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更新時(shí)間:2025-05-16

快訊播報(bào)

軸承鋼鋼領(lǐng)快訊

2025-05-16 10:39

5月16日國內(nèi)軸承鋼出廠價(jià)格暫穩(wěn),GCr15興澄報(bào)5800,中天報(bào)4420,南鋼報(bào)4880。(元/噸)

2025-05-15 10:47

5月15日國內(nèi)軸承鋼出廠價(jià)格暫穩(wěn),GCr15興澄報(bào)5800,中天報(bào)4420,南鋼報(bào)4880。(元/噸)

2025-05-15 09:54

5月15日六安鋼鐵廢鋼漲30:鋼筋切粒2700,沖豆2580-2700,優(yōu)重2640,重廢2550-2620,爐料2500-2550,剪切料2210-2480,齒輪軸承鋼2560-2620,鋼板料2460-2600,鋼筋壓塊2640,鋼板料壓塊2600,廢鋼壓塊2430-2570,含稅。

2025-05-14 10:24

5月14日國內(nèi)軸承鋼出廠價(jià)格暫穩(wěn),GCr15興澄報(bào)5800,中天報(bào)4420,南鋼報(bào)4880。(元/噸)

2025-05-13 10:41

5月13日國內(nèi)軸承鋼出廠價(jià)格暫穩(wěn),GCr15興澄報(bào)5800,中天報(bào)4420,南鋼報(bào)4880。(元/噸)

軸承鋼鋼領(lǐng)

市場行情 價(jià)格匯總

軸承鋼鋼領(lǐng)相關(guān)資訊

  • 【奮“永”向前——唱響經(jīng)濟(jì)光明論】永州:錳系新材料產(chǎn)業(yè)掀熱潮

    為提升錳金屬加工冶煉水平,公司二期項(xiàng)目引進(jìn)大型全密閉式礦熱爐,生產(chǎn)效率高、能耗低,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國際一流水平中設(shè)新材料作為目前省內(nèi)首家生產(chǎn)微碳錳鐵的企業(yè),二期工程建成達(dá)產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元以上,產(chǎn)品技術(shù)含量、社會效益將得到進(jìn)一步提升,主要產(chǎn)品將為軸承鋼、齒輪鋼、鉆頭鋼等特種鋼領(lǐng)域提供基礎(chǔ)材料保障 在新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場競爭中,零陵區(qū)錳系新材料產(chǎn)業(yè)園以建設(shè)“生態(tài)、環(huán)保、循環(huán)”錳業(yè)為重點(diǎn),加快推動錳業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展,由“資源型”向“創(chuàng)新型”發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,打造具有鮮明區(qū)域特色和較強(qiáng)競爭力、影響力、帶動力的現(xiàn)代錳產(chǎn)業(yè)體系。

    熱點(diǎn)資訊

  • Mysteel:供強(qiáng)需弱格局持續(xù)?軸承鋼市場變化情況分析

    三、需求端增長分化 圖4:2024年以來月度汽車銷量及環(huán)比變化情況(單位:萬輛)數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 汽車行業(yè):隨著汽車輕量化和節(jié)能化趨勢,對高性能軸承的需求增加,但傳統(tǒng)燃油車的增速可能放緩,反而新能源汽車的快速發(fā)展將拉動軸承鋼需求,尤其是高端軸承鋼領(lǐng)域。

    軸承鋼

  • 建龍北滿特鋼營銷系統(tǒng)拉滿春季“奮斗值”

