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更新時間:2025-12-08

快訊播報

鉛性蓄電池快訊

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-11-26 08:54

11月26日廢電瓶早評:昨日價大幅下挫,但多煉企廢電瓶價格仍維持堅挺,江西、江蘇企業(yè)下調(diào)20~50元/噸,主流地區(qū)廢電動不含稅價報9600-9700元/噸,區(qū)域間價差有所擴大。煉企當(dāng)前到貨多為前期高價訂單,而近期回收商訂貨積極減弱,部分回收商反饋下調(diào)回收價后收貨量減少,疊加市場流通貨源偏緊,進(jìn)一步抑制成交。預(yù)計今日廢電瓶價格有望維穩(wěn)運行。

2025-11-20 13:36

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年10月蓄電池出口量1661.50萬個,環(huán)比-2.75%,同比-14.23%;10月進(jìn)口量46.98萬個,環(huán)比+7.55%,同比-9.50%;10月份實現(xiàn)凈出口1614.52萬個。2025年1-10月蓄電池凈出口18152.26萬個,同比-9.34%。

2025-11-19 08:56

11月19日廢電瓶早評:昨日價延續(xù)跌勢,部分煉企下調(diào)廢電瓶采購價20~50元/噸。當(dāng)前主流地區(qū)廢電動不含稅9720元/噸左右。隨著近日高價訂單陸續(xù)到貨,煉企原料庫存得到補充?;厥丈谭矫?,出于對價格下行的擔(dān)憂,出貨意愿有所增強,但受高價訂單支撐,回收價表現(xiàn)出較強抗跌,廢電動在9600-9700元/噸高位,也有北方回收商反饋上貨量有下滑跡象。預(yù)計今日廢電瓶價格堅挺運行。

2025-11-18 09:05

11月18日市場早評:隔夜滬2512合約報收于17250元/噸。近日價持續(xù)下探,下游蓄企接貨意愿未有改善,維持逢低剛需補庫為主,整體錠現(xiàn)貨市場交投一般。供應(yīng)方面近期需持續(xù)關(guān)注北方重污染天氣管控對煉廠影響,其中部分再生企業(yè)已反饋產(chǎn)量受限。此外伴隨冬季寒冷空氣來襲,需求端電動自行車將步入傳統(tǒng)淡季,汽車蓄電池需求雖有回暖但提振有限,蓄企整體開工或難維持高位。短期預(yù)計價或維持偏弱震蕩運行。

鉛性蓄電池市場行情

鉛性蓄電池相關(guān)資訊

  • 廣州期貨:蓄電池錠采購積極不足

    :社會庫存由降轉(zhuǎn)增,價或震蕩偏弱 原料方面,精礦延續(xù)現(xiàn)貨偏緊狀態(tài);廢電瓶產(chǎn)廢量邊際提升,廢電瓶價格持穩(wěn)為主供應(yīng)方面,近日錠出現(xiàn)區(qū)域現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊情況,主要由于再生供應(yīng)增量暫不突出,加上降溫后河北等地環(huán)保管控對錠運輸造成一定影響,但再生冶煉利潤尚可,后續(xù)復(fù)產(chǎn)節(jié)奏或加快需求方面,天氣漸冷,電動車終端需求走弱,蓄電池錠采購積極不足庫存方面,10月30日全國主要市場錠社會庫存為2.79萬噸,較10月23日增加0.18萬噸,較10月27日增加0.26萬噸。

    期貨公司評論

  • Mysteel日報:價偏弱 蓄電池企業(yè)接貨積極一般

    一、今日價格 今日錠現(xiàn)貨價格較7月23日跌25元/噸報16700元/噸,價偏弱震蕩,下游電池廠剛需采購為主 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 湖南市場,A企業(yè)電解16775元/噸出廠有成交,成交量一兩百噸。

