Mysteel：鉛冶煉廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期增強 節(jié)后鉛價或承壓運行

由于河南市場原生企業(yè)復(fù)產(chǎn)，以及部分再生鉛企業(yè)國慶期間有復(fù)產(chǎn)計劃，預(yù)計今年廠內(nèi)庫存較節(jié)前增加；因原生鉛企業(yè)廠內(nèi)庫存低位，預(yù)計節(jié)后社會庫存增量有限 需求方面：國慶假期臨近，下游電池廠節(jié)前有備貨意愿，原料補庫意向尚可據(jù)Mysteel調(diào)研，中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn)，國慶期間多數(shù)計劃放假3天左右；中小型企業(yè)以銷定產(chǎn)，放假時長大多在3～5天隨著天氣轉(zhuǎn)冷，電動車電池將進入季節(jié)性消費淡季，汽車電池消費或能迎來小高峰，儲能電池訂單較為穩(wěn)定，四季度整體電池廠開工率或呈下行趨勢。

主編視角

Mysteel解讀：廢汽車電池與廢電動回收價格“倒掛” 原因為何？

廢汽車電池含鉛量較高（70%～75%），且以易回收的板柵為主，流程簡單、能耗低、回收率高；而廢電動電池含鉛量略低（67%～72%），以鉛膏為主，需復(fù)雜處理流程，成本更高 （2）市場供需與抗跌性：近年來再生鉛產(chǎn)能持續(xù)擴張，但廢電動電池的實際供應(yīng)量呈逐年下降趨勢相比之下，汽車電池的報廢量與保有量及其更換周期（通常為3–5年）密切相關(guān)，來源相對穩(wěn)定且可控。

主編視角

Mysteel周報：消費好轉(zhuǎn) 鉛蓄電池企業(yè)開工尚可（9.12-9.19）

中型電池廠開工率多處于75%，成品電池庫存15天，原料鉛錠庫存5天 江西市場：中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率75%，成品電池庫存12天，原料庫存7～8天，部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底10月初 江浙市場：大型鉛蓄電池企業(yè)開工率多處于80%左右，中小型多處于70%，成品電池庫存降至20天以下，原料鉛錠庫存4天 【下周預(yù)測】 終端消費稍有好轉(zhuǎn)，疊加國慶假期臨近，鉛蓄電池企業(yè)仍有備貨需求，但目前市場電動車電池和汽車電池消費表現(xiàn)仍較一般，僅個別企業(yè)反映訂單改善，關(guān)注消費的持續(xù)性以及電池的出口情況。

周報

Mysteel調(diào)研：鉛價下跌&生產(chǎn)虧損 再生鉛企啟動新一輪減產(chǎn)

本輪減產(chǎn)是市場自我調(diào)節(jié)的正常現(xiàn)象，預(yù)計將持續(xù)至三季度末 月初我們預(yù)計8月再生鉛產(chǎn)量較7月增加0.68萬噸至27.62萬噸，基于當前企業(yè)的生產(chǎn)情況，我們下調(diào)產(chǎn)量預(yù)期，具體影響量還需根據(jù)企業(yè)進一步的減產(chǎn)動向來定雖然供應(yīng)端延續(xù)減產(chǎn)，但終端需求無明顯改善，電動自行車電池、汽車電池新訂單表現(xiàn)欠佳，新電池成品庫存向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)移，整體鉛市場呈現(xiàn)供需雙弱局面，持續(xù)關(guān)注再生鉛企業(yè)生產(chǎn)動態(tài)以及消費情況 。

主編視角

Mysteel周報：終端需求平平 鉛蓄電池企業(yè)開工維穩(wěn)（8.8-8.15）

【下周預(yù)測】 終端需求提升緩慢，雖然儲能電池消費表現(xiàn)依舊亮眼，但電動車電池、汽車電池消費暫無明顯好轉(zhuǎn)開學季臨近，關(guān)注鉛蓄電池企業(yè)訂單改善情況

周報

Mysteel周報：鉛蓄電池企業(yè)開工率抬升 原料采購意愿回暖（7.4-7.11）

中型電池廠開工率多處于70%左右，成品電池庫存20天，反映電動車電池消費有好轉(zhuǎn)，但汽車電池訂單仍然比較差 江西市場：中小型電池廠開工率提至75%，開工率提升10%左右，反映提產(chǎn)為旺季提前做準備，成品電池庫存25天，原料鉛錠采購較積極，提前備庫存，部分原料庫存10天左右 江蘇市場：中小型電池廠開工率在70%左右，反映一級市場訂單較穩(wěn)定，但二級替換市場表現(xiàn)一般，成品電池庫存25天。