    國內(nèi)銷售同樣呈現(xiàn)多點(diǎn)開花態(tài)勢1月份,建龍北滿特鋼新開發(fā)13家戰(zhàn)略客戶,承接了16個(gè)新品種訂單其中高等級齒輪鋼、非調(diào)鋼等拳頭產(chǎn)品銷量與去年同期相比分別實(shí)現(xiàn)35%、72%的跨越式增長,軸承鋼單月訂貨量突破了萬噸大關(guān)此外,在汽車鋼領(lǐng)域,與3家頭部高端汽車配件企業(yè)建立戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)了批量化供貨;鐵路用鋼方面,為國內(nèi)兩大軸坯龍頭客戶提供試驗(yàn)料,CRCC認(rèn)證工作取得新進(jìn)展 進(jìn)入2025年,建龍北滿特鋼采取了雙軌并進(jìn)的營銷策略,國際貿(mào)易領(lǐng)域以合同銜接為核心抓手,通過強(qiáng)化市場動態(tài)研判,精準(zhǔn)制定銷售策略,深化技術(shù)營銷與客戶服務(wù)協(xié)同,依托產(chǎn)銷一體化高效聯(lián)動機(jī)制以實(shí)現(xiàn)海外市場突破,為生產(chǎn)運(yùn)營和可持續(xù)發(fā)展構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);國內(nèi)貿(mào)易則聚焦品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,圍繞高端產(chǎn)品精品化、優(yōu)勢產(chǎn)線產(chǎn)能釋放、高效產(chǎn)品近域化三大核心任務(wù),大力推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā)與新客戶拓展,并在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的過程中兼顧效益提升、效率優(yōu)化與回款管理,通過建立以客戶經(jīng)理為最小執(zhí)行單元的目標(biāo)管理體系,細(xì)化關(guān)鍵指標(biāo)管控,確保結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)效目標(biāo)全面落地。

    其它動態(tài)

  • Mysteel:2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點(diǎn)(大事記)

    2024年,撫順特鋼加強(qiáng)與現(xiàn)有用戶的合作,進(jìn)一步開發(fā)鐵路軸承鋼產(chǎn)品市場,結(jié)合電渣產(chǎn)能的不斷提升,推動鐵路軸承鋼產(chǎn)品供貨量實(shí)現(xiàn)成倍增長,繼續(xù)為鐵路用鋼領(lǐng)域提供高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的軸承鋼產(chǎn)品 寶武杰富意兩產(chǎn)品獲評“廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品” 中南鋼鐵中南股份的合營企業(yè)寶武杰富意生產(chǎn)的C70S6商用車脹斷連桿用鋼、SAE1055中碳輪轂軸承用鋼,被評選為“2023年廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品”。

    軸承鋼

  • Mysteel:2024年鋼鐵年終盤點(diǎn)(戰(zhàn)略合作)

    根據(jù)此次合作協(xié)議,太鋼集團(tuán)和瓦軸集團(tuán)都將雙方列為優(yōu)先合作的供應(yīng)商,同時(shí),雙方將針對國內(nèi)外軸承及軸承鋼行業(yè)的發(fā)展趨勢和新品種、新材料的需求,共同組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),定期進(jìn)行技術(shù)交流、技術(shù)互訪;共同研制、開發(fā)高端特殊鋼材料和高端軸承,并在替代進(jìn)口方面加強(qiáng)合作,拓展合作空間 三寶集團(tuán)與杭鋼集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約 4月16日,三寶集團(tuán)與杭鋼集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式在我司隆重舉行,根據(jù)協(xié)議,雙方將聚焦熱軋品種鋼及冷系產(chǎn)品的推廣,從原材料到產(chǎn)成品,以全鏈條布局、全方位協(xié)同、全過程管控,在品種鋼領(lǐng)域深耕深挖區(qū)域市場,共同打造區(qū)域樞紐級品種鋼的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,以貿(mào)易“新質(zhì)生產(chǎn)力”推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    資訊

  • 撫順特鋼鐵路軸承鋼持續(xù)增量實(shí)現(xiàn)歷史性突破

    瞄準(zhǔn)新品種、新客戶,抓住市場機(jī)遇,全力推進(jìn)產(chǎn)品增量2024年,撫順特鋼加強(qiáng)與現(xiàn)有用戶的合作,進(jìn)一步開發(fā)鐵路軸承鋼產(chǎn)品市場,結(jié)合電渣產(chǎn)能的不斷提升,推動鐵路軸承鋼產(chǎn)品供貨量實(shí)現(xiàn)成倍增長,繼續(xù)為鐵路用鋼領(lǐng)域提供高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的軸承鋼產(chǎn)品

    經(jīng)營管理

  • 助力探月!洛軸創(chuàng)新產(chǎn)品成功配套長白山40米口徑射電望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目

