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當(dāng)前位置: > > > 制鉛蓄電池

更新時間:2025-12-04

快訊播報

制鉛蓄電池快訊

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-11-26 08:54

11月26日廢電瓶早評:昨日價大幅下挫,但多煉企廢電瓶價格仍維持堅挺,江西、江蘇企業(yè)下調(diào)20~50元/噸,主流地區(qū)廢電動不含稅價報9600-9700元/噸,區(qū)域間價差有所擴(kuò)大。煉企當(dāng)前到貨多為前期高價訂單,而近期回收商訂貨積極性減弱,部分回收商反饋下調(diào)回收價后收貨量減少,疊加市場流通貨源偏緊,進(jìn)一步抑成交。預(yù)計今日廢電瓶價格有望維穩(wěn)運(yùn)行。

2025-11-20 13:36

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年10月蓄電池出口量1661.50萬個,環(huán)比-2.75%,同比-14.23%;10月進(jìn)口量46.98萬個,環(huán)比+7.55%,同比-9.50%;10月份實現(xiàn)凈出口1614.52萬個。2025年1-10月蓄電池凈出口18152.26萬個,同比-9.34%。

2025-11-20 09:04

11月20日市場早評:隔夜滬2601合約報收于17230元/噸。價連續(xù)下行,現(xiàn)貨端蓄企維持剛需接貨為主,其中近日電解市場成交表現(xiàn)尚可。供應(yīng)方面近期原生企生產(chǎn)相對平穩(wěn),部分再生企因受天氣管控等原因產(chǎn)量受到一定限。原料端方面廢電池貨量市場表現(xiàn)尚可,回收商出貨積極,煉企原料庫存較為充足。短期預(yù)計價或承壓運(yùn)行,下方有一定成本端支撐,廢電瓶價格日內(nèi)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-11-18 09:05

11月18日市場早評:隔夜滬2512合約報收于17250元/噸。近日價持續(xù)下探,下游蓄企接貨意愿未有改善,維持逢低剛需補(bǔ)庫為主,整體錠現(xiàn)貨市場交投一般。供應(yīng)方面近期需持續(xù)關(guān)注北方重污染天氣管控對煉廠影響,其中部分再生企業(yè)已反饋產(chǎn)量受限。此外伴隨冬季寒冷空氣來襲,需求端電動自行車將步入傳統(tǒng)淡季,汽車蓄電池需求雖有回暖但提振有限,蓄企整體開工或難維持高位。短期預(yù)計價或維持偏弱震蕩運(yùn)行。

制鉛蓄電池市場行情

制鉛蓄電池相關(guān)資訊

  • 廣州期貨:關(guān)稅政策對蓄電池出口有一定抑作用

    :供需皆趨弱,成本支撐猶存 原料方面,廢電瓶持續(xù)處于供應(yīng)偏緊狀態(tài),回收商表示產(chǎn)廢淡季中收貨量趨減,持有惜售情緒,預(yù)計廢電瓶價格維持堅挺,為價帶來底部支撐供應(yīng)方面,原生部分煉企檢修,如河南金利計劃4月檢修預(yù)計日影響約500噸;再生冶煉利潤虧損,或?qū)е虏糠譄捚鬁p產(chǎn),供應(yīng)端整體預(yù)計呈現(xiàn)減量需求方面,市場反饋以舊換新政策使部分需求提前釋放, 關(guān)稅政策對蓄電池出口有一定抑作用,且4月本就為傳統(tǒng)消費淡季,預(yù)計市需求趨弱。

    期貨公司評論

  • 生態(tài)環(huán)境部發(fā)布“關(guān)于繼續(xù)開展蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)度試點工作的通知”

    各省、自治區(qū)、直轄市生態(tài)環(huán)境廳(局)、交通運(yùn)輸廳(局、委),新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)生態(tài)環(huán)境局、交通運(yùn)輸局:   《蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)度試點工作方案》(以下簡稱《試點工作方案》)實施以來,各試點地區(qū)積極開展試點工作,廢蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)度體系初步建立,廢蓄電池規(guī)范收集處理率大幅提升,試點工作取得明顯成效。

