五部門(mén)：對(duì)換購(gòu)成鉛酸電池自行車(chē)的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度

8月30日，商務(wù)部等5部門(mén)發(fā)布了《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》，組織合規(guī)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費(fèi)品以舊換新活動(dòng) 考慮到近年來(lái)鉛酸蓄電池在電動(dòng)自行車(chē)用電池中占比接近80%，且安全性較好、價(jià)格便宜，此次政策對(duì)于將老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)換購(gòu)成鉛酸蓄電池自行車(chē)的消費(fèi)者，會(huì)適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度 如果消費(fèi)者還是想換購(gòu)鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)，其電池需要符合《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。

新能源

河南：2025年實(shí)施設(shè)備更新項(xiàng)目3000個(gè)左右，推進(jìn)鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)綠色化改造全覆蓋

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書(shū)。

鋼材

河南：到2025年底力爭(zhēng)完成個(gè)人消費(fèi)者汽車(chē)報(bào)廢和置換更新50萬(wàn)輛左右

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書(shū)。

汽車(chē)

Mysteel：政策助力+消費(fèi)好轉(zhuǎn) 3月江浙市場(chǎng)廢電池產(chǎn)廢量或有望增加

一、政策助力廢鉛蓄電池報(bào)廢量提高 2025年1月以來(lái)，商務(wù)部陸續(xù)印發(fā)大力支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新政策，助力以舊換新市場(chǎng)快速發(fā)展，其中鋰電電動(dòng)車(chē)置換鉛蓄電動(dòng)車(chē)加大補(bǔ)貼，引起市場(chǎng)消費(fèi)者廣泛關(guān)注，部分廢電瓶回收企業(yè)反饋市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)置鉛蓄電動(dòng)車(chē)意向提高其中，江浙市場(chǎng)政策如下： 政策來(lái)源以及其余國(guó)內(nèi)市場(chǎng)政策請(qǐng)見(jiàn)：https://youse.mysteel.com/a/25022714/F4D55C9C39555B8B.html 二、2月江浙市場(chǎng)廢電瓶回收價(jià)格偏強(qiáng)為主 據(jù)Mysteel調(diào)研，2月江浙市場(chǎng)回收商廢電動(dòng)不含稅收貨價(jià)格由9500元/噸逐步上漲至9700元/噸，與煉企收貨價(jià)差在50-100元/噸左右；受市場(chǎng)區(qū)域的影響，回收商其余品類(lèi)電池報(bào)價(jià)存在差異。

主編視角

貴州?。褐С咒撹F行業(yè)超低排放改造和能效提升

8.電池行業(yè)設(shè)備鉛蓄電池極板連鑄連軋、連沖連涂成套設(shè)備，鋰電池高速疊片機(jī)、激光模切機(jī)、注液機(jī)、化成分容設(shè)備、自動(dòng)化封裝（pack）模組等高端生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，廢氣在線監(jiān)測(cè)、廢液噴淋塔、電鍍廢水回收等環(huán)保設(shè)備，智能物流裝備、智能充電裝備、復(fù)合機(jī)器人等智能化設(shè)備 9.發(fā)展電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)設(shè)備主要包括自動(dòng)化金屬料件切割、彎曲、焊接、電泳設(shè)備，自動(dòng)化噴涂和烘干設(shè)備、電動(dòng)或氣動(dòng)裝配設(shè)備等自動(dòng)化生產(chǎn)加工裝備，底盤(pán)測(cè)功機(jī)、車(chē)架振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、步入式環(huán)境試驗(yàn)箱、磁粉測(cè)功機(jī)、絕緣耐壓測(cè)試儀、充電器測(cè)試儀、控制器測(cè)試儀、循環(huán)充放電測(cè)試儀、涉水試驗(yàn)池裝置、針焰試驗(yàn)機(jī)、水平垂直燃燒測(cè)試儀、灼熱絲測(cè)試儀等高端試驗(yàn)檢測(cè)裝備。

鋼材

[政策一覽]：五部門(mén)《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新工作的通知》

現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、活動(dòng)時(shí)間 2025年度延續(xù)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)以舊換新工作，活動(dòng)自2025年1月1日起 二、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)象 2025年電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由商務(wù)部指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際合理制定，與上年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相銜接，保持工作平穩(wěn)過(guò)渡 對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的，給予以舊換新補(bǔ)貼交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。

政策一覽

[新聞早報(bào)]：新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn)，公交車(chē)更新動(dòng)力電池補(bǔ)貼8萬(wàn)

對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的，給予以舊換新補(bǔ)貼；對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 推動(dòng)資源回收利用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 加快推行資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開(kāi)票”，規(guī)范資源回收利用行業(yè)稅收秩序。

