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更新時間:2025-05-12

快訊播報

鉛蓄電池旺季快訊

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月蓄電池出口量1889.4萬個,環(huán)比增47.65%,同比增20.08%;3月進(jìn)口量47.53萬個,環(huán)比-6.96%,同比-9.63%;3月份實(shí)現(xiàn)凈出口1841.87萬個。2025年1-3月蓄電池凈出口5236.62萬個,同比-3.08%。

2025-04-02 17:19

蓄電池回收市場快訊:近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右,且當(dāng)前整體倉庫庫存不多;清明節(jié)將至,部分回收商計劃提前放假,收貨積極性不佳;因此預(yù)計清明節(jié)前后再生企廢電瓶原料到貨將減少,庫存承壓。

2025-03-21 15:06

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年1月蓄電池出口量2205.16萬個,環(huán)比-15.39%,同比-5.38%;1月進(jìn)口量39.45萬個,環(huán)比+7.03%,同比-21.41%;1月份實(shí)現(xiàn)凈出口2166.20萬個。
2025年2月蓄電池出口量1279.64萬個,環(huán)比-41.98%,同比-41.98%;2月進(jìn)口量51.08萬個,環(huán)比+29.50%,同比+57.06%;2月份實(shí)現(xiàn)凈出口1228.55萬個。
2025年1-2月蓄電池合計凈出口3394.75萬個,同比-10.60%。

2025-03-03 17:34

全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來提到,2024年國鐵集團(tuán)針對動力鋰電池推出40英尺專用集裝箱,配備煙感溫控、阻燃材料等安全系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)大規(guī)模鐵路運(yùn)輸。他呼吁,借鑒動力鋰電池鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn),由國鐵集團(tuán)對蓄電池鐵路運(yùn)輸條件進(jìn)行相應(yīng)更新,以降低蓄電池企業(yè)的物流成本。(證券時報)

2025-03-03 17:30

    針對蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的核心矛盾,全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來針對蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的核心矛盾提出系統(tǒng)性解決方案建議。其建議聚焦“運(yùn)輸成本高企”和“再生產(chǎn)能過剩”兩大痛點(diǎn),呼吁通過政策優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)整合,打通循環(huán)經(jīng)濟(jì)“最后一公里”。(證券時報)

鉛蓄電池旺季

市場行情 價格匯總

鉛蓄電池旺季相關(guān)資訊

  • Mysteel調(diào)研:蓄電池消費(fèi)旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多?

    進(jìn)入八月份,傳統(tǒng)蓄電池消費(fèi)旺季本應(yīng)如期到來,終端電動車整車消費(fèi)不佳,整車?yán)蹘燧^多,導(dǎo)致整車廠接貨意愿較弱多地區(qū)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)開工率大幅度下滑,部分企業(yè)出現(xiàn)間歇性停產(chǎn)局面蓄電池消費(fèi)的旺季為何遲遲不來?Mysteel 團(tuán)隊(duì)對蓄電池市場情況做出分析調(diào)研 一、電動車新國標(biāo)即將推行,整車廠觀望情緒濃厚 市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),并且明確將會從2024年11月1日起正式實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn),蓄電動自行車也受到影響。

    主編視角

  • 瑞達(dá)期貨:蓄電池消費(fèi)步入旺季尾部

    總體上錠供應(yīng)有增量,交割日臨近,交割品牌流通貨源或偏緊;滬倫比值大幅回落,國內(nèi)錠出口在部分地區(qū)已經(jīng)轉(zhuǎn)虧為盈,出口方面有望增加;蓄電池消費(fèi)步入旺季尾部訂單有所下滑,經(jīng)銷商采購轉(zhuǎn)淡,開工轉(zhuǎn)降。

    期貨公司評論

  • 瑞達(dá)期貨:蓄電池消費(fèi)上仍處旺季

    宏觀上,歐洲經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳,全球經(jīng)濟(jì)或?qū)⑾萑胨ネ说念A(yù)期攀升,美元指數(shù)大漲至113點(diǎn)位續(xù)創(chuàng)近20年新高,有色金屬承壓基本面上,滬倫比值擴(kuò)大,8月進(jìn)口精礦雙比增加,是2021年以來新高,礦端供應(yīng)寬松;礦端供應(yīng)增加疊加檢修復(fù)產(chǎn),原生煉廠維持穩(wěn)定生產(chǎn),上周下游成交有限;廢電瓶現(xiàn)貨相對寬松,價格走弱,再生新增的檢修企業(yè)讓供應(yīng)或有收緊;蓄電池消費(fèi)上仍處旺季,且缺貨情況加重;汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)政策加持持續(xù)向好。

