Mysteel周報：蓄企補庫積極 原生鉛周內(nèi)成交尚可 （10.11-10.18）

供應端：河南市場現(xiàn)貨市場散單成交一般，濟源煉企發(fā)貨交割，廠庫本周減少5000噸需求端：下游電池廠長單提貨為主，散單成交寥寥 【下周預測】 鉛酸電池消費整體有所改善，其中汽車電池表現(xiàn)較好，部分中小企業(yè)開工率尚可，持續(xù)關注下游需求改善的持續(xù)性以及下周倉單去庫的預期體現(xiàn)鉛價預計區(qū)間震蕩為主，料下周滬鉛主力2411合約處于16000-17000元/噸。

周報

Mysteel早讀：美聯(lián)儲按兵不動 倫鉛庫存激增 有色金屬漲跌不一

麥格里在一份報告中稱，“隨著汽車電池需求下降，預計鉛精礦庫存將穩(wěn)步增加，精煉鉛持續(xù)過?！?3月20日消息，印度新聞信息局(Press Information Bureau)周三在一份報道稱，該國今年1月礦產(chǎn)品產(chǎn)出同比增加5.9%，1月銅精礦產(chǎn)出同比增加逾34%預計印度2024-25財政年度的精煉銅產(chǎn)量料為55.5萬噸，而同期該國精煉銅消費量料為逾75萬噸。

有色聚焦

私募股權基金Appian投資美國石墨公司Urbix

這筆交易將使該公司在西北地區(qū)的Pine Point鉛鋅項目中獲得高達60%的收益，作為1億美元投資的回報另一筆交易是今年6月從Trevali Mining手中收購納米比亞的Rosh Pinah鋅礦，該公司去年申請了債權人保護 Appia對石墨的投資是在本月早些時候中國限制石墨出口之后進行的從12月1日起，某些類型的石墨將需要出口許可證 中國是世界上主要的石墨生產(chǎn)國和出口國中國還將全球90%以上的稀土提煉成用于電動汽車電池陽極的材料。

產(chǎn)業(yè)資訊

嘉能可將建造歐洲最大的電池回收廠

1月下旬，該公司與摩洛哥礦業(yè)公司Managem合作，在馬拉喀什附近的一家工廠用回收的電池材料生產(chǎn)鈷 1個月后，嘉能可宣布將擴建其位于英格蘭南部的Britannia精煉金屬工廠，該工廠歷來是內(nèi)燃機汽車中鉛酸電池的主要再使用者它還成為電動汽車電池初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt的戰(zhàn)略合作伙伴，在英國建立一個鋰離子電池回收工廠 嘉能可后來與西班牙和葡萄牙的公司簽署了一項協(xié)議，在這兩個國家提供鋰離子電池回收服務。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：廢電瓶價格堅挺 再生鉛企繼續(xù)補庫

一、今日價格 4月28日，鉛價下調25元/噸，廢電瓶價格維穩(wěn)，僅個別企業(yè)降價30-100元/噸阜陽、濟源、臨沂市場廢電瓶價格如下： 二、市場成交 據(jù)Mysteel調研： 1、山東A回收商8700元/噸拿的貨，反饋利潤只有30元/噸左右，每天50來噸，汽車電池利潤好點； 2、山東B回收商今日出貨2車，成交價8860元/噸，發(fā)往河南地區(qū)； 3、河南A回收商今日出2車，成交價8860元/噸； 4、河南B回收商反饋今日出貨價8830元/噸，貨源發(fā)往安徽地區(qū)； 5、河南C回收商反饋近期每日收貨400-500噸，主要是電動、摩托、牽引的廢電瓶，也會回收附近省份貨源； 6、河南D回收商反饋最近每天50多噸，當?shù)匾灿幸咔?，貨量有所減少； 7、江西A回收商反饋每天可以收30噸，現(xiàn)在收貨價較高8710元/噸； 8、湖北A冶煉廠反饋廢電動收貨價8850元/噸，這幾天到貨七八千噸，暫未計劃回調采購價； 三、市場情緒及預測 安徽某煉企反饋近期檢修，下調廢電瓶價格，拿貨意愿不高；江西某煉企繼續(xù)高價補庫，反饋節(jié)前備庫臨近尾聲，計劃降價收貨；湖北某企前期因原料問題停產(chǎn)，當前原料備庫不錯，短期價格不會下調。

