Mysteel：浙江超威八方循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限公司大力支持并邀請(qǐng)您參加2024廢鉛蓄電池供需交流會(huì)-長(zhǎng)興站

1、廢鉛蓄電池回收總體思路 超威將新電池配送給各區(qū)縣代理商，銷(xiāo)售代理商在向基層銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)配送新電池的同時(shí)，回收基層網(wǎng)點(diǎn)的廢鉛蓄電池暫時(shí)貯存（在環(huán)保部門(mén)備案的代理商，經(jīng)倉(cāng)庫(kù)整改，達(dá)到環(huán)保要求后可作為收集網(wǎng)點(diǎn)）；收集網(wǎng)點(diǎn)的廢鉛蓄電池定期運(yùn)送至指定集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行集中貯存；采用危險(xiǎn)廢物專(zhuān)用車(chē)輛將集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的廢鉛蓄電池集中運(yùn)往有資質(zhì)的再生鉛企業(yè)進(jìn)行冶煉； 再生鉛產(chǎn)品作為原料供應(yīng)給電池生產(chǎn)企業(yè)，從而形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈的閉合循環(huán)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

浙江超威八方循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限公司確認(rèn)贊助并邀請(qǐng)您參加2024廢鉛蓄電池供需交流會(huì)-長(zhǎng)興站

1、廢鉛蓄電池回收總體思路 超威將新電池配送給各區(qū)縣代理商，銷(xiāo)售代理商在向基層銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)配送新電池的同時(shí)，回收基層網(wǎng)點(diǎn)的廢鉛蓄電池暫時(shí)貯存（在環(huán)保部門(mén)備案的代理商，經(jīng)倉(cāng)庫(kù)整改，達(dá)到環(huán)保要求后可作為收集網(wǎng)點(diǎn)）；收集網(wǎng)點(diǎn)的廢鉛蓄電池定期運(yùn)送至指定集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行集中貯存；采用危險(xiǎn)廢物專(zhuān)用車(chē)輛將集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的廢鉛蓄電池集中運(yùn)往有資質(zhì)的再生鉛企業(yè)進(jìn)行冶煉； 再生鉛產(chǎn)品作為原料供應(yīng)給電池生產(chǎn)企業(yè)，從而形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈的閉合循環(huán)。

會(huì)議預(yù)告

Mysteel：本周鉛酸蓄電池行情概述(10.25-10.29）

批發(fā)、零售市場(chǎng)電池貨源仍偏緊，部分二、三線品牌發(fā)貨周期仍較長(zhǎng)，市場(chǎng)漲價(jià)氛圍仍存，經(jīng)銷(xiāo)商和終端門(mén)店備貨積極性較前兩周略有下滑 江浙市場(chǎng)部分電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反饋限電影響持續(xù)，成品庫(kù)存半個(gè)月附近，開(kāi)工率75%左右，電池價(jià)格暫穩(wěn)，經(jīng)銷(xiāo)商和終端門(mén)店接貨積極性一般江西市場(chǎng)部分生產(chǎn)企業(yè)反饋訂單出貨情況尚可，原料鉛錠逢低采購(gòu)，開(kāi)工率75%安徽市場(chǎng)部分經(jīng)銷(xiāo)商反饋有部分品牌發(fā)貨周期仍較長(zhǎng)，代理商庫(kù)存較低，電池價(jià)格仍有上漲空間。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mysteel鉛鋅晨會(huì)紀(jì)要20211020

據(jù)調(diào)研，安徽、內(nèi)蒙、湖北等地價(jià)格跟漲積極，企業(yè)反饋低價(jià)貨源少，但持貨商尚有追漲情緒，出貨積極性不高，高價(jià)企業(yè)吸引不少貨源 鉛蓄電池：昨日鉛價(jià)繼續(xù)上行，下游企業(yè)鉛錠畏高慎采，多數(shù)依靠長(zhǎng)單維持供應(yīng)限電影響持續(xù)，華東地區(qū)部分生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量下降，企業(yè)成品電池庫(kù)存也逐漸降低，市場(chǎng)電池貨源偏緊，部分品牌發(fā)貨周期變長(zhǎng)，代理商庫(kù)存較低，市場(chǎng)電池更換需求尚可，電池價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)上漲。

有色聚焦

我的有色：本周鉛酸蓄電池行情概述(10.12-10.16）

浙江地區(qū)，部分大型電動(dòng)二輪車(chē)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映訂單一般，“雙節(jié)”過(guò)后庫(kù)存下降，目前成品電池庫(kù)存在十天左右，開(kāi)工率在80%-90%，原料鉛錠按需接貨 江蘇地區(qū)，部分電動(dòng)二輪車(chē)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映市場(chǎng)需求平平，但經(jīng)過(guò)國(guó)慶前后積極降庫(kù)，庫(kù)存轉(zhuǎn)移至代理商處，目前企業(yè)成品庫(kù)存在一周左右，開(kāi)工率在80%附近 湖北地區(qū)，部分汽車(chē)起動(dòng)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映訂單情況尚可，目前成品電池庫(kù)存不高，經(jīng)銷(xiāo)商按需接貨補(bǔ)庫(kù)，企業(yè)生產(chǎn)接近滿產(chǎn)。

