危險廢物40個熱點解答

礦物油油罐油泥具體代碼為900-221-08，含油水分離設施的含油浮渣、污泥、浮油具體代碼為900-210-08 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物？ 《國家危險廢物名錄》規(guī)定，廢棄的鉛蓄電池、鎘鎳電池、氧化汞電池屬于危險廢物鎳氫電池暫未列入 3. 企業(yè)化驗室產生的廢物是危險廢物嗎？ 企業(yè)化驗室產生的廢物是危險廢物。

知識園區(qū)

Mysteel周報：廢料價格穩(wěn)中走強 市場成交小幅放量（20240923-20240927）

同時，該法案詳細規(guī)定了電池回收效率和材料回收率的計算文件填報方法，并為鉛酸廢電池、鋰基廢電池、鎳鎘廢電池、其他廢電池分別設定相應的文件格式

周報

歐盟新電池法又一配套法案發(fā)布——聚焦廢電池及材料回收

2024年9月20日，歐盟為落實《歐盟電池與廢電池法》中關于廢電池及材料回收的要求，發(fā)布了二級配套法案草案該法案旨在建立廢電池回收效率和材料回收率的計算與核查方法，并規(guī)定相應文件格式，以指導相關企業(yè)進行申報該法案詳細規(guī)定了電池回收效率和材料回收率的計算文件填報方法，并為鉛酸廢電池、鋰基廢電池、鎳鎘廢電池、其他廢電池分別設定相應的文件格式

快訊

Mysteel周報：廢料價格穩(wěn)定運行 月末成交量下滑（20240527-20240531）

據悉，該項目計劃回收退役動力鋰電池7692噸/年（僅限磷酸鐵鋰鋰電池），預計其中6922.8噸/年電池可以進行梯次利用，769.2噸/年無法利用的直接委外處理本項目僅為廢舊鋰電池梯次利用項目，不涉及廢鉛酸電池、廢鎘鎳電池、廢氧化汞電池等危險廢物電池的回收和處理 10. 貴州星茂廢舊動力鋰電池循環(huán)利用項目正在逐步推進 近日，貴州星茂新材料有限公司年處理5萬噸廢舊鋰電池資源循環(huán)利用項目廠房修建已基本完成，碳酸鋰車間已開始進行試生產，其他車間設備后續(xù)也將逐步推進運行。

周報

廣東惠州年回收7692噸廢舊鋰電池梯次利用項目獲審批公示

5月28日，廣東省惠州市生態(tài)環(huán)境局對廣東正和儲能科技有限公司新能源動力電池梯次回收利用項目進行建設項目審批信息進行公示據悉，該項目計劃回收退役動力鋰電池7692噸/年（僅限磷酸鐵鋰鋰電池），預計其中6922.8噸/年電池可以進行梯次利用，769.2噸/年無法利用的直接委外處理本項目僅為廢舊鋰電池梯次利用項目，不涉及廢鉛酸電池、廢鎘鎳電池、廢氧化汞電池等危險廢物電池的回收和處理。

快訊

[裝置動態(tài)]：青海天藍負極材料石墨化項目二期第一條生產線正式投產

鋰電池屬于二次電池的一種，與鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池等二次電池相比，鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長且無重金屬污染的優(yōu)點，廣泛應用于動力電池和儲能電池等領域鋰電池主要由正極材料、負極材料、隔膜、電解質和電池外殼等部分組成該生產線加工生產的負極材料作用是儲存和釋放能量，主要影響鋰電池的循環(huán)性能等指標 當前，受碳達峰、碳中和等政策的疊加拉動，新能源電池及材料產業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢。

裝置動態(tài)

梯次電池在通信基站中的使用

更重要的一點是，鋰電池對環(huán)境影響相對較低但是，鋰電池工藝復雜，導致一致性控制較難，因此需要復雜的電池管理系統(tǒng)，對電池進行實時管理，并進行均衡管理而且，鋰電池價格約是鉛酸電池價格的3~4倍鎳鎘電池、鎳氫電池、鉛酸電池、鋰電池的指標對比見表1 3.通信電池管理系統(tǒng) 對于原有通信基站的后備直流供電系統(tǒng)來說，總體與原先保持一致，同樣由開關電源、負載、蓄電池組成，新增加通信電池管理系統(tǒng)。

