快訊播報
鉛蓄電池制造商快訊
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進(jìn)口量39.42萬個，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個，同比-6.34%。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
- 2025-07-21 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進(jìn)口量48.61萬個，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個，同比-6.86%。
- 2025-06-20 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬個，環(huán)比-1.83%，同比-18.20%；5月進(jìn)口量42.37萬個，環(huán)比-14.04%，同比+6.66%；5月份實現(xiàn)凈出口1966.52萬個。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬個，同比-3.58%。
- 2025-05-20 14:50
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年4月鉛酸蓄電池出口量2046.28萬個，環(huán)比+9.76%，同比+11.59%；4月進(jìn)口量49.29萬個，環(huán)比+3.70%，同比-6.30%；4月份實現(xiàn)凈出口1996.98萬個。2025年1-4月鉛酸蓄電池凈出口7208.57萬個，同比+1.54%。
鉛蓄電池制造商市場行情
按綜合排序
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8月20日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-08-20 14:24
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8月20日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-08-20 14:24
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8月20日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-20 14:24
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8月20日湖南金翼廢鉛蓄電池采購價格
電動大白黑殼管式電轎 2025-08-20 14:23
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8月20日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-08-20 14:22
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8月20日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-08-20 14:22
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8月20日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-08-20 14:22
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8月20日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-08-20 14:22
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8月20日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-08-20 14:21
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8月20日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼原水黑皮 2025-08-20 13:34
鉛蓄電池制造商相關(guān)資訊
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【財聯(lián)社】豫光金鉛不懼“紅?！边M(jìn)軍銅箔，加碼再生鉛成順勢而為
對于豫光金鉛加碼再生鉛的緣由，李慧玲表示，當(dāng)前原生鉛受上游礦料品位下降影響，原料端已經(jīng)呈現(xiàn)愈發(fā)緊張的趨勢且再生鉛是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，要鞏固公司在鉛業(yè)的龍頭地位，強(qiáng)化“兩條腿走路” 李慧玲進(jìn)一步表示，公司作為鉛業(yè)龍頭，不管在環(huán)保、技術(shù)、管理、成本等方面都有著毋庸置疑的明顯優(yōu)勢她舉例道：“世界500強(qiáng)美國江森是一家知名的電池制造商，目前在鉛蓄電池方面我們基本上是其唯一的鉛供應(yīng)商，這種汽車啟動電池主要用于德國和美國的豪車上。
媒體報道
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Gridtential、駱駝能源等簽訂開發(fā)協(xié)議，邁入汽車電池市場
硅焦耳是一項革命性的電池技術(shù)，以太陽能電池板上常見的經(jīng)處理的硅片代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛柵，制造出先進(jìn)的 AGM 鉛蓄電池它可帶來更高的功率密度和更深的放電速率，同時讓平準(zhǔn)化度電成本 (LCOE) 相較傳統(tǒng)鉛蓄電池降低75%Gridtential已與15家電池制造商簽訂了開發(fā)協(xié)議
國內(nèi)資訊
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歐洲汽車和工業(yè)電池制造商協(xié)會發(fā)布《2030電池創(chuàng)新路線圖》
EUROBAT（歐洲汽車和工業(yè)電池制造商協(xié)會）最近對主流電池（鉛、鋰和鎳基電池）技術(shù)、市場及細(xì)分領(lǐng)域做出了系列評價和預(yù)期 其中，鉛蓄電池在各種強(qiáng)化技術(shù)方面的進(jìn)一步發(fā)展將有助于實現(xiàn)歐洲綠色協(xié)議中的零排放目標(biāo)，特別是滿足兩個關(guān)鍵領(lǐng)域的新市場需求： 一：汽車啟/停和微混動力電池關(guān)鍵性能指標(biāo)及中期目標(biāo) 二：工業(yè)固定式儲能電池關(guān)鍵性能指標(biāo)及中期目標(biāo) 鉛蓄電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)是，到2030年，鉛蓄電池的回收利用目標(biāo)將保持在很高的水平，效率將達(dá)到90%以上，活性材料的回收利用率將達(dá)到99%，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，使整個價值鏈?zhǔn)芤妗?/p>
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