快訊播報
電池內加入鉛快訊
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進口量39.42萬個，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個，同比-6.34%。
- 2025-08-20 11:43
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8月20日【調價】豫光金鉛廢電瓶價格：電動10130、白殼10130、牽引10420、電信9190、電轎「含AGM」10100、摩托車8490、電子秤5910、黑皮10480、黑膠木5010、廢礦燈3540（不帶燈頭，不帶線）。（單位：元/噸）（含3%增值稅 ）
- 2025-08-20 09:07
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8月20日豫光金鉛廢電瓶價格：電動10200、白殼10160、牽引10450、電信9220、電轎「含AGM」10130、摩托車8520、電子秤5910、黑皮10510、黑膠木5010、廢礦燈3540（不帶燈頭，不帶線）。（單位：元/噸）（含3%增值稅 ）
- 2025-08-20 08:51
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8月20日廢電瓶早評：昨日多煉企廢電瓶價格持穩(wěn)，個別煉企上調20~100元/噸，主流地區(qū)廢電動不含稅價維持報9870-9950元/噸區(qū)間；煉企原料到貨情況不理想，多以消耗現(xiàn)有庫存為主，部分回收商反映，當前收貨量較去年同期下降30%-50%，利潤空間持續(xù)收窄，出貨意愿偏低；隔夜滬鉛主力合約弱勢運行，預計今日廢電瓶價格穩(wěn)中偏弱運行。
- 2025-08-19 09:56
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8月19日豫光金鉛廢電瓶價格：電動10200、白殼10160、牽引10450、電信9220、電轎「含AGM」10130、摩托車8520、電子秤5910、黑皮10510、黑膠木5010、廢礦燈3540（不帶燈頭，不帶線）。（單位：元/噸）（含3%增值稅 ）
電池內加入鉛市場行情
按綜合排序
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8月20日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-08-20 14:24
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8月20日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-08-20 14:24
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8月20日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-20 14:24
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8月20日湖南金翼廢鉛蓄電池采購價格
電動大白黑殼管式電轎 2025-08-20 14:23
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8月20日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-08-20 14:22
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8月20日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-08-20 14:22
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8月20日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-08-20 14:22
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8月20日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-08-20 14:22
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8月20日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-08-20 14:21
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8月20日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼原水黑皮 2025-08-20 13:34
電池內加入鉛相關資訊
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冬季鉛酸電池容量下降，待氣溫回升后，電池容量會逐漸恢復這是因為溫度每下降1度，相對電池容量大約下降0.8%，而當溫度升高后，電池容量也會隨之恢復鉛酸電池是電動車常用的一種電池，其容量與溫度密切相關25攝氏度是鉛酸電池的最佳使用溫度，當溫度下降時，鉛酸電池內的化學物質活性會降低，同時電阻自然會增大，最終導致電池容量變小，蓄電能力變弱在特別寒冷的冬季，鉛酸電池的容量可能會下降30%，即電池容量僅有適宜溫度下的70%。
知識園區(qū)
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在使用過程中，由于多種原因，鉛酸蓄電池可能會出現(xiàn)容量減少、內阻增大等問題 二、常見故障原因 1. 過度放電：電池放電過度會導致電池內部化學物質活性降低，從而影響電池容量 2. 充放電不當：頻繁充放電或長時間充放電不當會導致電池內部化學物質失衡 3. 電解液缺失或老化：電解液缺失或老化會導致電池內部化學反應效率降低。
知識園區(qū)
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另外，由于再生鉛的高原料價格，部分需求回流至原生鉛，再生鉛生產意愿被進一步抑制近期，安徽地區(qū)開始環(huán)保檢查，短期或對再生鉛開工形成一定影響筆者預計，再生鉛生產利潤未修復前，開工仍將維持低位運行 鉛蓄電池內銷情況一般 3—5月是下游鉛蓄電池的傳統(tǒng)消費淡季，疊加疫情影響，出貨受限，使得電池廠成品庫存壓力較大目前，電池廠至少有20天以上的成品庫存天數(shù)，部分廠家甚至能達到30天。
市場播報
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Mysteel調研：新能源行業(yè)的“賭石人”，退役的廢舊電池該從何尋跡
此前江蘇和山西曾破獲數(shù)起非法傾倒廢舊鉛酸蓄電池廢液的環(huán)境違法案件從電動車作為個人消費品大規(guī)模進入市場開始，退役電池如何處理成為業(yè)內焦點除了其在利用價值，對報廢電池內含有的多種貴金屬和危險物質處理不當所可能造成的污染，也是外界關心的重點之一 而當前退役電池很大一部分電池被作坊類企業(yè)收購的現(xiàn)狀，進一步增加了安全隱患作坊類企業(yè)因在產線、拆解設備以及環(huán)境無害化處理等方面的成本較低，使其可以在高價收購電池的情況下實現(xiàn)盈利。
產業(yè)資訊