    國內(nèi)資訊

  • 瑞達(dá)期貨:蓄電池出口難有改善,進(jìn)一步拖累滬需求

    12月進(jìn)入冬季環(huán)保管控關(guān)鍵期,檢查力度或進(jìn)一步升級,再生產(chǎn)量回升幅度將受到壓,甚至可能出現(xiàn)階段性減量 需求端,傳統(tǒng)領(lǐng)域:需求進(jìn)入季節(jié)性淡季,出口壓力持續(xù),蓄電池行業(yè)金九銀十旺季已在11月尾聲,12月汽車、電動自行車“以舊換新” 需求基本收尾,出口端壓力進(jìn)一步凸顯,12月為海外圣誕后需求淡季,蓄電池出口難有改善,進(jìn)一步拖累滬需求新興領(lǐng)域:儲能需求“補(bǔ)位”但力度不足,儲能領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>鉛酸蓄電池的需求表現(xiàn)向好,一定程度上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)領(lǐng)域的需求缺口,但從行業(yè)規(guī)??矗?dāng)前儲能用蓄電池占比仍較低,且缺乏政策進(jìn)一步扶持的明確信號,難以支撐滬需求實現(xiàn)“爆發(fā)式增長”。

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  • “舊國標(biāo)”電動自行車全面停售,將迎來哪些變化?

    新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化安全管理的同時,還能更好滿足消費者日常使用需求 “比如,將蓄電池車型整車重量限值由55千克放寬至63千克,滿足消費者續(xù)航里程需求;不再強(qiáng)安裝腳踏騎行裝置等”中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林說,新標(biāo)準(zhǔn)還要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能,以及時應(yīng)對車輛被盜、溫度過高或蓄電池電壓過高等異常情況 全面停售后,“舊國標(biāo)”電動自行車還能上路嗎? 受訪專家表示,消費者已經(jīng)購買“舊國標(biāo)”電動自行車且已經(jīng)上牌,可以安心繼續(xù)騎,不會被強(qiáng)淘汰。

    聚焦

  • 瑞達(dá)期貨:錠進(jìn)口窗口存在打開預(yù)期

    需求端,蓄電池市場有所變化一方面,過去一個月價偏強(qiáng)運(yùn)行給下游蓄企帶來原料成本壓力;另一方面,9月1日實施新國標(biāo)后,大容量蓄電池市場空間被打開,經(jīng)銷商采買備貨支撐了蓄企漲價從宏觀層面看,近期美聯(lián)儲官員表態(tài)邊際轉(zhuǎn)鷹,使得貴金屬及有色金屬市場情緒退潮,滬主力多頭快速減倉,由于供應(yīng)端原生受原料限難有大幅增長,再生雖有放量但空間或有限;需求端雖有改善但后續(xù)預(yù)計維持難度較大;庫存數(shù)據(jù)波動且LME庫存處于高位,外盤過剩承壓態(tài)勢不改,錠進(jìn)口窗口存在打開預(yù)期。

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  • 瑞達(dá)期貨:原料緊缺限了原生錠的放量空間

    再生方面,當(dāng)前廢電池庫存雖緩慢抬升但仍處于歷年低位,廢電池價格跟漲乏力,使得再生冶煉廠利潤持續(xù)抬升,利潤改善疊加原料庫存相對充裕,推動再生冶煉廠產(chǎn)出持續(xù)放量 需求端,蓄電池市場有所變化一方面,過去一個月價偏強(qiáng)運(yùn)行給下游蓄企帶來原料成本壓力;另一方面,9月1日實施新國標(biāo)后,大容量蓄電池市場空間被打開,經(jīng)銷商采買備貨支撐了蓄企漲價從宏觀層面看,近期美聯(lián)儲官員表態(tài)邊際轉(zhuǎn)鷹,使得貴金屬及有色金屬市場情緒退潮,滬主力多頭快速減倉,由于供應(yīng)端原生受原料限難有大幅增長,再生雖有放量但空間或有限;需求端雖有改善但后續(xù)預(yù)計維持難度較大;庫存數(shù)據(jù)波動且LME庫存處于高位,外盤過剩承壓態(tài)勢不改,錠進(jìn)口窗口存在打開預(yù)期。

