山東港口日照港列入國家40萬噸鐵礦石碼頭布局

山東鋼鐵集團、日照鋼鐵集團緊鄰港區(qū)建廠，對鐵礦石的需求逐年攀升，此次調(diào)整40萬噸鐵礦石船舶碼頭布局，對山東港口日照港轉(zhuǎn)型升級，更好地服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義

爐料

中國再批準四個40萬噸鐵礦石碼頭 在日照、煙臺等地

日前，日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、煙臺西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項目配套礦石泊位、寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號礦石泊位等四個40萬噸級泊位獲批加上之前獲批的大連港、唐山港、青島港、寧波舟山港等4個港口、7個泊位，目前我國共有8大港口、11個泊位獲準接卸40萬噸鐵礦石船舶

聚焦

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進口鐵礦石海進江二程船運輸比價公告

（二）運輸品種：進口鐵礦石 （三）運輸線路：寧波舟山港（北侖港、鼠浪湖、老塘山）、羅嶼港、綠華山港、日照嵐橋、連云港等海港用二程船轉(zhuǎn)水水運至長江太倉/江蘇江陰/南通/靖江等碼頭港碼頭 （四）預計數(shù)量：200萬噸/年，根據(jù)海輪減載量進行單次比價 （五）合同執(zhí)行期：合同一船一簽 （六）費用：二程船費用、江中過駁費、水尺費、保險費等完成二程船運輸所需的所有費用。

招標資訊

2024第十五屆黑色產(chǎn)業(yè)鏈峰會-榮譽榜單

該活動主要是圍繞港口基本概況、安全環(huán)保及智能化水平、港口綜合服務(wù)能力、客戶滿意度等多維度綜合性指標進行評定，旨在提升服務(wù)質(zhì)量和促進行業(yè)交流，輔助港口建立更加高效、專業(yè)的服務(wù)，推動港口的高質(zhì)量發(fā)展，為鐵礦石供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和發(fā)展提供了堅強的保障，也是推動行業(yè)進步、提升服務(wù)質(zhì)量、促進經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措 榜單企業(yè)如下： 山東港口青島港集團有限公司 山東港口日照港集團有限公司 曹妃甸港集團股份有限公司 連云港港口控股集團有限公司 湛江港（集團）股份有限公司 唐山港集團股份有限公司 山東嵐橋港有限公司 舟山鼠浪湖碼頭有限公司 煙臺港股份有限公司礦石碼頭分公司 福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司 寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司 鎮(zhèn)江港務(wù)集團有限公司 江蘇江陰港港口集團股份有限公司 福建可門港物流有限責任公司 太倉武港碼頭有限公司 2024鐵礦石混礦領(lǐng)航企業(yè) 中國是全球最大的鐵礦石消費國，其鐵礦石混配技術(shù)的發(fā)展對全球鐵礦石市場具有重要影響。

鐵礦評選

山港昌瑞達礦業(yè)日照港進口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項目熱負荷聯(lián)動試車成功

8月7日，由中冶長天總承包建設(shè)的山港昌瑞達礦業(yè)(山東)有限公司日照港進口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項目熱負荷聯(lián)動試車成功該項目是中冶長天在港口碼頭物料儲運方面的全新突破，也是助力日照港供應(yīng)鏈服務(wù)升級的經(jīng)典示范項目 項目采用國際先進的微粉篩分工藝，提供適合高爐冶煉的合格塊礦（+8mm），同時將分離出來的粉礦（-8mm）作為燒結(jié)原料使用項目建設(shè)貫徹“以防為主，防治結(jié)合”的環(huán)境保護原則，采取有效的塵源密閉措施，同時設(shè)置微霧抑塵，可有效控制無組織粉塵的產(chǎn)生。

爐料

淡水河谷40萬噸礦砂船運輸按下快進鍵

在淡水河谷推出“大船計劃”的同時，還推出了“混礦碼頭計劃”，這也是刺激全國沿海港口爭先恐后開展40萬噸級鐵礦石碼頭建設(shè)的“動力”為了滿足淡水河谷40萬噸級鐵礦石運輸船接卸需求，2015年7月份，我國通過《關(guān)于港口接靠40萬噸礦石船有關(guān)問題的通知》（下稱《通知》），布局了“4港7泊位”的40萬噸級鐵礦石碼頭；2020年7月中旬，中國交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進一步做好40萬噸鐵礦石碼頭有關(guān)工作的通知》（交規(guī)劃發(fā)[2020]68號），再增煙臺西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項目配套礦石泊位和寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號礦石泊位等4個40萬噸級礦石碼頭。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

