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更新時間:2025-05-07

快訊播報

鐵礦石年周轉(zhuǎn)率快訊

2025-05-06 14:10

Mysteel數(shù)據(jù):衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,20244月28日-5月4日期間,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1316.8萬噸,環(huán)比上升58萬噸,庫存持續(xù)累庫,目前庫存絕對量處于二季度以來的高點。

2025-04-30 09:32

自開港以來,浙江海事部門已安全保障該碼頭實現(xiàn)全球68艘40萬噸礦砂船接靠“大滿貫”,每安全接靠各類作業(yè)船舶超1500艘次,分撥鐵礦石超3700萬噸。

2025-04-30 09:06

礦業(yè)巨頭福德士河發(fā)布財報:2025財三季度鐵礦石總發(fā)貨量為4610萬噸,同比增長6%,使得截至20253月31日的九個月的累計發(fā)貨量創(chuàng)下1.432億噸的新紀(jì)錄。

2025-04-29 17:29

澳洲礦企Mineral Resources發(fā)布2025一季度運營報告,其中Onslow Iron項目生產(chǎn)鐵礦石343.1萬噸,環(huán)比下降23%,發(fā)運量達(dá)到362萬噸,環(huán)比增長12%。Pilbara Hub項目方面,一季度鐵礦開采量為233.7萬噸,環(huán)比下降12%,同比增長12%;鐵礦石產(chǎn)量為253萬噸,環(huán)比下降5%,同比增長23%;鐵礦石發(fā)運量為228.7萬噸,環(huán)比下降6%,同比下降6%。受運輸限制影響,公司將Onslow鐵礦項目全發(fā)運指導(dǎo)目標(biāo)由880–930萬噸下調(diào)至850–870萬噸。

2025-04-29 17:27

2025一季度福德士河發(fā)運鐵礦石4,560萬噸,發(fā)運量處于歷同期高位,預(yù)計二季度鐵礦石發(fā)運量將保持在5470萬噸~5830萬噸,較往同期處于高位。另外,福德士河已經(jīng)以2.54億澳元成功收購澳大利亞礦業(yè)開發(fā)公司紅鷹礦業(yè)(Red Hawk Mining LTd)并將Black Smith的鐵礦石新項目納入旗下,為后續(xù)鐵礦石產(chǎn)量增長提供新的助力。

鐵礦石年周轉(zhuǎn)率

市場行情 價格匯總

鐵礦石年周轉(zhuǎn)率相關(guān)資訊

  • 淡水河谷前三季度凈利潤同比增長

    2024三季度鐵礦石C1現(xiàn)金成本及EBITDA盈虧平衡點 2024三季度,淡水河谷公司生產(chǎn)鐵礦石粉礦的C1現(xiàn)金成本(FOB,未含特許權(quán)益金)為24.0美元/噸,較2024二季度的28.2美元/噸大幅減少4.2美元/噸,且低于2023三季度的25.6美元/噸,C1現(xiàn)金成本環(huán)比大幅下降主要受以下因素共同影響:①鐵礦石產(chǎn)量環(huán)比增長導(dǎo)致均攤到每噸鐵礦石上的固定成本減少,②檢修維護(hù)成本下降,③巴西雷亞爾兌美元匯率貶值,④鐵礦石生產(chǎn)效率提高,⑤鐵礦石庫存周轉(zhuǎn)率下降。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 大咖說鋼市:原料連續(xù)下行疊加庫存低位,6月鋼價調(diào)整空間有限

    同時提高庫存周轉(zhuǎn)率,降低鋼材庫存規(guī)模,目前建筑鋼材庫10至12萬噸水平,處于歷史低位水平并且5月鋼廠由盈轉(zhuǎn)虧后,計劃通過降低鐵礦石品位,減少廢鋼添加,繼續(xù)減產(chǎn)6至8萬噸以減小市場供給壓力 目前來看,鋼廠的產(chǎn)量較去基本變化不大,廠里庫存目前5萬噸左右,處于低位。

    生產(chǎn)企業(yè)

  • Mysteel周報:陜西建筑鋼材價格穩(wěn)中上漲 資源成本增加 (12.2-12.9)

    價格上漲同時市場信心及預(yù)期有所轉(zhuǎn)變,原燃料價格相對堅挺,鋼廠原料周轉(zhuǎn)率高現(xiàn)下生產(chǎn)成本抬升,而市場貿(mào)易商庫存持續(xù)低位,現(xiàn)貨資源多集中于鋼廠,短期價格下跌可能性較小,冬儲心態(tài)有所轉(zhuǎn)變綜合來看,預(yù)計短期內(nèi)陜西省內(nèi)建筑鋼材價格有小幅上漲空間 2022大宗商品報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    周報

  • Mysteel盤點:動力煤市場穩(wěn)中偏強運行 下游需求略有好轉(zhuǎn)

