新一批符合鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)名單公告

為推動(dòng)我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，依據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范條件》）和《鉛蓄電池行業(yè)公告管理辦法（2015年本）》，經(jīng)專家核實(shí)、網(wǎng)上公示等程序，現(xiàn)將符合《規(guī)范條件》企業(yè)名單（第九批）、從公告中撤銷的企業(yè)名單（第五批）、符合《規(guī)范條件》企業(yè)信息變更名單（第四批）予以公告　　 附件：　　 1.符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》的企業(yè)名單（第九批）　　 2.從公告中撤銷的鉛蓄電池企業(yè)名單（第五批）　　 3.符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》企業(yè)信息變更名單(第四批) 工業(yè)和信息化部2024年7月19日 。

行業(yè)資訊

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司有關(guān)負(fù)責(zé)人就 《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》 《廢鉛蓄電池危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)單位審查和許可指南（試行）》 答記者問(wèn)

近年來(lái)，我國(guó)廢鉛蓄電池收集處理產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高，環(huán)境保護(hù)水平和生產(chǎn)效率水平大幅度提升現(xiàn)行《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》是2009年發(fā)布的，實(shí)施超過(guò)10年，已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前廢鉛蓄電池收集、貯存、運(yùn)輸、利用和處置污染防治的新要求為此，我部組織開展了《技術(shù)規(guī)范》的修訂工作，對(duì)廢鉛蓄電池收集網(wǎng)點(diǎn)和集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)建設(shè)、廢鉛蓄電池運(yùn)輸、收集過(guò)程和再生鉛企業(yè)處理過(guò)程環(huán)境管理等提出一系列新的要求。

有色聚焦

河南：2025年實(shí)施設(shè)備更新項(xiàng)目3000個(gè)左右，推進(jìn)鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)綠色化改造全覆蓋

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)合格新車的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車新車用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車新車，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書。

鋼材

工信部等三部門聯(lián)合印發(fā)《輕工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》

6.自行車/電動(dòng)自行車行業(yè)：制定數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、智能網(wǎng)聯(lián)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、智慧供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)等 7.皮革行業(yè)：制定基于機(jī)器視覺的皮革傷殘檢測(cè)與智能分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)裝備互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化車間標(biāo)準(zhǔn)等 8.塑料制品行業(yè)：制定數(shù)字化生產(chǎn)線的互聯(lián)互通與集成應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)要求及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等 9.電池行業(yè)：制定鉛蓄電池、原電池等智能產(chǎn)線互聯(lián)互通與協(xié)同控制標(biāo)準(zhǔn)、電池安全性能檢測(cè)與評(píng)估規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)內(nèi)

河南：到2025年底力爭(zhēng)完成個(gè)人消費(fèi)者汽車報(bào)廢和置換更新50萬(wàn)輛左右

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)合格新車的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車新車用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車新車，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書。

汽車

[政策一覽]：五部門《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車以舊換新工作的通知》

經(jīng)有關(guān)主管部門推薦，地市級(jí)（含）以上商務(wù)主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄，每個(gè)城市不少于兩家推動(dòng)增加回收企業(yè)數(shù)量，合理提高交售舊車的價(jià)格，激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書（具體樣式見附件2），落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門的要求，及時(shí)清運(yùn)交至銷售門店的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動(dòng)自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場(chǎng)。

政策一覽

[新聞早報(bào)]：新能源乘用車補(bǔ)貼2萬(wàn)，公交車更新動(dòng)力電池補(bǔ)貼8萬(wàn)

對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)新車的，給予以舊換新補(bǔ)貼；對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車新車的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 推動(dòng)資源回收利用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 加快推行資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”，規(guī)范資源回收利用行業(yè)稅收秩序。

政策一覽

Mysteel：2024年鉛行業(yè)年終盤點(diǎn)（大事記）

9月19日，工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門，對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開征求意見與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，這次的“新國(guó)標(biāo)”，做了一些方面的改進(jìn)和提升首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為；最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25km/h，還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能；此外，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel：安徽華鉑再生資源科技有限公司確認(rèn)參加2024年中國(guó)鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)

