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更新時間:2025-05-07

快訊播報

鉛電池汽車快訊

2024-10-10 08:53

10月10日市場早評:隔夜滬2411合約報收于16615元/噸。昨日整體下游電池廠維持逢低剛需補庫,現(xiàn)貨市場成交一般,部分汽車電池企業(yè)開工率尚可。供應方面大型原生企檢修月初已結束,再生企方面有個別企業(yè)因成品壓力大,生產(chǎn)有所減量,近期持續(xù)關注煉企原料與成品端對企業(yè)生產(chǎn)影響,預計價短期區(qū)間震蕩為主,廢電瓶價格穩(wěn)中偏弱運行。

2024-07-10 09:01

近日,山西省人民政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構建廢棄物循環(huán)利用體系實施方案》。其中提出,要加強廢舊動力電池循環(huán)利用。加強新能源汽車廢舊動力蓄電池溯源規(guī)范管理,推動新能源汽車廢舊動力蓄電池利用項目建設,提升動力電池規(guī)范化處置能力。落實動力電池梯次利用產(chǎn)品認證制度,推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證。開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動,加強廢電池等危險廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管。

2024-05-07 08:34

近日,《江蘇省固體廢物污染環(huán)境防治條例(修訂草案)》公開征求意見,對推動“無廢城市”建設、長三角聯(lián)防聯(lián)治、各類固廢處置等作出規(guī)定。其中明確,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應按照國家規(guī)定建立動力蓄電池回收渠道,鼓勵相關企業(yè)等合作共建廢舊動力蓄電池回收服務網(wǎng)點?!稐l例(修訂草案)》還明確,電器電子、電池、車用動力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者應以自建或者委托等方式,建立與產(chǎn)品銷售量相匹配的廢舊產(chǎn)品回收體系并向社會公開,實現(xiàn)有效回收和利用。

2024-03-04 09:20

日前,大眾汽車集團英國有限公司 (VWG UK)宣布已與領先的電池回收公司Ecobat簽署協(xié)議,旨在收集和回收電動汽車(EV)電池。這項協(xié)議有望幫助 VWG UK通過電池回收實現(xiàn)循環(huán)能源經(jīng)濟。值注意的是,Ecobat與VWG UK的合作關系可以追溯到2014年,當時Ecobat開始為TPS(VWG UK的一部分)收集電池,TPS向獨立汽車行業(yè)提供正品零部件。2019年,這一合作擴展到高壓電池,自從公司在英國西米德蘭茲郡達拉斯頓的英國診斷與拆解中心開業(yè)以來,已經(jīng)處理和升級了成千上萬個電池。

2024-01-09 11:06

日前,河南省人民政府印發(fā)《河南省固體廢物綜合利用產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展行動方案》。方案提出要加強廢舊電池再生利用先進技術研發(fā),推廣快速無損檢測、自動化拆解、正負極材料修復、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術,提高電池余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術水平。依托焦作超威、豫光金等廢酸蓄電池資源化利用企業(yè),利用再生和原生聯(lián)合生產(chǎn)模式,完善“廢電池—再生精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè),實施動力鋰電池再生利用示范工程,擴大新能源汽車動力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

鉛電池汽車

市場行情 價格匯總

鉛電池汽車相關資訊

  • Mysteel日報:汽車電池消費走弱 成品電池壘積

    一、今日價格 今日錠現(xiàn)貨價格較昨日上漲50元/噸報17350元/噸,電池企業(yè)原料采購意愿一般,市場交投下滑 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 江西市場,A企業(yè)再生精17300元/噸出廠自提成交100噸,反應下游接貨意愿尚可;湖南市場,A企業(yè)電解17440元/噸成交200噸,反應今天下游接貨意愿剛需為主。

