新一批符合鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)名單公告

為推動(dòng)我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，依據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范條件》）和《鉛蓄電池行業(yè)公告管理辦法（2015年本）》，經(jīng)專(zhuān)家核實(shí)、網(wǎng)上公示等程序，現(xiàn)將符合《規(guī)范條件》企業(yè)名單（第九批）、從公告中撤銷(xiāo)的企業(yè)名單（第五批）、符合《規(guī)范條件》企業(yè)信息變更名單（第四批）予以公告　　 附件：　　 1.符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》的企業(yè)名單（第九批）　　 2.從公告中撤銷(xiāo)的鉛蓄電池企業(yè)名單（第五批）　　 3.符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》企業(yè)信息變更名單(第四批) 工業(yè)和信息化部2024年7月19日 。

行業(yè)資訊

電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)下月起實(shí)施，將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來(lái)增量

工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%，鋰電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動(dòng)阻尼等顯著優(yōu)勢(shì)，愛(ài)瑪、雅迪、小牛等電動(dòng)車(chē)龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動(dòng)車(chē)輪轂、車(chē)架等部件，車(chē)身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

熱點(diǎn)資訊

中廣核阜陽(yáng)市潁東區(qū)楊樓孜鎮(zhèn)110MW光伏項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表獲批

廢太陽(yáng)能電板收集后由設(shè)備生產(chǎn)廠家回收；廢變壓器油、廢舊鉛蓄電池、廢抹布手套委托資質(zhì)單位合理處置并設(shè)置規(guī)范的事故油池；生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn) 6.制定滿(mǎn)足環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件要求的監(jiān)測(cè)計(jì)劃，定期開(kāi)展環(huán)境監(jiān)測(cè)，環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)限值要求 四、項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度項(xiàng)目建成后應(yīng)按《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗(yàn)收。

產(chǎn)業(yè)資訊

安徽魯控與浙江天能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色能源解決方案提供商，天能控股集團(tuán)致力于構(gòu)建“綠色智造-銷(xiāo)售服務(wù)-回收利用-資源再生”四位一體的全生命周期產(chǎn)業(yè)生態(tài)此次浙江天能與安徽魯控的合作將進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)在廢電池回收利用環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階 安徽魯控作為山東環(huán)保集團(tuán)骨干企業(yè)，在鉛蓄電池處置及資源化利用領(lǐng)域具有豐富的技術(shù)積累和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)此次戰(zhàn)略合作將通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同提升鉛資源循環(huán)利用效率，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化、集約化發(fā)展。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

河南：2025年實(shí)施設(shè)備更新項(xiàng)目3000個(gè)左右，推進(jìn)鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)綠色化改造全覆蓋

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書(shū)。

鋼材

工信部等三部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《輕工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》

6.自行車(chē)/電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)：制定數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、智慧供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)等 7.皮革行業(yè)：制定基于機(jī)器視覺(jué)的皮革傷殘檢測(cè)與智能分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)裝備互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)等 8.塑料制品行業(yè)：制定數(shù)字化生產(chǎn)線的互聯(lián)互通與集成應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)要求及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等 9.電池行業(yè)：制定鉛蓄電池、原電池等智能產(chǎn)線互聯(lián)互通與協(xié)同控制標(biāo)準(zhǔn)、電池安全性能檢測(cè)與評(píng)估規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)內(nèi)

河南：到2025年底力爭(zhēng)完成個(gè)人消費(fèi)者汽車(chē)報(bào)廢和置換更新50萬(wàn)輛左右

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車(chē)以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)合格新車(chē)的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書(shū)。

汽車(chē)

[政策一覽]：五部門(mén)《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新工作的通知》

經(jīng)有關(guān)主管部門(mén)推薦，地市級(jí)（含）以上商務(wù)主管部門(mén)要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄，每個(gè)城市不少于兩家推動(dòng)增加回收企業(yè)數(shù)量，合理提高交售舊車(chē)的價(jià)格，激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車(chē)回收企業(yè)要簽訂承諾書(shū)（具體樣式見(jiàn)附件2），落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門(mén)的要求，及時(shí)清運(yùn)交至銷(xiāo)售門(mén)店的老舊車(chē)輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動(dòng)自行車(chē)及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專(zhuān)業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場(chǎng)。

