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更新時(shí)間:2025-10-10

快訊播報(bào)

蓄鉛電池價(jià)格快訊

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月電池出口量1815.77萬個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬個(gè)。2025年1-8月電池凈出口14871.71萬個(gè),同比-8.02%。        

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月電池出口量2128.66萬個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個(gè)。2025年1-7月電池凈出口13090.06萬個(gè),同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月電池出口量1874.46萬個(gè),環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬個(gè),環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月電池凈出口11000.93萬個(gè),同比-6.86%。

2025-06-26 09:02

6月26日市場早評(píng):隔夜滬2508合約報(bào)收于17210元/噸,價(jià)走勢偏強(qiáng),下游企高價(jià)觀望慎采,現(xiàn)貨市場成交平淡。供應(yīng)方面原生企存有企業(yè)計(jì)劃檢修,再生企近期雖有復(fù)產(chǎn)提供增量,但仍受制于原料廢電池供應(yīng)影響,短期原料廢電瓶回收商仍有惜售情緒,部分地區(qū)煉企高價(jià)訂單到貨尚可,預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格維持偏強(qiáng)運(yùn)行。因受海外倫帶動(dòng)影響,滬高位運(yùn)行,但國內(nèi)市場對(duì)三季度消費(fèi)回暖也存有較大期盼,對(duì)價(jià)或有一定支撐。

蓄鉛電池價(jià)格市場行情

蓄鉛電池價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)上漲拉升成本 企上調(diào)新電池價(jià)格

    三、市場預(yù)測 近期價(jià)不斷漲價(jià),企原料成本大幅拉漲,因此部分企業(yè)發(fā)布成品新電池漲價(jià)的通知,每組電池出廠價(jià)格上調(diào)10元,建議終端和門店上調(diào)20元/組但當(dāng)前仍處于消費(fèi)淡季,在高價(jià)原料高成品庫存的背景下,部分企存減產(chǎn)擴(kuò)大計(jì)劃

    日?qǐng)?bào)

  • 上海鋼聯(lián)電池價(jià)格2021年度自我評(píng)估報(bào)告

    自我評(píng)估報(bào)告

  • 上海鋼聯(lián)廢電池價(jià)格2021年度自我評(píng)估報(bào)告

    自我評(píng)估報(bào)告

  • 瑞達(dá)期貨:電池企業(yè)在國慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn)

    LME收盤9月30日收盤1986,10月8日收盤2011.5,漲幅1.2%,供應(yīng)端原生與再生冶煉企業(yè)檢修結(jié)束,疊加新建產(chǎn)能投產(chǎn),預(yù)計(jì)后續(xù)產(chǎn)量將有所增加同時(shí),國慶節(jié)后,國內(nèi)再生供應(yīng)充裕態(tài)勢有所體現(xiàn)供應(yīng)增加可能會(huì)對(duì)滬價(jià)格產(chǎn)生一定的下行壓力需求端,國內(nèi)電動(dòng)自行車、汽車等“以舊換新”政策推進(jìn),加上冬季電池季節(jié)性更換預(yù)期,電池企業(yè)在國慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn),其中汽車電池企業(yè)多計(jì)劃于10月提高生產(chǎn)計(jì)劃,需求有一定的增長預(yù)期,對(duì)價(jià)格有一定支撐作用。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel周報(bào):企節(jié)前備貨 再生市場交投尚可(9.19-9.28)

    【一周價(jià)格回顧】 本周價(jià)高位震蕩,現(xiàn)貨市場Mysteel1#錠周均價(jià)16950元/噸,較上周持平再生市場價(jià)格稍有下調(diào),各品種價(jià)格下跌10-50元/噸不等,跌幅0.06%~0.32%截至9月26日,還原價(jià)格報(bào)15725元/噸,再生精價(jià)格報(bào)15700元/噸,含稅再生精價(jià)格報(bào)16850元/噸 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 再生市場:新電池訂單尚可,加之國慶、中秋雙節(jié)臨近,電池企業(yè)節(jié)前備貨,積極采購原料,周內(nèi)再生市場成交向好。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):消費(fèi)好轉(zhuǎn) 電池企業(yè)開工尚可(9.12-9.19)

    【市場評(píng)述】 本周Mysteel1#錠周均價(jià)16950元/噸,較上周上漲170元/噸,漲幅1.01%近期終端消費(fèi)表現(xiàn)好轉(zhuǎn),電池企業(yè)開工率維持較高水平,大型電池企業(yè)開工率80%~90%,中小型電池企業(yè)開工率75%左右新電池銷售價(jià)格暫穩(wěn),48V12ah報(bào)280元/組,48V20ah報(bào)380元/組,經(jīng)銷商積極提貨,電池企業(yè)成品庫存繼續(xù)下降,個(gè)別大型企業(yè)新電池庫存降至10天以內(nèi),部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):電池企業(yè)節(jié)前積極備貨(9.19-9.28)