    為滿足設(shè)計(jì)需要,洛軸組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),應(yīng)用多項(xiàng)業(yè)內(nèi)創(chuàng)新工藝、創(chuàng)新技術(shù),最終研制成功的方位軸承外徑接近6米,精度達(dá)到P4等級,創(chuàng)下同類型產(chǎn)品國內(nèi)精度最高紀(jì)錄,其運(yùn)轉(zhuǎn)重復(fù)精度誤差不超過5微米;俯仰軸承用于支撐天線俯仰軸,使天線能夠?qū)崿F(xiàn)俯仰上下45度平穩(wěn)轉(zhuǎn)動 值得一提的是,這兩款軸承均應(yīng)用了洛軸自主研發(fā)的軸承材料,標(biāo)志著洛軸在高端軸承鋼領(lǐng)域進(jìn)一步打破技術(shù)壁壘,為后續(xù)我國高端基礎(chǔ)零部件攻關(guān)提供了良好范式。

    企業(yè)巡展

  • 何文波:特鋼應(yīng)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展中承擔(dān)更多、更重要的任務(wù)

    同時(shí),特鋼領(lǐng)域是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化的焦點(diǎn),很多待攻關(guān)、待突破的產(chǎn)品和技術(shù)都集中在特鋼領(lǐng)域特鋼人要有使命感,也要有緊迫感 首先,特鋼行業(yè)要全面掌握特鋼生產(chǎn)的核心技術(shù)何文波介紹,近年來,通過特鋼行業(yè)的共同努力,大多數(shù)原來不能生產(chǎn)或不能穩(wěn)定提供的特鋼產(chǎn)品不斷地被開發(fā)出來,并應(yīng)用于如軍工、航空航天、核工業(yè)、新能源等關(guān)鍵領(lǐng)域,部分產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)由跟隨向領(lǐng)跑的跨越,如齒輪鋼、彈簧鋼等汽車用特殊鋼,以及軸承鋼、高性能油氣管線鋼等目前已進(jìn)入國際第一梯隊(duì);650℃超超臨界火電用鋼、大型水電工程用鋼、海洋平臺用齒條鋼和系泊鏈鋼、海洋風(fēng)電用鋼等均達(dá)到國際一流。

    聚焦

  • 我國牽頭的《軸承鋼》國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

    過去,我國軸承鋼生產(chǎn)水平長期落后于發(fā)達(dá)國家,產(chǎn)品多用于中低端軸承,大型、重型、高端軸承用鋼長期依賴進(jìn)口經(jīng)過多年長足發(fā)展,我國軸承鋼企業(yè)已追上國際先進(jìn)水平,逐步突破了風(fēng)電、盾構(gòu)機(jī)、高鐵列車用軸承鋼技術(shù)難關(guān),有力的支撐了我國高端裝備制造業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也為我國牽頭修訂軸承鋼國際標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了條件 ISO 683-17是軸承鋼領(lǐng)域唯一的國際標(biāo)準(zhǔn),在世界各國具有廣泛的知名度2020年,我國向標(biāo)準(zhǔn)歸口的分技術(shù)委員會ISO/TC17/SC4“鋼/熱處理鋼和合金鋼”(以下簡稱ISO/TC17/SC4)提出修訂建議,經(jīng)過我國專家的努力爭取,標(biāo)準(zhǔn)在2021年召開的ISO/TC17/SC4第67次年會上獲得德國、法國、日本、芬蘭、意大利、丹麥、伊朗、韓國等國家的一致支持,成功獲得立項(xiàng)。

    企業(yè)巡展

  • 興澄特鋼牽頭制定的GB/T 42785-2023《軸承鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

    軸承鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,標(biāo)志著興澄特鋼在軸承鋼領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化影響力進(jìn)一步提升興澄特鋼一直致力于先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升與研制,實(shí)踐并推廣了新品研發(fā)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)研制三同步融合式發(fā)展模式,目前共完成標(biāo)準(zhǔn)95項(xiàng),其中國家標(biāo)準(zhǔn)48項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng),同時(shí)在研ISO國際標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)

    企業(yè)巡展

  • 第五屆濟(jì)源鋼鐵區(qū)域加工中心產(chǎn)銷對接會召開

    會上,濟(jì)源鋼鐵總經(jīng)理助理白瑞娟推介了該公司工藝、裝備及產(chǎn)品濟(jì)源鋼鐵與東北大學(xué)冶金學(xué)院特殊鋼冶金研究所、北京寶維森新材料科技發(fā)展有限公司、無錫鑫潤輝彈簧科技有限簽訂合約濟(jì)源鋼鐵重點(diǎn)合作企業(yè)代表發(fā)言,介紹與濟(jì)源鋼鐵集團(tuán)合作情況 與會代表還到濟(jì)源鋼鐵進(jìn)行實(shí)地參觀考察,了解該公司近年來特鋼產(chǎn)品持續(xù)轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新成果,如以精品硬線為代表的超高強(qiáng)度硬線鋼,以大圓坯為代表的風(fēng)電、海洋工程用鋼以及電渣鋼、軸承鋼、彈簧鋼領(lǐng)域的就地深加工產(chǎn)品等。

