三部門調(diào)整2026-2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

根據(jù)《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（財政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部公告2023年第10號），結(jié)合新能源汽車技術(shù)進步、標準體系發(fā)展和車型變化情況，現(xiàn)就2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求有關(guān)事項公告如下： 一、純電動乘用車有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整如下：純電動乘用車百公里電能消耗量應(yīng)不高于《電動汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）對應(yīng)車型的電能消耗量限值。

快訊

Mysteel日報：節(jié)后銅價跳空高開 電解銅現(xiàn)貨市場成交回升有限

一、今日價格 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 二、市場總結(jié) 上海市場：早間盤初，滬銅大幅跳空高開，持貨商報價相對謹慎，少數(shù)企業(yè)平水銅品牌試探報至升0~升90元/噸，好銅品牌如金川大板、3C-P等報至升100~升120元/噸，然銅價大幅走高，下游企業(yè)入市觀望情緒濃厚，現(xiàn)貨成交氛圍較為一般。

行情簡評

Mysteel解讀：節(jié)假期間市場到貨不一 電解銅庫存表現(xiàn)增加

本周（9.25~10.09）國內(nèi)市場電解銅現(xiàn)貨庫存16.79萬噸，較25日增2.23萬噸，較29日增1.12萬噸； 上海庫存9.99萬噸，較25日增0.13萬噸，較29日降1.16萬噸； 廣東庫存2.18萬噸，較25日增0.64萬噸，較29日增0.82萬噸； 江蘇庫存3.74萬噸，較25日增1.09萬噸，較29日增1.15萬噸； 節(jié)后上海市場庫存環(huán)比小幅增加，節(jié)假期間有所下降。

主編視角

Mysteel：2025年10月9日小樣本電解銅成交量調(diào)研統(tǒng)計

10月9日，根據(jù)Mysteel調(diào)研的國內(nèi)56家電解銅交易企業(yè)（含冶煉廠、貿(mào)易商、下游加工企業(yè)），當日電解銅現(xiàn)貨成交量為2.23萬噸，較上一個交易日增加0.55萬噸，環(huán)比增加32.51%今日節(jié)后第一個交易日，貿(mào)易企業(yè)交易活躍度有所增加，且部分加工企業(yè)因生產(chǎn)需求而入市拿貨，但銅價的走高對下游采購動作有所抑制，故而增量不多 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 。

成交統(tǒng)計

Mysteel數(shù)據(jù)：國內(nèi)市場電解銅保稅區(qū)庫存統(tǒng)計（20251009）

據(jù)Mysteel統(tǒng)計上海保稅區(qū)6家樣本庫存，廣東保稅區(qū)3家樣本庫存，總樣本覆蓋率85% 10月9日上海、廣東兩地保稅區(qū)銅現(xiàn)貨庫存累計9.39萬噸，較25日增1.14萬噸，較29日增0.75萬噸； 上海保稅區(qū)8.80萬噸，較25日增1.17萬噸，較29日增0.75萬噸； 廣東保稅區(qū)0.59萬噸，較25日降0.03萬噸，較29日持平；保稅區(qū)庫存繼續(xù)表現(xiàn)增加，隨著國內(nèi)部分冶煉廠出口貨源到貨入庫，且進口比價走弱，倉庫出庫較少，庫存因此延續(xù)累庫。

庫存

[新聞?wù)遌：工信部等三部門調(diào)整2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

關(guān)于2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告 2025年第24號 根據(jù)《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（財政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部公告2023年第10號），結(jié)合新能源汽車技術(shù)進步、標準體系發(fā)展和車型變化情況，現(xiàn)就2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求有關(guān)事項公告如下： 一、純電動乘用車有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整如下：純電動乘用車百公里電能消耗量應(yīng)不高于《電動汽車能量消耗量限值第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）對應(yīng)車型的電能消耗量限值。