    日報

  • Mysteel日報:蓄電池廠接貨積極不高

    三、市場預(yù)測 周內(nèi)調(diào)研下來,大型蓄電池廠接貨積極不高,中小型電池拿貨相對穩(wěn)定,但有電池廠反饋4月訂單有轉(zhuǎn)差跡象,傳言江西有電池廠月底會放假幾天,關(guān)注4月份電池廠訂單和成品累庫情況

    日報

  • Mysteel日報:價維穩(wěn) 蓄電池企業(yè)接貨積極下降

    一、今日價格 滬窄幅震蕩,日內(nèi)1#錠現(xiàn)貨價格較11日持平報17175元/噸,蓄電池企業(yè)接貨積極下降,市場交投活躍度一般 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 湖南市場,多數(shù)煉企反映近期交長單為主,電解散單少有報價;安徽市場,A企業(yè)再生精17125元/噸成交100噸,反映下游詢價接貨少,實際成交量不大。

    日報

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u估蓄電池環(huán)保質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費政策

    消費稅是國家根據(jù)宏觀產(chǎn)業(yè)政策和消費政策的要求,有目的地、有重點地選擇一些消費品征收消費稅,以適當(dāng)?shù)叵拗颇承┨厥庀M品的消費需求對蓄電池征收消費稅,其初衷是為了抑止蓄電池的消費,引導(dǎo)其他動力能源的消費但是,一方面,蓄電池作為價比最高的二次電源已有160多年的發(fā)展歷史,到目前為止在整個二次電源領(lǐng)域仍占據(jù)65%左右的市場份額,有其存在的客觀和合理。

    國內(nèi)資訊

  • Mysteel周報:蓄電池企業(yè)訂單走弱 本周采購積極下滑(12.6-12.10)

    本周價低位反彈,錠現(xiàn)貨周均價較上周跌150元/噸,周初價回調(diào),下游生產(chǎn)企業(yè)逢低采購補庫積極;周中價開始大幅反彈,下游生產(chǎn)企業(yè)采購情緒弱,剛需接貨為主電動自行車蓄電池消費表現(xiàn)不佳,華東地區(qū)大中型蓄電池生產(chǎn)企業(yè)開工率80%左右,成品庫存仍較低,少部分企業(yè)訂單下滑明顯,成品電池累庫壓力上升。

    周報

  • 瑞達(dá)期貨:11月原生冶煉廠檢修逐步收尾

    12月進(jìn)入冬季環(huán)保管控關(guān)鍵期,檢查力度或進(jìn)一步升級,再生產(chǎn)量回升幅度將受到壓制,甚至可能出現(xiàn)階段減量 需求端,傳統(tǒng)領(lǐng)域:需求進(jìn)入季節(jié)淡季,出口壓力持續(xù)蓄電池行業(yè)“金九銀十”旺季已在11月尾聲,12月汽車、電動自行車“以舊換新” 需求基本收尾,出口端壓力進(jìn)一步凸顯,12月為海外圣誕后需求淡季,蓄電池出口難有改善,進(jìn)一步拖累滬需求新興領(lǐng)域:儲能需求“補位”但力度不足,儲能領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>鉛酸蓄電池的需求表現(xiàn)向好,一定程度上彌補了傳統(tǒng)領(lǐng)域的需求缺口,但從行業(yè)規(guī)???,當(dāng)前儲能用蓄電池占比仍較低,且缺乏政策進(jìn)一步扶持的明確信號,難以支撐滬需求實現(xiàn)“爆發(fā)式增長”。

    期貨公司評論

  • 瑞達(dá)期貨:蓄電池出口難有改善,進(jìn)一步拖累滬需求

    12月進(jìn)入冬季環(huán)保管控關(guān)鍵期,檢查力度或進(jìn)一步升級,再生產(chǎn)量回升幅度將受到壓制,甚至可能出現(xiàn)階段減量 需求端,傳統(tǒng)領(lǐng)域:需求進(jìn)入季節(jié)淡季,出口壓力持續(xù),蓄電池行業(yè)金九銀十旺季已在11月尾聲,12月汽車、電動自行車“以舊換新” 需求基本收尾,出口端壓力進(jìn)一步凸顯,12月為海外圣誕后需求淡季,蓄電池出口難有改善,進(jìn)一步拖累滬需求新興領(lǐng)域:儲能需求“補位”但力度不足,儲能領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>鉛酸蓄電池的需求表現(xiàn)向好,一定程度上彌補了傳統(tǒng)領(lǐng)域的需求缺口,但從行業(yè)規(guī)模看,當(dāng)前儲能用蓄電池占比仍較低,且缺乏政策進(jìn)一步扶持的明確信號,難以支撐滬需求實現(xiàn)“爆發(fā)式增長”。