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  • 瑞達(dá)期貨:滬主力多頭快速減倉

    再生方面,當(dāng)前廢電池庫存雖緩慢抬升但仍處于歷年低位,廢電池價格跟漲乏力,使得再生冶煉廠利潤持續(xù)抬升,利潤改善疊加原料庫存相對充裕,推動再生冶煉廠產(chǎn)出持續(xù)放量需求端,蓄電池市場有所變化一方面,過去一個月價偏強(qiáng)運(yùn)行給下游蓄企帶來原料成本壓力;另一方面,9月1日實施新國標(biāo)后,大容量蓄電池市場空間被打開,經(jīng)銷商采買備貨支撐了蓄企漲價 從宏觀層面看,近期美聯(lián)儲官員表態(tài)邊際轉(zhuǎn)鷹,使得貴金屬及有色金屬市場情緒退潮,滬主力多頭快速減倉,由于供應(yīng)端原生受原料限難有大幅增長,再生雖有放量但空間或有限;需求端雖有改善但后續(xù)預(yù)計維持難度較大;庫存數(shù)據(jù)波動且LME庫存處于高位,外盤過剩承壓態(tài)勢不改,錠進(jìn)口窗口存在打開預(yù)期。

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  • 瑞達(dá)期貨:錠滬倫比值維持高位

    且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對的需求錠滬倫比值維持高位,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑需求增長本周期庫存繼續(xù)累積,現(xiàn)貨緊張的情況開始緩解隨著冶煉企業(yè)復(fù)產(chǎn)兌現(xiàn)以及內(nèi)外價差擴(kuò)大導(dǎo)致的進(jìn)口增加,并且再生開工積極,預(yù)計庫存仍有累積空間 綜合來看,滬市場整體供應(yīng)增長幅度受限,需求增長也面臨一定阻力;且?guī)齑娑祟A(yù)計將繼續(xù)累積的情況下,繼續(xù)維持震蕩概率加大。

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  • 瑞達(dá)期貨:再生開工積極,預(yù)計庫存仍有累積空間

    且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對的需求錠滬倫比值維持高位,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑需求增長本周期庫存繼續(xù)累積,現(xiàn)貨緊張的情況開始緩解隨著冶煉企業(yè)復(fù)產(chǎn)兌現(xiàn)以及內(nèi)外價差擴(kuò)大導(dǎo)致的進(jìn)口增加,并且再生開工積極,預(yù)計庫存仍有累積空間綜合來看,滬市場整體供應(yīng)增長幅度受限,需求增長也面臨一定阻力;且?guī)齑娑祟A(yù)計將繼續(xù)累積的情況下,繼續(xù)維持震蕩概率加大。

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  • 瑞達(dá)期貨:進(jìn)口到港預(yù)期增加

    另外,廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài),此前安徽停產(chǎn)檢修的企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),但考慮到環(huán)保和原材料供應(yīng)問題,再生產(chǎn)量預(yù)計提升幅度有限,整體供應(yīng)可能有所增長,但難以實現(xiàn)大幅提升 需求端,蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進(jìn)入傳統(tǒng)消費旺季汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進(jìn)行中,對的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對的需求不過,9月以來錠滬倫比值逐步擴(kuò)大,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑需求增長。

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  • 瑞達(dá)期貨:當(dāng)前錠社會庫存持續(xù)下降

