澳洲礦企Gold Valley簽訂鐵礦石鐵路運輸協(xié)議

2024年9月10日據(jù)悉，澳洲礦產(chǎn)開發(fā)公司黃金谷（Gold Valley）與澳洲鐵路公司Arc Infrastructure（以下簡稱Arc）簽署一項鐵礦石鐵路運輸協(xié)議根據(jù)該協(xié)議，黃金谷每年預計將通過Arc鐵路網(wǎng)運輸120萬噸鐵礦石至鐵礦石出口港埃斯佩蘭斯港（Esperance） 黃金谷總部位于澳洲珀斯（Perth），主要從事西澳鐵礦石勘探、開發(fā)和生產(chǎn)此次運輸協(xié)議覆蓋的鐵礦石鐵路網(wǎng)連接了黃金谷在西澳的威爾納西鐵礦項目（Wiluna West Iron Ore Project），預計將于9月30日開始，每周三次往返列車將鐵礦石運輸至埃斯佩蘭斯港。

礦山動態(tài)

烏克蘭鐵路公司7月份運輸鐵礦石360萬噸

8月7日據(jù)悉，烏克蘭鐵路公司(Ukrainian Railways）7月運輸鐵礦石總量達360萬噸，同比增加65%2024年1-7月，該公司運輸鐵礦石總量累計達到2650萬噸 。

礦山動態(tài)

烏克蘭鐵路公司上半年共計運輸鐵礦石2290萬噸

7月2日據(jù)悉，烏克蘭鐵路公司（Ukrainian Railways）在2024年1-6月共計運輸鐵礦石2290萬噸此外該公司今年上半年共計運輸超過9000萬噸的貨物，其中出口總運輸量4500萬噸（同比增長59%），進口運輸量500萬噸（同比增長62%），國內運輸量4000萬噸（同比增長3%）。

礦山動態(tài)

烏克蘭鐵路公司（UZ）3月運輸出口鐵礦石360萬噸

2024年3月，JSC烏克蘭鐵路公司（UZ）鐵錳礦石運輸量達358萬噸，環(huán)比增長7.5%，相比去年同期增長了2倍其中，通過港口運輸原材料共224.5萬噸，占鐵礦石總出口的62.8% 2024年1-3月，該公司共出口989萬噸鐵礦石，同比增長2.4倍 。

礦山動態(tài)

烏克蘭鐵路公司（UZ）2月運輸出口330萬噸鐵礦石

2024年2月，JSC烏克蘭鐵路公司(UZ)鐵錳礦石運輸量達到333萬噸，環(huán)比增加1.3%，同比增長250%通過港口運輸原材料共206.7萬噸，占鐵礦石總出口的62.1%2024年1-2月，該公司共出口632萬噸鐵礦石 此外，2023年，烏克蘭鐵路公司共運輸了1.48億噸貨物，同比下降220萬噸或1.5%其中，鐵礦石的運輸量同比下降了13.2%至2750萬噸

礦山動態(tài)

淡水河谷使用阿聯(lián)酋-阿曼鐵路網(wǎng)運輸鐵礦石

位于阿曼的阿曼鐵路公司和位于阿聯(lián)酋的阿提哈德鐵路公司（阿聯(lián)酋-阿曼鐵路網(wǎng)開發(fā)運營商），與巴西鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷（VALE）簽署了一份諒解備忘錄（MoU）根據(jù)協(xié)議條款，將鐵礦石和球團礦從淡水河谷在阿曼蘇哈爾港的工業(yè)園區(qū)運輸至未來的配送中心 淡水河谷公司產(chǎn)品和運營經(jīng)理Rogério Nogueira表示，此次諒解備忘錄簽署將支持該公司在阿曼和阿聯(lián)酋進一步開發(fā)工業(yè)園區(qū)的計劃，為煉鋼生產(chǎn)低碳產(chǎn)品。

礦山動態(tài)

烏克蘭鐵路運營商Ukrzaliznytsia限制向捷克共和國運輸鐵礦石

烏克蘭國營鐵路運營商Ukrzaliznytsia于6月23日宣布，對運往捷克共和國的鐵礦和錳礦實行臨時限制 該鐵路運營商表示，將禁止鐵礦石通過烏克蘭的Chop城市邊界向捷克共和國的Tr?inec 火車站運輸據(jù)悉，當?shù)卮笮弯撹F廠 T?inecké ?elezárny 就位于 T?inec 鎮(zhèn)該運輸限制自2022年6月23日起生效，廢除時間尚未明確。

