Mysteel日報：節(jié)前備庫不明顯 銅板帶市場成交平平

公司表示，營收和盈利實現(xiàn)雙增長得益于第一季度公司銷售訂單增加，產能利用率同比上升，單位生產成本降低，同時高端產品訂單占比提升，帶動綜合毛利率提升 報告期內，公司6μm極薄鋰電銅箔已經成為公司的主流產品，5μm、4.5μm極薄鋰電銅箔實現(xiàn)批量生產銷售，掌握了3.5μm極薄電解銅箔的生產工藝核心技術，并具備量產能力公司已與國內主要大型鋰離子電池制造廠商建立了長期合作關系，并成為其鋰電銅箔的核心供應商。

行情簡評

Mysteel調研：銅管價格先抑后揚 企業(yè)表現(xiàn)供需兩旺

大型企業(yè)反饋今年長單情況高于往年，空調企業(yè)訂單有力托底銅管市場需求從空調相關數(shù)據來看，4月排產總量達2429萬臺，同比增長11.8%，內銷排產規(guī)模達1331萬臺，同比增長11.1%；出口排產規(guī)模突破千萬級，達1098萬臺，同比增幅達12.7%這組數(shù)據不僅印證了空調產業(yè)呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，也反應了銅管企業(yè)旺季增量的資本 綜合來看，電解銅價格較前期有所回落，降低了銅管企業(yè)的生產成本，對空調廠商而言，提前備貨成為應對成本上漲的有效策略，合適的價格更方便空調廠商下單提貨，減輕空調產業(yè)鏈成本壓力，銅管企業(yè)供需兩旺。

主編視角

Mysteel年報：2025年國內銅冶煉矛盾依然突出

但是，市場實際綜合考慮變數(shù)較多，核心關鍵點在于TC長單價格21.25美元/干噸，這一價格相較于國內的冶煉廠絕對成本線已經形成差異據了解，國內銅冶煉廠中型企業(yè)平均絕對成本線在25-30美元，個別貴金屬回收較高的企業(yè)成本線更低一些，這一長單價格將導致國內銅冶煉廠出現(xiàn)大面積的虧損，綜合考慮來看，2025年減產不再是口號，而是勢在必行的工程 數(shù)據來源：Mysteel 5. 市場情緒調研及解讀 為更加客觀、全面地了解市場參與者對明年銅市場的看法，Mysteel電解銅團隊特地向冶煉廠及電解銅貿易商及其他相關企業(yè)進行問卷調研，并收集有效問卷超100份。

年報

Mysteel：10月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得153.43點，環(huán)比上升3.01%

需求端，“銀十”電解銅消費表現(xiàn)有所遜色，據Mysteel測算，10月電解銅實際消費133.2萬噸，10月實際消費同比增長1.7%，實際消費環(huán)比回落6.0%二是宏觀層面，11月美國大選和中國人大常委會前宏觀博弈處在真空期，海內外宏觀對銅價無明顯方向性驅動綜合來看，10月銅價主要受基本面偏弱影響有所下跌鋁方面，電解鋁價格震蕩偏強運行，主要原因是氧化鋁價格大幅上漲，成本對價格支撐增強。

產業(yè)分析

智利銅礦工人罷工預期強烈，銅價有望階段性走強

最新數(shù)據顯示，上半年西部礦業(yè)公司電解銅產量達到12.15萬噸，同比增長44.12% 根據“783”號文，再生銅行業(yè)將于8月1日推行稅收新政，再生銅企業(yè)票點成本或提升三到四個百分點，致使綜合票點達到10%-11%8月初，國內再生銅桿企業(yè)開工率出現(xiàn)下滑雖然山東中金嶺南、陽谷建發(fā)銅業(yè)等煉企進入7月后均陸續(xù)復產，但新增銅精礦冶煉精煉銅煉企冶煉總體處于虧損狀態(tài)，將限制產量增加。

國際資訊

Mysteel：2月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得119.57點，環(huán)比下降15.61%【2024年2月中國制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）點評】