    【市場評(píng)述】 本周Mysteel1#錠周均價(jià)16950元/噸,較上周持平新電池銷售價(jià)格暫穩(wěn),48V12ah報(bào)280元/組,48V20ah報(bào)380元/組電池企業(yè)開工率維持較高水平,大型企業(yè)開工率80%~90%,反映近期訂單尚可,月底暫無放假盤庫計(jì)劃,節(jié)前原料備貨進(jìn)入尾聲,原料庫存7~8天,新電池庫存10天左右,國慶期間放假3天左右中小型企業(yè)開工率75%左右,節(jié)前原料備貨結(jié)束,原料錠庫存5~6天,成品庫存10~15天,多數(shù)企業(yè)國慶期間放假3~4天,個(gè)別企業(yè)放假5~6天。

    周報(bào)

  • Mysteel指數(shù)評(píng)述:大宗商品市場價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告(9月22日-9月26日)

    鋁水比例居高不下,鋁錠社庫處于近年低位,臨近國慶長假疊加價(jià)格回落,下游備庫更加明顯,出現(xiàn)去庫消費(fèi)端來看在供應(yīng)無壓力,消費(fèi)回升的趨勢下,庫存出現(xiàn)去化,給予鋁價(jià)下方支撐綜合來看,美聯(lián)儲(chǔ)在進(jìn)一步降息方面應(yīng)保持謹(jǐn)慎,國內(nèi)宏觀繼續(xù)利好市場,去庫預(yù)期較好,鋁價(jià)短期內(nèi)預(yù)計(jì)小幅回升為主 :本周價(jià)下滑,周初部分電池企業(yè)節(jié)前備貨需求延續(xù),長單提貨積極,市場散單成交較多;臨近周末,下游較多企業(yè)備庫結(jié)束,市場成交轉(zhuǎn)淡。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 瑞達(dá)期貨:原生產(chǎn)量繼續(xù)下降

    需求端看,電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待, 且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好 從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國外庫存下跌,國內(nèi)庫存下跌,倉單數(shù)量下跌,整體庫存下降。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:價(jià)建議逢低布局多單

    需求端看,電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國外庫存下跌,國內(nèi)庫存上漲,倉單數(shù)量下跌,整體庫存不變。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel指數(shù)評(píng)述:大宗商品市場價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告(9月15日-9月19日)

    市場方面,近期有反應(yīng)部分電池企業(yè)開工率提升,帶動(dòng)錠需求增加;而且市場逐步體現(xiàn)出下游為假期備貨,下游入市詢價(jià)和接貨意愿有所回暖,但是備貨幅度比較有限短期內(nèi)價(jià)可能是震蕩小幅走強(qiáng),供應(yīng)因素支撐價(jià)格,而且資金持倉方面空頭持倉有所減少,但是價(jià)上方高度有限,由于價(jià)較高會(huì)改善再生利潤,供應(yīng)恢復(fù)將壓制價(jià)格 鋅:本周鋅價(jià)先漲后跌本周LME庫存繼續(xù)減少,已經(jīng)不及5萬噸,且周初宏觀情緒較好,刺激鋅價(jià)上漲;但是臨近美聯(lián)儲(chǔ)降息節(jié)點(diǎn),市場情緒降溫,有色大盤下行帶動(dòng)鋅價(jià)下跌。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel指數(shù)評(píng)述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) (9月15日-9月19日)

    市場方面,近期有反應(yīng)部分電池企業(yè)開工率提升,帶動(dòng)錠需求增加;而且市場逐步體現(xiàn)出下游為假期備貨,下游入市詢價(jià)和接貨意愿有所回暖,但是備貨幅度比較有限短期內(nèi)價(jià)可能是震蕩小幅走強(qiáng),供應(yīng)因素支撐價(jià)格,而且資金持倉方面空頭持倉有所減少,但是價(jià)上方高度有限,由于價(jià)較高會(huì)改善再生利潤,供應(yīng)恢復(fù)將壓制價(jià)格 本周鋅價(jià)先漲后跌本周LME庫存繼續(xù)減少,已經(jīng)不及5萬噸,且周初宏觀情緒較好,刺激鋅價(jià)上漲;但是臨近美聯(lián)儲(chǔ)降息節(jié)點(diǎn),市場情緒降溫,有色大盤下行帶動(dòng)鋅價(jià)下跌。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào):消費(fèi)略有改善 電池廠補(bǔ)庫意愿增強(qiáng)

