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更新時間:2025-08-21

快訊播報

高鐵礦石未來價格快訊

2025-08-08 16:21

從供應(yīng)來看,螺紋鋼周產(chǎn)量環(huán)比增加,供應(yīng)壓力有所增大。需求方面,受季節(jié)性因素影響,強(qiáng)降雨導(dǎo)致工地施工受限,終端需求淡季背景下邊際下降,需求表現(xiàn)疲弱。同時,螺紋鋼社會庫存有所攀升,反映下游需求承接力不足,整體基本面偏空。目前鐵礦石港口庫存處于1.4億噸左右水平,供應(yīng)有增加預(yù)期,價格預(yù)計承壓運(yùn)行,對螺紋鋼成本支撐作用減弱。鋼坯價格有所下降,8月7日唐山遷安普方坯資源出廠含稅穩(wěn)報3090元/噸。但焦炭有提漲預(yù)期,8月8日市場有消息稱主流焦企將針對焦炭價格提出第六輪漲價,原料端對螺紋鋼價格的影響多空交織。宏觀方面,美國對華鋼鐵關(guān)稅提升至50%,壓制了螺紋鋼出口預(yù)期。不過,8月8日有消息稱美國商務(wù)部長表示預(yù)計對中國的關(guān)稅暫停將再次延長90天,如果結(jié)果被證實(shí)將是利好消息。綜合來看,未來一周螺紋鋼價格受需求淡季、關(guān)稅政策等因素影響,預(yù)計將震蕩偏弱,但由于成本端仍有一定支撐以及產(chǎn)業(yè)利多因素存在,下方空間也相對有限。

2025-07-31 15:13

7月31日,據(jù)悉印度果阿邦在時隔12年后恢復(fù)了鐵礦石開采。該地區(qū)的12個礦區(qū)曾在過去兩年分3輪進(jìn)行拍賣,截至2025年7月,只有三個礦區(qū)投入運(yùn)營,未來預(yù)計果阿邦地區(qū)的鐵礦石出口有望逐步恢復(fù)。

2025-07-15 17:05

全球能源與大宗商品交易巨頭Vitol宣布與巴西CSN旗下的CSN Mining International GmbH達(dá)成一項(xiàng)總額2.4億美元的鐵礦石預(yù)付款協(xié)議,未來四年將分批提取共計約600萬噸鐵礦石。此次交易的鐵礦石來自CSN位于米納斯吉拉斯州的Casa de Pedra礦山,該礦山年產(chǎn)能超3000萬噸,鐵品位達(dá)58%–64%。

2025-06-10 17:47

印度國有礦企NMDC向當(dāng)?shù)卣暾埍A粑逄庤F礦礦權(quán),助力其2030年鐵礦石年產(chǎn)量突破1億噸,未來五年擬投資最高或達(dá)590億美元。

2025-05-14 12:28

聯(lián)合礦業(yè)澳洲礦山計劃在年底開始陸續(xù)生產(chǎn)高硅錳礦和高鐵礦石,年產(chǎn)量300萬噸。

其中,高硅錳礦:錳32%,硅25%;高鐵錳礦:錳34,鐵27。

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高鐵礦石未來價格市場行情

高鐵礦石未來價格相關(guān)資訊

  • Mysteel日報:山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格偏強(qiáng)運(yùn)行 成交較少

    需求端,螺紋淡季供需雙弱特征明顯,但目前鋼企利潤尚可,鐵水維持高位,主動減產(chǎn)動力不足,短期原料需求仍然受到高鐵水的支撐,受天氣變化及宏觀預(yù)期影響,未來區(qū)域內(nèi)燒結(jié)及鐵水存在減產(chǎn)預(yù)期綜上所述,預(yù)計明日山東鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運(yùn)行

    進(jìn)口礦區(qū)域日評

  • 21日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

    需求端,螺紋淡季供需雙弱特征明顯,但目前鋼企利潤尚可,鐵水維持高位,主動減產(chǎn)動力不足,短期原料需求仍然受到高鐵水的支撐,受天氣變化及宏觀預(yù)期影響,未來區(qū)域內(nèi)燒結(jié)及鐵水存在減產(chǎn)預(yù)期綜上所述,預(yù)計明日山東鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運(yùn)行 ◎ 唐山港口: -- 。