銅方面，一是宏觀方面，2月美聯(lián)儲暫停加息，符合市場預期，國內降息釋放穩(wěn)增長積極信號；二是基本面來看，淡季來臨疊加春節(jié)假期因素，下游消費偏弱，電解銅現(xiàn)貨庫存持續(xù)累庫；三是成本面，銅精礦供應預期偏緊，電解銅成本小幅抬升綜合來看，國內宏觀整體利多，原料端供應預期偏緊對價格形成底部支撐，但消費偏弱拖累價格，故2月銅價震蕩運行鋁方面，供給端，2月份電解鋁產量持穩(wěn)運行；需求端，傳統(tǒng)淡季疊加春節(jié)因素，下游消費偏弱，2月電解鋁庫存持續(xù)累庫。

產業(yè)分析

大有期貨：供需偏緊，滬銅逢低買入

此外，2024年起智利開始實施新礦產稅制，外資控股的大型銅礦綜合稅率接近翻倍成本的上升一方面將使智利銅礦對外資的吸引力降低，產能釋放下滑，另一方面則從成本端直接抬升銅價礦端的收緊從國內現(xiàn)貨TC報價也得到驗證，截至1月底，國內現(xiàn)貨TC報價僅27.9美元／噸，較月初下降近50%，部分冶煉廠已處于盈虧平衡線以下雖然超低TC價格短期對國內電解銅的產量影響甚微，但若TC長期處于低位，冶煉廠將選擇性停產，國內電解銅產量或受到明顯沖擊。

國內資訊

Mysteel周報：船舶原材料價格監(jiān)測（12.18-12.22）

綜合來看，上周全國型鋼價格趨強運行，利好消息持續(xù)加持下，期螺盤面周內繼續(xù)走高，帶動現(xiàn)貨價格跟漲長流程鋼企利潤雖逐步修復，但仍保持著低位的開工率，從廠內庫存情況來看，目前仍處于高位，漲后市場對高價接受度不高，貿易商多為投機需求進行階段性補庫操作，仍控制現(xiàn)有庫存量綜合來看，預計本周全國型鋼價格將高位回落 船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要③——銅： 上周四國內電解銅社會庫存為5.85萬噸，環(huán)比減少0.98萬噸，國內社會庫存再度下降，市場入庫數(shù)量有所減少是造成本周庫存減少的主要因素；國內保稅區(qū)庫存下降至0.96萬噸，保稅區(qū)庫存小幅下降，近期的進口到貨量有所減弱，不過本周預計進口將再度回升，部分船只到港將補充一定量的進口。

船舶

Mysteel周報：機械原材料價格監(jiān)測（12.18-12.22）

綜合來看，上周全國型鋼價格趨強運行，利好消息持續(xù)加持下，期螺盤面周內繼續(xù)走高，帶動現(xiàn)貨價格跟漲長流程鋼企利潤雖逐步修復，但仍保持著低位的開工率，從廠內庫存情況來看，目前仍處于高位，漲后市場對高價接受度不高，貿易商多為投機需求進行階段性補庫操作，仍控制現(xiàn)有庫存量綜合來看，預計本周全國型鋼價格將高位回落 機械行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要④——銅： 上周四國內電解銅社會庫存為5.85萬噸，環(huán)比減少0.98萬噸，國內社會庫存再度下降，市場入庫數(shù)量有所減少是造成本周庫存減少的主要因素；國內保稅區(qū)庫存下降至0.96萬噸，保稅區(qū)庫存小幅下降，近期的進口到貨量有所減弱，不過本周預計進口將再度回升，部分船只到港將補充一定量的進口。

機械

Mysteel周報：船舶原材料價格監(jiān)測（12.8-12.15）

市場更傾向于基本面矛盾，圍繞冬儲、成本、供需、庫存等角度會展開多空博弈綜合來看，預計本周全國型鋼市場將進行弱穩(wěn)調整 船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要③——銅： 上周四國內電解銅社會庫存為6.83萬噸，環(huán)比上周四增加0.93萬噸國內社會庫存繼續(xù)回升。