    主產(chǎn)地受疫情防控影響,汽運周轉(zhuǎn)率有所降低,市場煤源相對偏緊,受寒潮影響,下游采購需求略有回升,市場情緒有所好轉(zhuǎn),煤炭價格止跌企穩(wěn)短期來看,受寒潮影響,電廠日耗回升,用煤需求增加,或?qū)γ簝r形成一定支撐 2022大宗商品報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    盤點

  • 陜煤入渝發(fā)運量突破1600萬噸,創(chuàng)度新高

    同時,渝陜雙方共同加大鐵路運力協(xié)調(diào)力度,不斷提高重慶區(qū)內(nèi)鐵路運行周轉(zhuǎn)率,促進(jìn)鐵路增運,并做好荊州港上水煤入渝發(fā)運工作,提升入渝煤炭量,確保完成全1650萬噸入渝保供煤炭任務(wù),為重慶地區(qū)能源安全和經(jīng)濟發(fā)展作出積極貢獻(xiàn) 2022大宗商品報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    爐料

  • Mysteel:山東尿素廠存煤量稍有下降

    綜上,由于本周區(qū)域內(nèi)裝置運行正常,尿素日產(chǎn)維持穩(wěn)定,下周隨著平原裝置復(fù)產(chǎn),區(qū)域內(nèi)尿素日產(chǎn)預(yù)計增加;受近期尿素下游需求好轉(zhuǎn)影響,企業(yè)新單成交增加,待發(fā)訂單充足,尿素庫存低位,短期沒有出貨壓力;因主產(chǎn)區(qū)疫情防控影響,煤炭運輸周轉(zhuǎn)率下降,部分企業(yè)庫存下降,短期來看企業(yè)煤炭補庫需求仍在 2022大宗商品報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    日評

  • Mysteel盤點:動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口市場延續(xù)弱勢

    內(nèi)蒙區(qū)域疫情防控略有好轉(zhuǎn),汽運周轉(zhuǎn)率回升,價格漲跌互現(xiàn);陜西區(qū)域因疫情影響,個別煤礦庫存有所積累,多數(shù)煤礦產(chǎn)銷維持正常短期來看,下游補庫需求較弱,煤價預(yù)計弱穩(wěn)運行 2022大宗商品報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    盤點

  • 控成本降能耗,上月中南股份生產(chǎn)穩(wěn)定高效

    物流部組織開展了鐵包周轉(zhuǎn)率提升專項攻關(guān),按高鐵運作時刻表的模式,實施鐵水運輸時間管控,嚴(yán)格控制在線包數(shù)量,優(yōu)化鐵水運輸配包組織模式,鐵包周轉(zhuǎn)率達(dá)創(chuàng)歷史新高鐵路局車降停時也取得好成績,10月25日白班局車停時創(chuàng)下班最優(yōu)紀(jì)錄 2022大宗商品報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、有色金屬等9大品種,由100余位資深分析師傾力打造,深度剖析鋼鐵產(chǎn)業(yè)1000余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),涵蓋價格、產(chǎn)能、產(chǎn)量、進(jìn)出口、庫存、資源流向、市場消費量、區(qū)域供需平衡等市場基本面解析,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀。

    其它動態(tài)

  • Mysteel:山東尿素廠存煤量維持正常態(tài)勢

    綜上,由于檢修復(fù)產(chǎn)裝置交替,區(qū)域內(nèi)尿素日產(chǎn)維持穩(wěn)定;受近期尿素下游需求好轉(zhuǎn)影響,企業(yè)新單成交增加,待發(fā)訂單充足,尿素庫存低位,短期沒有出貨壓力;因主產(chǎn)區(qū)疫情防控影響,煤炭運輸周轉(zhuǎn)率下降,庫存回升緩慢,短期來看企業(yè)煤炭補庫需求仍在 2022大宗商品報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    日評

  • 2022第十六屆鐵礦石國際市場研討會—上海清算所論壇圓滿落幕

    而在新形勢下的貿(mào)易形勢中,不管是鋼廠還是貿(mào)易商都要通過加快銷售或者是降低庫存的手段進(jìn)而提高他們的庫存周轉(zhuǎn)率;同時優(yōu)化工廠利潤、財務(wù)結(jié)構(gòu),注重庫存周期周轉(zhuǎn)速度,以應(yīng)對更嚴(yán)峻的行業(yè)貿(mào)易模式 下午16:00,2022場外人民幣鐵礦石掉期分享會--CCP 清算助力場外大宗商品衍生品發(fā)展論壇圓滿落下帷幕7日還將舉行主題大會,與會嘉賓將在會上做進(jìn)一步的交流和討論