政策一覽

關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知(發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號(hào))

各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，優(yōu)化補(bǔ)貼方式，簡(jiǎn)化操作流程，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的，給予以舊換新補(bǔ)貼；對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 ??三、加快提升回收循環(huán)利用水平 ??（十四）加強(qiáng)回收循環(huán)利用能力建設(shè)。

熱點(diǎn)聚焦

兩部門(mén)：對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的 給予以舊換新補(bǔ)貼

1月8日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》其中提出，加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，優(yōu)化補(bǔ)貼方式，簡(jiǎn)化操作流程，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的，給予以舊換新補(bǔ)貼；對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。

產(chǎn)業(yè)資訊

兩部門(mén)：提高新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的，給予以舊換新補(bǔ)貼；對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 三、加快提升回收循環(huán)利用水平 （十四）加強(qiáng)回收循環(huán)利用能力建設(shè)繼續(xù)安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持高水平回收循環(huán)利用項(xiàng)目建設(shè)。

汽車(chē)

Mysteel早讀：美國(guó)12月“小非農(nóng)”意外大幅放緩 有色金屬漲跌不一

其中提出，加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，優(yōu)化補(bǔ)貼方式，簡(jiǎn)化操作流程，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的，給予以舊換新補(bǔ)貼；對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 ◎江西銅業(yè)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種低堿度高硫銅尾礦中浮選回收黃鐵礦的選礦方法”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN 119237162 A，申請(qǐng)日期為2024年9月。

有色聚焦

兩部門(mén)發(fā)布2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知

加大對(duì)個(gè)人消費(fèi)者在開(kāi)展舊房裝修、廚衛(wèi)等局部改造、居家適老化改造過(guò)程中購(gòu)置所用物品和材料的補(bǔ)貼力度，積極促進(jìn)智能家居消費(fèi)等補(bǔ)貼品類(lèi)、標(biāo)準(zhǔn)、限額和實(shí)施方式由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理確定 （十三）加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，優(yōu)化補(bǔ)貼方式，簡(jiǎn)化操作流程，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，加快推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的，給予以舊換新補(bǔ)貼；對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。

國(guó)內(nèi)

Mysteel年報(bào)：產(chǎn)量+政策等多重影響 2025年廢電池價(jià)格重心或上移

《中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告（2024年）》——全文大綱 第一章 2024年中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價(jià)格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場(chǎng)熱點(diǎn) 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進(jìn)口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開(kāi)票”&《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例》 第二章 2024年中國(guó)鉛精礦市場(chǎng) 2.1鉛精礦加工費(fèi) 2.2鉛精礦供應(yīng)情況 2.3鉛銀精礦進(jìn)出口分析 2.3.1中國(guó)鉛精礦進(jìn)口分析 2.3.2中國(guó)銀精礦進(jìn)口分析 第三章 2024年中國(guó)原生鉛市場(chǎng) 3.1原生鉛現(xiàn)貨市場(chǎng) 3.2原生鉛供應(yīng)情況 3.2.1原生鉛生產(chǎn)情況 3.2.2鉛錠社會(huì)庫(kù)存情況 3.2.3鉛錠進(jìn)出口情況 第四章 2024年中國(guó)再生鉛市場(chǎng) 4.1再生鉛現(xiàn)貨市場(chǎng) 4.2再生鉛供應(yīng)情況 4.2.1再生鉛生產(chǎn)情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生鉛庫(kù)存情況 4.3再生鉛企業(yè)成本及利潤(rùn)分析 4.4再生鉛新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國(guó)鉛酸蓄電池市場(chǎng) 5.1鉛酸蓄電池市場(chǎng)價(jià)格 5.2鉛酸蓄電池生產(chǎn)情況 5.3鉛酸蓄電池進(jìn)出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進(jìn)口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費(fèi)情況 5.4.1電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng) 5.4.2汽車(chē)市場(chǎng) 5.4.3摩托車(chē)市場(chǎng) 第六章 2025年中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國(guó)鉛市場(chǎng)供需平衡預(yù)測(cè) 6.2 2025年中國(guó)鉛行業(yè)供應(yīng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.2.1 中國(guó)鉛銀精礦市場(chǎng)預(yù)測(cè) 6.2.2 中國(guó)原生鉛供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.2.3 中國(guó)再生鉛供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.3 2025年中國(guó)鉛行業(yè)需求預(yù)測(cè) 6.3.1鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代鉛”市場(chǎng) 6.3.3終端消費(fèi) 第七章 2025年中國(guó)鉛市場(chǎng)行情分析展望 7.1 2025年中國(guó)鉛市場(chǎng)行情展望 7.2 2025年鉛市場(chǎng)主要影響因素分析 7.2.1 市場(chǎng)供應(yīng) 7.2.2 市場(chǎng)需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國(guó)鉛行業(yè)政策匯總 8.1鉛進(jìn)出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