船舶

Mysteel周報：機械原材料價格監(jiān)測（12.8-12.15）

隨著期現(xiàn)市場同步降溫，宏觀政策路徑逐步清晰，風險的不斷釋放，行情下跌動力也隨之減弱市場更傾向于基本面矛盾，圍繞冬儲、成本、供需、庫存等角度會展開多空博弈綜合來看，預計本周全國型鋼市場將進行弱穩(wěn)調整 機械行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要④——銅： 上周四國內電解銅社會庫存為6.83萬噸，環(huán)比上周四增加0.93萬噸國內社會庫存繼續(xù)回升。

機械

Mysteel周報：精銅桿交割期交易積極性有限 再生銅桿提產預期不足(12.11-12.15）

綜合以上因素，多數(shù)下游線纜企業(yè)周內買興整體偏差，同時，多數(shù)精銅桿企業(yè)與貿易商表示周內零單交易談判極其困難，日均零單成交量多不足百噸，僅有少部分大型企業(yè)由于下游剛需采購零單表現(xiàn)尚可，但在周四周五成交量同樣下滑較多，日均成交量多在300-400噸區(qū)間此外，從消費來看，本月多數(shù)企業(yè)面臨年終決算的壓力，部分企業(yè)為降兩金支出而提高利潤率表現(xiàn)，開爐意愿亦有所減弱，同時，本月24年電解銅與銅桿長單談判節(jié)奏開始加快，23年長單基本接近交付尾聲，最后，銅價近期持續(xù)走高同樣給需求端帶來了一定的采購成本壓力，綜合來看，后續(xù)區(qū)域精銅桿成交或將表現(xiàn)欠佳。

周報

Mysteel周報：不銹鋼去庫存在阻力，價格多處于橫盤震蕩（10.23-10.27）

2.1.2 201即期成本&利潤 據Mysteel即期成本&利潤模型，本周201原料低鎳鐵持平，高碳鉻鐵、硅錳價格下跌，電解錳、電解銅價格上漲，綜合計算即期成本周環(huán)比出現(xiàn)下降10月27日201冷軋一體化生產成本9094元/噸現(xiàn)貨價格方面，無錫市場201 J1冷軋主流持平至9000元/噸。

周報

Mysteel周報：不銹鋼社庫連降兩周，價格短期內相對平穩(wěn)（10.16-10.20）

無錫市場冷軋價格小幅下跌，熱軋價格持穩(wěn)周初及周中價格持穩(wěn)為主，成交有讓利；雖成交不佳，但受成本支撐，商家跌價意愿不強；周尾受盤面震蕩下行疊加市場交投冷影響，冷軋價格小幅下探 2.1.2 201即期成本&利潤 據Mysteel即期成本&利潤模型，本周201原料雖電解錳、電解銅價格上漲，但低鎳鐵持平，高碳鉻鐵、硅錳價格下跌，綜合計算即期成本周環(huán)比出現(xiàn)小幅下降。

周報

Mysteel：機械原材料周報（5.22-5.26）

從生產情況來看，目前型鋼產量處于低位反彈的態(tài)勢據調研馬日萊津西等鋼企型鋼產量減產不及預期，工角槽產量維持較低水平，預計供應總體變化不大； 綜合來看，從盤面來看，周內期螺持續(xù)走低，而臨近周五大幅反彈，一定程度上提振了市場信心，型鋼出貨大幅提升，但價格僅小幅回升，貿易商庫存成本仍較高，短時間內仍以剛需為主，型鋼價格反彈力度或不足，預計本周型鋼價格仍呈現(xiàn)小幅下跌 三、機械行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要④——銅：上周電解銅價格震蕩下行，預計本周價格將小幅反彈 上周電解銅價格震蕩下行，整體空頭氛圍較強。