行業(yè)要聞

三部門調(diào)整2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

關(guān)于2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告 2025年第24號 根據(jù)《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部公告2023年第10號），結(jié)合新能源汽車技術(shù)進步、標準體系發(fā)展和車型變化情況，現(xiàn)就2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求有關(guān)事項公告如下： 一、純電動乘用車有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整如下：純電動乘用車百公里電能消耗量應(yīng)不高于《電動汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）對應(yīng)車型的電能消耗量限值。

汽車

10月9日上期所電解銅倉單日報

SHFE

現(xiàn)代氫能、國鴻氫能、云韜氫能承擔廣州市燃料電池汽車“推廣應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)

9月27日，廣州市發(fā)展和改革委員會公示2025年廣州市燃料電池汽車推廣應(yīng)用任務(wù)擬承擔“推廣應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè) 1.現(xiàn)代氫能科技（廣州）有限公司 2.廣州國鴻氫能科技有限公司 3.廣東云韜氫能科技有限公司

下游應(yīng)用

廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于組織開展氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金2025年燃料電池汽車示范運營補貼申報工作的通知》

9月30日，廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于組織開展氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金2025年燃料電池汽車示范運營補貼申報工作的通知》 二、補貼標準 （一）對于數(shù)據(jù)接入國家、省、市燃料電池汽車示范應(yīng)用相關(guān)信息化平臺的燃料電池車輛按照不同車型進行補貼，補貼標準如下： 1.輕型氫燃料電池車輛（總質(zhì)量小于4.5噸），在每個自然年內(nèi)行駛里程最高按0.5元/公里予以運營補貼，不足1公里的按1公里計算，每年每車最高補貼額為2萬元。

政策匯總

歐盟擬上調(diào)鋼鐵關(guān)稅，汽車業(yè)警告或推高通脹

據(jù)外媒報道，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）周三表示，歐盟委員會擬通過削減鋼鐵進口配額并將配額外關(guān)稅提高至50%以保護成員國鋼鐵行業(yè)的計劃，將在全歐洲引發(fā)通脹 歐洲汽車制造商協(xié)會在聲明中指出：“汽車制造商約90%的鋼材采購來自歐盟內(nèi)部，因此我們最擔心的是該措施的通脹效應(yīng)——它將推高歐洲市場鋼材價格” 該協(xié)會強調(diào)，修改保障措施的關(guān)鍵參數(shù)——特別是“大幅削減進口配額”與“將配額外關(guān)稅翻倍至50%”，將顯著降低通過進口來緩解歐洲鋼市緊張狀況的可能性。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：國內(nèi)市場電解銅庫存統(tǒng)計（20251009）

Mysteel統(tǒng)計上海7家樣本庫存，廣東4家樣本庫存，江蘇6家樣本庫存，浙江2家樣本庫存，江西1家樣本庫存，重慶2家樣本庫存，天津3家樣本庫存，四川1家樣本庫存，河南1家樣本庫存，總樣本覆蓋79%,數(shù)據(jù)顯示： 10月9日國內(nèi)市場電解銅現(xiàn)貨庫存16.79萬噸，較25日增2.23萬噸，較29日增1.12萬噸； 上海庫存9.99萬噸，較25日增0.13萬噸，較29日降1.16萬噸； 廣東庫存2.18萬噸，較25日增0.64萬噸，較29日增0.82萬噸； 江蘇庫存3.74萬噸，較25日增1.09萬噸，較29日增1.15萬噸。

庫存

北京經(jīng)信局發(fā)布《關(guān)于2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目申報的補充通知》

9月30日，北京經(jīng)信局在官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目申報的補充通知》根據(jù)《補充通知》，截至9月29日，2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目申報工作已結(jié)束，鑒于“4-1 10米以上燃料電池客車”等個別項目無聯(lián)合體申報，對無申報的示范項目進行調(diào)整為“2-3 12噸以下燃料電池汽車中輕型載貨汽車”，并進行補充申報。