    成交報告

  • 李忠雙:冷、熱軋卷板價格接近底部,政策面有支撐

    海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,我國出口鋼材4846.9萬噸,同比增長8.9%其中,5月份出口鋼材1057.8萬噸,同比增長9.8%同期,我國鋼材間接出口也保持了良好增長勢頭李忠雙認(rèn)為,隨著中美貿(mào)易談判取得積極進(jìn)展,未來我國鋼材出口表現(xiàn)值得期待 三是從成本層面來看,原料端對鋼材價格的支撐仍強(qiáng)當(dāng)前,美元趨勢性貶值可能性正在增大李忠雙認(rèn)為,美元貶值勢必將推高鐵礦石等鋼鐵原料的進(jìn)口成本,從而帶動鐵礦石、焦煤、廢鋼等鋼鐵原燃料價格跟漲。

    鋼材

  • Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運(yùn)行情況分析報告(5月12日-5月16日)

    另外,鑒于關(guān)稅政策仍有不確定性,預(yù)計未來仍存在“搶出口”的現(xiàn)象,因此,預(yù)計未來鋼材消費(fèi)降幅收窄此外,鋼廠利潤較好,鐵水產(chǎn)量仍將維持在245萬噸水平波動5月鐵礦石澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)維持在周均2500萬噸水平,與4月持平,鐵礦發(fā)運(yùn)無明顯增量,而需求維持高位,價格仍有支撐 5月鋼材基本面有轉(zhuǎn)弱跡象,但關(guān)稅政策轉(zhuǎn)向,未來鋼鐵產(chǎn)品出口預(yù)期回暖,且“搶出口”現(xiàn)象依然存在,鋼材消費(fèi)降幅或收窄高鐵水下,鐵礦價格仍有支撐,而焦煤供應(yīng)過剩問題難解,鐵、焦表現(xiàn)分化。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel指數(shù)評述:本周鋼價沖高回落,預(yù)計近期內(nèi)鋼價震蕩偏弱運(yùn)行(5.6-5.9)

    綜上,預(yù)計5月份鐵水產(chǎn)量下降,原料供應(yīng)過剩問題將更加突出,其中鐵礦石由供需平衡過渡到供應(yīng)過剩,焦煤供應(yīng)過剩壓力持續(xù)存在,原料價格將走弱 國內(nèi)政策落地后,市場交易邏輯回歸基本面5月鋼材需求邊際轉(zhuǎn)弱較為確定,既有季節(jié)性因素主導(dǎo)建材需求下滑,也有關(guān)稅沖擊下的板材需求下降需求走弱的背景下,高鐵水難以維持,預(yù)計5月鐵水產(chǎn)量趨于下降,原料供應(yīng)過剩矛盾將更加突出,價格承壓綜合來看,預(yù)計未來鋼價震蕩偏弱運(yùn)行。

    鋼材指數(shù)評述

  • Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 (5月6日-5月9日)

    綜上,預(yù)計5月份鐵水產(chǎn)量下降,原料供應(yīng)過剩問題將更加突出,其中鐵礦石由供需平衡過渡到供應(yīng)過剩,焦煤供應(yīng)過剩壓力持續(xù)存在,原料價格將走弱 國內(nèi)政策落地后,市場交易邏輯回歸基本面5月鋼材需求邊際轉(zhuǎn)弱較為確定,既有季節(jié)性因素主導(dǎo)建材需求下滑,也有關(guān)稅沖擊下的板材需求下降需求走弱的背景下,高鐵水難以維持,預(yù)計5月鐵水產(chǎn)量趨于下降,原料供應(yīng)過剩矛盾將更加突出,價格承壓綜合來看,預(yù)計未來鋼價震蕩偏弱運(yùn)行。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • MCS鋼材掉期周報:金九開端不利,旺季需求仍待釋放(8.30-9.06)

    需求方面,據(jù)不完全調(diào)研,高速、高鐵、地鐵、水利以及其他基建項(xiàng)目中,無新開工項(xiàng)目占絕大數(shù),且目前的基建資金情況偏緊,甚至未來預(yù)期資金情況也偏緊,預(yù)計需求短期或?qū)㈦y以好轉(zhuǎn)庫存方面,由于近期老國標(biāo)螺紋鋼出庫較好,新國標(biāo)螺紋鋼到貨量有限,預(yù)計庫存或?qū)⑷匀槐3秩セ?綜合來看,“金九銀十”傳統(tǒng)旺季需求仍需驗(yàn)證,加之近期鋼廠復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期,對于礦石價格形成壓制,而焦煤方面蒙煤庫存以及港口庫存同時面臨暴庫問題,且國內(nèi)礦山產(chǎn)量緩慢回升,供應(yīng)端充足對于價格形成利空,成本對于現(xiàn)貨價格支撐較為乏力。

