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更新時(shí)間：2025-10-05

快訊播報(bào)

電池內(nèi)加入鉛快訊

2025-09-30 08:57

9月30日豫光金鉛廢電瓶?jī)r(jià)格：電動(dòng)9900、白殼10020、牽引10310、電信8690、電轎「含AGM」9920、摩托車8430、電子秤5910、黑皮10370、黑膠木5010、廢礦燈3540（不帶燈頭，不帶線）。（單位：元/噸）（含3%增值稅 ）

2025-09-30 08:52

9月30日廢電瓶早評(píng)：昨日鉛價(jià)大跌，部分地區(qū)廢電瓶?jī)r(jià)格跟跌，目前主流地區(qū)廢電瓶不含稅價(jià)格報(bào)9650-9700元/噸上下。假期臨至，部分煉企備庫(kù)完成，同時(shí)反饋?zhàn)蛉諆r(jià)格下調(diào)后到貨有所好轉(zhuǎn)?；厥丈套蛉湛值榫w加重，多擇高出貨；少部分看好節(jié)后市場(chǎng)，仍持貨待漲。受煉企復(fù)產(chǎn)預(yù)期、節(jié)中消耗庫(kù)存等因素，預(yù)計(jì)今日廢電瓶?jī)r(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行。

2025-09-29 08:56

9月29日豫光金鉛廢電瓶?jī)r(jià)格：電動(dòng)9900、白殼10020、牽引10310、電信8690、電轎「含AGM」9920、摩托車8430、電子秤5910、黑皮10370、黑膠木5010、廢礦燈3540（不帶燈頭，不帶線）。（單位：元/噸）（含3%增值稅 ）

2025-09-29 08:44

9月29日廢電瓶早評(píng)：上周鉛價(jià)窄幅震蕩運(yùn)行，煉企廢電瓶采購(gòu)價(jià)周內(nèi)調(diào)整20~100元/噸，主流煉企廢電動(dòng)不含稅價(jià)報(bào)9700元/噸附近；冶煉廠因利潤(rùn)修復(fù)復(fù)產(chǎn)意愿增強(qiáng)，節(jié)中正常生產(chǎn)將加速原料去庫(kù)；回收商節(jié)前出貨意愿尚可，并對(duì)節(jié)后價(jià)格樂(lè)觀，部分已有囤貨計(jì)劃，但受制于下游門(mén)店持貨惜售，收貨難度大，節(jié)中到貨增量或有限。預(yù)計(jì)今日廢電瓶?jī)r(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-09-28 16:06

9月28日，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）》，其中提到，有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。通過(guò)設(shè)立綠色通道等方式，依法依規(guī)加快礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目核準(zhǔn)、備案、節(jié)能審查、環(huán)評(píng)、安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查等進(jìn)程，完善生產(chǎn)要素保障，強(qiáng)化礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用項(xiàng)目建設(shè)情況調(diào)度，推進(jìn)在建項(xiàng)目投產(chǎn)、在產(chǎn)項(xiàng)目擴(kuò)能、新項(xiàng)目建設(shè)。科學(xué)合理布局氧化鋁、銅冶煉、碳酸鋰等項(xiàng)目，避免重復(fù)低水平建設(shè)，提高投資的精準(zhǔn)性和有效性。推動(dòng)綠色化升級(jí)。圍繞能效標(biāo)桿和環(huán)?？?jī)效A級(jí)水平，推進(jìn)氧化鋁、電解鋁、銅冶煉、鉛冶煉、鋅冶煉等行業(yè)節(jié)能減污降碳改造。規(guī)范開(kāi)展赤泥、鋰渣、高鋁粉煤灰等大宗固廢的安全處置及資源化利用。穩(wěn)定外貿(mào)基本盤(pán)。優(yōu)化銅、鉛、鋅等礦產(chǎn)國(guó)際合作模式，支持有色金屬企業(yè)與國(guó)外礦企、運(yùn)輸企業(yè)簽訂長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議，加大陽(yáng)極銅、氧化鋁等初級(jí)產(chǎn)品進(jìn)口。

電池內(nèi)加入鉛市場(chǎng)行情

電池內(nèi)加入鉛相關(guān)資訊

  • 冬天鉛酸電池容量下降后會(huì)恢復(fù)嗎？

    冬季鉛酸電池容量下降，待氣溫回升后，電池容量會(huì)逐漸恢復(fù)這是因?yàn)闇囟让肯陆?度，相對(duì)電池容量大約下降0.8%，而當(dāng)溫度升高后，電池容量也會(huì)隨之恢復(fù)鉛酸電池是電動(dòng)車常用的一種電池，其容量與溫度密切相關(guān)25攝氏度是鉛酸電池的最佳使用溫度，當(dāng)溫度下降時(shí)，鉛酸電池內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)活性會(huì)降低，同時(shí)電阻自然會(huì)增大，最終導(dǎo)致電池容量變小，蓄電能力變?nèi)踉谔貏e寒冷的冬季，鉛酸電池的容量可能會(huì)下降30%，即電池容量?jī)H有適宜溫度下的70%。

    知識(shí)園區(qū)

  • 鉛酸蓄電池高效修復(fù)方法

    在使用過(guò)程中，由于多種原因，鉛酸蓄電池可能會(huì)出現(xiàn)容量減少、內(nèi)阻增大等問(wèn)題 二、常見(jiàn)故障原因 1. 過(guò)度放電：電池放電過(guò)度會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低，從而影響電池容量 2. 充放電不當(dāng)：頻繁充放電或長(zhǎng)時(shí)間充放電不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)失衡 3. 電解液缺失或老化：電解液缺失或老化會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)效率降低。

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  • 東吳期貨：滬鉛上方空間有限

    另外，由于再生鉛的高原料價(jià)格，部分需求回流至原生鉛，再生鉛生產(chǎn)意愿被進(jìn)一步抑制近期，安徽地區(qū)開(kāi)始環(huán)保檢查，短期或?qū)υ偕?em class='keyword'>鉛開(kāi)工形成一定影響筆者預(yù)計(jì)，再生鉛生產(chǎn)利潤(rùn)未修復(fù)前，開(kāi)工仍將維持低位運(yùn)行 鉛蓄電池內(nèi)銷情況一般 3—5月是下游鉛蓄電池的傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，疊加疫情影響，出貨受限，使得電池廠成品庫(kù)存壓力較大目前，電池廠至少有20天以上的成品庫(kù)存天數(shù)，部分廠家甚至能達(dá)到30天。

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  • Mysteel調(diào)研：新能源行業(yè)的“賭石人”，退役的廢舊電池該從何尋跡

    此前江蘇和山西曾破獲數(shù)起非法傾倒廢舊鉛酸蓄電池廢液的環(huán)境違法案件從電動(dòng)車作為個(gè)人消費(fèi)品大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)始，退役電池如何處理成為業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)除了其在利用價(jià)值，對(duì)報(bào)廢電池內(nèi)含有的多種貴金屬和危險(xiǎn)物質(zhì)處理不當(dāng)所可能造成的污染，也是外界關(guān)心的重點(diǎn)之一 而當(dāng)前退役電池很大一部分電池被作坊類企業(yè)收購(gòu)的現(xiàn)狀，進(jìn)一步增加了安全隱患作坊類企業(yè)因在產(chǎn)線、拆解設(shè)備以及環(huán)境無(wú)害化處理等方面的成本較低，使其可以在高價(jià)收購(gòu)電池的情況下實(shí)現(xiàn)盈利。

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