政策匯總

Mysteel：14家車企公布9月新能源汽車銷量，13家環(huán)比增長

據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至10月9日，14家車企發(fā)布9月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)其中，比亞迪、吉利汽車、上汽集團月銷量位居前三，銷量分別為396270輛、165201輛和129771輛 從同比來看，11家車企9月新能源汽車銷量實現(xiàn)增長，其中零跑汽車銷量增幅最大，達97.40%，小鵬汽車增速94.74%位列第二從環(huán)比來看，13家車企9月新能汽車銷量實現(xiàn)增長 具體如下： 。

資訊

寶馬汽車工廠將直接接入氫氣管道

10月1日，寶馬公司透露，已簽署合同，將該管道設(shè)施連接到德國未來的氫能核心網(wǎng)絡(luò)，使其成為世界上第一個通過管道直接供應(yīng)氫氣的汽車制造基地 該汽車制造商已與Mitnetz GAS 和 Ontras Gas Transport合作開展該項目Mitnetz 將建造一條 2 公里（1.2 英里）長的工廠連接線，包括氣壓調(diào)節(jié)和測量設(shè)施Ontras 將處理技術(shù)網(wǎng)絡(luò)連接 氫氣預(yù)計將于2027年年中開始流入該工廠，該舉動將結(jié)束目前通過高壓氣瓶卡車輸送氫氣的現(xiàn)狀。

燃料電池

Mysteel午評：銅價再度上行走高 上海電解銅現(xiàn)貨升水小幅回升

價格：上海市場1#電解銅現(xiàn)貨成交價格85465元/噸，較上一交易日上漲2135元/噸市場主流報價好銅升70~升100元/噸，較上一交易日持平；平水銅貼70~貼60元/噸，較上一交易日上漲45元/噸；濕法銅貼90~貼80元/噸，較上一交易日上漲10元/噸 供需：節(jié)后銅價高開高走，日內(nèi)震蕩上漲，整體交投重心較上一個交易日繼續(xù)上移，現(xiàn)貨升水高報低走，成交重心小幅上調(diào)早間盤初，滬銅大幅跳空高開，持貨商報價相對謹慎，少數(shù)企業(yè)平水銅品牌試探報至升0~升90元/噸，好銅品牌如金川大板、3C-P等報至升100~升120元/噸，然銅價大幅走高，下游企業(yè)入市觀望情緒濃厚，現(xiàn)貨成交氛圍較為一般。

行情簡評

Mysteel快訊：10月9日1#電解銅區(qū)域升貼水速遞

區(qū)域

Mysteel午評：銅價高漲 華北市場電解銅成交有限

10月9日，遼寧市場電解銅價格84690-85850元/噸，中間價85270元/噸，較上個交易日價格漲2070元/噸，平水銅貼150-貼110元/噸。

行情簡評

Mysteel午評：高銅價抑制市場消費 廣東電解銅成交表現(xiàn)不佳

價格：截止到10月9日上午11:00，佛山市場1#電解銅中間價85430元/噸，較上一交易日漲2040元/噸，現(xiàn)貨升貼水價格升0~60元/噸，較上一交易日跌60元/噸 供需：今日廣東現(xiàn)貨庫存表現(xiàn)累庫，但累庫幅度有限；銅價繼續(xù)表現(xiàn)突破上漲，節(jié)后首個交易日，早間市場對平水銅報價0元/噸，價格上漲抑制市場消費，雖持貨商有意挺價，但難有成交，下游企業(yè)畏高情緒較濃厚，多以剛需采購為主，成交氛圍表現(xiàn)清淡。

行情簡評

卡拉旺的電動汽車電池工廠計劃于2026年底開始運營

位于西爪哇省卡拉旺的電動汽車（EV）電池電芯工廠建設(shè)項目計劃于2026年底投產(chǎn)該項目是印度尼西亞電動電池生態(tài)系統(tǒng)項目之一 該項目的所有權(quán)由中國公司Brunp Lygend Co Ltd（CBL）和印度尼西亞電池公司（IBC）持有，后者是 PT Indonesia Asahan Aluminium/Inalum、PT Antam Tbk.、PT Pertamina (Persero) 和 PT PLN (Persero) 的合資企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