淡水河谷40萬噸礦砂船運輸按下快進鍵

在淡水河谷推出“大船計劃”的同時，還推出了“混礦碼頭計劃”，這也是刺激全國沿海港口爭先恐后開展40萬噸級鐵礦石碼頭建設(shè)的“動力”為了滿足淡水河谷40萬噸級鐵礦石運輸船接卸需求，2015年7月份，我國通過《關(guān)于港口接靠40萬噸礦石船有關(guān)問題的通知》（下稱《通知》），布局了“4港7泊位”的40萬噸級鐵礦石碼頭；2020年7月中旬，中國交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進一步做好40萬噸鐵礦石碼頭有關(guān)工作的通知》（交規(guī)劃發(fā)[2020]68號），再增煙臺西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項目配套礦石泊位和寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號礦石泊位等4個40萬噸級礦石碼頭。

爐料

山東鋼鐵集團（日照）有限公司確認參加Mysteel2022年中國煤焦煤焦進出口高峰論壇暨“我的鋼鐵網(wǎng)”煤焦年會

日照鋼鐵精品基地位手日照市嵐山工業(yè)園，年產(chǎn)鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸，主要工藝有原料場、燒結(jié)、球園、高爐、轉(zhuǎn)爐、精煉、連鏤、熱連軋機組、爐卷軋機、寬厚板軋機、酸軋、熱鍍鋅、電鎖鋅等配餐設(shè)施包括1個30萬噸級鐵礦石碼頭接卸泊位，4個1萬噸級和3個4萬噸級件雜貨泊位，2臺25兆瓦高爐余壓發(fā)電機組，2臺350MW超臨界火電發(fā)電機組等項目投產(chǎn)后，主要產(chǎn)品為高附加值的熱軋薄板、冷軋薄板、鍍層鋼板、寬厚板等，覆蓋海洋工程、高端制造業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、建筑用鋼等領(lǐng)域。

日評

每日鋼市：鋼廠大范圍漲價，短期鋼價或偏強運行

具體看，近兩日廢鋼市場各方均處于觀望態(tài)勢，市場成交量顯著下滑，資源短期大量集中于基地碼頭；鋼廠方面廢鋼到貨量快速下滑，仍然處于票貨流通不暢的情況預計短期廢鋼市場以震蕩偏弱運行為主 進口礦：3月2日，山東地區(qū)進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格整體偏強，市場交投情緒一般截止發(fā)稿，山東地區(qū)了解到部分成交：青島港：超特粉580元/噸，超特粉582元/噸；日照港：PB粉930元/噸（清底），超特粉585元/噸。

觀點

Mysteel解讀：鐵礦石港口庫存現(xiàn)狀及堆場容積分析

從各個港口對比中，筆者挑選出九個鐵礦石港口庫存變化較大的主流港口進行整理，其特點如下： 煙臺港較當時變化最為明顯，環(huán)比增加188%，主要是與其業(yè)務(wù)范圍有關(guān)，在Mysteel數(shù)據(jù)統(tǒng)計中，煙臺港的保稅庫存從2018年3月份的30萬噸增到當下的334萬噸，增幅1013%，鐵礦堆場容積使用率也從40.29%上升到101.75%； 其次為嵐山港、嵐橋港，增幅分別為63%、46%，其主要因為港口規(guī)劃，鐵礦堆場容積擴大所致；像江陰、北侖也是主要由碼頭范圍擴增，鐵礦石堆場增加，港口庫存增幅也達到了46%、37%； 但是像青島港，因為在2018年時堆場利用率較低，近些年保稅區(qū)資源增加明顯，導致其堆場容積雖有下降，但其庫存絕對量較18年3月份相比仍增加18%；而日照港有所不同，因為18年庫存超過其堆場容積，這些年也一直在緩解壓力，同時其堆場容積由1800萬減少至1700萬噸，因此當前港口庫存絕對量較18年3月份下降明顯； 京唐港、曹妃甸港受今年河北全年減產(chǎn)政策影響，貿(mào)易資源明顯減少，其港口庫存較2018年3月份相比分別下降13%、37%。

研究報告

福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司確認參加2021鐵礦·煤焦優(yōu)質(zhì)服務(wù)港口評選