礦山動態(tài)

西澳鐵礦運輸鐵路已經(jīng)重新開放

據(jù)外媒報道，從Kalgoorlie至Esperance的鐵路線已于上周重新開放運輸據(jù)悉，先前運有鐵礦的28節(jié)車廂在西澳大利亞的Widgiemooltha脫軌，這列火車是從MineralResources的Koolyanbobbing鐵礦石開采處開往埃斯佩蘭斯港 據(jù)鐵礦石開采商MineralResources和道路所有者ArcInfrastructure稱，此次事故中沒有人員受傷。

鋼礦動態(tài)

巴西公司申請開發(fā)鐵礦石鐵路運輸項目

據(jù)外媒報道，兩家巴西公司已請求當?shù)鼗A設施部授權建造和運營鐵路，以運輸鐵礦石 巴西Morro do Pilar Minerals公司擬建和運營一條100公里長的鐵路，項目預計投資額1.8億美元，旨在連通Espirito Santo州的Colatina和Linhares兩個城市，以便鐵礦石運輸巴西Iron Mineracao公司也提出了類似的申請，要求在Bahia州建設和運營一條120公里的鐵路，用以運輸巴伊亞州Moco礦區(qū)的鐵礦石。

鋼礦動態(tài)

鋼礦動態(tài)：中俄同江鐵路界河橋試運行利好鐵礦石運輸

該鐵路橋是中國、俄羅斯和蒙古建設的重要跨境鐵路線之一該鐵路線年設計運力為2100萬噸，從俄羅斯運往中國的鐵礦石將是此鐵路橋運輸的主要產(chǎn)品鐵路橋的開通將大大降低俄羅斯鐵礦石運往中國的成本，鐵礦石運送到中國主要鋼廠的距離從1040公里縮短到233公里 這座鐵路橋設有雙軌系統(tǒng)，允許火車在俄羅斯1520毫米的軌距和中國1435毫米的軌距上運行而不需要在橋上更換車輪。

鋼礦動態(tài)

TFR運輸公司將于10月16日對南非鐵礦石運輸鐵路開始維護

據(jù)外媒報道，南非Transnet Freight Rail（TFR）將從10月16日起對鐵礦石運輸鐵路設施進行維護，期間將停止運輸十天 維護工作將包括更換30623個枕木、3個道岔、5公里的懸鏈線、1.2公里的接觸線和870個絕緣子，并在軌道上進行壓載物篩查，夯實和調節(jié)等工作。

海外鋼管

TFR運輸公司將于10月16日對南非鐵礦石運輸鐵路開始維護

據(jù)外媒報道，南非Transnet Freight Rail（TFR）將從10月16日起對鐵礦石運輸鐵路設施進行維護，期間將停止運輸十天 維護工作將包括更換30623個枕木、3個道岔、5公里的懸鏈線、1.2公里的接觸線和870個絕緣子，并在軌道上進行壓載物篩查，夯實和調節(jié)等工作。

爐料

巴西北部Fiol鐵礦石運輸鐵路項目預計將在三季度招標

據(jù)外媒報道，巴西北部用來運輸鐵礦石的Fiol鐵路項目將在三季度招標，該鐵路完工后將大大加快巴西東北部Bahia州的鐵礦石運輸效率，預計每年運輸2000萬噸鐵礦石 據(jù)悉，F(xiàn)iol鐵路第一階段設計總長537公里，連接巴西的Caetite礦區(qū)和Porto Sul港口，主要用于鐵礦石運輸該鐵路目前已完工80% Bamin礦業(yè)公司的鐵礦石礦山位于Bahia州，該公司也將受益于該鐵路的建成。

市場動態(tài)

太鋼不銹鋼軋制復合材料助力鐵路貨運裝備再升級

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設計要求的基礎上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術目標，同時，通過厚度替換、車體免截換，大幅降低成本，全生命周期內維護成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設備和貨物直接接觸的考驗。

其它動態(tài)