產業(yè)基礎知識

Mysteel：歐盟啟動電動汽車反補貼調查

后市場階段各責任主體必須將報廢電池轉交給電池生產者或指定的回收組織實施時間：2025年12月31日起電池回收要求：階段一：2025年12月31日起，電池回收利用效率要求：鉛酸電池:75%，鋰電池:65%，鎳鎘電池:80%，其他:50%階段二：2030年12月31日起，電池回收利用效率要求：鉛酸電池：80%，鋰電池：70%電池材料回收要求：階段一：2027年12月31日起，電池材料回收率要求：鋰50%，鈷/鎳/鉛/銅均為90%階段二：2031年12月31日起，電池材料回收率要求：鋰為80%，鈷/鎳/鉛/銅均為95% 5）條例五：電化學性能與耐久性 管控對象：動力電池、LMT電池、容量大于2kWh的工業(yè)電池實施時間：2024年8月18日起，提供電化學性能和耐久性參數值 6）條例六：供應鏈盡職調查 管控對象：將電池投放市場或投入使用且上一財年之前凈營業(yè)額不低于4000萬歐元的市場主體實施時間：2025年8月18日起 4.《關鍵原材料法案》： 加強供應鏈本土化及多樣化，減少對單一國家依賴共提出以下四個目標： 1）加強歐洲關鍵原材料價值鏈的不同階段； 2）使歐盟關鍵原材料進口多樣化，以減少戰(zhàn)略依賴；3）提高歐盟監(jiān)測和減輕當前和未來關鍵原材料供應中斷的風險能力；4）確保關鍵原材料在單一市場上自由流動的同時，通過改善其循環(huán)性，確保高水平的環(huán)境保護和可持續(xù)性。

頭條

匯聚業(yè)界精英，共謀產業(yè)發(fā)展——2023年鋰電及銅箔高峰論壇3月8日在上海圓滿落幕！

合肥國軒高科動力能源有限公司高級研發(fā)工程師王葉以《石墨負極材料在 動力電池中的應用現(xiàn)狀》為題發(fā)表演講，王葉提到關于鋰離子電池的相關概況，同鉛酸、鎳鎘、鎳氫等傳統(tǒng)二次電池相比，鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度高、自放電率低、循環(huán)壽命長、 無記憶效應、環(huán)保等優(yōu)點，而石墨負極材料在鋰離子電池方面應用前景廣泛。

會議報道

王葉：石墨負極材料在動力電池中的應用現(xiàn)狀

王葉提到關于鋰離子電池的相關概況，同鉛酸、鎳鎘、鎳氫等傳統(tǒng)二次電池相比，鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度高、自放電率低、循環(huán)壽命長、 無記憶效應、環(huán)保等優(yōu)點，而石墨負極材料在鋰離子電池方面應用前景廣泛，王葉表示：鋰離子電池負極材料在未來的5-10年依舊會以石墨負極材料為主；人造石墨依舊是動力電池主流負極材料，天然石墨循環(huán)性能還有待進一步提升（或與人造復合應用）；石墨負極材料產能已經出現(xiàn)產能過剩，價格呈現(xiàn)快速下降的趨勢，價格短期內難以上升；預計2023年石墨負極材料的需求將會達到200萬噸。

會議報道

2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產業(yè)鏈年會--鋰電及電池回收專場會議圓滿落幕

目前電池高效、安全、環(huán)保、規(guī)范的回收已經成為行業(yè)、國家和社會的關注焦點美國、歐盟和日本等國家電池回收產業(yè)起步較早，在鉛酸電池、鎳鎘電池、手機電腦鋰離子電池等可充電電池方面，已有完善的回收體系和法律法規(guī)而國內三元動力鋰電池市場需求不斷攀升，回收處理企業(yè)將著手布局或擴大三元動力鋰電池原材料業(yè)務；在相關產業(yè)政策推動下，電池、汽車生產者與專業(yè)回收處理企業(yè)相互合作現(xiàn)象將日益普遍；按照頂層制度設計，將逐漸形成梯次利用企業(yè)、再生利用企業(yè)與車企共建回收服務網點局面。

會議

譚杰：退役鋰電池回收體系建設現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

2022年12月21-23日，“2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產業(yè)鏈年會”在寧波香格里拉酒店順利召開。

會議

鋰電池回收產業(yè)鏈趨勢解析

鋰電池構成成分和結構較為復雜，動力電池主要材料中雖然不含汞、鎘、鉛等毒害性較強的重金屬元素，但在正極、電解液等多種材料中含有鎳、鈷、銅、錳、有機碳酸酯等具有一定毒害性的化學物質，部分難以降解的有機溶劑及其分解和水解產物會對大氣、水、土壤造成嚴重污染從而破壞生態(tài)環(huán)境同時，鎳、鈷、銅等重金屬在環(huán)境中的富集效應最終會損害人類健康 廢舊動力電池中含有碳酸乙烯酯、環(huán)己基苯、1,3-丙烷磺酸內酯、N-甲基吡咯烷酮、碳酸亞乙烯酯等有毒有害物質，其中1,3-丙烷磺酸內酯、N-甲基吡咯烷酮被列入海外多國有害物質管控清單。