    期貨公司評論

  • 瑞達(dá)期貨:再生企業(yè)原料庫存偏低

    需求端,傳統(tǒng)領(lǐng)域:需求進(jìn)入季節(jié)淡季,出口壓力持續(xù)蓄電池行業(yè)“金九銀十”旺季已在11月尾聲,12月汽車、電動自行車“以舊換新” 需求基本收尾,出口端壓力進(jìn)一步凸顯:12月為海外圣誕后需求淡季,蓄電池出口難有改善,進(jìn)一步拖累滬需求新興領(lǐng)域:儲能需求“補位”但力度不足儲能領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>鉛酸蓄電池的需求表現(xiàn)向好,一定程度上彌補了傳統(tǒng)領(lǐng)域的需求缺口,但從行業(yè)規(guī)??矗?dāng)前儲能用蓄電池占比仍較低,且缺乏政策進(jìn)一步扶持的明確信號,難以支撐滬需求實現(xiàn) “爆發(fā)式增長”。

    期貨公司評論

  • 10月中國鋅產(chǎn)業(yè)月度景氣指數(shù)小幅下降

    寬松的貨幣政策環(huán)境為鋅產(chǎn)業(yè)提供了穩(wěn)定的流動支持,有利于產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展 三是蓄電池產(chǎn)量呈現(xiàn)下降趨勢蓄電池產(chǎn)量指數(shù)環(huán)比下降9.2個點,這表明當(dāng)前蓄電池產(chǎn)量出現(xiàn)收縮其主要原因是價飆升推高生產(chǎn)成本,疊加終端電動自行車、汽車需求有限,且出口受關(guān)稅政策影響,企業(yè)為規(guī)避高價庫存風(fēng)險選擇減產(chǎn)或停產(chǎn),進(jìn)而拖累產(chǎn)量指數(shù)下降 四是鍍鋅板產(chǎn)量小幅下降鍍鋅板產(chǎn)量指數(shù)較9月份下降4.1個點,表明國內(nèi)鍍鋅板終端需求恢復(fù)較慢,受反傾銷稅等因素影響,出口訂單規(guī)模有所下滑,終端需求與出口訂單雙重不足,導(dǎo)致鍍鋅板產(chǎn)量小幅下降。

    國內(nèi)資訊

  • Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運行情況分析報告(11月3日-11月7日)

    :本周滬繼續(xù)維持高位區(qū)間震蕩周初廣東、湖南等地區(qū)部分煉企反饋出貨較好,下游企業(yè)剛需接貨意愿強,但因上月底蓄電池企業(yè)減產(chǎn)導(dǎo)致剛需收縮,周內(nèi)成交整體清淡本周錠社會庫存繼續(xù)累庫,部分煉企交割錠到倉,10月下旬減停產(chǎn)的終端企業(yè)本月初逐步恢復(fù)生產(chǎn),開工率呈爬坡式變化,且周內(nèi)價仍維持高位區(qū)間震蕩,下游生產(chǎn)企業(yè)采購積極一般,以廠提貨源為主提倉意愿不強,周內(nèi)倉單僅浙江地區(qū)有去庫390余噸。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel解讀:檢修潮影響淡化 10月原生產(chǎn)量環(huán)比增加