行情簡(jiǎn)評(píng)

我的有色：本周鉛酸蓄電池行情概述(9.21-9.25）

浙江地區(qū)，部分電動(dòng)二輪車(chē)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映訂單情況一般，“雙節(jié)”原料鉛錠備庫(kù)已接近完成，成品電池庫(kù)存兩周左右，開(kāi)工率在85%附近，“雙節(jié)”視訂單情況適當(dāng)安排放假 江蘇地區(qū)，部分電動(dòng)二輪車(chē)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映市場(chǎng)需求平平，代理商“雙節(jié)”按需備貨，目前企業(yè)開(kāi)工率在80%附近，成品電池庫(kù)存尚處合理范圍內(nèi)，“雙節(jié)”計(jì)劃安排1-3天假。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mymetal：本周鉛酸蓄電池行情概述(6.15-6.19）

目前代理商和經(jīng)銷(xiāo)商處新電池庫(kù)存消化依舊緩慢，大型鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)成品庫(kù)存轉(zhuǎn)移周期相對(duì)較長(zhǎng)，部分企業(yè)成品庫(kù)存維持在30天以上本周鉛價(jià)走強(qiáng)，企業(yè)生產(chǎn)成本壓力上升，新電池利潤(rùn)空間有限，部分企業(yè)以低利潤(rùn)維持市場(chǎng)，原料鉛錠以按需逢低接貨為主，目前開(kāi)工率在70%-80% 浙江地區(qū)，部分鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映電動(dòng)二輪車(chē)電池市場(chǎng)目前仍處淡季，企業(yè)訂單暫無(wú)改善，企業(yè)成品庫(kù)存轉(zhuǎn)移相對(duì)緩慢，目前仍在30天以上，開(kāi)工率維持在80%附近，部分生產(chǎn)基地小幅下調(diào)。

主編視角

Mymetal：本周鉛酸蓄電池行情概述(6.8-6.12）

數(shù)據(jù)來(lái)源：我的有色網(wǎng) 本周現(xiàn)貨鉛價(jià)周中開(kāi)始大幅下滑，下游鉛酸蓄電池整體消費(fèi)稍顯一般據(jù)Mymetal調(diào)研，由于電動(dòng)二輪車(chē)市場(chǎng)新電池更換需求不振，加之代理商和經(jīng)銷(xiāo)商接收鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)成品電池庫(kù)存轉(zhuǎn)移能力有限，目前大型鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)成品庫(kù)存依舊較高，部分企業(yè)庫(kù)存在35天左右，本周鉛價(jià)走弱，企業(yè)生產(chǎn)成本壓力得到部分緩解，但目前新電池價(jià)格上升空間有限，企業(yè)以低利潤(rùn)維持市場(chǎng)為主，企業(yè)開(kāi)工率在70%-80%，已有企業(yè)下調(diào)部分生產(chǎn)基地的開(kāi)工率，下調(diào)幅度在10%-20%，原料鉛錠剛需采購(gòu)為主。

主編視角

Mymetal：社會(huì)庫(kù)存處于低位 5月鉛價(jià)偏強(qiáng)震蕩

部分大型鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)為完成半年度生產(chǎn)計(jì)劃和維持經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，未下調(diào)生產(chǎn)開(kāi)工率，維持在80%附近，成品庫(kù)存在30天以上；另有部分鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)因成品庫(kù)存壓力，已下調(diào)開(kāi)工率至50%以下 中小型鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)也多維持以銷(xiāo)定產(chǎn)，開(kāi)工率在70%左右，成品電池庫(kù)存在10-20天代理商和經(jīng)銷(xiāo)商受廠家?guī)齑孓D(zhuǎn)移，庫(kù)存壓力也不容樂(lè)觀，庫(kù)存消化緩慢，接貨意愿不強(qiáng)隨著全國(guó)各地氣溫攀升，二輪車(chē)電池更換需求或在后市有部分好轉(zhuǎn)。

主編視角

Mymetal：本周鉛酸蓄電池行情概述(6.1-6.5)

數(shù)據(jù)來(lái)源：我的有色 本周現(xiàn)貨鉛價(jià)周初大幅上漲后回落，電動(dòng)二輪車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)未有改觀，儲(chǔ)能領(lǐng)域鉛酸蓄電池消費(fèi)尚可據(jù)Mymetal調(diào)研，目前多數(shù)大型電動(dòng)二輪車(chē)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)成品庫(kù)存依舊較高，代理商和經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存轉(zhuǎn)移接收能力有限，部分企業(yè)庫(kù)存維持在30天以上；隨著本周鉛價(jià)走高，企業(yè)生產(chǎn)成本壓力上升，利潤(rùn)空間進(jìn)一步壓縮，有企業(yè)下調(diào)部分生產(chǎn)基地的開(kāi)工率，下調(diào)幅度在10%-20%，原料鉛錠散單接貨意愿不強(qiáng)。

主編視角