    一、今日價(jià)格 9月18日Mysteel1#價(jià)格較17日漲50元/噸報(bào)16950元/噸,價(jià)震蕩偏強(qiáng),部分電池企業(yè)陸續(xù)開始節(jié)前備貨,接貨意愿較強(qiáng),市場交投氛圍尚可 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 河南市場,電解貨源偏緊,市場報(bào)價(jià)稀少,部分貿(mào)易商反映需到9月26日之后再提貨。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel月報(bào):終端消費(fèi)淡季延續(xù) 8月再生企成品庫存累增

    月初,再生冶煉持續(xù)虧損,煉企報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,各地含稅再生精對(duì)Mysteel1#錠普遍報(bào)平水至升水25元/噸,相較于電解價(jià)格優(yōu)勢,電池企業(yè)剛需下偏向采購電解月中,價(jià)震蕩走弱,終端消費(fèi)暫無改善,電池企業(yè)逢低按需接貨,含稅再生精貼水?dāng)U大,部分市場貼水75元/噸出廠,大貼水出貨成交稍有好轉(zhuǎn)同時(shí),因價(jià)走低及連續(xù)的虧損,寧夏、山西、貴州等地開啟新一輪減產(chǎn)下旬,部分電池企業(yè)月底盤庫,原料錠接貨不積極,再生市場交投活躍度不高,少量成交也多以現(xiàn)金貨源為主。

    月報(bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)延續(xù)震蕩 部分電池廠長單提貨積極

    一、今日價(jià)格 9月17日Mysteel1#價(jià)格較16日跌50元/噸報(bào)16900元/噸,價(jià)延續(xù)震蕩,部分大型電池企業(yè)長單接貨積極性尚可,市場交投活躍度回暖 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 河南市場,電解貨源偏緊,市場報(bào)價(jià)減少,部分貿(mào)易商反映訂單已排至下周。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)震蕩 電池廠詢價(jià)接貨增多

    一、今日價(jià)格 9月16日Mysteel1#價(jià)格較15日跌25元/噸報(bào)16950元/噸,價(jià)高位震蕩,電池企業(yè)剛需拿貨,近日詢價(jià)接貨較上周稍有改善 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 河南市場,電解持貨商對(duì)2510合約貼水110元/噸出廠有成交,反映近期河南現(xiàn)貨偏緊,冶煉廠限量提貨。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel解讀:廢電瓶價(jià)格“跌跌不休” 9月能否迎來拐點(diǎn)?

    當(dāng)廢電池漲幅緩于價(jià)時(shí),再生企一般處于盈利狀態(tài),例如今年的一季度,再生廠的單噸利潤平均在100-200元;二季度進(jìn)入電池傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季,但由于在產(chǎn)企業(yè)較多,對(duì)廢電池需求量較高,就導(dǎo)致廢電池的供應(yīng)小于市場需求,因此廢電池價(jià)格漲勢強(qiáng)于價(jià),生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入長達(dá)5個(gè)多月的虧損狀態(tài),平均虧損幅度在400元/噸以上近期隨著廢電池價(jià)格連續(xù)下跌,廢電池價(jià)走勢即將迎來第三次交叉,截至9月10日,調(diào)研了解到企業(yè)虧損已降至300元/噸以內(nèi)。

    主編視角

  • Mysteel周報(bào):電池消費(fèi)有所好轉(zhuǎn)

    進(jìn)入9月份,電池開工率有所抬升,終端消費(fèi)略有回暖,部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施后,部分前期經(jīng)銷商整車舊車尚未銷售完,短期門店銷售舊車較多,新車反應(yīng)在售數(shù)量一般價(jià)隨著宏觀帶動(dòng),價(jià)格底部抬升,目前測試萬七關(guān)口下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿一般本周大型電池企業(yè)開工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫存,較上周有所下降,原料錠庫存4天中小型電池廠開工率73%,小幅上漲,成品電池庫存15天,原料庫存4天。

    周報(bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)偏強(qiáng)震蕩 電池廠接貨情緒改善

    一、今日價(jià)格 9月9日Mysteel1#價(jià)格較8日上漲50元/噸報(bào)16800元/噸,價(jià)偏強(qiáng)震蕩,電池企業(yè)入市詢價(jià)接貨增多,整體市場交投活躍度較前一日有所提升 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 河南市場電解對(duì)2510合約貼水110元/噸有成交,成交量幾百噸。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)窄幅震蕩 電池廠維持剛需拿貨

    一、今日價(jià)格 9月8日Mysteel1#價(jià)格較5日持平報(bào)16750元/噸,價(jià)窄幅震蕩,電池企業(yè)仍以剛需接貨為主,市場交投活躍度一般 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 河南市場電解對(duì)2510合約貼水110元/噸有少量成交,持貨商反映整體需求不佳,下游詢價(jià)接貨不多。

    日?qǐng)?bào)

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