主編視角

Mysteel年報(bào)：原料供應(yīng)矛盾突出 2025年再生鉛產(chǎn)能或難釋放

江西蘇中資源循環(huán)科技有限公司于2024年四季度投產(chǎn)、貴州魯控環(huán)?？萍加邢薰?024年已建成計(jì)劃2025年二季度投產(chǎn)、江西豐日冶金科技有限公司預(yù)計(jì)2025年完成危廢證的換發(fā)，以上3家企業(yè)都將貢獻(xiàn)增量預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)再生鉛產(chǎn)出仍有增量，但受制于原料廢電瓶供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)利潤(rùn)等多方面因素的影響，增幅有限，整體來(lái)看，2025年國(guó)內(nèi)再生鉛產(chǎn)量在290萬(wàn)噸左右（產(chǎn)出品為再生精鉛統(tǒng)計(jì)口徑） 數(shù)據(jù)來(lái)源：Mysteel 《中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告（2024年）》——全文大綱 第一章 2024年中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價(jià)格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場(chǎng)熱點(diǎn) 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進(jìn)口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開(kāi)票”&《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例》 第二章 2024年中國(guó)鉛精礦市場(chǎng) 2.1鉛精礦加工費(fèi) 2.2鉛精礦供應(yīng)情況 2.3鉛銀精礦進(jìn)出口分析 2.3.1中國(guó)鉛精礦進(jìn)口分析 2.3.2中國(guó)銀精礦進(jìn)口分析 第三章 2024年中國(guó)原生鉛市場(chǎng) 3.1原生鉛現(xiàn)貨市場(chǎng) 3.2原生鉛供應(yīng)情況 3.2.1原生鉛生產(chǎn)情況 3.2.2鉛錠社會(huì)庫(kù)存情況 3.2.3鉛錠進(jìn)出口情況 第四章 2024年中國(guó)再生鉛市場(chǎng) 4.1再生鉛現(xiàn)貨市場(chǎng) 4.2再生鉛供應(yīng)情況 4.2.1再生鉛生產(chǎn)情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生鉛庫(kù)存情況 4.3再生鉛企業(yè)成本及利潤(rùn)分析 4.4再生鉛新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國(guó)鉛酸蓄電池市場(chǎng) 5.1鉛酸蓄電池市場(chǎng)價(jià)格 5.2鉛酸蓄電池生產(chǎn)情況 5.3鉛酸蓄電池進(jìn)出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進(jìn)口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費(fèi)情況 5.4.1電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng) 5.4.2汽車(chē)市場(chǎng) 5.4.3摩托車(chē)市場(chǎng) 第六章 2025年中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國(guó)鉛市場(chǎng)供需平衡預(yù)測(cè) 6.2 2025年中國(guó)鉛行業(yè)供應(yīng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.2.1 中國(guó)鉛銀精礦市場(chǎng)預(yù)測(cè) 6.2.2 中國(guó)原生鉛供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.2.3 中國(guó)再生鉛供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.3 2025年中國(guó)鉛行業(yè)需求預(yù)測(cè) 6.3.1鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代鉛”市場(chǎng) 6.3.3終端消費(fèi) 第七章 2025年中國(guó)鉛市場(chǎng)行情分析展望 7.1 2025年中國(guó)鉛市場(chǎng)行情展望 7.2 2025年鉛市場(chǎng)主要影響因素分析 7.2.1 市場(chǎng)供應(yīng) 7.2.2 市場(chǎng)需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國(guó)鉛行業(yè)政策匯總 8.1鉛進(jìn)出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

主編視角

Mysteel：2024年鉛行業(yè)年終盤(pán)點(diǎn)（大事記）

隨著首批鉛基動(dòng)力電池正式下線，集團(tuán)全球化發(fā)展邁入了新階段 8月24日，商務(wù)部等5部門(mén)辦公廳（室）關(guān)于印發(fā)《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》的通知，為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，按照國(guó)務(wù)院辦公廳《電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)方案》、商務(wù)部等14部門(mén)《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》要求，商務(wù)部等5部門(mén)制定了《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel：2024年中國(guó)鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)圓滿(mǎn)落幕

