快訊播報
鐵礦石海上轉(zhuǎn)駁快訊
- 2025-09-22 19:01
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9月22日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場整體活躍度轉(zhuǎn)弱，平臺僅有1筆10月底跨月裝期的PB粉以61%計價104.5成交，折算溢價大概在11月指數(shù)-0.3附近，礦山議標方面有6筆2筆紐曼塊、2筆PB粉、SSCJ以及印粉，其中2筆紐曼塊均以10月固定塊礦溢價0.1608結(jié)標。二級市場上賣家報盤積極性一般， 報價多堅挺。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度好于上周五，主流港口品種價格小幅上漲。
- 2025-09-19 16:11
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本周生鐵市場偏強調(diào)整，成交轉(zhuǎn)好。周內(nèi)期鋼走勢偏強，傳導(dǎo)至生鐵市場，商家心態(tài)有所提振，市場報價上調(diào)。近期生鐵價格重心上移，下游企業(yè)拿貨情緒有所轉(zhuǎn)好，各生鐵企業(yè)出貨節(jié)奏加快，市場供需矛盾稍有緩和。而焦炭開啟首輪提漲但博弈暫穩(wěn)，鐵礦石震蕩調(diào)整，原材料成本支撐仍存。綜合來看，宏觀利好消息帶動生鐵價格上行，國慶節(jié)前的補庫需求提前釋放，商家挺價意愿較強，預(yù)計下周生鐵市場偏強觀望調(diào)整。
- 2025-08-28 19:47
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8月28日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場整體活躍度較昨日有所轉(zhuǎn)弱，公開平臺上僅有一筆卡粉資源成交；礦山議標方面有5筆主要為中高品資源。二級市場上賣家報盤積極性尚可，報盤水平穩(wěn)中偏強；買家方面詢盤活躍度一般，主要集中在中低品資源方面比如PB粉、BHP折扣資源以及超特粉等。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度一般，主流港口品種價格上漲13-15元左右。
- 2025-08-28 11:58
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當前國內(nèi)鋼材市場正處復(fù)雜格局的十字路口。一方面，供給側(cè)高爐鐵水產(chǎn)量持續(xù)運行于近年高位，利潤驅(qū)動下鋼廠主動減產(chǎn)意愿不足，五大鋼材品種庫存連續(xù)累增，廠庫壓力逐步向社庫轉(zhuǎn)移，整體供應(yīng)壓力顯著；另一方面，終端需求呈現(xiàn)“制造業(yè)穩(wěn)、建筑業(yè)弱”的顯著分化，房地產(chǎn)探底帶來的建材需求疲軟仍是主要拖累，而制造業(yè)及出口的相對韌性部分抵消了其下滑影響。成本端焦炭在供需緊平衡下經(jīng)歷多輪提漲形成支撐，而鐵礦石則因供應(yīng)寬松預(yù)期價格承壓。進入9月，市場將密切關(guān)注北方限產(chǎn)實際執(zhí)行力度、“金九銀十”傳統(tǒng)旺季需求復(fù)蘇的成色、美聯(lián)儲潛在降息帶來的宏觀影響以及成本端的邊際變化。綜合來看，在供應(yīng)壓力緩慢消化、旺季需求后延但預(yù)期猶存、宏觀環(huán)境可能轉(zhuǎn)暖以及成本支撐的共同作用下，預(yù)計9月國內(nèi)鋼價或?qū)⒔?jīng)歷先抑后揚的運行過程。
- 2025-08-22 16:19
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本周生鐵市場漲跌互現(xiàn)，成交冷清。周內(nèi)期鋼震蕩偏弱，市場心態(tài)欠佳，部分市場煉鋼生鐵跟隨鋼坯價格下調(diào)而走低，球墨鑄鐵因成本走高，價格上調(diào)，市場呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的行情。目前各生鐵企業(yè)廠內(nèi)庫存窄幅上漲，生鐵供應(yīng)壓力增加，而下游需求仍顯低迷，市場成交一般。焦炭第七輪漲價落地，鐵礦石震蕩整理，原料材成本增加，各生鐵企業(yè)利潤收窄。綜合來看，下游需求難有好轉(zhuǎn)，對生鐵價格形成抑制，但考慮到生鐵利潤微薄或倒掛，廠家挺價意愿仍存，預(yù)計下周生鐵市場弱穩(wěn)觀望調(diào)整。
鐵礦石海上轉(zhuǎn)駁市場行情
按綜合排序
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10月10日(18:30)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:28
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10月10日(18:20)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-10-10 18:16
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10月10日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-10-10 18:14
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10月10日(18:10)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:13