    期貨公司評論

  • 國泰君安期貨:預(yù)計中短期內(nèi)價震蕩上行

    :電池消費(fèi)小陽春預(yù)期構(gòu)成支撐,中短期價重心有望震蕩上移節(jié)后首日市場交易下游蓄電池廠爬產(chǎn)預(yù)期,疊加再生放假周期偏長于往年、累庫幅度偏低,滬漲幅超2%預(yù)計中短期內(nèi)價震蕩上行,需持續(xù)關(guān)注下游蓄企開工率,若旺季不及預(yù)期,下游備庫動能疲軟,價格可能承壓往下后續(xù)一季度末,消費(fèi)端逐步過渡至淡季,價下行概率或加大

    期貨公司評論

  • 【上海錠貿(mào)易商A】預(yù)計2025年錠供應(yīng)或延續(xù)偏緊

    客戶觀點(diǎn):與往年相比,蓄電池企業(yè)的節(jié)前備貨情況不及預(yù)期,且大型蓄電池企業(yè)的放假周期延長春節(jié)后或迎來蓄電池消費(fèi)小旺季,關(guān)注電池廠提貨是否有所改善,能否帶來去庫原生供應(yīng)正常,再生冶煉若延續(xù)虧損,整體錠供應(yīng)可能會延續(xù)2024年偏緊張的情況

    大家說市場

  • Mysteel解讀:蓄電池市場近年來發(fā)展思考

    近年以來蓄電池傳統(tǒng)旺季逐步淡化,往年9-10月份蓄電池開工率處于80%左右,成品電池庫存幾無,近兩年蓄電池市場格局發(fā)生轉(zhuǎn)變,出現(xiàn)旺季不旺淡季不淡的局面隨著歐美、中東以及發(fā)展中國家的需求增加,蓄電池出口量同比增加,海合會對我國蓄電池出口進(jìn)行反傾銷,出口電池未來如何發(fā)展連鑄連軋設(shè)備更新,對于蓄電池壽命增長,是否會影響短期蓄電池替換需求帶著這些問題我們下面進(jìn)行探討。

    主編視角

  • Mysteel月報:傳統(tǒng)旺季 酸電池消費(fèi)旺而不旺

    9月Mysteel蓄電池整體開工率為70.33%,較8月份環(huán)比增加44.77% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 10月份天氣逐步降溫,汽車電池消費(fèi)將會進(jìn)入季節(jié)性旺季,儲能電池訂單仍然較好,酸電池消費(fèi)是否啟動存疑,整體來看依舊換新政策能否拉動酸電池市場消費(fèi)。

    月報

  • Mysteel調(diào)研:國慶假期蓄電池廠放假情況調(diào)研

    8-10月份為蓄電池的傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,但今年旺季遲遲未到,8月份蓄電池廠的整體開工率降至65%附近,部分大型企業(yè)甚至出現(xiàn)了多個基地輪流停產(chǎn)的情況,成品電池庫存也累至年內(nèi)25-35天左右的高位;經(jīng)銷商方面也因出貨不佳和價格大幅下挫降緩接貨節(jié)奏出口方面,截至今年8月,國內(nèi)蓄電池出口累計1.66億只,同比去年增長1.54%進(jìn)入到9月份,受“以舊換新”、新國標(biāo)和宏觀政策等的影響,市場情緒和消費(fèi)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),電池廠反饋訂單較8月份好轉(zhuǎn),開工率逐漸提升至70%-80%附近,成品也開始去庫降至20天以內(nèi)。

    主編視角

  • Mysteel解讀:8月蓄電池進(jìn)出口量環(huán)比雙增

    其中據(jù)Mysteel調(diào)研,8月份國內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)整體開工率維持在65%附近,酸電池企業(yè)基本處于累庫和減產(chǎn)階段,但步入9月份,傳統(tǒng)“金九銀十”消費(fèi)旺季在促進(jìn)酸電池企業(yè)需求改善仍有一定的體現(xiàn),此外8月30日商務(wù)部等5部門發(fā)布《推動電動自行車以舊換新實(shí)施方案》也帶動著部分地區(qū)以舊換新活動熱潮,促進(jìn)了地區(qū)的市場消費(fèi)最新調(diào)研部分企業(yè)訂單反饋環(huán)比8月有所好轉(zhuǎn),但受制于整體企業(yè)新電池成品庫存較大,開工率提升幅度或?qū)⒂邢蕖?/p>