    據(jù)Mysteel調(diào)研,庫存水平不高的原因主要是下游需求端表現(xiàn)穩(wěn)健,10月份,下游蓄電池企業(yè)開工率維持較高水平,多數(shù)企業(yè)保持在80%以上新電池訂單情況良好,部分電池品類甚至出現(xiàn)供應(yīng)緊缺,帶動原料錠需求持續(xù)旺盛,對庫存形成超預(yù)期消耗其次是供應(yīng)方面,盡管部分原生煉廠在10月初陸續(xù)結(jié)束檢修并復(fù)產(chǎn),但產(chǎn)量恢復(fù)存在一定滯后,加之仍有企業(yè)處于10–15天不等的檢修期中,導(dǎo)致當(dāng)月整體供應(yīng)仍有階段緊張局面呈現(xiàn)。

    主編視角

  • Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 (11月3日-11月7日)

    本周滬繼續(xù)維持高位區(qū)間震蕩周初廣東、湖南等地區(qū)部分煉企反饋出貨較好,下游企業(yè)剛需接貨意愿強,但因上月底蓄電池企業(yè)減產(chǎn)導(dǎo)致剛需收縮,周內(nèi)成交整體清淡本周錠社會庫存繼續(xù)累庫,部分煉企交割錠到倉,10月下旬減停產(chǎn)的終端企業(yè)本月初逐步恢復(fù)生產(chǎn),開工率呈爬坡式變化,且周內(nèi)價仍維持高位區(qū)間震蕩,下游生產(chǎn)企業(yè)采購積極一般,以廠提貨源為主提倉意愿不強,周內(nèi)倉單僅浙江地區(qū)有去庫390余噸。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 廣州期貨:后市再生繼續(xù)復(fù)產(chǎn)而需求走弱預(yù)期下,價或承壓運行

    :消費預(yù)期走弱,價承壓運行 原料方面,精礦貨源仍偏緊,加工費低位繼續(xù)下滑;廢電瓶貨量略增加,回收商端利潤仍微薄,近日廢電瓶價格表現(xiàn)平穩(wěn)供應(yīng)方面,近日北方環(huán)保管控對再生復(fù)產(chǎn)及運輸帶來一定影響,再生冶煉利潤空間尚存,安徽等地供應(yīng)增加預(yù)期較強需求方面,錠成本壓力及終端需求走弱因素使蓄電池廠有所減產(chǎn),開工率下滑,后續(xù)電動車需求漸冷,市消費預(yù)期走弱綜合而言,蓄電池廠采購積極不足,錠現(xiàn)貨緊張情況有所緩解,社會庫存轉(zhuǎn)為累積,后市再生繼續(xù)復(fù)產(chǎn)而需求走弱預(yù)期下,價或承壓運行,關(guān)注環(huán)保擾動。

    期貨公司評論

  • 廣州期貨:市消費預(yù)期走弱

    :消費預(yù)期走弱,價承壓運行 原料方面,精礦貨源仍偏緊,加工費低位繼續(xù)下滑;廢電瓶貨量略增加,回收商端利潤仍微薄,近日廢電瓶價格表現(xiàn)平穩(wěn)供應(yīng)方面,近日北方環(huán)保管控對再生復(fù)產(chǎn)及運輸帶來一定影響,再生冶煉利潤空間尚存,安徽等地供應(yīng)增加預(yù)期較強需求方面,錠成本壓力及終端需求走弱因素使蓄電池廠有所減產(chǎn),開工率下滑,后續(xù)電動車需求漸冷,市消費預(yù)期走弱綜合而言,蓄電池廠采購積極不足,錠現(xiàn)貨緊張情況有所緩解,社會庫存轉(zhuǎn)為累積,后市再生繼續(xù)復(fù)產(chǎn)而需求走弱預(yù)期下,價或承壓運行,關(guān)注環(huán)保擾動。