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10月10日(18:10)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:17
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10月10日(18:10)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-10-10 18:15
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10月10日(18:10)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:17
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10月10日(18:10)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:13
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10月10日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-10-10 18:07
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10月10日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-10-10 18:07
鐵礦石海上轉(zhuǎn)駁相關(guān)資訊
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通過其位于中國、印度尼西亞和幾內(nèi)亞的分支機構(gòu)，韋立為全球客戶提供鋁土礦、氧化鋁、鐵礦石以及件雜貨的陸上和海上物流運輸服務(wù)，年運量超過6000萬噸 目前，韋立國際集團控制和運營船舶超過100艘，并擁有一支由43艘好望角型散貨船組成的自有船隊，總載重噸位達到800多萬噸，總運力目前位居全球前列韋立的物流過駁船隊擁有9座大型海上浮吊平臺，兩座海上過駁平臺，以及近百艘駁船、海上拖船、港口輔助拖船、加油船和浮船塢組成的海上轉(zhuǎn)運過駁系統(tǒng)，具有每年5000萬噸海上物流能力。
船舶
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該港口通過跨幾內(nèi)亞鐵路與礦區(qū)相連，承擔鐵礦石運輸出口任務(wù)馬瑞巴亞港口一期擬采用駁船轉(zhuǎn)運+海上過駁的方式出運鐵礦石，年吞吐量達到7000萬噸港口二期規(guī)劃建設(shè)能夠滿足32.5萬噸散貨船泊的深水港，新增年吞吐量8000萬噸-1億噸目前港口建設(shè)處于一期階段，后續(xù)隨著礦山生產(chǎn)能力的提高，馬瑞巴亞港年運量將增長至近一億噸 港口泊位建設(shè)方面，截至2024年1月，馬瑞巴亞港通用泊位建設(shè)進展順利，已完成總工程量的80%以上，目前工程已進入收尾階段，接近完工。
礦山動態(tài)
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隨后，韋立集團副總裁孫志俊與姜光華董事長分別代表雙方舉行了交船簽字儀式；來自韋立船舶管理公司財務(wù)團隊的劉敏女士作為命名人為浮動過駁平臺命名儀式結(jié)束后，與會嘉賓登船參觀 據(jù)了解，韋立國際集團在2023年11月與通茂船舶簽訂了海上浮動過駁平臺（FTU）建造協(xié)議該FTU長約110米，型寬30米，型深7米，設(shè)計吃水3.5米該平臺可用于鐵礦石和鋁土礦的海上轉(zhuǎn)運，建成后將部署到西非幾內(nèi)亞的海上過駁作業(yè)現(xiàn)場。
船舶
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“WINNING SIMANDOU 1”交船，韋立攜手寶武全力推進西芒杜項目
他指出，西芒杜項目是中國寶武海外投建的最重要的鐵礦石項目，將對中國鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與安全水平的提升產(chǎn)生重要影響目前，西芒杜項目各項物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在如火如荼地推進過駁系統(tǒng)是打通西芒杜鐵礦石運輸通道的關(guān)鍵一環(huán)，將實現(xiàn)礦石開采、鐵路運輸、港口中轉(zhuǎn)到海上運輸?shù)臒o縫銜接，舉足輕重！ 曹傳根表示：“韋立集團是我們在西芒杜項目的戰(zhàn)略合作伙伴，是航運界、鋁土礦開采業(yè)世界一流的著名企業(yè)寶武資源正與韋立集團攜手并進，努力推動西芒杜項目的如期建成投產(chǎn)。
原料
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2023年11月8日，韋立國際集團與南通通茂船廠在新加坡簽訂海上浮動過駁平臺（FTU）建造協(xié)議韋立國際集團董事長，博凱贏聯(lián)盟總指揮，西芒杜贏聯(lián)盟董事局主席孫修順及集團負責船舶建造的管理層成員和南通通茂船舶制造公司負責人姜光華一行出席簽約儀式 此次韋立國際集團委托南通通茂船廠建造的FTU長約110米，型寬30米，型深7米，設(shè)計吃水3.5米該平臺可用于鐵礦石和鋁土礦的海上轉(zhuǎn)運，建成后將部署到西非幾內(nèi)亞的海上過駁作業(yè)現(xiàn)場。
爐料