日報

2021年7月7日期貨公司滬鉛短線操作建議

滬鉛弱勢回落國內(nèi)加工費維持低位，原生鉛冶煉端未受到影響再生鉛利潤稍有改善，再生鉛產(chǎn)量逐漸恢復國內(nèi)庫存開繼續(xù)增加下游電動車需求暫無明顯增長跡象，汽車電池消費仍維持弱勢基本面弱勢下，鉛價上方壓力較大，繼續(xù)弱勢震蕩走勢中期關注電動車消費旺季需求能否有改善 瑞達期貨【今日鉛觀點】隔夜滬鉛主力 2108 合約震蕩回落，多頭獲利減倉打壓期間市場對于美國非農(nóng)此前 數(shù)據(jù)喜憂參半有所消化，美元指數(shù)止跌反彈使得基本金屬承壓。

期貨公司評論

我的有色：庫存累增 供應施壓 鉛市旺季拐點何時現(xiàn)？

赤峰山金于6月21日對鉛系統(tǒng)進行為期一個月的檢修，預計7月底復產(chǎn)；蒙自礦業(yè)因原料緊張6月18日停產(chǎn)，預計7月中下旬復產(chǎn)；其他冶煉廠暫無有檢修計劃，但部分企業(yè)受原料緊張及高溫天氣影響或有減產(chǎn)行為，預計7月原生鉛產(chǎn)量將減少3000噸 需求端，國內(nèi)汽車電池和電動車電池的消費未有改善，鉛酸蓄電池企業(yè)成品庫存持續(xù)增加，庫存天數(shù)在30-35天的企業(yè)增多，經(jīng)銷商庫存40天。

主編視角

2021年7月5日期貨公司滬鉛短線操作建議

目前鉛維持外強內(nèi)弱格局，預計滬鉛轉為偏弱震蕩運行 弘業(yè)期貨【今日鉛觀點】周五晚間倫鉛小幅高開后反彈收陽線倫鉛高開后反彈收小陽線國內(nèi)加工費維持低位，原生鉛冶煉端小幅收緊再生鉛利潤稍有改善，再生鉛產(chǎn)量逐漸恢復國內(nèi)庫存開始累積下游電動車需求暫無明顯增長跡象，汽車電池消費仍維持弱勢基本面弱勢下，鉛價上方壓力較大，繼續(xù)弱勢震蕩走勢中期關注電動車消費旺季需求能否有改善。

期貨公司評論

2021年7月6日期貨公司滬鉛短線操作建議

滬鉛夜盤小幅高開后回落收小陰線國內(nèi)加工費維持低位，原生鉛冶煉端未受到影響再生鉛利潤稍有改善，再生鉛產(chǎn)量逐漸恢復國內(nèi)庫存開繼續(xù)增加下游電動車需求暫無明顯增長跡象，汽車電池消費仍維持弱勢基本面弱勢下，鉛價上方壓力較大，繼續(xù)弱勢震蕩走勢中期關注電動車消費旺季需求能否有改善 瑞達期貨【今日鉛觀點】上周滬鉛主力 2108 合約先抑后揚，波動劇烈，一度觸及 2 月 26 日以來新高 16075 元/噸，不過隨著多頭獲利承壓，隨即高位回落。

期貨公司評論

Mymetal鉛鋅早餐：鉛錠社庫大增六千 上半年GDP同比降1.6%

不含稅再生精鉛主流地區(qū)報13800-13850元/噸，含稅再生精鉛貼水收窄，貼水幅度在250-350元/噸，市場行情波動大，精煉企業(yè)惜售情緒較重，但下游也是按需慎采且壓價嚴重，整體成交量有限 ◎廢電瓶：昨日鉛價大跌，多數(shù)地區(qū)廢電瓶價格下調20-200元/噸不等，少部分企業(yè)價格暫穩(wěn)，但暫定今日或7.19下調價格昨日廢電動主流成交價8150-8450元/噸，汽車電池主流成交價7500-7900元/噸。

有色聚焦