西芒杜項目正“令人滿意地”按計劃推進

當?shù)貢r間6月19日，力拓子公司SimFer公司總經(jīng)理克里斯·艾奇森公開匯報了西芒杜項目2025財年進展，表示該項目正“令人滿意地”按計劃推進 據(jù)介紹，該項目鐵礦、福雷卡里亞（Forcariah）港口、鐵路支線和機車設備建設均如期進行礦區(qū)首批永久性鋼結構建筑已安裝完畢在鐵路支線方面，5座橋梁完工，軌道鋪設進展順利，累計完成55公里5月份，首列共計143輛CTG（跨幾內亞公司）鐵礦石運輸機車在印度交付，首批2輛定于10月份運抵幾內亞，另有4輛計劃于11月份抵達。

原料

1至5月國家鐵路發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%

一是大宗物資運輸保障有力持續(xù)抓好疆煤外運、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點項目，開辟綠色通道，確保應裝盡裝、高效送達，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展1至5月，國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 二是鐵路物流服務品質持續(xù)提升大力發(fā)展物流總包服務，推動大宗貨物運輸“公轉鐵”，今年前5個月共簽訂物流總包合同655個，合同運量9.79億噸。

聚焦

1至5月國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

中國國家鐵路集團有限公司(簡稱“國鐵集團”)22日消息，今年1至5月，國家鐵路累計發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%；日均裝車18.1萬車，同比增長4.2%，為暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責人介紹，在保障大宗物資運輸方面，鐵路部門持續(xù)抓好疆煤外運、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點項目，開辟綠色通道，確保應裝盡裝、高效送達，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

原料

力拓與漢考克擬投資16億美元開發(fā)Hope Downs 2鐵礦項目

鐵礦石將運送至Hope Downs 1進行加工，預計2027年實現(xiàn)首批出礦 項目建設期間預計創(chuàng)造超過950個崗位，投產(chǎn)后將支撐Greater Hope Downs礦區(qū)約1000個全職崗位建設內容還包括新建非工藝基礎設施、鐵路交叉口和運輸道路，并對大北方公路（Great Northern Highway）約6公里路段進行改線 Hope Downs 2屬于力拓產(chǎn)能置換項目之一（replacement projects），該批置換項目還包括 Western Range（2025年6月投產(chǎn)）、Brockman Syncline 1（2025年3月發(fā)布）、West Angelas和Greater Nammuldi等，整體將形成約1.3億噸/年的置換產(chǎn)能，持續(xù)保障皮爾巴拉鐵礦供應能力。

礦山動態(tài)

福州發(fā)布關于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案（送審稿)》意見

積極創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)綠色工廠，構建綠色供應鏈，打造綠色工業(yè)園區(qū)，全面提升企業(yè)清潔生產(chǎn)水平全面落實集約節(jié)約發(fā)展，破除臨港、臨海區(qū)域土地資源約束，以清潔生產(chǎn)為基礎，抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源高效利用和節(jié)能減排，推動產(chǎn)品制造、能源轉換、廢棄物處理及消納等功能一體化，顯著提高行業(yè)綠色制造發(fā)展水平大力發(fā)展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運輸結構調整力度，加快推動公轉鐵、陸轉水、散改集等物流方式轉變鼓勵大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴建鐵路專用線、進一步增設皮帶輸送系統(tǒng)，對清潔運輸比例達不到80%的，汽車運輸部分應全部采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車，減少車用燃料消耗。

鋼材

西芒杜鐵路全線架梁圓滿完成，向通車目標再進一步

從可研編制、環(huán)評審批、征地動遷，到施工統(tǒng)籌、物資運輸、工藝創(chuàng)新，贏聯(lián)盟以系統(tǒng)能力、執(zhí)行速度與責任擔當，在孫修順總指揮的帶領下，為幾內亞、為合作伙伴交出了一份硬核答卷 工程為骨綠色為魂 西芒杜項目不僅是世界級礦業(yè)開發(fā)，更是一條通往未來的綠色通道其所產(chǎn)高品位鐵礦石將助力全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)低碳轉型，為全球綠色發(fā)展提供重要原料 項目團隊堅持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念，推動鐵路建設與環(huán)境保護并行，努力將這項世紀工程打造成全球綠色礦業(yè)的新典范。

原料