周報

Mysteel周報：鉛價重心上移 鉛蓄電池企業(yè)畏高慎采（6.27-7.4）

終端消費暫無起色，經(jīng)銷商拿貨不積極，新電池庫存消化緩慢，市場延續(xù)促銷氛圍，電動自行車電池48V12Ah報280元/組，48V20Ah報380元/組鉛蓄電池企業(yè)開工率稍有提升，大型鉛蓄電池企業(yè)開工率提升至70%左右，成品庫存30天及以上水平，原料庫存5天；中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率在65%～70%，成品庫存25天左右，原料庫存4天 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 安徽市場：大型電池廠開工率小幅提升至65%～70%，成品電池庫存30天，原料鉛錠庫存5天，反映新電池訂單還是一般，汽車電池替換需求清淡。

周報

Mysteel月報：五月份鉛酸電池消費延續(xù)疲軟狀態(tài)

中小型電池廠開工多處于60%左右，成品電池庫存18天，原料鉛錠庫存4天5月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為68.2%，較4月份環(huán)比下滑0.5% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 步入6月份，南方雨季持續(xù)，市場消費料無好轉(zhuǎn)，汽車電池消費內(nèi)需和出口有繼續(xù)走弱跡象，儲能電池消費較好，開工處于高位，動力型電池多數(shù)企業(yè)反應(yīng)或比5月份的低谷期略有好轉(zhuǎn)。

月報

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年5月鉛蓄電池企業(yè)開工率情況

中小型電池廠開工多處于60%左右，成品電池庫存18天，原料鉛錠庫存4天5月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為67.2%，較4月份環(huán)比下滑1.5% 步入6月份，南方雨季持續(xù)，市場消費料無好轉(zhuǎn)，汽車電池消費內(nèi)需和出口有繼續(xù)走弱跡象，儲能電池消費較好，開工處于高位，動力型電池多數(shù)企業(yè)反應(yīng)或比5月份的低谷期略有好轉(zhuǎn)整體來看6月份市場消費或小幅回升，但開工仍處于低位。

鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

Mysteel調(diào)研：2025年鉛蓄電池企業(yè)五一假期生產(chǎn)情況調(diào)研

多數(shù)中小型生產(chǎn)企業(yè)五一節(jié)前原料鉛錠剛需采購，僅維持節(jié)前節(jié)后正常生產(chǎn)即可，降低節(jié)后鉛價波動給企業(yè)原料成本帶來的風險 部分大型電池廠五一超預(yù)期放假5-7天，遠高于往年，而中小型電池廠放假時間也較為集中，多放假3-5天整體來看儲能鉛酸電池企業(yè)由于訂單飽和，放假時間較短，而汽車電池、兩輪車電池生產(chǎn)企業(yè)同比遠多于往年關(guān)稅影響下，部分做出口訂單的企業(yè)，開工受到影響部分企業(yè)5月份電池生產(chǎn)計劃環(huán)比減少10-20%，整體市場終端需求疲軟，影響電池廠開工。

主編視角

Mysteel日報：終端消費不佳 鉛酸電池成品銷售受阻

市場預(yù)測 儲能鉛酸電池訂單較好，部分企業(yè)排產(chǎn)至5-6月份，汽車電池和兩輪車電池消費疲弱，部分企業(yè)開工減產(chǎn)應(yīng)對，短期市場無起色

日報

Mysteel周報：鉛價震蕩 鉛蓄電池企業(yè)逢低補庫（4.11-4.18）

中小型企業(yè)開工率多處于70%左右，成品電池庫存15天以上，原料鉛錠庫存4天左右分類型看，儲能電池消費向好，江蘇、山東市場部分企業(yè)反映訂單已排產(chǎn)至5月，當前生產(chǎn)穩(wěn)定；啟動電池需求減少，湖北、河北市場部分企業(yè)反映訂單下滑，主要是汽車電池逐漸步入季節(jié)性的消費淡季臨近五一，鉛蓄電池企業(yè)有放假計劃，據(jù)調(diào)研了解，大型以及中小型企業(yè)均表示今年五一放假時長較往年有所增加，預(yù)計節(jié)前備貨積極性較弱 【下周預(yù)測】 季節(jié)性消費淡季，終端需求疲軟，新電池訂單下滑，成品電池庫存逐漸增加，鉛蓄電池企業(yè)開工率存下調(diào)預(yù)期。

周報

Mysteel周報：鉛價下挫 鉛蓄電池企業(yè)謹慎采購（4.3-4.11）

中小型企業(yè)開工率多處于70%左右，成品電池庫存15天以上，原料鉛錠庫存4天左右分類型看，儲能電池消費向好，江蘇、山東市場部分企業(yè)反映訂單已排產(chǎn)至5月，當前滿負荷生產(chǎn)；啟動電池需求轉(zhuǎn)弱，湖北、河北市場部分企業(yè)反映訂單出現(xiàn)下滑，主要是汽車電池逐漸步入季節(jié)性的消費淡季 【下周預(yù)測】 全球貿(mào)易摩擦升級，關(guān)稅風波未止，鉛蓄電池及整車出口都將受到一定影響；此外季節(jié)性消費淡季來臨，預(yù)計中下旬鉛蓄電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)。