福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司確認參加2021鐵礦·煤焦優(yōu)質(zhì)服務(wù)港口評選 “鐵礦·煤焦優(yōu)質(zhì)服務(wù)港口評選“由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（Mysteel）于 2018 年發(fā)起在 2020 年的評選榜單中，包括日照港、曹妃甸港、羅嶼港、鎮(zhèn)江港、江陰港等港口在候選企業(yè)中經(jīng)過層層篩選后脫穎而出 福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司（隸屬福建港口集團）于2010 年 2 月 25 日正式成立，主要從事鐵礦石和煤炭等大宗散貨物流、加工等服務(wù)，公司先期開發(fā)建設(shè)8號-12號泊位5個15萬噸級以上散貨碼頭及港口物流園區(qū)工程，于2018年完成9號接卸泊位和10號裝船泊位首期建成投入試運營，并快速形成1200萬噸以上的年吞吐量規(guī)模，是福建首個、我國第六個滿足世界最大散貨船靠泊作業(yè)的港口。

鐵礦評選

2021年春節(jié)見聞——依海而生 飛速發(fā)展的日照

山東港口日照港是中國礦石運輸系統(tǒng)第一層次港口，年接卸能力達1億噸以上，是國內(nèi)乃至世界港口礦石系統(tǒng)卸船能力、泊位能力最大的碼頭之一，鐵礦石外貿(mào)進口量居中國沿海港口前列 從小每年夏天都會去日照度假，喜歡去海里游泳，在海邊抓螃蟹自從來了Mysteel，了解了日照是鐵礦石運輸?shù)囊粋€大港口這次路過日照更加有感觸坐在駛往高鐵站的出租車里，看著窗外的風景，想起去年發(fā)生的日照港的兩個新聞 日照港列入國家40萬噸鐵礦石碼頭布局 2020年7月20日，交通運輸部與國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)通知，4個已批復水工結(jié)構(gòu)、配套堆場等設(shè)施按靠泊40萬噸礦石船建設(shè)的碼頭，可接靠40萬噸鐵礦石船舶，無需另行辦理核準手續(xù)。

聚焦

Mysteel早讀：鋼銀庫存增21.17%，大咖看節(jié)后鐵礦石市場

◎ 由Mysteel主辦的“鐵礦石市場節(jié)前線上交流會”于2月4日下午15:30召開日照鋼鐵控股集團有限公司礦石資源處副處長周成科、杭州熱聯(lián)集團股份有限公司鐵礦高級業(yè)務(wù)經(jīng)理楊恩開、內(nèi)蒙古大中礦業(yè)股份有限公司總監(jiān)高文瑞、山東亞融國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理付亞峰參與了線上的互動交流環(huán)節(jié)，分享各自的觀點詳情>> ◎ 截止2月5日，Mysteel再次調(diào)研了解全國277個重點倉庫以及碼頭復工情況，從調(diào)研情況來看，正常和不飽和作業(yè)的倉庫和碼頭占比將近44%，小年前停工的有8.3%。

資訊

山東鋼鐵集團日照鋼鐵有限公司確認參加2020廢鋼中國·山東廢鋼市場研討會

日照鋼鐵精品基地位于日照市嵐山工業(yè)園，年產(chǎn)鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸，主要工藝有原料場、燒結(jié)、球團、高爐、轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄、熱連軋機組、爐卷軋機、寬厚板軋機、酸軋、熱鍍鋅、電鍍鋅等配套設(shè)施包括一個30萬噸級鐵礦石碼頭接卸泊位，4個1萬噸級和3個4萬噸級件雜貨泊位，2臺25兆瓦高爐余壓發(fā)電機組，2臺350MW超臨界火電發(fā)電機組等項目投產(chǎn)后，主要產(chǎn)品為高附加值的熱軋薄板、冷軋薄板、鍍層鋼板、寬厚板等，覆蓋海洋工程、高端制造業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、建筑用鋼等領(lǐng)域。

每日分析

我國再批準四個40萬噸鐵礦石碼頭

日前，日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、煙臺西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項目配套礦石泊位、寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號礦石泊位等四個40萬噸級泊位獲批加上之前獲批的大連港、唐山港、青島港、寧波舟山港等4個港口、7個泊位，目前我國共有8大港口、11個泊位獲準接卸40萬噸鐵礦石船舶 上述40萬噸鐵礦石碼頭的獲批和運營，有利于進一步完善鐵礦石運輸區(qū)域布局，平衡南北鐵礦石運輸發(fā)展。

爐料