    場外衍生品分析

  • Mysteel周報:浙江建筑鋼材市場價格下周預(yù)計偏弱調(diào)整運(yùn)行(8.30-9.6)

    概述:本周浙江市場建筑鋼材價格整體下跌下周來看,供應(yīng)方面,長短流程生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)準(zhǔn)備復(fù)產(chǎn),預(yù)計產(chǎn)量或?qū)⑿》黾有枨蠓矫?,?jù)不完全調(diào)研,高速、高鐵、地鐵、水利以及其他基建項(xiàng)目中,無新開工項(xiàng)目占絕大數(shù),且目前的基建資金情況偏緊,甚至未來預(yù)期資金情況也偏緊,預(yù)計需求短期或?qū)㈦y以好轉(zhuǎn)庫存方面,由于近期老國標(biāo)螺紋鋼出庫較好,新國標(biāo)螺紋鋼到貨量有限,預(yù)計庫存或?qū)⑷匀槐3秩セ?綜合來看,“金九銀十”傳統(tǒng)旺季需求仍需驗(yàn)證,加之近期鋼廠復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期,對于礦石價格形成壓制,而焦煤方面蒙煤庫存以及港口庫存同時面臨暴庫問題,且國內(nèi)礦山產(chǎn)量緩慢回升,供應(yīng)端充足對于價格形成利空,成本對于現(xiàn)貨價格支撐較為乏力,預(yù)計下周浙江省建筑鋼材價格或?qū)⑵跽{(diào)整運(yùn)行。

    周報

  • 汪建華:9月鋼價易漲難跌

    所以,從上述角度分析,鋼價反彈也不是難事 從原燃料角度觀察,雖然在年初我也講,市場已經(jīng)進(jìn)入到交易脆弱性、焦慮感、非線性和不可理解性的新階段,最近鐵礦價格的持續(xù)上漲,雖然也知道一些必然因素(套??諉纹絺},人民幣匯率貶值,高鐵水產(chǎn)量,礦石低庫存,等等),但還是交易了許多噪聲:一方面,充分交易了247家企業(yè)日均鐵水不降反增,卻忽略了統(tǒng)計局7月日均生鐵產(chǎn)量(250.3萬噸)環(huán)比6月(256.6萬噸)下降6.3萬噸的事實(shí);另一方面,充分交易了鐵礦石相對低庫存,卻忽略了前7個月生鐵同比只增了1789萬噸、而鐵礦多進(jìn)口了4321萬噸和國產(chǎn)礦增了3459萬噸(姑且不說全國鐵礦庫存是不是真的降了顯性庫存那么多,鋼廠庫存降了965萬噸);再有,充分交易了進(jìn)口礦的暴利,卻忽略了鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的持續(xù)微利甚至虧損;還有,充分交易了鋼廠暫時不減產(chǎn)甚至未來不控產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)和預(yù)期,卻忽略了雙控政策的嚴(yán)肅性和公信力。

    觀點(diǎn)

  • 汪建華:9月鋼價易漲難跌

    從原燃料角度觀察,雖然在年初我也講,市場已經(jīng)進(jìn)入到交易脆弱性、焦慮感、非線性和不可理解性的新階段,最近鐵礦價格的持續(xù)上漲,雖然也知道一些必然因素(套保空單平倉,人民幣匯率貶值,高鐵水產(chǎn)量,礦石低庫存,等等),但還是交易了許多噪聲:一方面,充分交易了247家企業(yè)日均鐵水不降反增,卻忽略了統(tǒng)計局7月日均生鐵產(chǎn)量(250.3萬噸)環(huán)比6月(256.6萬噸)下降6.3萬噸的事實(shí);另一方面,充分交易了鐵礦石相對低庫存,卻忽略了前7個月生鐵同比只增了1789萬噸、而鐵礦多進(jìn)口了4321萬噸和國產(chǎn)礦增了3459萬噸(姑且不說全國鐵礦庫存是不是真的降了顯性庫存那么多,鋼廠庫存降了965萬噸);再有,充分交易了進(jìn)口礦的暴利,卻忽略了鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的持續(xù)微利甚至虧損;還有,充分交易了鋼廠暫時不減產(chǎn)甚至未來不控產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)和預(yù)期,卻忽略了雙控政策的嚴(yán)肅性和公信力。

    鋼鐵要聞

  • Mysteel:政策東風(fēng)起,8月鋼價能否扶搖直上?