產業(yè)資訊

生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關于進一步加強重金屬污染防控的意見》

重點重金屬污染物包括鉛、汞、鎘、鉻、砷、鉈和銻，并對鉛、汞、鎘、鉻和砷五種重點重金屬污染物排放量實施總量控制，鉈和銻主要是從環(huán)境風險防控角度加強管理重點行業(yè)包括重有色金屬礦采選業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞礦采選）、重有色金屬冶煉業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞冶煉）、鉛蓄電池制造業(yè)、電鍍行業(yè)、化學原料及化學制品制造業(yè)（電石法（聚）氯乙烯制造、鉻鹽制造、以工業(yè)固體廢物為原料的鋅無機化合物工業(yè)）、皮革鞣制加工業(yè)等6個行業(yè)。

國內資訊

生態(tài)環(huán)境部關于進一步加強重金屬污染防控的意見

二、防控重點 重點重金屬污染物重點防控的重金屬污染物是鉛、汞、鎘、鉻、砷、鉈和銻，并對鉛、汞、鎘、鉻和砷五種重點重金屬污染物排放量實施總量控制 重點行業(yè)包括重有色金屬礦采選業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞礦采選），重有色金屬冶煉業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞冶煉），鉛蓄電池制造業(yè)，電鍍行業(yè)，化學原料及化學制品制造業(yè)（電石法（聚）氯乙烯制造、鉻鹽制造、以工業(yè)固體廢物為原料的鋅無機化合物工業(yè)），皮革鞣制加工業(yè)等6個行業(yè)。

爐料

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品司負責人就《關于進一步加強重金屬污染防控的意見》有關問題答記者問

問：重金屬污染防控的工作重點是什么？ 答：《防控意見》按照突出重點、分類施策原則，明確了重金屬污染防控的重點重金屬污染物、重點行業(yè)和重點區(qū)域 重點重金屬污染物包括鉛、汞、鎘、鉻、砷、鉈和銻，并對鉛、汞、鎘、鉻和砷五種重點重金屬污染物排放量實施總量控制，鉈和銻主要是從環(huán)境風險防控角度加強管理重點行業(yè)包括重有色金屬礦采選業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞礦采選）、重有色金屬冶煉業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞冶煉）、鉛蓄電池制造業(yè)、電鍍行業(yè)、化學原料及化學制品制造業(yè)（電石法（聚）氯乙烯制造、鉻鹽制造、以工業(yè)固體廢物為原料的鋅無機化合物工業(yè)）、皮革鞣制加工業(yè)等6個行業(yè)。

爐料

青海海東首條1萬噸鋰離子電池石墨負極材料生產線投產

據了解，該項目總投資10.3億元，分兩期進行一期投資1.5億元，建設年產1萬噸鋰離子電池負極材料石墨化加工生產線;二期投資8.8億元，建設年產2萬噸鋰離子電池負極材料石墨化加工生產線以及3萬噸負極材料配套生產線 鋰電池屬于二次電池的一種，與鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池等二次電池相比，鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長且無重金屬污染的優(yōu)點，廣泛應用于動力電池和儲能電池等領域。

耐材企業(yè)

海關總署：關于調整必須實施檢驗的進出口商品目錄的公告

根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例，海關總署決定對必須實施檢驗的進出口商品目錄進行調整，現(xiàn)公告如下： 一、對涉及機電產品、金屬材料、化工品、仿真飾品等234個10位海關商品編號取消監(jiān)管條件“A”，海關對相關商品不再實施進口商品檢驗 二、對涉及進口再生原料的8個10位海關商品編號增設監(jiān)管條件“A”，海關對相關商品實施進口商品檢驗。

鋼材

電池中的鎳標準

鎳為鋰離子（Li-ion）電池做出了重要貢獻，而鋰離子電池為電動汽車的大部分革命提供了動力 鎳（Ni）長期以來一直廣泛用于電池中，最常見的是鎳鎘（NiCd）和壽命更長的鎳金屬氫化物（NiMH）可充電電池，它們在1980年代嶄露頭角它們在電動工具和早期數碼相機中的采用揭示了便攜式設備的潛力，改變了人們對我們的工作和生活的期望1990年代中期，豐田普銳斯首次在車輛中大量使用鎳氫電池。

產業(yè)資訊