 2014年AP重組法案便承諾在卡達(dá)帕區(qū)建設(shè)鋼廠，2022年底才獲得美聯(lián)社內(nèi)閣批準(zhǔn)建設(shè)。

    鋼廠動(dòng)態(tài)

  • 【財(cái)聯(lián)社】強(qiáng)預(yù)期、弱現(xiàn)實(shí)，鋼礦產(chǎn)業(yè)鏈供需雙弱格局難改

    受此消息影響，周一國(guó)內(nèi)鐵礦石期貨主力合約價(jià)格大漲超4% 對(duì)此次印度鐵礦出口關(guān)稅調(diào)整，上海鋼聯(lián)鐵礦事業(yè)部研究總監(jiān)席荷中對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示：“前4個(gè)月，我國(guó)從印度進(jìn)口鐵礦石總量536萬(wàn)噸，占總進(jìn)口量的1.57%根據(jù)C1現(xiàn)金成本和海運(yùn)成本推算，在當(dāng)前價(jià)格水平下僅部分西海岸低成本礦山存在出口利潤(rùn)，新出口關(guān)稅的擾動(dòng)還是非常大的。

    媒體報(bào)道

  • 強(qiáng)預(yù)期、弱現(xiàn)實(shí)，鋼礦產(chǎn)業(yè)鏈供需雙弱格局難改

    受此消息影響，周一國(guó)內(nèi)鐵礦石期貨主力合約價(jià)格大漲超4% 對(duì)此次印度鐵礦出口關(guān)稅調(diào)整，上海鋼聯(lián)鐵礦事業(yè)部研究總監(jiān)席荷中對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示：“前4個(gè)月，我國(guó)從印度進(jìn)口鐵礦石總量536萬(wàn)噸，占總進(jìn)口量的1.57%根據(jù)C1現(xiàn)金成本和海運(yùn)成本推算，在當(dāng)前價(jià)格水平下僅部分西海岸低成本礦山存在出口利潤(rùn)，新出口關(guān)稅的擾動(dòng)還是非常大的對(duì)我國(guó)的實(shí)質(zhì)影響，我認(rèn)為其更多的是短期的供給擾動(dòng)，不影響供需平衡長(zhǎng)期走向?qū)捤傻呐袛唷?/p>

    鋼材

  • Mysteel：印度礦新出口關(guān)稅——偏短期擾動(dòng)，實(shí)際影響有限

    今年一季度，印度出口的651萬(wàn)噸鐵礦石中有63%是球團(tuán)礦，剩余部分中主要以58%以下品位的低品粉礦為主，占比33%；58-60%品位粗粉占比4%所以從數(shù)量級(jí)來(lái)說(shuō)，新關(guān)稅政策影響的是球團(tuán)礦而非低品粗粉根據(jù)新政策，球團(tuán)礦出口稅率將從0%提升至45%，58%以上品位粉礦稅率從30%提升至50%，58以下品位粉礦從0%提升至50% 印度的鐵礦石主要出口地分別為東海岸和西海岸，其中東海岸地區(qū)的成本較高，大約在FOB 40-50美金的水準(zhǔn)，同時(shí)只能通過(guò)較小的巴拿馬型船運(yùn)至中國(guó)；西海岸地區(qū)的成本相對(duì)較低，普遍低于30美金，且可以通過(guò)較大的海峽型船運(yùn)輸。

    研究報(bào)告

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