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更新時(shí)間:2025-08-21

快訊播報(bào)

大宗鐵礦石分類快訊

2025-08-15 17:37

本周五大鋼材品種庫(kù)存增加超30萬(wàn)噸,累庫(kù)幅度擴(kuò)大。不過(guò),總體庫(kù)存處于低位,壓力整體尚可。原料情況:焦煤方面,煤礦安全會(huì)議后,市場(chǎng)因會(huì)議內(nèi)容不及預(yù)期,疊加焦煤限倉(cāng)消息,致使焦煤炒作情緒降溫,進(jìn)而帶動(dòng)黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地,鋼材市場(chǎng)成本端支撐進(jìn)一步增強(qiáng)。鐵礦石方面,港口現(xiàn)貨價(jià)格下跌,供應(yīng)端全球發(fā)運(yùn)量降低,需求端鐵水產(chǎn)量和高爐開(kāi)工率下降,港口和鋼廠庫(kù)存增加,預(yù)計(jì)礦價(jià)短期震蕩。宏觀消息:美國(guó)PPI大超預(yù)期,使得降息預(yù)期有所回落,對(duì)市場(chǎng)情緒產(chǎn)生一定影響。國(guó)內(nèi)宏觀處于政策敏感期,市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)宏觀政策“適時(shí)加力”仍有期待,政策托底作用顯著。此外,美聯(lián)儲(chǔ)降息概率上升至90%,且有可能大幅下降,若落地將對(duì)大宗商品價(jià)格形成一定支撐。 綜合來(lái)看,短期市場(chǎng)樂(lè)觀情緒降溫,價(jià)格持續(xù)上漲動(dòng)力不足。不過(guò),供應(yīng)收縮預(yù)期仍存,鋼材基本面暫無(wú)顯著壓力,下方空間受限,預(yù)計(jì)下周山東建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢(shì)。

2025-07-15 17:05

全球能源與大宗商品交易巨頭Vitol宣布與巴西CSN旗下的CSN Mining International GmbH達(dá)成一項(xiàng)總額2.4億美元的鐵礦石預(yù)付款協(xié)議,未來(lái)四年將分批提取共計(jì)約600萬(wàn)噸鐵礦石。此次交易的鐵礦石來(lái)自CSN位于米納斯吉拉斯州的Casa de Pedra礦山,該礦山年產(chǎn)能超3000萬(wàn)噸,鐵品位達(dá)58%–64%。

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%,海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨類短倒運(yùn)輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車隊(duì)100%應(yīng)用新能源車輛,先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車輛超過(guò)1200輛。

2025-04-17 11:11

濟(jì)源鋼鐵集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李玉田:2025年鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)縮減5000萬(wàn)噸以上。出口受阻疊加內(nèi)需疲軟,供需失衡將加劇,市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)進(jìn)一步惡化,要充分做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作;目前大宗原料采購(gòu),鋼鐵企業(yè)占有主動(dòng)權(quán)。因市場(chǎng)預(yù)測(cè)悲觀,鐵礦石價(jià)格呈下降趨勢(shì),焦炭行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,呈行業(yè)性虧損態(tài)勢(shì),價(jià)格將進(jìn)一步疲軟,各相關(guān)部門要堅(jiān)持低庫(kù)存戰(zhàn)略,把握宏觀大勢(shì),實(shí)現(xiàn)買出效益。

2025-03-31 13:43

日前,浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點(diǎn)領(lǐng)域清潔運(yùn)輸實(shí)施方案》。文件提出,到2025年底,燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸1比例達(dá)到80%,沿海主要港口大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%,其中鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例達(dá)到90%,新能源2和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭(zhēng)超過(guò)42%。

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