Mysteel日?qǐng)?bào)：汽車鉛酸電池消費(fèi)走弱 成品電池壘積

一、今日價(jià)格 今日鉛錠現(xiàn)貨價(jià)格較昨日上漲50元/噸報(bào)17350元/噸，鉛酸電池企業(yè)原料采購意愿一般，市場(chǎng)交投下滑 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 江西市場(chǎng)，A企業(yè)再生精鉛17300元/噸出廠自提成交100噸，反應(yīng)下游接貨意愿尚可；湖南市場(chǎng)，A企業(yè)電解鉛17440元/噸成交200噸，反應(yīng)今天下游接貨意愿剛需為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年4月中國新能源汽車庫存

2025年4月累計(jì)廠庫23.8萬輛，累計(jì)社會(huì)庫存78.8萬輛，累計(jì)渠道庫存55.0萬輛 。

庫存

[新能源汽車]：2025年4月中國新能源汽車產(chǎn)銷量月度數(shù)據(jù)

2025年4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.1萬輛和122.6萬輛，同比分別增長43.8%和44.2%；新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車總銷量的47.3% 從細(xì)分能源類型來看，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成85.3萬輛和82.2萬輛，同比分別上漲59.4%和58.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量分別完成39.8萬輛和40.3萬輛，同比分別增長18.9%和21.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷量分別完成0.0342萬輛和0.0328萬輛，同比分別增長3.3%和15.1%。

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel月報(bào)：四月汽車拆解企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)研報(bào)告

1月8日，國家發(fā)展改革委和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》 《通知》提出，將擴(kuò)大汽車報(bào)廢更新支持范圍。

月報(bào)

全國汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破1000萬份

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至5月11日，2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量達(dá)322.5萬份，其中汽車報(bào)廢更新103.5萬份，置換更新219萬份自2024年汽車以舊換新政策實(shí)施以來，累計(jì)補(bǔ)貼申請(qǐng)量已突破1000萬份

汽車

2025年4月新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長43.8%和44.2%

4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.1萬輛和122.6萬輛，同比分別增長43.8%和44.2%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的47.3%。

汽車

全球化布局再提速，嵐圖汽車正式登陸中東市場(chǎng)

5月9日，嵐圖汽車在阿聯(lián)酋舉行品牌發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)軍中東市場(chǎng)同時(shí)，嵐圖阿布扎比旗艦店正式開業(yè)，嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家開啟銷售，售價(jià)分別折合人民幣36.4萬元、55萬元雙車不僅在國內(nèi)廣受歡迎，而且在海外也備受青睞，甫一亮相，便受到眾多海外消費(fèi)者的高度關(guān)注

汽車

中汽協(xié)：4月新能源汽車出口20萬輛，同比增76%

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月，傳統(tǒng)燃料汽車出口31.7萬輛，環(huán)比下降9.3%，同比下降18.7%；新能源汽車出口20萬輛，環(huán)比增長27%，同比增長76%1-4月，傳統(tǒng)燃料汽車出口129.5萬輛，同比下降7.9%；新能源汽車出口64.2萬輛，同比增長52.6%

汽車

中汽協(xié)：1至4月我國汽車產(chǎn)銷量首次雙超千萬輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，我國汽車產(chǎn)銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至4月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的42.7%

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（5.6-5.9）

核心觀點(diǎn)：9日國內(nèi)鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報(bào)收122.46點(diǎn)，周環(huán)比下跌0.86% 供應(yīng)方面，本周五大鋼材品種供應(yīng)874.17萬噸，周環(huán)比降9.52萬噸，降幅為1.1%本周五大鋼材總庫存1476.07萬噸，周環(huán)比增28.97萬噸，增幅為2.0%消費(fèi)方面，本周五大品種周度表觀消費(fèi)量為846.37萬噸，環(huán)比降12.7%，總體來看，本周鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)供需雙降的局面，庫存階段性轉(zhuǎn)增，基本面壓力有所顯現(xiàn)。