    鋼材

  • 【南京鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后優(yōu)特鋼市場價(jià)格有望呈震蕩上行走勢

    南鋼軸承鋼已有18年生產(chǎn)歷史,特別是高端軸承鋼生產(chǎn)制造目前已全面通過國際高端軸承企業(yè)的認(rèn)證,具備了全面向高端民用軸承鋼領(lǐng)域 (汽車、家電等) 供貨的能力和業(yè)績 南鋼非調(diào)質(zhì)鋼具有節(jié)能、環(huán)保、零件性能均勻、裝配精度高等獨(dú)特優(yōu)勢,參與制訂了中國汽車工程學(xué)會的《汽車用非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),獲得了“江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品”稱號達(dá)到國際先進(jìn)水平。

    優(yōu)特鋼

  • 中信特鋼19.08億完成上電鋼管競購 打造全球最大無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)

    早在2021年,中信特鋼年報(bào)指出,公司將在軸承鋼和汽車用鋼兩大王牌產(chǎn)品之外,著力打造能源用鋼品牌,創(chuàng)新商業(yè)模式;同時(shí)補(bǔ)齊品種規(guī)格,爭取擁有更多特種無縫鋼管生產(chǎn)研發(fā)的核心技術(shù) 本次加碼天津鋼管正是中信特鋼在能源用鋼領(lǐng)域戰(zhàn)略布局的“重要一子”經(jīng)由本次交易,中信特鋼以此為著力點(diǎn),大力發(fā)展特種無縫鋼管業(yè)務(wù),迅速擴(kuò)大板塊規(guī)模及競爭力;在“十四五”期間,把能源用鋼打造成繼汽車鋼和軸承鋼之后的第三大王牌產(chǎn)品。

    主編視角

  • 建龍集團(tuán):建設(shè)“共創(chuàng)共贏共享”美好企業(yè)

    在工業(yè)用鋼領(lǐng)域,建龍集團(tuán)旗下北滿特鋼、承德建龍、呂梁建龍都定位于特殊鋼,未來其特殊鋼規(guī)模將達(dá)到1000萬噸左右目前,建龍北滿特鋼的軸承鋼產(chǎn)品純凈度、均質(zhì)度在國內(nèi)已經(jīng)處于一流水平,產(chǎn)品通過了德國舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國鐵姆肯等國際知名軸承制造企業(yè)的認(rèn)證并批量供貨能源用鋼方面,承德建龍的年銷售量已達(dá)到100萬噸,產(chǎn)品不僅供給天津鋼管、金風(fēng)科技、南高齒等國內(nèi)一流企業(yè),還供給西班牙的歌美颯、德國西門子等世界頂級公司。

    鋼材

  • 趙繼委員:充分發(fā)揮基礎(chǔ)優(yōu)勢,支持遼寧產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力提升

    二是工業(yè)基礎(chǔ)軟件數(shù)字孿生建模與系統(tǒng)仿真、MES系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、智能設(shè)備全生命周期管理系統(tǒng)、生產(chǎn)制造PLC、仿真服務(wù)云平臺等軟件在全國得到廣泛應(yīng)用三是關(guān)鍵基礎(chǔ)材料在冶金材料、化工材料等領(lǐng)域,遼寧在全國具有重要影響,船用鋼板等系列產(chǎn)品處于行業(yè)領(lǐng)先地位,軸承鋼和齒輪鋼領(lǐng)域具有較強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢,稀土軸承鋼取得了突破,乙烯、PX、PTA等產(chǎn)品產(chǎn)能位居全國第一位四是先進(jìn)基礎(chǔ)工藝遼寧在先進(jìn)熔煉技術(shù)、特種鑄造、精密制造技術(shù)等領(lǐng)域處于全國先進(jìn)水平,在高速/超高速切削加工、復(fù)合加工、激光束加工等先進(jìn)工藝、合金硬模精密鑄造工藝等方面具有競爭優(yōu)勢。