    日報

  • Mysteel調(diào)研:2025年電池企業(yè)五一假期生產(chǎn)情況調(diào)研

    多數(shù)中小型生產(chǎn)企業(yè)五一節(jié)前原料錠剛需采購,僅維持節(jié)前節(jié)后正常生產(chǎn)即可,降低節(jié)后價波動給企業(yè)原料成本帶來的風險 部分大型電池廠五一超預期放假5-7天,遠高于往年,而中小型電池廠放假時間也較為集中,多放假3-5天整體來看儲能電池企業(yè)由于訂單飽和,放假時間較短,而汽車電池、兩輪車電池生產(chǎn)企業(yè)同比遠多于往年關稅影響下,部分做出口訂單的企業(yè),開工受到影響部分企業(yè)5月份電池生產(chǎn)計劃環(huán)比減少10-20%,整體市場終端需求疲軟,影響電池廠開工。

    主編視角

  • Mysteel日報:終端消費不佳 電池成品銷售受阻

    市場預測 儲能電池訂單較好,部分企業(yè)排產(chǎn)至5-6月份,汽車電池和兩輪車電池消費疲弱,部分企業(yè)開工減產(chǎn)應對,短期市場無起色

    日報

  • Mysteel周報:價震蕩 電池企業(yè)逢低補庫(4.11-4.18)

    中小型企業(yè)開工率多處于70%左右,成品電池庫存15天以上,原料錠庫存4天左右分類型看,儲能電池消費向好,江蘇、山東市場部分企業(yè)反映訂單已排產(chǎn)至5月,當前生產(chǎn)穩(wěn)定;啟動電池需求減少,湖北、河北市場部分企業(yè)反映訂單下滑,主要是汽車電池逐漸步入季節(jié)性的消費淡季臨近五一,電池企業(yè)有放假計劃,據(jù)調(diào)研了解,大型以及中小型企業(yè)均表示今年五一放假時長較往年有所增加,預計節(jié)前備貨積極性較弱 【下周預測】 季節(jié)性消費淡季,終端需求疲軟,新電池訂單下滑,成品電池庫存逐漸增加,電池企業(yè)開工率存下調(diào)預期。

    周報

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年3月電池企業(yè)開工率情況

    全球貿(mào)易摩擦升級,廣東、福建等地區(qū)出口訂單明顯下滑;且二季度終端電池逐漸步入季節(jié)性消費淡季,汽車啟動電池消費有所減弱,預計4月電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)

    電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

  • Mysteel周報:價下挫 電池企業(yè)謹慎采購(4.3-4.11)

    中小型企業(yè)開工率多處于70%左右,成品電池庫存15天以上,原料錠庫存4天左右分類型看,儲能電池消費向好,江蘇、山東市場部分企業(yè)反映訂單已排產(chǎn)至5月,當前滿負荷生產(chǎn);啟動電池需求轉弱,湖北、河北市場部分企業(yè)反映訂單出現(xiàn)下滑,主要是汽車電池逐漸步入季節(jié)性的消費淡季 【下周預測】 全球貿(mào)易摩擦升級,關稅風波未止,電池及整車出口都將受到一定影響;此外季節(jié)性消費淡季來臨,預計中下旬電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)。

    周報

  • Mysteel電池月度報告(3月)

    中小型蓄企開工率多處于70%左右,成品電池庫存10-15天,原料錠庫存4天3月Mysteel酸蓄電池整體開工率為72.50%,環(huán)比增幅5.33% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預測 全球貿(mào)易摩擦升級,廣東、福建等地區(qū)出口訂單明顯下滑;且二季度終端電池逐漸步入季節(jié)性消費淡季,汽車啟動電池消費有所減弱,預計4月電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)。

    月報

  • 駱駝股份:預計2025年第一季度凈利潤同比增43%-63%

    4月10日,駱駝股份公告稱,預計2025年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為22305.66-25471.92萬元之間,同比增加43.15%-63.47%業(yè)績預增主要由于汽車低壓電池銷量增加、廢舊電池回收盈利好轉、汽車低壓鋰電池銷量提升以及管理效率提高等原因