汽車

本田4月中國汽車銷量同比下降40.8%

本田4月中國汽車銷量43,689輛，同比下降40.8%

汽車

日本首相重申尋求對(duì)美出口零關(guān)稅，尤其針對(duì)汽車

日本首相石破茂當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日再次重申，他將在與美國的談判中要求取消所有加征的關(guān)稅，尤其是針對(duì)汽車的關(guān)稅措施石破茂表示，日本車企目前在美國投資并創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，如果日本的汽車工業(yè)因美國的關(guān)稅措施被削弱，日本車企將“無法在美投資”石破茂還表示，盡管美英兩國于近日達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議是一種可能的模式，但日本堅(jiān)決要求對(duì)美出口零關(guān)稅

汽車

[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價(jià)格快訊

企業(yè)價(jià)格行情

[COC]：拓烯科技COC賦能汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)

近日，拓烯科技成功通過IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證， 作為國際汽車領(lǐng)域權(quán)威的質(zhì)量管理標(biāo)桿，此次認(rèn)證標(biāo)志著拓烯科技在高端聚合新材料領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力、生產(chǎn)管理水平及產(chǎn)品可靠性全面接軌全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈要求，為國產(chǎn)材料在汽車核心部件的規(guī)?；瘧?yīng)用按下“加速鍵”！ 拓烯科技作為一家在高端聚合新材料領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位的國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，視質(zhì)量管理為企業(yè)生命線，投資建設(shè)數(shù)字化工廠，集成MES系統(tǒng)與全流程質(zhì)量追溯，通過200余監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全程可視化管控。

COC企業(yè)裝置動(dòng)態(tài)

鋼材下游周報(bào)：4月開工項(xiàng)目匯總，汽車家電船舶出口高增

本周（5月6日-9日），全國主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)齊下跌其中，冷軋板卷、螺紋鋼、高線、熱軋板卷、中厚板分別累計(jì)下跌54元/噸、49元/噸、43元/噸、25元/噸和8元/噸 ◎海關(guān)總署： （1）4月中國出口汽車62.0萬輛；1-4月累計(jì)出口215.8萬輛，同比增長15.2%。

資訊

中汽協(xié)：3月汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額同比下降27.9%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額達(dá)17.1億美元，環(huán)比持平，同比下降27.9%2025年1-3月，汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額51.3億美元，同比下降23.8%

聚焦

[汽車]：2025年4月我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)59.8%

橡膠 數(shù)據(jù) 產(chǎn)銷量 汽車 庫存

庫存

[汽車]：2025年4月我國重卡汽車銷量統(tǒng)計(jì)

產(chǎn)量 銷量

產(chǎn)銷量

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)或弱穩(wěn)運(yùn)行

9日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2400-2800元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2100元/噸，一級(jí)破碎料2090-2150元/噸，車殼1640-1800元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價(jià)格持穩(wěn)，汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有跌五一節(jié)后短期廢鋼價(jià)格持穩(wěn)，不過隨著期螺沖高回落，河南部分鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，汽車拆解廢鋼報(bào)價(jià)跟隨下跌，但是目前河南市場(chǎng)報(bào)廢車回收競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，多數(shù)報(bào)廢車回收企業(yè)依然維持節(jié)前收車價(jià)格，考慮目前廢鋼價(jià)格繼續(xù)走弱，拆車企業(yè)利潤接近成本線，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

日產(chǎn)放棄在日本建11億美元電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃

日產(chǎn)汽車5月9日表示，將放棄在日本西南部九州島建造一座耗資11億美元的電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃日產(chǎn)汽車表示，公司正在采取扭虧為盈的行動(dòng)，并探索恢復(fù)業(yè)績的所有方案日產(chǎn)汽車曾于今年1月宣布，計(jì)劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰（LFP）電池廠，投資1533億日元（合10.5億美元），創(chuàng)造約500個(gè)就業(yè)崗位

汽車