    另外,廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài),此前安徽停產(chǎn)檢修的企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),但考慮到環(huán)保和原材料供應(yīng)問題,再生產(chǎn)量預(yù)計提升幅度有限,整體供應(yīng)可能有所增長,但難以實現(xiàn)大幅提升 需求端,蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進(jìn)入傳統(tǒng)消費旺季汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進(jìn)行中,對的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對的需求不過,9月以來錠滬倫比值逐步擴(kuò)大,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑需求增長。

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  • 瑞達(dá)期貨:本周再生企業(yè)生產(chǎn)意愿較強(qiáng)

    且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對的需求錠滬倫比值維持高位,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑需求增長本周期庫存繼續(xù)累積,現(xiàn)貨緊張的情況開始緩解隨著冶煉企業(yè)復(fù)產(chǎn)兌現(xiàn)以及內(nèi)外價差擴(kuò)大導(dǎo)致的進(jìn)口增加,并且再生開工積極,預(yù)計庫存仍有累積空間綜合來看,滬市場整體供應(yīng)增長幅度受限,需求增長也面臨一定阻力;且?guī)齑娑祟A(yù)計將繼續(xù)累積的情況下,繼續(xù)維持震蕩概率加大。

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  • 瑞達(dá)期貨:滬夜盤上漲0.4%

    另外,廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài),此前安徽停產(chǎn)檢修的企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),但考慮到環(huán)保和原材料供應(yīng)問題,再生產(chǎn)量預(yù)計提升幅度有限,整體供應(yīng)可能有所增長,但難以實現(xiàn)大幅提升 需求端,蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進(jìn)入傳統(tǒng)消費旺季汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進(jìn)行中,對的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對的需求不過,9月以來錠滬倫比值逐步擴(kuò)大,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑需求增長。

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  • 瑞達(dá)期貨:滬預(yù)計震蕩,但高度有限

    不過,9 月以來錠滬倫比值逐步擴(kuò)大,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑需求增長庫存持續(xù)下降,但隨著進(jìn)口到港預(yù)期增加,以及再生產(chǎn)量后續(xù)可能的提升,下周庫存可能有一定變化,若庫存去化速度放緩,將對價格上漲形成一定阻力綜合來看,滬預(yù)計震蕩,但高度有限,建議逢高空為主,價建議逢高布局空單

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  • Mysteel周報:高價抑需求 再生散單成交轉(zhuǎn)淡(10.24-10.31)

    數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 再生市場:高價抑下游需求,多家大型蓄電池企業(yè)反映調(diào)整生產(chǎn)計劃,對各生產(chǎn)基地進(jìn)行短期的減、停產(chǎn)調(diào)整,放假3~5天不等,個別放假7~10天,暫緩原料錠采購,多以長單提貨為主,再生市場散單成交偏弱。

    周報

  • 瑞達(dá)期貨:預(yù)計原生產(chǎn)量僅小幅上升

    價建議逢高布局空單需求端,國慶及中秋假期影響結(jié)束后,蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進(jìn)入傳統(tǒng)消費旺季,汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進(jìn)行中,對的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對的需求 不過,9 月以來錠滬倫比值逐步擴(kuò)大,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑需求增長庫存持續(xù)下降但隨著進(jìn)口到港預(yù)期增加,以及再生產(chǎn)量后續(xù)可能的提升,下周庫存可能有一定變化,若庫存去化速度放緩,將對價格上漲形成一定阻力。

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  • Mysteel周報:下游剛需接貨意愿強(qiáng) 周初部分煉企出貨順暢(10.31-11.7)