    新能源

  • Mysteel:關稅政策持續(xù)發(fā)酵 價下挫后基本面仍存支撐

    這相當于2024年(9-12月)置換總量的2.4倍,其中2025年一季度以舊換新數(shù)量為288萬噸二季度電池終端消費步入季節(jié)性消費淡季,汽車啟動電池訂單開始出現(xiàn)下滑,疊加一季度以舊換新提前透支部分需求,預計二季度開工率下滑10%儲能電池消費較好,多數(shù)企業(yè)反映訂單目前多可以維持到5月份,開工率或繼續(xù)維持高位 關稅政策對出口影響較小 據(jù)海關總署數(shù)據(jù),2025年1-2月錠進口量為1.76萬噸,同比增加1.08萬噸,增幅159.52%。

    主編視角

  • Mysteel:2025年華南產(chǎn)業(yè)鏈峰會圓滿落幕

    羅平指出消費品以舊換新政策或在2025年延續(xù),調(diào)高了汽車、電動自行車的消費增速,電動自行車修訂的新國標提高整車重量有助于電池更好匹配兩輪電動自行車需求,對消費形成利好2025年調(diào)低了電池出口增速,主要擔憂2025年海外中東地區(qū)反傾銷以及美國全球貿(mào)易沖突可能帶來的不利影響二季度消費淡季或有壓制,全年差異或體現(xiàn)在成品酸蓄電池環(huán)節(jié)在去庫,2025年預估終端擬合消費增速為1.2% 謝永旗女士作了題為《2025年市場行情展望》的報告。

    會議報道

  • “兩新”政策加力擴圍成效顯著,前2個月廢鋼回收利用量約為3700萬噸

    在加快重要資源回收利用方面,前2個月,報廢汽車回收量同比增長50.1%,其中2月份同比大幅增加188.2%,創(chuàng)歷史新高;廢鋼回收利用量約為3700萬噸,再生銅鋁鋅產(chǎn)量共計約300萬噸,同比穩(wěn)中有升 四是穩(wěn)步提升標準水平前2個月,我國新增發(fā)布“兩新”領域國家標準13項截至目前,2024年和2025年“兩新”領域計劃制定、修訂的294項國家標準中,已累計發(fā)布185項設備更新方面,出臺能耗限額、設備能效、污染物和碳排放等國家標準85項;消費品以舊換新方面,發(fā)布家電、家居、汽車、廚衛(wèi)用具等國家標準57項;回收循環(huán)利用方面,發(fā)布廢舊車用動力電池、廢棄電器電子產(chǎn)品、退役光伏組件回收利用等國家標準43項。

    原料

  • Mysteel周報:電池市場消費企穩(wěn)(3.14-3.21)

    部分中型電池企業(yè)開工率處于80%,但汽車電池單品銷售壓力較大,成品電池庫存有增加 江西市場:中小型電池廠開工率處于70%-75%,成品電池庫存10天,原料錠5天庫存,短期在手訂單持續(xù)到月底,4月初訂單未知 江浙市場:大型開工率多處于90%左右,中小型電池廠多處于77%,儲能電池訂單暫穩(wěn),汽車電池消費不佳 【下周預測】 進入三月下旬,汽車電池消費繼續(xù)走弱,部分電池廠有下調(diào)開工率的計劃,原料錠采購謹慎。

    周報

  • Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報(3月24日-3月28日)

    國內(nèi)社庫從月初89.8萬噸降至周內(nèi)新低81.3萬噸,庫存去化數(shù)據(jù)加速光伏、新能源汽車需求強勁,近期鋁線纜企業(yè)需求開始攀升,電網(wǎng)新增訂單助力去庫海外關稅威脅不斷,市場聚焦“對等關稅”政策落地市場擔憂全球經(jīng)濟放緩,抑制市場情緒疊加美聯(lián)儲降息預期反復,美元波動對鋁價形成壓力氧化鋁供應過剩不改,國內(nèi)氧化鋁價格承壓下行,噸鋁利潤可觀,抑制價格上行空間基本面利多因素偏多,但宏觀面偏空,導致本周鋁價震蕩偏弱 本周價重心下移,下游電池廠開工整體暫穩(wěn),剛需接貨,整周市場交投一般,煉企現(xiàn)貨報價方面變化不大。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel:江西京九電源科技有限公司大力支持并邀請您參加“2025年華南產(chǎn)業(yè)鏈峰會”