他認(rèn)為期貨市場(chǎng)定價(jià)是當(dāng)前全球鉛、鋅資源的主要定價(jià)機(jī)制，并梳理了當(dāng)前鉛鋅礦市場(chǎng)的供需格局展望未來(lái)：鉛方面鉛精礦供應(yīng)增量不及預(yù)期，廢電池供應(yīng)問(wèn)題尚未解決，冶煉成本偏高；《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》等一系列利好消費(fèi)的政策，促進(jìn)鉛酸蓄電池市場(chǎng)的更換需求釋放鋅方面海外礦山逐步復(fù)產(chǎn)，加工費(fèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯改善，冶煉廠開(kāi)工積極性提高，但需警惕礦山復(fù)產(chǎn)擾動(dòng)高利率背景下海外鋅消費(fèi)可能受抑制，國(guó)內(nèi)基建逐步形成消費(fèi)拉動(dòng)；警惕美國(guó)貿(mào)易政策以及強(qiáng)美元對(duì)價(jià)格的下壓。

會(huì)議報(bào)道

貴州：加快淘汰步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)豎爐等淘汰類(lèi)裝備

8.電池行業(yè)設(shè)備鉛蓄電池極板連鑄連軋、連沖連涂成套設(shè)備，鋰電池高速疊片機(jī)、激光模切機(jī)、注液機(jī)、化成分容設(shè)備、自動(dòng)化封裝（pack）模組等高端生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，廢氣在線監(jiān)測(cè)、廢液噴淋塔、電鍍廢水回收等環(huán)保設(shè)備，智能物流裝備、智能充電裝備、復(fù)合機(jī)器人等智能化設(shè)備 9.發(fā)展電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)設(shè)備主要包括自動(dòng)化金屬料件切割、彎曲、焊接、電泳設(shè)備，自動(dòng)化噴涂和烘干設(shè)備、電動(dòng)或氣動(dòng)裝配設(shè)備等自動(dòng)化生產(chǎn)加工裝備，底盤(pán)測(cè)功機(jī)、車(chē)架振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、步入式環(huán)境試驗(yàn)箱、磁粉測(cè)功機(jī)、絕緣耐壓測(cè)試儀、充電器測(cè)試儀、控制器測(cè)試儀、循環(huán)充放電測(cè)試儀、涉水試驗(yàn)池裝置、針焰試驗(yàn)機(jī)、水平垂直燃燒測(cè)試儀、灼熱絲測(cè)試儀等高端試驗(yàn)檢測(cè)裝備。

鋼材

電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性“國(guó)標(biāo)”再修訂，做了哪些改動(dòng)？

五是推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)企業(yè)提升質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性，同時(shí)增加北斗定位及通信功能要求，方便消費(fèi)者實(shí)時(shí)了解電動(dòng)自行車(chē)所在位置、電池狀態(tài)等安全信息 值得一提的是，在強(qiáng)化安全管理的同時(shí)，征求意見(jiàn)稿對(duì)一些指標(biāo)適度放寬，便利消費(fèi)者選擇和使用比如，鉛蓄電池價(jià)格實(shí)惠但重量偏重，在續(xù)航里程等方面與消費(fèi)者需求有差距，征求意見(jiàn)稿適當(dāng)放寬鉛蓄電池車(chē)型的重量限值，有助于滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者增加續(xù)航里程、減少充電頻次的需求，為百姓提供更加實(shí)用的產(chǎn)品。

聚焦

天能股份：新政策有助于推動(dòng)公司鉛蓄電池產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)

同時(shí)考慮到近年來(lái)我國(guó)鋰離子蓄電池發(fā)展雖然較快，但鉛酸蓄電池在電動(dòng)自行車(chē)用電池中占比接近80%，且安全性較好、價(jià)格便宜，深受消費(fèi)者青睞，對(duì)于老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)換購(gòu)鉛酸蓄電池自行車(chē)的消費(fèi)者，適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度長(zhǎng)期看將有助于推動(dòng)公司鉛蓄電池產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)，也為公司的市場(chǎng)擴(kuò)張和品牌影響力的提升提供有力支撐；但短期對(duì)公司下半年的業(yè)績(jī)影響目前尚無(wú)法評(píng)估，有待觀察

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)低位反彈 鉛酸電池企業(yè)采購(gòu)改善

　　首先是提高防火阻燃性能，完善了電動(dòng)自行車(chē)所用非金屬材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例 　　其次是防范非法改裝行為，明確了電動(dòng)自行車(chē)控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認(rèn)協(xié)同功能，從技術(shù)上增加篡改難度 　　為了保障騎行安全，優(yōu)化了電動(dòng)機(jī)額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測(cè)試方法，最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h，還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能 　　此外，為了提升產(chǎn)品實(shí)用性，將使用鉛蓄電池的整車(chē)重量限值由55kg放寬至63kg，并且，不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。

日?qǐng)?bào)