    【市場情況】 本周滬繼續(xù)維持高位區(qū)間震蕩,周內(nèi)運(yùn)行區(qū)間17350-17585元/噸,周初廣東、湖南等地區(qū)部分煉企反饋出貨較好,下游企業(yè)剛需接貨意愿強(qiáng),但因上月底蓄電池企業(yè)減產(chǎn)導(dǎo)致剛需收縮,周內(nèi)成交整體清淡 現(xiàn)貨市場方面,河南地區(qū)周內(nèi)煉企報價17255-17410元/噸,周內(nèi)下游采購意愿整體不高,車輛限對物流運(yùn)輸有影響,部分煉企有交倉計劃;湖南地區(qū)周內(nèi)煉企報價17235-17375元/噸,周初下游接貨情緒較好,煉企積極出貨,周四有貿(mào)易商以含稅17305元/噸的價格出廠200余噸;廣東地區(qū)煉企報價區(qū)間17310-17395元/噸,周初部分煉企反饋出貨順暢,下游錠消費企業(yè)短期看跌情緒弱,剛需接貨意愿強(qiáng);江西地區(qū)煉企周內(nèi)報價17325-17425元/噸,部分煉企有交倉計劃,預(yù)計百余噸;天津地區(qū)周邊煉企復(fù)產(chǎn),前期交付欠單為主,市場供應(yīng)整體有回升,周內(nèi)貿(mào)易商報價17340-17450元/噸。

    周報

  • Mysteel:安徽天碩金屬材料有限公司受邀支持“2025 Mysteel有色金屬產(chǎn)業(yè)年會”

    主營廢蓄電池無害化綜合利用,生產(chǎn)高品質(zhì)合金、精、精錫及精酸 公司坐落在阜陽首太新能源產(chǎn)業(yè)園,占地128畝,建筑面積5.6萬平方米,年產(chǎn)值40億元,上繳稅收3億元采用低碳生態(tài)設(shè)計,布局科學(xué)流暢生產(chǎn)過程自動化、流程化,配套廢水凈化處理裝備,生產(chǎn)廢水經(jīng)多級RO反滲透膜、納濾、電滲析、MVR等凈化處理后回用于生產(chǎn)系統(tǒng),不外排環(huán)境公司致力于推動區(qū)域智能造示范項目,設(shè)計了高度集成的中央控中心,統(tǒng)管全廠生產(chǎn)運(yùn)行。

    會議預(yù)告

  • 河南省有色金屬產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級行動計劃

    以濟(jì)源示范區(qū)和安陽、三門峽為重點,打造綠色鋅冶煉基地穩(wěn)定鋅冶煉規(guī)模,聚焦深循環(huán)蓄電池、核屏蔽、通訊設(shè)施防護(hù)、汽車造等領(lǐng)域,大力發(fā)展高端鋅材料完善酸電池回收利用體系,提高伴生金、銀、銻、銦等稀有金屬回收利用率,打造全國領(lǐng)先的綠色鋅產(chǎn)業(yè)大省 3.做優(yōu)銅基材料產(chǎn)業(yè)以三門峽為重點打造中國銅箔谷產(chǎn)業(yè)集群,以洛陽、鄭州、新鄉(xiāng)等地為重點打造高精度銅板帶和銅桿線產(chǎn)業(yè)集群圍繞新能源、電子信息等關(guān)鍵領(lǐng)域需求,瞄準(zhǔn)納米銅粉、銅基復(fù)合材料、單晶銅箔等重點方向,推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向精深加工、高附加值方向發(fā)展,打造特色鮮明的銅產(chǎn)業(yè)名省。

    國內(nèi)資訊

  • 瑞達(dá)期貨:精礦加工費目前企穩(wěn)為主

    并且,隨著進(jìn)口到港預(yù)期增加,下周再生及整體供應(yīng)可能會有所增加 需求端,下游企業(yè)目前觀望情緒濃厚,采購謹(jǐn)慎,市場交易活躍度維持清淡氛圍的主要消費領(lǐng)域 —— 蓄電池行業(yè),雖然理論上隨著傳統(tǒng) “金九銀十” 旺季的推進(jìn),電池廠生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所增強(qiáng),但實際情況是,在當(dāng)前價格波動背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游觀望情緒重蓄電池雖有漲價情況,但經(jīng)銷商去庫存速度緩慢,這在一定程度上抑了電池廠的開工積極性,導(dǎo)致季節(jié)性旺季效果暫未充分顯現(xiàn) 。

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