快訊播報
電池制鉛快訊
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,鋰電池車型整車質量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。
- 2025-06-26 09:02
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6月26日鉛市場早評:隔夜滬鉛2508合約報收于17210元/噸,鉛價走勢偏強,下游蓄企高價觀望慎采,現貨市場成交平淡。供應方面原生鉛企存有企業(yè)計劃檢修,再生鉛企近期雖有復產提供增量,但仍受制于原料廢電池供應影響,短期原料廢電瓶回收商仍有惜售情緒,部分地區(qū)煉企高價訂單到貨尚可,預計今日廢電瓶價格維持偏強運行。因受海外倫鉛帶動影響,滬鉛高位運行,但國內市場對三季度消費回暖也存有較大期盼,對鉛價或有一定支撐。
- 2025-08-20 18:00
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據海關數據顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。
- 2025-08-06 08:46
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8月6日廢電瓶早評:昨日鉛價下跌,廢電瓶價格堅挺運行,個別煉企調整采購價50元/噸,當前主流地區(qū)廢電動不含稅價維持報9900~9980元/噸區(qū)間;煉企降價后到貨情況欠佳,主因回收商端拿貨價報9800元/噸附近,與煉企采購價差收窄,利潤壓縮抑制出貨意愿,疊加市場流通貨源減少;預計今日廢電瓶價格穩(wěn)中微調為主。
- 2025-07-28 09:24
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據企業(yè)消息:7月27日16時15分,貴州魯控環(huán)??萍加邢薰竞诵墓ば蛉蹮捪到y(tǒng)順利投料,主料以40噸/小時的規(guī)模穩(wěn)定投放,排渣指標控制在規(guī)定范圍內。貴州魯控是山東資環(huán)全資子公司,于2024年12月完成工程建設,可年產20萬噸鉛錠、年產再生塑料3.8萬噸以及年產硫酸5萬噸,可實現年產值約40億元。(山東省環(huán)保發(fā)展集團資源循環(huán)有限公司)
電池制鉛市場行情
按綜合排序
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8月20日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-08-20 14:24
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8月20日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-08-20 14:24
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8月20日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-20 14:24
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8月20日湖南金翼廢鉛蓄電池采購價格
電動大白黑殼管式電轎 2025-08-20 14:23
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8月20日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-08-20 14:22
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8月20日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-08-20 14:22
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8月20日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-08-20 14:22
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8月20日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-08-20 14:22
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8月20日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-08-20 14:21
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8月20日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼原水黑皮 2025-08-20 13:34
電池制鉛相關資訊
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5月30日,據涼山彝族自治州人民政府消息,甘洛縣擬投資建設鉛碳鉛酸(固體)電池制造項目,具體如下: 一、建設條件及內容 鉛碳鉛酸固體電池制造項目是順應國家推動高新技術產業(yè)發(fā)展的引導方向,屬于國家大力鼓勵發(fā)展的范疇,市場環(huán)境良好,可促進園區(qū)上游產業(yè)的和諧發(fā)展,形成產業(yè)集群,完善產業(yè)鏈條 項目主要為負極加入石墨烯、碳納米管和活性炭等復合技術添加劑的鉛電極,年產單體電池制造產品100萬千瓦時。
國內資訊
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鉛:供需皆趨弱,成本支撐猶存 原料方面,廢電瓶持續(xù)處于供應偏緊狀態(tài),回收商表示產廢淡季中收貨量趨減,持有惜售情緒,預計廢電瓶價格維持堅挺,為鉛價帶來底部支撐供應方面,原生鉛部分煉企檢修,如河南金利計劃4月檢修預計日影響約500噸;再生鉛冶煉利潤虧損,或導致部分煉企減產,供應端整體預計呈現減量需求方面,市場反饋以舊換新政策使部分需求提前釋放, 關稅政策對鉛蓄電池出口有一定抑制作用,且4月本就為傳統(tǒng)消費淡季,預計鉛市需求趨弱。
期貨公司評論