在生態(tài)效益方面，華鉑科技廢舊鉛蓄電池通過(guò)集中處理利用，可有效減少了散落在全國(guó)各地蓄電池產(chǎn)生的面源污染，為國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)做出了較強(qiáng)貢獻(xiàn)，公司通過(guò)將生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢酸、廢氣、廢水、廢渣集中回用，生產(chǎn)副產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程資源再生，具有較好的示范作用，并參與制定了《再生鉛生產(chǎn)廢水處理回用技術(shù)規(guī)范》、《再生鉛廢氣處理技術(shù)規(guī)范》，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在資源效益方面，有效減少有限礦產(chǎn)資源開發(fā) 未來(lái)，華鉑科技將繼續(xù)踐行生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，向醫(yī)用、軍工領(lǐng)域拓展，研發(fā)生產(chǎn)防輻射板，鉛及石墨烯、合金配料，電池用鉛帶、板柵等高附加值產(chǎn)品，立志打造“阜陽(yáng)第一、全省前十、全國(guó)百?gòu)?qiáng)”企業(yè)目標(biāo)，為我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

會(huì)議預(yù)告

一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過(guò)程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

湖南省廢電池回收利用協(xié)會(huì)秉持“引導(dǎo)行業(yè)依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，合力推進(jìn)做出實(shí)績(jī)成效”，一以貫之推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，做到人人知法、懂法、守法，不因一時(shí)的法盲行為和習(xí)以為常的慣性思維而產(chǎn)生不良后果！ 本文所述的相關(guān)法規(guī)條款依據(jù)如下： 1.《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》 2.《固體廢物污染環(huán)境保護(hù)法》 3.《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》 4.《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》 5.《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》 6.《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法》 7.《廢鉛蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》 8.《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》 9.《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》 10.《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法實(shí)施細(xì)則》 11.《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法》 國(guó)家已出臺(tái)多部法規(guī)文件，要求加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物環(huán)境管理，落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境管理制度和污染防治措施，加強(qiáng)環(huán)保、公安、司法、交通、稅務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管等九部門聯(lián)合行動(dòng)，對(duì)廢鉛蓄電池的收集、處置利用等全過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊涉廢鉛蓄電池環(huán)境違法犯罪行為。

知識(shí)園區(qū)

山東：培育再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)集群

規(guī)范建設(shè)基層回收站點(diǎn)、中轉(zhuǎn)站、交易市場(chǎng)、分揀中心，完善廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)建筑垃圾全過(guò)程管理發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+回收利用”新模式，持續(xù)擴(kuò)展廢棄物回收數(shù)量和品種鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)在廢舊物資分類回收中發(fā)揮帶頭作用深入實(shí)施鉛蓄電池、設(shè)備、家電、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)（省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 三、推動(dòng)廢棄物資源化再利用 （四）促進(jìn)大宗固體廢棄物規(guī)?；?。

鋼材

人民日?qǐng)?bào)：嚴(yán)格規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收

圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展回收服務(wù)，既可以完善行業(yè)生態(tài)，也方便回收管理，有助于更好調(diào)動(dòng)各方面的積極性比如，天能集團(tuán)(濮陽(yáng))循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園不僅生產(chǎn)電動(dòng)道路車、鉛蓄電池，還負(fù)責(zé)電池的無(wú)害化回收，電池從生產(chǎn)到市場(chǎng)，最后再回到工廠處置利用，重新制造電池，形成了綠色產(chǎn)業(yè)鏈再如，福田汽車控股子公司與主營(yíng)動(dòng)力電池循環(huán)利用的巴特瑞科技公司合作，開發(fā)利用廢舊電芯和極片等電池資源，共建退役動(dòng)力電池回收網(wǎng)依托相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，建立規(guī)范而方便的動(dòng)力電池回收渠道，能達(dá)到事半功倍的效果。

產(chǎn)業(yè)資訊

天津支持換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)車

《實(shí)施方案》新增了電動(dòng)自行車以舊換新政策天津市商務(wù)局副局長(zhǎng)李宏表示，天津電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼按照“購(gòu)一銷一”的原則，對(duì)交回符合條件的個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)電動(dòng)自行車新車的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼 其中，天津市將對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車。

國(guó)內(nèi)資訊

天津：更新車齡8年及以上的新能源公交車，每輛車平均補(bǔ)貼8萬(wàn)元

加大以舊換新惠民支持力度，對(duì)交回符合條件的個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)新電動(dòng)自行車的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼，鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的個(gè)人消費(fèi)者，適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售企業(yè)開展以舊換新，對(duì)消費(fèi)者給予疊加優(yōu)惠（市商務(wù)局牽頭，市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局、市市場(chǎng)監(jiān)管委等部門配合） 三、資金保障 （九）明確資金渠道。

