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更新時間：2025-05-08

快訊播報

赤道幾內(nèi)亞鐵礦石快訊

2025-04-10 20:09

進入4月，幾內(nèi)亞西芒杜項目“百日會戰(zhàn)”專項攻堅行動再迎重大進展。當?shù)貢r間4月1日，承載著按期完成鐵礦石輸出重任的堆取料機安裝工程在西芒杜礦山啟動。在此之前，堆取料機設備安裝工作也已在港口啟動。堆取料機是西芒杜鐵礦項目最大的單體工程機械，也是礦山的“巨無霸”。堆取料機雙線安裝，推動項目向著按期完成建設目標邁出了堅實一步。

2025-02-06 17:11

幾內(nèi)亞礦業(yè)和地質部長博納·希拉近日透露，西芒杜鐵礦項目的南北區(qū)塊預計將在2025年分別實現(xiàn)年產(chǎn)3000萬噸，合計6000萬噸。此外，博納·希拉還預計到2026年，西芒杜鐵礦產(chǎn)量將翻倍，南北區(qū)塊年產(chǎn)量分別增至6000萬噸，總產(chǎn)量達到1.2億噸。此前，力拓在最新發(fā)布的2024年四季度產(chǎn)銷報告中指出，預計西芒杜南部區(qū)塊將于2025年交付首批鐵礦石，并計劃在30個月內(nèi)將年產(chǎn)能提升至6000萬噸。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示，近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應邀參加2024世界航商大會，鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示，干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來，中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在，對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對通道建設提出了新要求。駱鐵軍最后強調，在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時，也將為造船行業(yè)提供強有力高質量船板保障。

2025-05-07 19:22

5月7日Mysteel鐵礦石浮動溢價：PB粉1，較昨日跌0.1；紐曼粉-2.2，漲0.1；金布巴粉-6.15，平；麥克粉-2.3，漲0.2；BRBF0，平；卡粉0，平。（單位：美元/干噸）

2025-05-07 19:21

5月7日Mysteel62%鐵礦石指數(shù)99.55，漲0.6，月均98.31；65%鐵礦石指數(shù)110.85，漲0.55，月均109.65。（單位：美元/干噸）

赤道幾內(nèi)亞鐵礦石

市場行情 價格匯總

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    其中，四大礦商的鐵礦石產(chǎn)量幾乎占全球總產(chǎn)量的一半淡水河谷在2019年前一直位居世界鐵礦石產(chǎn)量企業(yè)榜首，年增長率在5%左右2019年，由于該公司發(fā)生潰壩事件導致停產(chǎn)，當年鐵礦石產(chǎn)量減少21.9%，居世界第二位，被力拓超過此外，鐵礦石市場供應問題不僅涉及礦山生產(chǎn)，還包括陸運、海運等物流環(huán)節(jié)由于鐵礦石生產(chǎn)地一般遠離終端用戶，運輸問題常常成為制約礦山開發(fā)的主要原因赤道幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦是目前世界未開發(fā)的品位最高、規(guī)模最大的鐵礦床，力拓自20世紀90年代就獲得了該礦山的開采權，但由于須修建鐵路、港口等配套設施，該項目歷經(jīng)30年，至今仍未開發(fā)成功。

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    9. 白銀 銀作為開采鋅的副產(chǎn)品被銷售 10. 石油和天然氣 在南非開普敦擁有該國第三大原油精煉廠，在非洲乍得和赤道幾內(nèi)亞擁有油田，喀麥隆擁有海上石油和天然氣資產(chǎn) 11. 合金 12. 錳 三、必和必拓 1. 鐵礦石 巴西的 Samarco業(yè)務包括一個礦山和三個選礦廠。

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