    目前,公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營銷基地,公司主要有電動道路車輛用酸蓄電池、電動汽車用動力電池、閥控式密封酸蓄電池、啟動電池、儲能電池、酸蓄電池極板等十多個系列產(chǎn)品 公司現(xiàn)有員工近3000人,各類中高級技術人員400多人,公司技術力量雄厚,裝備先進,先后榮獲國家高新技術企業(yè)、中國馳名商標,中國十大電池品牌,公司通過IS09001、IS014000等體系認證和CE、UL認證,與中國空軍國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國鐵路以及眾多電動車電動三輪車、電動叉車知名品牌形成長期戰(zhàn)略合作伙伴關系,產(chǎn)品遠銷東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受國內(nèi)外用戶的一致好評。

    會議預告

  • Mysteel日報:電池開工尚可 原料采購意愿一般

    三、市場預測 電池企業(yè)開工率暫穩(wěn),二級市場消費反應尚可,門店以舊換新持續(xù)部分汽車電池消費反應進入淡季,成品電池庫存累庫,四月份再接訂單下滑

    日報

  • Mysteel日報:電池企業(yè)采購意愿減弱

    三、市場預測 大型電池企業(yè)開工率處于高位,中小型企業(yè)多處于70%左右,成品電池庫存近期有所去庫儲能電池消費穩(wěn)定,汽車電池消費逐步進入消費淡季,訂單有裝弱

    日報

  • 湖南2025年省重點建設項目和省重點前期工作項目名單公布

    基建

  • Mysteel周報:訂單增加 電池廠開工繼續(xù)提升(2.28-3.7)

    儲能電池訂單企穩(wěn),汽車電池消費出現(xiàn)走弱,訂單略有下滑 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 安徽市場:大型電池廠開工率處于80%,成品電池庫存20天,原料錠庫存4天,新電池訂單好轉。

    周報

  • 乘聯(lián)分會:初步統(tǒng)計2月新能源車市場零售72萬輛,同比增85%

    開展燃氣、電動自行車等安全隱患全鏈條專項整治這也是對鋰電池電動車安全性的明確要求,近期以舊換新的電動自行車主要鼓勵老舊鋰電池電動車置換電池的發(fā)展,這也是新能源行業(yè)安全發(fā)展的重要推動,對電動汽車的安全性要求也是越來越高 大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端智能電動車的發(fā)展?jié)摿薮?,電動車是根本,智能化是方向,沒有電動車的上半場和智能車的下半場說法,電動車是長期的核心競爭,整車企業(yè)如果不造電池,未來將無法成為國際性大企業(yè),逐步將邊緣化。

    汽車

  • Mysteel:近期美國關稅政策對中國有色金屬產(chǎn)業(yè)影響

    2024年電子產(chǎn)品方面,中國向美國出口的智能手機、平板電腦和其他接收、轉換并且發(fā)送或再生聲音、圖像或其他數(shù)據(jù)用的設備分別為9.308.76萬臺、2932.87萬臺以及7518.20萬臺,分別占這些產(chǎn)品出口總數(shù)的15.73%、26.25%以及8.64%其他的像鍍錫板、家電、汽車等產(chǎn)品出口也會受到不同程度的影響,因此,美國關稅政策的變動預計會對錫消費帶來一定程度的影響 數(shù)據(jù)來源:海關總署,Mysteel 而方面,一方面,中國金屬出口至美國數(shù)量較少,2024年數(shù)量僅為419.81噸,僅占總量的0.93%;另一方面,下游電池方面2024年出口至美國約27.96萬個,占比為2.66%,因此美國關稅政策變動預計對中國產(chǎn)業(yè)帶來影響較小。

    主編視角

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