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更新時(shí)間：2025-08-21

快訊播報(bào)

鉛電池國標(biāo)電動(dòng)車快訊

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個(gè)，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進(jìn)口量39.42萬個(gè)，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個(gè)，同比-6.34%。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個(gè)，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進(jìn)口量48.61萬個(gè)，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個(gè)，同比-6.86%。

2025-07-03 09:45

7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金鉛廢電瓶價(jià)格：電動(dòng)10150、汽車＞80AH10080、汽車≤80AH10350、電動(dòng)叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。（單位：元/噸）（含3%增值稅）

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí) 】6月26日，雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí)，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢，疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

鉛電池國標(biāo)電動(dòng)車市場行情

鉛電池國標(biāo)電動(dòng)車相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào)：新國標(biāo)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 需觀察鉛酸電池后期市場消費(fèi)情況

    數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 【市場評述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價(jià)16410元/噸，較上周下跌50元/噸，跌幅0.3%。

    周報(bào)

  • 電動(dòng)車新國標(biāo)下月起實(shí)施，將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來增量

    工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動(dòng)阻尼等顯著優(yōu)勢，愛瑪、雅迪、小牛等電動(dòng)車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動(dòng)車輪轂、車架等部件，車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

    熱點(diǎn)資訊

  • 2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕

    指出鉛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈各端競爭加劇，行業(yè)的拐點(diǎn)已至 曹國慶先生作了題為《以舊換新政策助力鉛酸電動(dòng)車市場發(fā)展》的報(bào)告 曹國慶先生主要從以舊換新的政策背景及進(jìn)度；我國電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量/保有量以及新國標(biāo)與改進(jìn)項(xiàng)目；動(dòng)力鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展概況，包含鉛蓄電池產(chǎn)銷總體情況，兩輪車電池需求量以及兩輪車市場鋰離子電池的滲透比例進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel日報(bào)：廢電瓶價(jià)格保持不變

    【成交】河南A回收商：反饋廢電動(dòng)9650元/噸拿貨，利潤有150左右，但是現(xiàn)在市場上貨很少，因?yàn)槟甑仔?em class='keyword'>國標(biāo)超標(biāo)車檢查，很多新電動(dòng)車不敢賣，舊電池就難置換 市場情緒及預(yù)測： 今日鉛價(jià)小幅上漲，煉企近期調(diào)價(jià)意愿不高，保持當(dāng)前價(jià)格大量積極采購為主，回收商貨量略有增加，預(yù)計(jì)廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

    日報(bào)

  • Mysteel調(diào)研：鉛蓄電池消費(fèi)旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多？

    進(jìn)入八月份，傳統(tǒng)鉛蓄電池消費(fèi)旺季本應(yīng)如期到來，終端電動(dòng)車整車消費(fèi)不佳，整車?yán)蹘燧^多，導(dǎo)致整車廠接貨意愿較弱多地區(qū)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)開工率大幅度下滑，部分企業(yè)出現(xiàn)間歇性停產(chǎn)局面鉛蓄電池消費(fèi)的旺季為何遲遲不來？Mysteel 鉛團(tuán)隊(duì)對鉛蓄電池市場情況做出分析調(diào)研 一、電動(dòng)車新國標(biāo)即將推行，整車廠觀望情緒濃厚 市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，并且明確將會(huì)從2024年11月1日起正式實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)，鉛蓄電動(dòng)自行車也受到影響。

    主編視角

  • Mysteel調(diào)研：2024年安徽市場鉛產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報(bào)告

    生產(chǎn)預(yù)期方面，后續(xù)維持以銷定產(chǎn)，目前廠內(nèi)二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年不會(huì)恢復(fù)長單簽訂方面，今年長單占據(jù)產(chǎn)能的80%左右，明年長單比例會(huì)大幅下滑 新政策看法：783號文件及反向開票方面，反映政策實(shí)施對企業(yè)成本增加約400元/噸 其它情況：電動(dòng)車新國標(biāo)背景下，電池企業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)會(huì)得到提高，相應(yīng)電池的報(bào)廢周期也會(huì)延長，或許會(huì)從往年的兩至三年增加到三至四年，原料廢電池供應(yīng)問題會(huì)一直存在，也會(huì)持續(xù)影響著再生鉛企業(yè)。

    主編視角

  • 【證券日報(bào)】橫店東磁預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利11.8億元至12.6億元，光伏產(chǎn)業(yè)盈利同比實(shí)現(xiàn)翻番以上增長

    2023年兩輪車市場仍以鉛酸電池為主，鋰電池次之，2023年上半年兩輪車鋰電池的占比為34.5% 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，由于新國標(biāo)政策過渡期結(jié)束，兩輪車市場增速恢復(fù)常態(tài)受新能源高需求導(dǎo)致的鋰電池價(jià)格上漲等問題影響，兩輪電動(dòng)車的鋰電池滲透率增長有所放緩。

    媒體報(bào)道

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