汽車

五部門：對(duì)換購(gòu)成鉛酸電池自行車的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度

8月30日，商務(wù)部等5部門發(fā)布了《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》，組織合規(guī)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費(fèi)品以舊換新活動(dòng) 考慮到近年來(lái)鉛酸蓄電池在電動(dòng)自行車用電池中占比接近80%，且安全性較好、價(jià)格便宜，此次政策對(duì)于將老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車換購(gòu)成鉛酸蓄電池自行車的消費(fèi)者，會(huì)適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度 如果消費(fèi)者還是想換購(gòu)鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車，其電池需要符合《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。

新能源

Mysteel調(diào)研：鉛蓄電池消費(fèi)旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多？

進(jìn)入八月份，傳統(tǒng)鉛蓄電池消費(fèi)旺季本應(yīng)如期到來(lái)，終端電動(dòng)車整車消費(fèi)不佳，整車?yán)蹘?kù)較多，導(dǎo)致整車廠接貨意愿較弱多地區(qū)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)開工率大幅度下滑，部分企業(yè)出現(xiàn)間歇性停產(chǎn)局面鉛蓄電池消費(fèi)的旺季為何遲遲不來(lái)？Mysteel 鉛團(tuán)隊(duì)對(duì)鉛蓄電池市場(chǎng)情況做出分析調(diào)研 一、電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)即將推行，整車廠觀望情緒濃厚 市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并且明確將會(huì)從2024年11月1日起正式實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)，鉛蓄電動(dòng)自行車也受到影響。

主編視角

五部門發(fā)文推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新

記者30日從商務(wù)部獲悉，為貫徹落實(shí)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)，商務(wù)部等五部門近日印發(fā)《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》，助力提升電動(dòng)自行車安全水平 根據(jù)方案，各地要統(tǒng)籌用好加力支持消費(fèi)品以舊換新相關(guān)資金，對(duì)交回個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)電動(dòng)自行車新車的消費(fèi)者予以補(bǔ)貼，對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車新車。

聚焦

山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實(shí)施方案

加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池溯源規(guī)范管理，推動(dòng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池利用項(xiàng)目建設(shè)，提升動(dòng)力電池規(guī)范化處置能力落實(shí)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度，推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證開展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項(xiàng)檢查行動(dòng)，加強(qiáng)廢鉛蓄電池等危險(xiǎn)廢物收集、利用過(guò)程環(huán)境監(jiān)管（省工信廳、省發(fā)展改革委、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省生態(tài)環(huán)境廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （七）加強(qiáng)低值可回收物循環(huán)利用。

爐料

2024年廢鉛蓄電池供需交流會(huì)-長(zhǎng)興站圓滿落幕！

羅東紅還提出數(shù)字化轉(zhuǎn)型是唯一出路的解決方案，切入業(yè)務(wù)場(chǎng)景，從線下無(wú)序到線上規(guī)范運(yùn)營(yíng)，讓監(jiān)管更高效；廢鉛蓄電池回收產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化平臺(tái) - 業(yè)財(cái)稅一體化合規(guī)經(jīng)營(yíng)，數(shù)字化賦能行業(yè)良性發(fā)展 胡園園女士作了題為《2024年廢鉛蓄電池及再生鉛市場(chǎng)展望》的報(bào)告。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel周報(bào)：廢料維持穩(wěn)定運(yùn)行 濕法廠接貨能力有限（20240708-20240712）

其中提出，要加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池溯源規(guī)范管理，推動(dòng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池利用項(xiàng)目建設(shè)，提升動(dòng)力電池規(guī)范化處置能力落實(shí)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度，推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證開展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項(xiàng)檢查行動(dòng)，加強(qiáng)廢鉛蓄電池等危險(xiǎn)廢物收集、利用過(guò)程環(huán)境監(jiān)管 3. 《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》于2024年7月5日正式實(shí)施 近日，由電池回收利用委員會(huì)提出，福建水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭起草的《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)于2024年6月13日正式發(fā)布，并于2024年7月5日正式實(shí)施。

周報(bào)