    期貨公司評論

  • 廣州期貨:錠現(xiàn)貨緊張情況有所緩解

    :消費預(yù)期走弱,價承壓運行 原料方面,精礦貨源仍偏緊,加工費低位繼續(xù)下滑;廢電瓶貨量略增加,回收商端利潤仍微薄,近日廢電瓶價格表現(xiàn)平穩(wěn)供應(yīng)方面,近日北方環(huán)保管控對再生復(fù)產(chǎn)及運輸帶來一定影響,再生冶煉利潤空間尚存,安徽等地供應(yīng)增加預(yù)期較強需求方面,錠成本壓力及終端需求走弱因素使蓄電池廠有所減產(chǎn),開工率下滑,后續(xù)電動車需求漸冷,市消費預(yù)期走弱綜合而言,蓄電池廠采購積極不足,錠現(xiàn)貨緊張情況有所緩解,社會庫存轉(zhuǎn)為累積,后市再生繼續(xù)復(fù)產(chǎn)而需求走弱預(yù)期下,價或承壓運行,關(guān)注環(huán)保擾動。

    期貨公司評論

  • Mysteel解讀:10月再生產(chǎn)量大增 利潤修復(fù)驅(qū)動供給持續(xù)釋放

    河南、安徽、浙江三地降幅均超50%成品庫存下降的主要原因是消費好轉(zhuǎn),蓄電池企業(yè)維持較高開工率,錠需求旺盛,積極入市采購 四、利潤驅(qū)動下 企業(yè)生產(chǎn)積極高 進(jìn)入11月,盡管安徽部分企業(yè)因危廢證到期,以及河北、河南地區(qū)受秋冬季重污染天氣管控影響,產(chǎn)量可能有所下滑,但安徽、內(nèi)蒙古等地10月復(fù)產(chǎn)的企業(yè)將繼續(xù)貢獻(xiàn)增量。

    主編視角

  • Mysteel日報:價企穩(wěn) 蓄電池企業(yè)剛需拿貨

    安徽市場,A企業(yè)電解含稅價17315元/噸出廠,反映下游接貨一般,成交平平 廣東市場,A企業(yè)再生精含稅價17125元/噸出廠成交百來噸 三、市場預(yù)測 據(jù)Mysteel統(tǒng)計,11月3日全國主要市場錠社會庫存為2.89萬噸,較上期數(shù)據(jù)增加0.1萬噸價區(qū)間震蕩,下游蓄電池企業(yè)采購積極一般,整體以剛需采購為主,關(guān)注后續(xù)電池新訂單情況。

    日報

  • 廣州期貨:河北等地環(huán)保管控對錠運輸造成一定影響

    :需求表現(xiàn)走弱,價承壓運行 原料方面,精礦延續(xù)現(xiàn)貨偏緊狀態(tài);廢電瓶產(chǎn)廢量邊際提升,廢電瓶價格持穩(wěn)為主供應(yīng)方面,近日錠出現(xiàn)區(qū)域現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊情況,主要由于再生供應(yīng)增量暫不突出,加上降溫后河北等地環(huán)保管控對錠運輸造成一定影響,但再生冶煉利潤尚可,后續(xù)復(fù)產(chǎn)節(jié)奏或加快需求方面,天氣漸冷,電動車終端需求走弱,蓄電池錠采購積極不足綜合而言,中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系緩和預(yù)期及反內(nèi)卷情緒或帶來提振,社會庫存低位去化,但再生復(fù)產(chǎn)兌現(xiàn)、電動車需求走弱,短期價或承壓運行。

    期貨公司評論

  • 瑞達(dá)期貨:精礦加工費目前企穩(wěn)為主

    并且,隨著進(jìn)口到港預(yù)期增加,下周再生及整體供應(yīng)可能會有所增加 需求端,下游企業(yè)目前觀望情緒濃厚,采購謹(jǐn)慎,市場交易活躍度維持清淡氛圍的主要消費領(lǐng)域 —— 蓄電池行業(yè),雖然理論上隨著傳統(tǒng) “金九銀十” 旺季的推進(jìn),電池廠生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所增強,但實際情況是,在當(dāng)前價格波動背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游觀望情緒重蓄電池雖有漲價情況,但經(jīng)銷商去庫存速度緩慢,這在一定程度上抑制了電池廠的開工積極,導(dǎo)致季節(jié)旺季效果暫未充分顯現(xiàn) 。

    期貨公司評論

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