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一、價格回顧 7月份天氣經歷多地雨季天氣后,天氣逐漸轉熱,市場消費回暖暫不明顯經銷商電池仍處于高位,消費暫未明顯改善,多數經銷商新電池庫存處于40天電池廠新電池價格小幅上漲,漲勢放緩,48V12Ah電池渠道價格在335元/組,48V20Ah電池渠道價格在435元/組 二、生產情況 7月份電動車鉛酸蓄電池市場回升一半,中小型電池廠開工暫穩(wěn)右,部分電池廠反應后期高溫天氣,開工也會收到抑制。
月報
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生態(tài)環(huán)境部發(fā)布“關于繼續(xù)開展鉛蓄電池生產企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉運制度試點工作的通知”
各省、自治區(qū)、直轄市生態(tài)環(huán)境廳(局)、交通運輸廳(局、委),新疆生產建設兵團生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局: 《鉛蓄電池生產企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉運制度試點工作方案》(以下簡稱《試點工作方案》)實施以來,各試點地區(qū)積極開展試點工作,廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉運制度體系初步建立,廢鉛蓄電池規(guī)范收集處理率大幅提升,試點工作取得明顯成效。
國內資訊
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一、價格回顧 七月份全國由南向北持續(xù)降雨,終端鉛酸電池消費受到抑制,鉛酸電池企業(yè)開工有所提升,但新電池銷售依舊不佳,部分大型電池企業(yè)成品庫存高新電池銷售價格暫穩(wěn),小電池生產受鉛價下跌影響,利潤尚存,經銷商壓價情緒重,48V12Ah電池渠道價格為280元/組,48V20Ah電池渠道價格在380元/組 數據來源:鋼聯數據 二、生產情況 七月份鉛酸電池企業(yè)開工環(huán)比小幅回暖,儲能電池訂單排產較滿,頭部儲能鉛酸電池企業(yè)排產至10月份,企業(yè)開工多處于90%,但汽車鉛酸電池訂單受出口和內需影響,開工率處于近幾年低位,成品庫存壓力較大。
月報
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Mysteel早讀:美財長公開呼吁美聯儲應該降息超百點 有色金屬全線飄綠
發(fā)揮鉛、鋅資源優(yōu)勢,延伸發(fā)展鋅鋁鎂合金、高端壓鑄合金、儲能電池專用鋅粉、鉛基合金、鉛化工等產品加快推動關鍵金屬產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,加強銻、錫、鎵、銦、鍺、稀土等戰(zhàn)略資源保護性綜合利用,高效利用鎳、鈷、鋰等海外礦產資源,大力發(fā)展關鍵金屬高純提煉,加強與新能源汽車、新能源及儲能、高端裝備、新一代信息技術等產業(yè)協同,實施“鏈式攻關”,突破一批關鍵核心技術和裝備,加快發(fā)展新型合金材料、功能材料、半導體材料等 ◎【廣西:大力發(fā)展再生鋼、再生銅、再生鋁、再生稀貴金屬等】廣西制造業(yè)重點優(yōu)勢產業(yè)補鏈強鏈延鏈行動方案指出,構建“回收-拆解-再生-利用”產業(yè)體系,推動光伏組件、廢舊機動車、廢舊鋰電池、鉛蓄電池等回收利用。
有色聚焦
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分地區(qū)來看,庫存下降主要集中在安徽、江蘇、湖北、河南市場,去庫量超2萬噸一方面部分企業(yè)維持減產或停產狀態(tài),繼續(xù)消耗庫存交付長單;另一方面月內鉛蓄電池企業(yè)開工提升,原料采購量較6月增加,故再生鉛企業(yè)成品庫存下降 此外,雖然成品庫存連續(xù)2個月下降,但同比來看,仍為近6年來同期高位一方面二季度庫存不斷增加,基數較大;另一方面鉛蓄電池企業(yè)開工雖有提升,但仍不及往年同期 四、多重因素制約 下月產量增幅有限 危廢證到期換證、生產虧損、環(huán)保檢修影響下,湖南、江蘇、安徽、湖北市場煉企生產受到一定影響,產出或有下滑。
主編視角
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鉛酸蓄電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現疲軟 庫存方面,近期呈現小幅上行態(tài)勢,且倉單數量也有所增加,這清晰地反映出整體需求的放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)即將迎來旺季,但從目前庫存數據來看,需求尚未有效拉動庫存去化若本周需求端依然無法發(fā)力,國內庫存或將繼續(xù)累積,對鉛價形成一定壓制。
期貨公司評論
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加快智能電視、智能冰箱、智能空調、智能洗衣機、智能廚衛(wèi)電器等布局,提升主機廠關鍵零部件就近配套能力 5.資源循環(huán)利用產業(yè)鏈構建“回收一拆解一再生一利用”產業(yè)體系,推動光伏組件、廢舊機動車、廢舊鋰電池、鉛蓄電池等回收利用大力發(fā)展再生鋼、再生銅、再生鋁、再生稀貴金屬等,延伸發(fā)展處理裝備、節(jié)能環(huán)保、再制造等關聯產業(yè),提升資源循環(huán)利用水平布局建設一批區(qū)域性再生資源循環(huán)利用基地,支持梧州市打造國家級資源循環(huán)利用產業(yè)集群。
國內資訊
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昨日1#鉛價格再次回落,跌75元/噸,報16600元/噸,廢電動價格暫穩(wěn),企業(yè)廢電動不含稅價格多報9900-9930元/噸,回收商多報9800-9850元/噸附近 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對鉛的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現貨成交表現平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現疲軟。
期貨公司評論
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Mysteel指數評述:大宗商品市場價格運行 情況分析報告 (8月4日-8月8日)