機械

Mysteel：船舶原材料周報（5.22-5.26）

從生產情況來看，目前型鋼產量處于低位反彈的態(tài)勢據調研馬日萊津西等鋼企型鋼產量減產不及預期，工角槽產量維持較低水平，預計供應總體變化不大； 綜合來看，從盤面來看，周內期螺持續(xù)走低，而臨近周五大幅反彈，一定程度上提振了市場信心，型鋼出貨大幅提升，但價格僅小幅回升，貿易商庫存成本仍較高，短時間內仍以剛需為主，型鋼價格反彈力度或不足，預計本周型鋼價格仍呈現(xiàn)小幅下跌 三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要③——銅：上周電解銅價格震蕩下行，預計本周價格將小幅反彈 上周電解銅價格震蕩下行，整體空頭氛圍較強。

船舶

Mysteel：汽車原材料周報（3.6-3.10）

核心觀點：10日國內鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報收161.93點，周環(huán)比上漲1.14%供應方面，本周五大鋼材品種供應952.15萬噸，增量4.9萬噸，增幅0.52%庫存方面，本周五大鋼材品種總庫存2236.34萬噸，周環(huán)比下降83.59萬噸，降幅3.6%；有色方面，電解銅價格小幅調整，下游逐漸調整心理價位預期 ；鋁市方面，國內現(xiàn)貨鋁價窄幅承壓運行，市場采購情緒不高，多逢低采購. 綜合來看，目前整體鋼材表現(xiàn)供需雙增，需求好轉，暫無邏輯矛盾點，疊加現(xiàn)階段原料偏強，使得生產成本持續(xù)高位，對于鋼價底部有強力支撐。

汽車

Mysteel：機械原材料周報（3.6-3.10）

核心觀點：10日國內鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報收161.93點，周環(huán)比上漲1.14%供應方面，本周五大鋼材品種供應952.15萬噸，增量4.9萬噸，增幅0.52%庫存方面，本周五大鋼材品種總庫存2236.34萬噸，周環(huán)比下降83.59萬噸，降幅3.6%；有色方面，電解銅價格小幅調整，下游逐漸調整心理價位預期 ；鋁市方面，國內現(xiàn)貨鋁價窄幅承壓運行，市場采購情緒不高，多逢低采購. 綜合來看，目前整體鋼材表現(xiàn)供需雙增，需求好轉，暫無邏輯矛盾點，疊加現(xiàn)階段原料偏強，使得生產成本持續(xù)高位，對于鋼價底部有強力支撐。

機械

Mysteel：家電原材料周報（3.6-3.10）

核心觀點：10日國內鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報收161.93點，周環(huán)比上漲1.14%供應方面，本周五大鋼材品種供應952.15萬噸，增量4.9萬噸，增幅0.52%庫存方面，本周五大鋼材品種總庫存2236.34萬噸，周環(huán)比下降83.59萬噸，降幅3.6%；有色方面，電解銅價格小幅調整，下游逐漸調整心理價位預期 ；鋁市方面，國內現(xiàn)貨鋁價窄幅承壓運行，市場采購情緒不高，多逢低采購. 綜合來看，目前整體鋼材表現(xiàn)供需雙增，需求好轉，暫無邏輯矛盾點，疊加現(xiàn)階段原料偏強，使得生產成本持續(xù)高位，對于鋼價底部有強力支撐。

家電

Mysteel：船舶原材料周報（3.6-3.10）

核心觀點：10日國內鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報收161.93點，周環(huán)比上漲1.14%供應方面，本周五大鋼材品種供應952.15萬噸，增量4.9萬噸，增幅0.52%庫存方面，本周五大鋼材品種總庫存2236.34萬噸，周環(huán)比下降83.59萬噸，降幅3.6%；有色方面，電解銅價格小幅調整，下游逐漸調整心理價位預期 ；鋁市方面，國內現(xiàn)貨鋁價窄幅承壓運行，市場采購情緒不高，多逢低采購. 綜合來看，目前整體鋼材表現(xiàn)供需雙增，需求好轉，暫無邏輯矛盾點，疊加現(xiàn)階段原料偏強，使得生產成本持續(xù)高位，對于鋼價底部有強力支撐。

船舶