    主編視角

  • Mysteel:需求疲軟&庫存增加 價承壓運(yùn)行

    預(yù)計節(jié)后錠庫存或?qū)⒗^續(xù)增加 綜上,9月冶煉企業(yè)檢修與復(fù)產(chǎn)并存,錠供應(yīng)量較8月變動不大;再生煉企集中復(fù)產(chǎn),將加大對廢電瓶的需求,成本端對價格存有支撐需求端,一方面國家發(fā)布《推動電動自行車以舊換新實(shí)施方案》,或可帶動部分蓄電池消費(fèi)回暖;另一方面,海合會對我國起動活塞式發(fā)動機(jī)的蓄電池發(fā)起反傾銷調(diào)查,導(dǎo)致電池出口訂單下滑供需面來看,市場維持供需雙弱局面,旺季不旺,需求疲軟,錠累庫預(yù)期上升,價或承壓震蕩偏弱運(yùn)行,同時關(guān)注美聯(lián)儲降息預(yù)期搖擺對市場的沖擊。

    主編視角

  • Mysteel數(shù)據(jù):2024年8月蓄電池企業(yè)開工率情況

    數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 八月份價下跌明顯,蓄電池企業(yè)新電池銷售壓力較大,經(jīng)銷商主動拋庫存,致使電池廠開工大幅減產(chǎn),旺季不旺局面體現(xiàn),多年以來8月份電池廠開工率首次大幅下調(diào)。

    蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

  • Mysteel數(shù)據(jù):2024年4月蓄電池企業(yè)開工率情況

    數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 4月份蓄電池企業(yè)消費(fèi)小旺季過去,酸電池企業(yè)開工率處于71%左右,環(huán)比3月份下降1%。

    蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

  • Mysteel:再生產(chǎn)能利用率連續(xù)4個月低于50% 9月能否有提升?

    4、常規(guī)檢修和換證 按照往年的情況,蓄電池旺季為8-10月份,不少再生企選擇在2季度進(jìn)行常規(guī)檢修,今年也不例外,但檢修周期缺因行情不好有所延長;此外,湖南、江西共有3家企業(yè)在此期間換證,對整體再生的供應(yīng)也有所拖累。

    主編視角

  • 弘業(yè)期貨:滬晚間跳空低開后弱勢震蕩收小陰線

    隔夜倫小幅低開后回落收陰線滬晚間跳空低開后弱勢震蕩收小陰線國內(nèi)月度加工費(fèi)低位進(jìn)一步回落,礦端緊張延續(xù)加劇,原生供應(yīng)恢復(fù)有限廢電瓶價格止跌企穩(wěn),再生企業(yè)原料庫存下降,再生開工率未有進(jìn)一步回升下游電池需求環(huán)比回落,有個別蓄電池減產(chǎn)以消化電池成品庫存預(yù)計宏觀利空情緒緩解,但供需面邊際走弱,國內(nèi)庫存累積,價震蕩偏弱格局延續(xù)后期關(guān)注再生生產(chǎn)動態(tài)和旺季需求改善情況 。

    期貨公司評論

  • Mysteel解讀:7月蓄電池出口環(huán)比下滑6.19% 進(jìn)口增速放緩

    另外Mysteel調(diào)研的7月份國內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)整體開工率維持在71%附近,廠家和經(jīng)銷商環(huán)節(jié)成品庫存累庫明顯增加,其中經(jīng)銷商庫存高達(dá)50多天7月底價開始大幅回落,經(jīng)銷商停止接貨開始轉(zhuǎn)移庫存,電池廠因此訂單下滑開始下調(diào)開工率,不少廠家減產(chǎn)10-20%,甚至個別企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)的現(xiàn)象進(jìn)入到8月份,消費(fèi)旺季遲遲未能兌現(xiàn),電池廠提產(chǎn)積極性不高,考慮到消費(fèi)降級導(dǎo)致的旺季后移情況,9月中下旬市場或方能有所起色,而出口方面8月份或延續(xù)下滑。