政策一覽

[新聞早報(bào)]：新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn)，公交車(chē)更新動(dòng)力電池補(bǔ)貼8萬(wàn)

對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新車(chē)的，給予以舊換新補(bǔ)貼；對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 推動(dòng)資源回收利用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 加快推行資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開(kāi)票”，規(guī)范資源回收利用行業(yè)稅收秩序。

政策一覽

Mysteel：2024年鉛行業(yè)年終盤(pán)點(diǎn)（大事記）

9月19日，工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門(mén)，對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開(kāi)征求意見(jiàn)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，這次的“新國(guó)標(biāo)”，做了一些方面的改進(jìn)和提升首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為；最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h，還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能；此外，將使用鉛蓄電池的整車(chē)重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel：安徽華鉑再生資源科技有限公司確認(rèn)參加2024年中國(guó)鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)

在生態(tài)效益方面，華鉑科技廢舊鉛蓄電池通過(guò)集中處理利用，可有效減少了散落在全國(guó)各地蓄電池產(chǎn)生的面源污染，為國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)做出了較強(qiáng)貢獻(xiàn)，公司通過(guò)將生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢酸、廢氣、廢水、廢渣集中回用，生產(chǎn)副產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程資源再生，具有較好的示范作用，并參與制定了《再生鉛生產(chǎn)廢水處理回用技術(shù)規(guī)范》、《再生鉛廢氣處理技術(shù)規(guī)范》，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在資源效益方面，有效減少有限礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā) 未來(lái)，華鉑科技將繼續(xù)踐行生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，向醫(yī)用、軍工領(lǐng)域拓展，研發(fā)生產(chǎn)防輻射板，鉛及石墨烯、合金配料，電池用鉛帶、板柵等高附加值產(chǎn)品，立志打造“阜陽(yáng)第一、全省前十、全國(guó)百?gòu)?qiáng)”企業(yè)目標(biāo)，為我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

會(huì)議預(yù)告

一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過(guò)程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

湖南省廢電池回收利用協(xié)會(huì)秉持“引導(dǎo)行業(yè)依法依規(guī)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，合力推進(jìn)做出實(shí)績(jī)成效”，一以貫之推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，做到人人知法、懂法、守法，不因一時(shí)的法盲行為和習(xí)以為常的慣性思維而產(chǎn)生不良后果！ 本文所述的相關(guān)法規(guī)條款依據(jù)如下： 1.《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》 2.《固體廢物污染環(huán)境保護(hù)法》 3.《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》 4.《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》 5.《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》 6.《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法》 7.《廢鉛蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》 8.《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》 9.《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》 10.《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法實(shí)施細(xì)則》 11.《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法》 國(guó)家已出臺(tái)多部法規(guī)文件，要求加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物環(huán)境管理，落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境管理制度和污染防治措施，加強(qiáng)環(huán)保、公安、司法、交通、稅務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管等九部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，對(duì)廢鉛蓄電池的收集、處置利用等全過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊涉廢鉛蓄電池環(huán)境違法犯罪行為。

知識(shí)園區(qū)

山東：培育再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)集群

規(guī)范建設(shè)基層回收站點(diǎn)、中轉(zhuǎn)站、交易市場(chǎng)、分揀中心，完善廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)建筑垃圾全過(guò)程管理發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+回收利用”新模式，持續(xù)擴(kuò)展廢棄物回收數(shù)量和品種鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)在廢舊物資分類(lèi)回收中發(fā)揮帶頭作用深入實(shí)施鉛蓄電池、設(shè)備、家電、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)（省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 三、推動(dòng)廢棄物資源化再利用 （四）促進(jìn)大宗固體廢棄物規(guī)?；谩?/p>

