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更新時間:2025-10-25

快訊播報

拆卸鉛蓄電池快訊

2025-10-20 10:47

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年9月蓄電池出口量1708.42萬個,環(huán)比-5.89%,同比-15.71%;9月進口量43.68萬個,環(huán)比+28.01%,同比-25.77%;9月份實現(xiàn)凈出口1664.74萬個。2025年1-9月蓄電池凈出口16537.74萬個,同比-8.81%。

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月蓄電池出口量1815.77萬個,環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進口量34.12萬個,環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實現(xiàn)凈出口1781.65萬個。2025年1-8月蓄電池凈出口14871.71萬個,同比-8.02%。        

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月蓄電池出口量1874.46萬個,環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進口量48.61萬個,環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月蓄電池凈出口11000.93萬個,同比-6.86%。

拆卸鉛蓄電池市場行情

拆卸鉛蓄電池相關(guān)資訊

  • 關(guān)于選定2024年“黑龍江省電動自行車 以舊換新消費補貼政策”參與企業(yè)工作的通知

    拆卸蓄電池、鋰離子蓄電池等進行分類貯存,符合相關(guān)部門要求 (三)在政策實施期間,入選企業(yè)須開具有效發(fā)票。

    國內(nèi)資訊

  • 鋰電回收行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)

    第八章 附則 第四十二條 [術(shù)語定義]本辦法下列術(shù)語的含義是: (一)動力電池,是指為新能源汽車動力系統(tǒng)提供能量的蓄電池,不包含蓄電池 (二)廢舊動力電池,是指失去原有使用價值的新能源汽車動力電池,包括在研發(fā)、生產(chǎn)、裝機、使用、利用、貯 存及運輸?shù)冗^程中產(chǎn)生的報廢動力電池,主要包括以下幾類: 1.電池生產(chǎn)企業(yè)和汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、裝機等過程中報廢的動力電池,不包含電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的使用性能有瑕疵但不違反法律強制性規(guī)定的未裝機電池產(chǎn)品; 2.經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無法保障新能源汽車正常行駛,或因車輛報廢等原因拆卸后不再使用的動力電池; 3.報廢的梯次利用產(chǎn)品; 4.其他需綜合利用的動力電池。

    行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

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