    主編視角

  • 弘業(yè)期貨:價震蕩偏弱格局延續(xù)

    隔夜倫小幅低開后繼續(xù)反彈收大陽線滬晚間繼續(xù)弱勢回落收陰線國內(nèi)月度加工費(fèi)低位進(jìn)一步回落,礦端緊張延續(xù)加劇,原生供應(yīng)恢復(fù)有限廢電瓶價格止跌企穩(wěn),再生企業(yè)原料庫存下降,再生開工率未有進(jìn)一步回升下游電池需求環(huán)比回落,有個別蓄電池減產(chǎn)以消化電池成品庫存預(yù)計宏觀利空情緒緩解,但供需面邊際走弱,國內(nèi)庫存累積,價震蕩偏弱格局延續(xù)后期關(guān)注再生生產(chǎn)動態(tài)和旺季需求改善情況

    期貨公司評論

  • 弘業(yè)期貨:國內(nèi)庫存累積,價震蕩偏弱格局延續(xù)

    隔夜倫小幅低開后反彈收陽線滬晚間小幅高開后回落收中陰線國內(nèi)月度加工費(fèi)低位進(jìn)一步回落,礦端緊張延續(xù)加劇,原生供應(yīng)恢復(fù)有限廢電瓶價格止跌企穩(wěn),再生企業(yè)原料庫存下降,再生開工率未有進(jìn)一步回升下游電池需求環(huán)比回落,有個別蓄電池減產(chǎn)以消化電池成品庫存預(yù)計宏觀利空情緒緩解,但供需面邊際走弱,國內(nèi)庫存累積,價震蕩偏弱格局延續(xù)后期關(guān)注再生生產(chǎn)動態(tài)和旺季需求改善情況

    期貨公司評論

  • 弘業(yè)期貨:再生開工率未有進(jìn)一步回升

    隔夜倫小幅高開后弱勢震蕩收十字小陰線滬晚間小幅低開后繼續(xù)弱勢回落收小陰線國內(nèi)月度加工費(fèi)低位進(jìn)一步回落,礦端緊張延續(xù)加劇,原生供應(yīng)恢復(fù)有限廢電瓶價格止跌企穩(wěn),再生企業(yè)原料庫存下降,再生開工率未有進(jìn)一步回升下游電池需求環(huán)比回落,有個別蓄電池減產(chǎn)以消化電池成品庫存預(yù)計宏觀利空情緒緩解,但供需面邊際走弱,國內(nèi)庫存累積,價震蕩偏弱格局延續(xù)后期關(guān)注再生生產(chǎn)動態(tài)和旺季需求改善情況

    期貨公司評論

  • 弘業(yè)期貨:滬晚間高開高走收陽線

    隔夜倫小幅低開后反彈收陽線滬晚間高開高走收陽線國內(nèi)月度加工費(fèi)低位進(jìn)一步回落,礦端緊張延續(xù)加劇,原生供應(yīng)恢復(fù)有限廢電瓶價格大幅回落,再生成本端支撐下移,再生供應(yīng)加大下游電池旺季需求穩(wěn)定,有個別蓄電池減產(chǎn)以消化電池成品庫存預(yù)計宏觀利空情緒緩解,海外錠進(jìn)口壓力及供需缺口縮窄下,價震蕩上方空間不大,偏弱格局難改后期關(guān)注再生生產(chǎn)動態(tài)和旺季需求改善情況

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  • 弘業(yè)期貨:價震蕩偏弱格局難改

    周五晚間倫小幅低開后偏強(qiáng)震蕩收下陰線的小陽線滬晚間小幅低開后震蕩偏強(qiáng)收小陽線國內(nèi)月度加工費(fèi)低位進(jìn)一步回落,礦端緊張延續(xù)加劇,原生供應(yīng)恢復(fù)有限廢電瓶價格止跌企穩(wěn),再生企業(yè)原料庫存下降,再生開工率未有進(jìn)一步回升下游電池需求環(huán)比回落,有個別蓄電池減產(chǎn)以消化電池成品庫存預(yù)計宏觀利空情緒緩解,但供需面邊際走弱下,價震蕩偏弱格局難改后期關(guān)注再生生產(chǎn)動態(tài)和旺季需求改善情況

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