消費端,下游淡季氛圍依舊,本周社會庫存繼續(xù)累庫,周后期下游逢低按需采購,累庫速度放緩當前宏觀環(huán)境向好為鋁價提供強勢支撐,但供應增量釋放、消費淡季壓制鋁價上行 鉛:本周滬鉛震蕩下行后回升周內鉛價跌至低位時,下游逢低備貨市場成交較好;鉛價回升后,下游入市詢價意愿不高,市場成交平淡本周前期鉛價漲跌幅度較大,下游電池廠逢低入市大量備貨,鉛錠社會庫存減少近期原再生鉛廠因原料、環(huán)保等影響,均有減產、檢修存在,現貨市場供應或轉向供需緊平衡局面,鉛錠社會庫存仍有進一步去庫預期。
產業(yè)分析
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鉛:安徽污水排查或影響部分再生鉛供應 原料方面,近日廢電瓶收貨量仍然有限,回收商利潤空間微薄,預計廢電瓶價格持穩(wěn)為主供應方面,原生鉛檢修與復產并存,預計短期供應整體變動不大;再生鉛維持明顯虧損狀態(tài),復產進度受抑,安徽污水排查對當地再生鉛生產帶來邊際影響需求方面,下游逢低接貨氛圍邊際好轉,部分電池廠計劃提產,鉛市處于現實需求未明顯改善但旺季預期猶存的狀態(tài)綜合而言,再生鉛明顯虧損抑制復產進度,安徽污水排查或對供應帶來邊際影響,部分電池廠計劃提產,鉛錠庫存壓力或有緩解,鉛價或窄幅震蕩偏多,警惕旺季證偽帶來利空風險。
期貨公司評論
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從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對鉛的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現貨成交表現平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現疲軟。
期貨公司評論
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Mysteel月報:回收商利潤空間擠壓 8月廢電瓶價格或迎震蕩上行
呈現月度整體下滑但周度回升態(tài)勢,主要原因如下:(1)7月消費淡季延續(xù)導致社會產廢量增長有限,加之部分煉廠復產增加原料消耗,同時回收端競價激烈制約利潤空間使得出貨放緩,共同導致月度庫存下滑;(2)7月底鉛價大幅下跌帶動廢電瓶價格走低,回收商恐跌情緒濃厚,積極清庫發(fā)貨,促使煉廠高價訂單集中到貨,推動周度庫存回升 三、總結與預測 整體來看,7月煉企原料庫存延續(xù)降勢,月末主流煉企廢電動采購價跌破萬元關口,而回收端價格持續(xù)高位運行,導致回收商利潤空間進一步壓縮,庫存清出后市場觀望情緒升溫;進入8月傳統(tǒng)旺季,下游消費有望溫和復蘇,高溫多雨天氣或加速電池更換需求,帶動產廢量小幅提升,但當前市場仍面臨雙重壓力:再生鉛企業(yè)普遍虧損制約采購意愿,回收端雖貨源略有增加,高成本與弱出貨情緒等制約因素仍存;預計8月廢電瓶價格或試探性上調,但受鉛價波動影響仍將維持震蕩格局。
月報
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綜合而言,再生鉛明顯虧損抑制復產進度,部分電池廠計劃提產,鉛錠庫存壓力或有緩解,鉛價下方空間或有限,警惕旺季證偽帶來利空風險
期貨公司評論
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從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩今日1#鉛價格跌75元/噸,報16700元/噸,廢電瓶價格跟跌30-50元/噸居多,廢電動不含稅價格跌破萬元關口,部分企業(yè)降價于明后日執(zhí)行需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現貨成交表現一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。
期貨公司評論
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中型電池廠開工率多處于75-80%,成品電池庫存18天,反應二級市場消費有抬頭跡象 江西市場:中小型電池廠開工率75%,開工率暫穩(wěn),成品電池庫存20天,原料鉛錠庫存4天,部分企業(yè)8月份生產開工率計劃提升10%,以應對旺季來臨 江浙市場:大型開工率多處于75%左右,中小型電池廠多處于70%,成品電池庫存23天,原料鉛錠庫存4天 【下周預測】 步入8月份市場消費有好轉跡象,北方強降雨天氣致使近期消費受到抑制,隨著市場旺季預期逐步來臨,部分企業(yè)提開工意愿增加。
周報
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需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現貨成交表現一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現庫存方面,國內庫存呈現小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬鉛整體供應下周有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,鉛價短期有望震蕩上行。
期貨公司評論
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然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現貨成交表現一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現庫存方面,國內庫存呈現小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬鉛整體供應有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,鉛價短期有望震蕩上行操作上逢低布局多單。
期貨公司評論
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,鋰電池車型整車質量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動阻尼等顯著優(yōu)勢,愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件,車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。
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