    對于鋼材價格中長期的看法,筆者不過分看空,也不過分看多城中村改造無疑會在現(xiàn)有需求基礎(chǔ)上帶來明顯的增量需求,特別是建筑用鋼需求,但值得注意的是,持續(xù)的城中村改造意味著廢鋼產(chǎn)量的增加,加之經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,制造業(yè)及報廢汽車等領(lǐng)域廢鋼產(chǎn)量亦會持續(xù)增加,在全球粗鋼表觀消費(fèi)量下行的背景下,鐵礦的消費(fèi)量有所下滑,未來若廢鋼供給增加能否加劇同鐵礦石價格的共振下跌?這一點(diǎn)是值得大家思考的 對于未來的鋼鐵市場而言,筆者認(rèn)為,粗鋼產(chǎn)量“平控”政策下的限產(chǎn)只能階段性的改善行業(yè)困境,但是無法從根本上解決黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配問題,市場也很難回到供給側(cè)改革初期的高利潤,改變鋼鐵行業(yè)低利潤現(xiàn)狀,一是需要加快國內(nèi)外礦山勘探開發(fā),提高鐵礦自給率;二是需要加快鋼鐵行業(yè)兼并重組,提高鐵礦議價能力,集團(tuán)公司合理調(diào)控各分子公司產(chǎn)能產(chǎn)量;三是提高研發(fā)投入,避免同質(zhì)化競爭,掌握核心技術(shù)才能擁有定價權(quán)。

    主編視角

  • 冠通期貨:鐵礦石供增需減格局未改

    短期維持振蕩走勢 從3月中旬到5月底,黑色系經(jīng)歷了一輪較為充分的調(diào)整6月初宏觀政策預(yù)期強(qiáng)化,黑色系開始了一輪反彈,此輪反彈中,鐵礦石走勢最強(qiáng),目前反彈至與前高所差無幾位置目前正值終端淡季階段,后續(xù)鐵礦石價格如何演繹呢? 鐵礦港口庫存周度去化,不過壓港船只數(shù)量大幅上升,未來仍有累庫預(yù)期整體來看鐵礦石需求端淡季有下行壓力,不過宏觀環(huán)境偏暖和高鐵水產(chǎn)量仍對礦價產(chǎn)生支撐,預(yù)計鐵礦石走勢振蕩。

    爐料

  • 百年建筑:行情轉(zhuǎn)好?安徽砂石出貨量五連降后首次回升

    四、展望 綜上,本周出貨量小幅探漲并不是由于行情轉(zhuǎn)好所致,一方面是因?yàn)閺S家為了保證銷量,降價促銷,另一方面是在建重點(diǎn)工程支撐,不過項(xiàng)目有限,企業(yè)競爭激烈等到明年更多基建項(xiàng)目釋放,例如沿江通道合武高鐵、北沿江高鐵,加上地產(chǎn)政策的利好,安徽砂石未來可期 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

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  • 烏魯木齊:今日起全面恢復(fù)153條跨區(qū)公交線路

    12月1日,烏魯木齊市交通運(yùn)輸局黨組書記李強(qiáng)介紹,從今天(12月1日)起,烏魯木齊市全面恢復(fù)運(yùn)營城區(qū)內(nèi)的跨區(qū)公交線路153條,重點(diǎn)覆蓋6個中心城區(qū)全部區(qū)域及客流量大的機(jī)場、高鐵客運(yùn)樞紐運(yùn)營服務(wù)時間從9:00至21:0012月1日投放運(yùn)營6400輛出租車未來幾日還將全力增加營運(yùn)規(guī)模,全量恢復(fù)出租行業(yè)運(yùn)力對掃碼困難的市民群眾,由公交車和出租車駕駛員提供代查健康碼服務(wù),確保群眾順暢乘車 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    國內(nèi)

  • Mysteel早讀:黑色期貨夜盤大漲,美三大股指創(chuàng)歷史新高

    該標(biāo)準(zhǔn)將最大限度挖掘國際和國內(nèi)再生鋼鐵原料資源,提高鐵素資源循環(huán)利用率,增加鋼鐵企業(yè)有效選項(xiàng),一定程度上抑制對鐵礦石的使用和價格的上漲詳情>> ◎ 中鋼協(xié)駱鐵軍:《鋼鐵工業(yè)“十四五”發(fā)展思路研究》報告編制,既要總結(jié)好鋼鐵行業(yè)的“十三五”發(fā)展成果、經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢,也要分析未來發(fā)展格局、挑戰(zhàn)和趨勢,對“十四五”發(fā)展目標(biāo)、任務(wù)做好描繪,并研究提出切實(shí)可行的政策建議,指導(dǎo)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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