周報

Mysteel周報：鉛蓄電池市場消費企穩(wěn)（3.14-3.21）

部分中型電池企業(yè)開工率處于80%，但汽車電池單品銷售壓力較大，成品電池庫存有增加 江西市場：中小型電池廠開工率處于70%-75%，成品電池庫存10天，原料鉛錠5天庫存，短期在手訂單持續(xù)到月底，4月初訂單未知 江浙市場：大型開工率多處于90%左右，中小型電池廠多處于77%，儲能電池訂單暫穩(wěn)，汽車電池消費不佳 【下周預(yù)測】 進入三月下旬，汽車鉛蓄電池消費繼續(xù)走弱，部分電池廠有下調(diào)開工率的計劃，原料鉛錠采購謹慎。

周報

Mysteel日報：鉛酸電池開工尚可 原料采購意愿一般

三、市場預(yù)測 鉛酸電池企業(yè)開工率暫穩(wěn)，二級市場消費反應(yīng)尚可，門店以舊換新持續(xù)部分汽車電池消費反應(yīng)進入淡季，成品電池庫存累庫，四月份再接訂單下滑

日報

Mysteel日報：鉛酸電池企業(yè)采購意愿減弱

三、市場預(yù)測 大型鉛酸電池企業(yè)開工率處于高位，中小型企業(yè)多處于70%左右，成品電池庫存近期有所去庫儲能電池消費穩(wěn)定，汽車電池消費逐步進入消費淡季，訂單有裝弱

日報

Mysteel周報：訂單增加 電池廠開工繼續(xù)提升（2.28-3.7）

儲能電池訂單企穩(wěn)，汽車電池消費出現(xiàn)走弱，訂單略有下滑 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 安徽市場：大型電池廠開工率處于80%，成品電池庫存20天，原料鉛錠庫存4天，新電池訂單好轉(zhuǎn)。

周報

Mysteel調(diào)研：2025年春節(jié)期間鉛酸電池企業(yè)放假安排

企業(yè)節(jié)后復(fù)工時間集中在2月3日（正月初六）-2月7日（正月初十）等時間節(jié)點前后，多數(shù)企業(yè)放假10天以上，放假時長增加2天以上；部分大型生產(chǎn)企業(yè)放假10天以上，超預(yù)期放假，同比2024年春節(jié)增加7天以上；大部分中小型企業(yè)較去年比相差不大，部分中小型企業(yè)訂單尚可，放假時間有所縮短1月份鉛錠需求量出現(xiàn)大幅下滑局面，主要受部分大型鉛酸電池企業(yè)放假超預(yù)期影響 成品電池庫存近期多處于累庫趨勢，節(jié)前物流逐漸停運，新電池庫存會進一步積壓，據(jù)調(diào)研電動車電池企業(yè)成品庫存天數(shù)多處于15天左右，部分企業(yè)超過23天庫存，汽車電池成品庫存尚可，多處于15天左右。

主編視角

Mysteel：2024年鋅行業(yè)年終盤點（大事記）

9月，西豫有色年產(chǎn)20萬噸電鉛項目正式投料生產(chǎn)，項目總投資20.99億元，形成年產(chǎn)電鉛20萬噸、金錠6噸、銀錠430噸、硫酸25萬噸生產(chǎn)能力，同時回收銅、鋅、銻、鉍、硒、鈀等有價金屬 9月13日，美國政府確定大幅度上調(diào)中國產(chǎn)品的進口關(guān)稅，其中包括將對中國鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關(guān)鍵礦物加征25%的關(guān)稅 9月20日，工信部發(fā)布關(guān)于印發(fā)工業(yè)重點行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南的通知。

主編視角

Mysteel解讀：11月鉛蓄電池出口量同環(huán)比雙增 進口量環(huán)比下滑0.23%

據(jù)Mysteel調(diào)研，11月份國內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn)整體企穩(wěn)為主，開工率為72.83%，符合預(yù)期，較10月下滑0.17個百分點主要因為當月市場有所分化所致，其中中小型蓄企消費延續(xù)較好10月開工，而大型電池廠因成品累積11月開工稍有遜色進入到12月份，電動車以舊換新政策仍對消費有一定刺激，疊加冬季部分汽車電池消費尚可，預(yù)計12月整體國內(nèi)蓄企開工將維持中上水平，電池出口方面變幅不大 。

主編視角