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更新時間：2025-10-05

快訊播報

鐵礦石一手獲利快訊

2025-09-09 17:55

9月9日國內(nèi)城市建筑鋼材穩(wěn)中偏強運行，高位成交一般。具體來看，早盤期螺先揚后抑，鐵礦石供應(yīng)端的消息帶動黑色系走強，而后多頭資金獲利離場，價格回調(diào)，多數(shù)城市建筑鋼材價格暫穩(wěn)，部分小幅探漲，市場交投氛圍較為活躍。午后期螺窄幅震蕩運行，實際成交存在暗降出售的情況，市場交易氛圍不佳?；久婷苤鸩嚼鄯e，華東、南方多地暴雨天氣影響實際需求，但隨著美聯(lián)儲議息會議臨近，宏觀預(yù)期較強，價格存在一定支撐，短期建筑鋼材價格或延續(xù)震蕩運行。全國建筑鋼材成交量總計101431噸，日環(huán)比減少10.02%。

2022-04-14 09:13

【4月14日黑色期貨機構(gòu)觀點匯總】中州期貨：鐵礦石震蕩對待，建議前期多單獲利離場，關(guān)注今日鋼材數(shù)據(jù)。

2022-04-13 09:07

【4月13日黑色期貨機構(gòu)觀點匯總】中州期貨：鐵礦石操作建議850-950區(qū)間操作，多單在高位可擇機獲利離場。

2022-03-10 14:23

受市場需求帶動，BDI指數(shù)連續(xù)大漲逼近三個月高位。 受助于各類船型運費跳漲，波羅的海干散貨運價指數(shù)周三（3月9日）觸及近三個月最高水平。因為對俄烏危機產(chǎn)生供應(yīng)擔(dān)憂，致鎳價大漲，連帶促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價增加1200美元，加上巴拿馬型船運價表現(xiàn)也好，令BDI指數(shù)連續(xù)大漲。 其中，波羅的海干散貨運價指數(shù)漲206點至2558點，為去年12月15日以來最高。海岬型船運價指數(shù)上漲386點或20.4%，至2282點，為1月11日以來最高。海岬型船日均獲利增加3207美元，至18928美元。巴拿馬型船運價指數(shù)上漲153點，至3194點。巴拿馬型船日均獲利上漲1377美元，至28744美元。超靈便型船運價指數(shù)上漲112點，至四個多月以來最高的2845點。

2020-12-04 08:29

【受巴西出口前景拖累 波羅的海干散貨指數(shù)周四創(chuàng)逾一周新低】波羅的海干散貨運價指數(shù)周四跌12點或1%，報1189點，為逾一周新低，因所有船型的運價均走軟，且巴西一家礦商下調(diào)鐵礦石出口預(yù)期，令海岬型船運價承壓。海岬型船運價指數(shù)跌6點或0.4%，至1480點，為11月25日以來的最低水平，日均獲利下降48美元至12274美元。巴拿馬型船運價指數(shù)跌34點或2.5%，報1345點，為11月19日以來的最低水平，日均獲利下滑303美元至12104美元。超靈便型船運價指數(shù)微跌4點至1015點。

鐵礦石一手獲利市場行情

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  • Mysteel周報：需求回升空間有限 鐵礦石價格偏弱運行（1.20-2.3）

    引 言 本周在缺乏新的向上驅(qū)動因素情況下，淡季需求下的微觀數(shù)據(jù)顯示弱現(xiàn)實依舊，市場看漲情緒降溫，價格回調(diào)。

    進口礦周評

  • 【深圳世紀(jì)裕興】預(yù)計節(jié)后建筑鋼材價格高位震蕩

    而北方地區(qū)冬天疫情相對嚴(yán)重，對下游需求恢復(fù)不利因此北材資源仍有南下的需求和獲利空間 3、節(jié)前鐵礦石等原材料期貨盤面有松動跡象，或也將傳導(dǎo)至原材料現(xiàn)貨及成材現(xiàn)貨價格 4、節(jié)后廣州市場后結(jié)算資源或?qū)⒂械鴥r出售的情況，節(jié)前各大鋼廠庫存較高，其節(jié)后操作傾向也存在未知性 利多因素： 1、疫情以來，我國一手抓防控，一手抓經(jīng)濟，大力穩(wěn)民生，促基建；2021年是“十四五”開局之年，經(jīng)濟將繼續(xù)快速回升。

    建筑鋼材

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