    同期論壇

  • 三季度中國上市鋼企哪家強?各項財務(wù)數(shù)據(jù)排排榜

    主要原因:一是鋼鐵供需基本平衡,鋼鐵產(chǎn)量大幅下降,推升了鋼材價格,營業(yè)收入增長明顯;二是三季度進(jìn)口鐵礦石價格降幅顯著,較低的鐵礦石價格壓低了鋼鐵企業(yè)存貨余額 從流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率看,2021三季度28家鋼鐵企業(yè)平均流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.24,相較2020同期增加0.52次,相較2021上半增加0.77,平均流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率處于合理區(qū)間,流動資金周轉(zhuǎn)狀況較好。

    鋼材

  • 中國上市鋼企今上半運營情況分析

    其次,生產(chǎn)多是以銷定產(chǎn),產(chǎn)成品壓庫情況較少,同時由于上半原材料價格上漲態(tài)勢明顯,鋼鐵企業(yè)普遍審慎采購原材料,降低原材料庫存,規(guī)避風(fēng)險 從流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率看(見表2、圖2),2021上半28家鋼鐵企業(yè)平均流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為1.47次,相較2020上半增加0.35次,流動資金周轉(zhuǎn)有所改善,但整體水平仍然不夠高推動2021上半鋼鐵企業(yè)流動資金周轉(zhuǎn)有所改善的主要因素是銷售收入大幅增長,制約流動資金周轉(zhuǎn)的不利因素有以下2個方面:首先,2021初以來,鐵礦石、焦煤、焦炭等原燃料價格維持高位,雖然鋼鐵企業(yè)審慎采購,但由于原燃料生產(chǎn)消耗量大,采購多以預(yù)付賬款形式,占用企業(yè)大量流動資金。

    鋼材

  • BDI創(chuàng)11新高,大宗商品“要變天”?

    值得一提的是,觀察中國航運景氣指數(shù)變動,雖然干散貨船舶運輸景氣指標(biāo)的周轉(zhuǎn)率在提升,但最新運力指數(shù)卻不升反降,較上季下跌約10%至103點原濤認(rèn)為,這說明潛在運輸能力也在接近上限 結(jié)構(gòu)性行情仍可期 航運是貿(mào)易的派生需求,BDI反映的是大宗商品需求情況,進(jìn)而折射出全球經(jīng)濟復(fù)蘇進(jìn)程 陳臻認(rèn)為,2021鐵礦石海運貿(mào)易量將同比增長3.8%,糧食海運貿(mào)易量將同比增長4.6%,小宗散貨海運貿(mào)易量將同比增長4.1%,煤炭海運貿(mào)易量將同比增長4.8%。

    爐料

  • 2020金屬包裝行業(yè)項目市場分析報告

    報告期內(nèi),主營業(yè)務(wù)成本中直接材料的占比分別為77.96%、79.34%、79.14%和74.62%,占比較高,其中主要原材料馬口鐵及鋁材等大宗商品價格受國際金融形勢、鐵礦石價格、氧化鋁價格、進(jìn)出口政策等多方面因素影響,加之近來國際經(jīng)濟環(huán)境變動,馬口鐵及鋁材價格呈現(xiàn)一定幅度的波動,原材料價格波動將對公司盈利能力產(chǎn)生一定的影響由于公司產(chǎn)品銷售價格系根據(jù)上海寶鋼馬口鐵掛牌價格調(diào)整,上海寶鋼馬口鐵價格更新較慢,而公司原材料周轉(zhuǎn)率較快,因此,若上述原材料價格因宏觀經(jīng)濟變動、上游行業(yè)供應(yīng)不足等因素影響而大幅上漲,公司如果無法通過與客戶的常規(guī)成本轉(zhuǎn)移機制有效化解成本壓力,原材料成本的大幅波動可能給公司生產(chǎn)成本控制與管理帶來不利影響,進(jìn)而導(dǎo)致經(jīng)營業(yè)績波動的風(fēng)險。

    行業(yè)動態(tài)

  • 散貨船市場迎旺季,BDI指數(shù)創(chuàng)2020新高

    分析師指出,上半因為巴西雨季太長,加上新型冠狀病毒疫情,出貨量不及預(yù)期,淡水河谷今礦砂出口量預(yù)訂為3.1億噸,上半僅出口1.2億噸,下半出貨量預(yù)計會比上半增加5000萬至7000萬噸,第四季度將達(dá)到出口高峰 另外,由于中澳貿(mào)易摩擦,中國進(jìn)口鐵礦石有轉(zhuǎn)向巴西采購的趨勢,航程從12至13天拉長到35至40天,進(jìn)而降低船舶周轉(zhuǎn)率,提振市場運價目前中國礦砂庫存僅剩約1.14億噸,遠(yuǎn)低于高位時的1.7億噸,洪災(zāi)后重建也會提高鋼鐵需求,估計后續(xù)中國礦砂進(jìn)口量將會加大。

    船舶

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