    鋼材

  • 興澄特鋼成功立項(xiàng)江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目

    作為特鋼行業(yè)的龍頭企業(yè),興澄特鋼對引領(lǐng)軸承鋼領(lǐng)域的發(fā)展責(zé)無旁貸,江蘇省軸承鋼重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正在緊鑼密鼓的建設(shè)中,2021年主導(dǎo)制定的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會《鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行動》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《超高潔凈連鑄高碳鉻軸承鋼》已經(jīng)通過審定,“風(fēng)電軸承滾動體退火銀亮圓鋼”產(chǎn)品通過江蘇省工信廳組織的新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定,整體國際先進(jìn),部分指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平 未來,興澄特鋼將利用自身優(yōu)勢繼續(xù)突破高端軸承鋼生產(chǎn)瓶頸,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,推動應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化,著力做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、做高產(chǎn)業(yè)能級、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭力,加快我國從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)的步伐,為推動我國高端軸承鋼制造行業(yè)的發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

    其它動態(tài)

  • 興澄特鋼與斯凱孚中國簽署“高端軸承鋼產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用技術(shù)開發(fā)合作框架協(xié)議”

    興澄特鋼作為國內(nèi)特鋼企業(yè)領(lǐng)頭羊,在高端軸承鋼領(lǐng)域有著驕人的業(yè)績同樣,斯凱孚作為一家百年軸承企業(yè),在軸承和軸承鋼領(lǐng)域沉淀了豐富的經(jīng)驗(yàn)SKF-MR工藝被視為“經(jīng)典冶煉法”并載入教科書中,斯凱孚的材料標(biāo)準(zhǔn)亦被視為高端軸承鋼的對照標(biāo)桿,從90年代起,斯凱孚投入大量人力物力培育中國鋼廠的優(yōu)質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)能力 雙方的合作至今已有25年1996年起,斯凱孚派出國際知名軸承鋼專家支持興澄特鋼的軸承鋼開發(fā);2005年斯凱孚正式批準(zhǔn)興澄特鋼Grade3軸承鋼的生產(chǎn),并批量用于SKF多種軸承產(chǎn)品;2007年,斯凱孚正式批準(zhǔn)興澄特鋼鋼材用于汽車輪轂套圈;2011年斯凱孚和中信泰富特鋼集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;2021年正式批準(zhǔn)興澄特鋼線材在汽車輪轂軸承單元及深溝球軸承滾動體的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代進(jìn)口。

    投資合作

  • 軸承行業(yè)對軸承鋼有哪些新期許?

    這也是軸承行業(yè)未來需要努力尋求突破的方向”這位資深人士說 軸承鋼技術(shù)質(zhì)量水平不斷提高 自改革開放以來,特別是進(jìn)入2000年以來,鋼鐵行業(yè)在軸承鋼領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破支撐了軸承行業(yè)的發(fā)展,我國軸承鋼技術(shù)質(zhì)量水平特別是純凈度與夾雜物控制水平有了長足的進(jìn)步 一是軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)水平顯著提升我國現(xiàn)行軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)共有15項(xiàng),其中國標(biāo)12項(xiàng)、冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。

    鋼材

  • 西王特鋼又一種特殊鋼新材料研發(fā)成功

    與此同時(shí),隨著此特鋼新材料的研發(fā)成功,西王特鋼將根據(jù)市場訂單需求進(jìn)行批量化生產(chǎn),不斷擴(kuò)大企業(yè)在特種鋼領(lǐng)域的影響力 據(jù)悉,自西王特鋼和中科院金屬研究所全面合作以來,瞄準(zhǔn)高端、高質(zhì)、高新領(lǐng)域,大力研發(fā)新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品目前已聯(lián)合研發(fā)出高端軸承鋼新材料系列、深海油田鉆采用特殊鋼新材料系列、工模具新產(chǎn)品系列,及高速動車車軸鋼新產(chǎn)品等高端特殊鋼,企業(yè)進(jìn)入了特殊鋼六大產(chǎn)品領(lǐng)域 下一步,西王特鋼將繼續(xù)深化與中科院金屬研究所的全面合作,打造國家級高端軸承鋼新材料保障基地,助力國家高端特鋼產(chǎn)業(yè)升級。

    科研發(fā)展

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