鋼材

人民日?qǐng)?bào)：嚴(yán)格規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收

圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游開(kāi)展回收服務(wù)，既可以完善行業(yè)生態(tài)，也方便回收管理，有助于更好調(diào)動(dòng)各方面的積極性比如，天能集團(tuán)(濮陽(yáng))循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園不僅生產(chǎn)電動(dòng)道路車(chē)、鉛蓄電池，還負(fù)責(zé)電池的無(wú)害化回收，電池從生產(chǎn)到市場(chǎng)，最后再回到工廠處置利用，重新制造電池，形成了綠色產(chǎn)業(yè)鏈再如，福田汽車(chē)控股子公司與主營(yíng)動(dòng)力電池循環(huán)利用的巴特瑞科技公司合作，開(kāi)發(fā)利用廢舊電芯和極片等電池資源，共建退役動(dòng)力電池回收網(wǎng)依托相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，建立規(guī)范而方便的動(dòng)力電池回收渠道，能達(dá)到事半功倍的效果。

產(chǎn)業(yè)資訊

天津支持換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)

《實(shí)施方案》新增了電動(dòng)自行車(chē)以舊換新政策天津市商務(wù)局副局長(zhǎng)李宏表示，天津電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼按照“購(gòu)一銷(xiāo)一”的原則，對(duì)交回符合條件的個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼 其中，天津市將對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)。

國(guó)內(nèi)資訊

天津：更新車(chē)齡8年及以上的新能源公交車(chē)，每輛車(chē)平均補(bǔ)貼8萬(wàn)元

加大以舊換新惠民支持力度，對(duì)交回符合條件的個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)新電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼，鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者，適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展以舊換新，對(duì)消費(fèi)者給予疊加優(yōu)惠（市商務(wù)局牽頭，市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局、市市場(chǎng)監(jiān)管委等部門(mén)配合） 三、資金保障 （九）明確資金渠道。

汽車(chē)

五部門(mén)：對(duì)換購(gòu)成鉛酸電池自行車(chē)的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度

8月30日，商務(wù)部等5部門(mén)發(fā)布了《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》，組織合規(guī)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費(fèi)品以舊換新活動(dòng) 考慮到近年來(lái)鉛酸蓄電池在電動(dòng)自行車(chē)用電池中占比接近80%，且安全性較好、價(jià)格便宜，此次政策對(duì)于將老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)換購(gòu)成鉛酸蓄電池自行車(chē)的消費(fèi)者，會(huì)適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度 如果消費(fèi)者還是想換購(gòu)鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)，其電池需要符合《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。

新能源

Mysteel調(diào)研：鉛蓄電池消費(fèi)旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多？

進(jìn)入八月份，傳統(tǒng)鉛蓄電池消費(fèi)旺季本應(yīng)如期到來(lái)，終端電動(dòng)車(chē)整車(chē)消費(fèi)不佳，整車(chē)?yán)蹘?kù)較多，導(dǎo)致整車(chē)廠接貨意愿較弱多地區(qū)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率大幅度下滑，部分企業(yè)出現(xiàn)間歇性停產(chǎn)局面鉛蓄電池消費(fèi)的旺季為何遲遲不來(lái)？Mysteel 鉛團(tuán)隊(duì)對(duì)鉛蓄電池市場(chǎng)情況做出分析調(diào)研 一、電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)即將推行，整車(chē)廠觀望情緒濃厚 市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并且明確將會(huì)從2024年11月1日起正式實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)，鉛蓄電動(dòng)自行車(chē)也受到影響。

主編視角

五部門(mén)發(fā)文推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新

記者30日從商務(wù)部獲悉，為貫徹落實(shí)電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)，商務(wù)部等五部門(mén)近日印發(fā)《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》，助力提升電動(dòng)自行車(chē)安全水平 根據(jù)方案，各地要統(tǒng)籌用好加力支持消費(fèi)品以舊換新相關(guān)資金，對(duì)交回個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的消費(fèi)者予以補(bǔ)貼，對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)者，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)。

聚焦

山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實(shí)施方案

加強(qiáng)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池溯源規(guī)范管理，推動(dòng)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池利用項(xiàng)目建設(shè)，提升動(dòng)力電池規(guī)范化處置能力落實(shí)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度，推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證開(kāi)展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng)，加強(qiáng)廢鉛蓄電池等危險(xiǎn)廢物收集、利用過(guò)程環(huán)境監(jiān)管（省工信廳、省發(fā)展改革委、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省生態(tài)環(huán)境廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （七）加強(qiáng)低值可回收物循環(huán)利用。

爐料